• لقد تم أنشاء هذا الموقع في عام 2007، ومنذ ذلك الحين وهو المكان العربي الأبرز والأمثل للمهتمين في صناعة الدفاع ومتابعة شؤون التقنية والعسكرية . الكثيرون من أعضاء ومرتادي هذا المكان تناقشوا وتبادلوا العديد من الآراء و وجهات النظر حول الانظمة العسكرية وتقنياتها حتى صنعوا أرشيفاً مليء بالمعلومات، يُعتز به ويٌفتخر. الكثيرون قدموا أفكاراً وأعمالاً ناجحة ، واستمر به الأمر ان يكون الآن أحد أفضل وأكبر المواقع العربية على خريطة الانترنت . يدين الدفاع لأعضاءه ومرتاديه الكثير، ولهذا فهو على الدوم محل تقدير واعتزاز عندهم. يعتبر الدفاع مصدراً رئيساً للمعلومة التقنية ذات العلاقة بالانظمة العسكرية على مستوى العالم العربي، وتتميز موضوعاته التي تفضل بطرحها أعضاءه الكرام بمهنية وحرفية عالية في التقديم وفي التحقق من صحة المعلومة وفي النقاش حولها. لذلك نرجو الالتزام عزيزي زائر بعدم خرق قوانينه

امريكا قد تقدم ال F-15 لمصر لتثنيها عن شراء Su-35

هل تتنازل مصر عن ال Su-35 لصالح ال F-15؟


  • مجموع المصوتين
    143
مصدر/مصادر يستند عليها الموضوع
مقال رأي في موقع Military watch

Hercules

عـــقيــد
إنضم
2 أكتوبر 2014
المشاركات
336
الإعجابات
709
النقاط
530
مرحباً عزيزي
لم يسبق للولايات المتحدة ان عرضت الأف 15 ضمن أي منافسات حول العالم
نراها تزج بالأف 16 في المنافسات الأوروبية وتكسب وتعرض الأف 16 والأف 18 في الهند مقابل باقي الطيران الروسي والأوربي
بل وصل الأمر لأنتاج نسخة خاصة بالهند أف 21
ولم تفكر في طرح الأف 15 ضمن المناقصات الهندية المختلفه .
الأف 15 لاتعرض على أحد أبداً .
أما أقتصادياً فالكل يعلم قضايا تمويل رافال لصالح مصر والضمانات المالية التي تقدم
وقبل أسبوع رأينا ضمانات المانية مالية لصفقة الميكو وعليه حسب العقلية الأمريكية من يعجز عن شراء تلك المعدات بشكل مباشر
وقوي لايمكن ان يعرض عليه أف 15 وهو غير قادر مادياً على الحصول عليها
بالأضافه لتلقي مصر حزم مساعدات عسكرية وأقتصاديه ضمن معاهدة السلام وتسهيلات في اتفاقية الكويز
وعليه لن تغامر بعرض أف 15 بدون ثمن يدفع فوراً أو بتسهيلات وهي تقدمها بالفعل لمصر .

سياسياً مصر لاتتوافق بشكل جيد في القضايا الأقليمية وآخرها انباء عن رفضها للتجمع العسكري المسمى بالناتو العربي
وبالتالي لايمكن تقديم الأف 15 لبلد غير متوافق مع المشاريع الأقليمية على الأقل تلك التي تخص إيران .

الأف 15 مكلفه سياسياً وأقتصادياً ولايمكن تصور أن يعرضها الأمريكان على أحد وكأنها شاحنه فورد 150 .
شكراً لك
كلامك صح
ملاحظ ان امريكا عمرها ما عرضت على اي دولة اف15!

