الاخ : الدبلوماسى 1 والاخ : f15as انتو عمالين بتعدوا فى كمية الاسلحه وانواعها التى تمتلكها دول الخليج
مثل السعوديه والامارات وغيرها وتتحدثون عن انها اسلحة هجوميه ومتفوقه وقد نسيتم او تناسيتم انها بلا قيمة
اذا قررتم محاربة الغرب بها لاسباب عده : اولا الغرب عندما يبيع لك سلاح فأنه يحتفظ بشفرة السلاح العسكريه
ليضمن انك لن تهاجمه بهذا السلاح وان فكرة فى مهاجمته سوف يحول هذا السلاح قطعه حديد لا فائده لاها من
خلال السوفت وير الخاص بالمعده الحربيه التى انتجها هو ولقت استطاعة مصر الدوله العربيه الوحيده بالتعاون
مع الصين فى كسر هذا الامر حينما دمرت شفرة طائرات f16 الامريكيه ( صفقه امريكيه مصريه ) وكان هذا
بمساعدة الصين مقابل تسليح الطائران بصواريخ صينيه وحينها قامت الدنيا فى امريكا ولم تقعد وفكر الامريكان
فى عدم اكمال الصفقه تجاه مصر ، ثانيا الغرب حينما يبيع لك سلاحة فأنه يبيعه فرز تانى مش اول كما يقولون
اى يضمن التفوق عليك بمقدار 3 خوات على الاقل والا فما الفارق بين السلاح الاصلى للجيش الروسى او الامريكى
وسلاح التصدير للدول العربيه او اى دوله اخرى ( كانو زمان بيسموا الاسلحه المباعه للعرب طرازات القرود)
المهم : ان الخطوره تكمن فى كيفية استخدام السلاح مهما كان قديم او غير متطور والاستفاده القصوى من امكانياته
والفن والمهاره فى ادارة مسرح العمليات وهذه مقومات للاسف لا تملكها دول الخليج مع احترامى لهم جميعا
وانما تملكها مصر لان مصر قد خاضت حروب كثير ولديها الخبره والمهاره لذلك وحتى مصر نفسها لم تدخل
مسرح عمليات حرب 73 الا بمساندة العرب لها فى حربها ضد اليهود يجب على العرب صناعة اسلحتهم
بأنفسهم مهما كانت غير متقدمه او متأخره عن الغرب بخطوتين او ثلاثه حتى يتمكنوا من التحكم فى صناعة
قرارتهم السياسيه دون املاء او شروط من الغرب هذا سيدب الرعب فى قلوب الغرب فاليوم العرب يصنعون
سلاحا متأخر انما غدا سيصنعون سلاحا متقدم وغير معلوم بالنسبة للغرب
اخي كلامك يجانبه الصواب في كثير منه ,,
اولا : موضوع تحويل الطائرات لخردة حديد بكبسة زر ( كلام غير صحيح .. لو كان صحيحا لقامت فرنسا مثلا بتعطيل الميراجات العراقية بكبسة زر وكذلك فعلت بقية القوى الغربية اثناء هجمات التحالف )
ثانيا : الخبرة تأتي بالممارسة وكثرة التمارين الحربية المحاكية للسيناريوهات الواقعية ( ولو ان القوة تقاس فقط بالحروب الفعلية , لكانت الصين في ذيل القائمة , فهي لم تخض حربا فعلية منذ الحرب العالمية الثانية )
ثالثا : عندما يبيع الغرب سلاحه , فهو يضمن تفوقه في مستويات , ولكن , عندما تتبنى تطويرات تدفع قيمتها وتكون شريكا في التطوير , تحصل على معدات متقدمة جدا ( مثال : الاف 16 بلوك 60 الاماراتية والميراج-9 .. شاركت الامارات بتطويرها لتصبح افضل اف 16 من نوعها لغاية اليوم وبشهادة الجنرال ديفيد بيتريوس الذي قال ان الاف 16 الاماراتية افضل مما لدى امريكا نفسها )
رابعا : دول الخليج ( اخص بالذكر الامارات والسعودية ) تقوم بتمارين منتظمة للحفاظ على المهارات وتطوير تكتيكات العمليات الحربية والخطط ولك في تمارين العلم الاحمر , زايد-1 , قلعة الامارات , سيف عبدالله , رماح الخليج , الخ.. خير مثال .