بس يعرضون أف 16
يعني آلاف15 إذا تبيها لآزم تحارب علشانها ما تقدر تأخذها بسهولة
 

كاميكازي الامارات

صـقــر الإمــارت
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
20,505
الإعجابات
61,179
النقاط
19,217
مرحباً عزيزي
لم يسبق للولايات المتحدة ان عرضت الأف 15 ضمن أي منافسات حول العالم
نراها تزج بالأف 16 في المنافسات الأوروبية وتكسب وتعرض الأف 16 والأف 18 في الهند مقابل باقي الطيران الروسي والأوربي
بل وصل الأمر لأنتاج نسخة خاصة بالهند أف 21
ولم تفكر في طرح الأف 15 ضمن المناقصات الهندية المختلفه .
الأف 15 لاتعرض على أحد أبداً .
أما أقتصادياً فالكل يعلم قضايا تمويل رافال لصالح مصر والضمانات المالية التي تقدم
وقبل أسبوع رأينا ضمانات المانية مالية لصفقة الميكو وعليه حسب العقلية الأمريكية من يعجز عن شراء تلك المعدات بشكل مباشر
وقوي لايمكن ان يعرض عليه أف 15 وهو غير قادر مادياً على الحصول عليها
بالأضافه لتلقي مصر حزم مساعدات عسكرية وأقتصاديه ضمن معاهدة السلام وتسهيلات في اتفاقية الكويز
وعليه لن تغامر بعرض أف 15 بدون ثمن يدفع فوراً أو بتسهيلات وهي تقدمها بالفعل لمصر .

سياسياً مصر لاتتوافق بشكل جيد في القضايا الأقليمية وآخرها انباء عن رفضها للتجمع العسكري المسمى بالناتو العربي
وبالتالي لايمكن تقديم الأف 15 لبلد غير متوافق مع المشاريع الأقليمية على الأقل تلك التي تخص إيران .

الأف 15 مكلفه سياسياً وأقتصادياً ولايمكن تصور أن يعرضها الأمريكان على أحد وكأنها شاحنه فورد 150 .
شكراً لك

هذه المعلومة غير صحيحة :

سبق وعرضت على الامارات سنة 1996 وباشتقاق خاص يدعى F-15U وتم رفضها رسميا لاحقا ( اقتبس من خبر نشرته Flight Global ) ويمكنك رؤية بقية المتقدمين للفوز بالمنافسة الاماراتية آنذاك : ماكدونيل دوجلاس عرضت الاشتقاق الخاص F-15 U , لوكهيد مارتن عرضت الاشتقاق الخاص من الاف 16 ( البلوك 60 ) , داسو عرضت الرافال , بانافيا عرضت التورنيدو GR4 واحتمال ايضا اليوروفايتر 2000 , السوخوي عرضت اشتقاقات من السوخوي 27 فلانكر ( حينها ايضا تم تقديم السوخوي 37 Terminator التي تم تزويدها بمعدات وتجهيزات فرنسية )

The UAE competition has all the usual suspects lining up to offer their wares : McDonnell Douglas (MDC ) is offering the F-15 U derivative of the F-15E ; Lockheed Martin i s likely to b e pushing the so called Block 60 variant of the F-16 ; Dassault is offering the Rafale and the Mirage 2000-5 ; British Aerospace i s proposing 24 Panavia Tornado GR4s and , possibly the Eurofighter 2000 ; and Sukhoi i s offering derivatives o f the Su-2 7 Flanker.


https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1996/1996 - 0878.PDF

هنا خبر آخر يؤكد عرض الاف 15 U على الامارات آنذاك بجانب عروض متعددة كالميج 29 والميراج 2000-5

UAE gains AMRAAM go-ahead

  • 22 NOVEMBER, 1995
  • SOURCE: FLIGHT INTERNATIONAL
THE US GOVERNMENT is to release the Hughes AIM-120 Advanced Air-to-Air Missile (AMRAAM) for the United Arab Emirates (UAE) to support its manufacturers in the country's strike-fighter competition.
Sources close to the UAE fighter programme claim that the USA decided in July to make it clear to the UAE that the AIM-120 would be available were it to select a US aircraft to meet its requirement for up to 80 strike-fighter aircraft.
The active-radar-guided AIM-120 has not yet officially been cleared for any of the states in the Middle East region, including Saudi Arabia or Israel.
The release of the AMRAAM beyond-visual-range missile is a key issue, according to US fighter manufacturers involved in the competition. McDonnell Douglas is offering the F-15U, a derivative of the F-15E, while Lockheed Martin is pushing the F-16C/D Block 50 as well as the F-16ES.
Other competitors include France, offering the Mirage 2000-5 and the Rafale, while British Aerospace is pursuing the deal with a Panavia Tornado GR1 leasing offer coupled to a latter purchase of the Eurofighter EF2000. Russia's Sukhoi offer is based on the Su-27 Flanker while MiG-MAPO is still trying to interest the UAE in variants of the MiG-29 Fulcrum
.
France is willing to release the active-radar variant of the Matra Mica for the UAE and Russia's Vympel design bureau is offering the export variant of the R-77 (AA-12 Adder), effectively for any platform. Unwillingness to release the AIM-120 would considerably damage the chances of a US manufacturer winning the lucrative order.
Hughes will not confirm officially that the AMRAAM was to be made available to the UAE, saying only that it believed that the US Government "...would seriously consider approving AMRAAM for delivery with the aircraft", if a US aircraft were chosen.
Along with the release of the AIM-120 to the UAE, the USA is also expected to offer the missile, to Saudi Arabia and Israel.
The Royal Saudi Air Force's (RSAF) purchase of the F-15S included in the letter of acceptance the option for the provision of the Raytheon AIM-7F. The RSAF, however, is not taking up on this option.
The UAE is likely to decide on a fighter early early in 1996.