خامسا : من قال ان دول الخليج لاتصنع !!
مجددا اخص بالذكر الامارات والسعودية .. وسأتحدث عن الامارات بحكم معرفتي اكثر بها ,,
تصنع معظم احتياجاتها العسكرية في مصانعها ( السفن والزوارق في منشآت ابوظبي لبناء السفن , الصير مارين , ابوظبي مار , الفتان لبناء السفن وغيرها )
عينات من سفن تصنع في الامارات
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1342189984-sdarabiaA_READY_UAE-1stGannatha.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff
افضل ان تطلع على منتجاتهم بنفسك
http://www.adsb.ae/Pages/Home.aspx
منتجات الصير مارين ( درون بحري وزوارق شبحية )
منتجات ابوظبي مار ( شركة عملاقة تملك فعليا عدة احواض عالمية اضافة لحوضها الام في ميناء زايد .. لديها انتاج من الغواصات وحتى السفن الحربية بانواعها اضافة لخدمات الصيانة والاصلاح والعمرة الخ..) من منتجاتها التي عرضت مؤخرا .. زورق الهجوم التكتيكي بنوعيه المأهول والغير مأهول
الغير مأهول
المأهول
«أبوظبي مار» توسع إنتاجها للسفن الحربية
حجم الخط
|
تاريخ النشر: الثلاثاء 22 فبراير 2011
أحمد عبدالعزيز
(أبوظبي) - وسعت مجموعة “أبوظبي مار” لإنتاج السفن الحربية والتجارية والبوارج والغواصات نطاق إنتاجها ليصل إلى الكويت وألمانيا واليونان وفرنسا والبرازيل، في الوقت الذي تنتج فيه الشركة عدداً من اليخوت والسفن والغواصات زاد على 50 منذ تأسيسها قبل عامين، وتسعى لزيادتها في معرض “نافديكس”، بحسب اسكندر صفا الرئيس التنفيذي للمجموعة.
وقال صفا لـ”الاتحاد
” إن الاشتراك في المعرض جاء ليؤكد مكانة الشركة عالمياً بعد أن توسعت خلال العامين المنصرمين ووصل إنتاجها لدول مختلفة على الصعيدين الإقليمي والدولي، مضيفاً أن المجموعة تنفذ بالفعل إنتاج عدد من اليخوت والبوارج والغواصات الحربية.
وأشار إلى أن المجموعة تشيد وتجهز 30 زورقاً من طراز “دي في 15” لجهاز حماية المنشآت و6 بارجات من نوع “كورفيت” للقوات البحرية الألمانية و10 سفن باترول للبرازيل وخمس غواصات لإحدى الدول الأوروبية.
وأكد صفا أن المجموعة حريصة على الاستحواذ على الشركات الكبرى والتي لها تاريخ وخبرات تفوق الـ120 عاماً في مجال صناعة السفن الحربية والتجارية والغواصات والفرقاطات، بغية وضع اسم “أبوظبي” على الساحة العالمية وفق أعلى المعايير في صناعة السفن. إلى ذلك، قال المهندس سيف الطنيجي مدير المشاريع الخاصة بمجموعة “أبوظبي مار” إن المجموعة اكتسبت الصفة العالمية.
http://www.alittihad.ae/details.php?id=17893&y=2011
الاتحاد لبناء السفن ( المشروع الواعد الذي سيعنى بقدرات بناء سفن متكاملة من التصميم والنمذجه وصولا للبناء والاختبار وصولا لبقية قدرات الاحواض المتميزه )
في صفقة سفن الفلج-2 الخفية , تم طلب 2 مع خيار بناء 2 محليا مع نقل تكنولوجيتها لحوض محلي ( الاتحاد لبناء السفن )
ابوظبي كلاس ( متخصص حروب الغواصات ) تم طلبه مع احتمال بناء طلبيات اخرى في حوض محلي ( الاتحاد لبناء السفن )
قدرات متنامية في قطاع صناعة السفن الحربية ( ولاحظ انني تحدثت فقط في السفن الحربية وبصورة محدودة ايضا ومختصرة , ولم آتي على ذكر البقية )