https://www.flightglobal.com/news/articles/uae-gains-amraam-go-ahead-23207/

في النهاية قررت الامارات ان تقتني الاف 16 بلوك 60




مجددا تم عرض الاف 15 سترايك ايجل والاف 18 E/F سوبر هورنيت لاستبدال الميراج-9 وكان ذلك في معرض دبي للطيران 2011

DUBAI: Boeing throws F-15, F/A-18 into UAE fighter modernisation mix

  • 14 NOVEMBER, 2011
  • SOURCE: FLIGHT DAILY NEWS
  • BY: STEPHEN TRIMBLE
  • DUBAI
A top Boeing executive has added a new piece to the UAE's fighter modernisation puzzle, saying that the US government has delivered classified briefings about the capabilities of the F/A-18E/F Super Hornet and the F-15E Strike Eagle.
Neither aircraft has been mentioned in the past as among the options for replacing the UAE air force's fleet of Dassault Mirage 2000-9s. The UAE has been negotiating with France for the Dassault Rafale since 2008, and within the last two weeks asked the Eurofighter Typhoon to submit a rival bid.

But UAE officials are still casting an even wider net as they consider all of their fighter modernisation requirements, said Jeff Kohler, Boeing vice-president of military business development.

In August or September, the UAE formally requested classified briefings on the F-15 and F/A-18, Kohler said, which the US government obliged.
The briefings were not followed by the issuing of a request for proposals from Boeing, as Eurofighter has received. However, Kohler believes the UAE's interests in the Boeing fighters may be aimed at long-term requirements.
On 12 November, the UAE air force announced plans to acquire a "next generation fighter" in the 2018-2025 timeframe.
The Lockheed Martin F-35 joint strike fighter (JSF) has been previously named by the UAE as a potential acquisition target. But briefing requests may indicate that the F/A-18E/F and the F-15 Silent Eagle are also in the discussion, Kohler said. With the exception of all-aspect very low observability, or stealth, the F-15SE and F/A-18E/F international roadmap variant share many of the same sensor, avionics and weapons capabilities with the F-35.
"I think [UAE officials] would be interested, depending on exactly what they want," Kohler said.



https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-boeing-throws-f-15-fa-18-into-uae-fighter-modernisation-mix-364787/




***************
 

كاميكازي الامارات

صـقــر الإمــارت
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
20,505
الإعجابات
61,179
النقاط
19,217
الاف 15 U

167683

هنا بعض مما كتب حولها


Other unbuilt variants included the "F-15U", which was an F-15E modified for a United Arab Emirates (UAE) requirement; and the "F-15U (Plus)", which as its name implies was a much more heavily modified version of the F-15U for the UAE requirement, featuring such options as a bigger wing, built-in targeting system, and possibly vectored-thrust exhausts. The MDD proposals didn't make it into the finals of the competition.


http://www.airvectors.net/avf15_1.html


الاشتقاق F-15U كان عبارة عن F-15E معدلة لتتناسب مع المتطلبات الاماراتية , وأخذت F15U الاشارة ( Plus ) لكونها نسخة معدلة بشكل كبير وتوفّر خيارات اضافية مثل :

1- اجنحة اكبر

2- نظام تهديف مدمج في البدن

3- احتمالية محركات بدفع موجه


هذا العرض لم يصل لنهائي المنافسة وفضلت عليه الامارات عرض لوكهيد مارتن ( البلوك 60 )
 

الصقر و كفي

:: عضو ::
إنضم
16 أغسطس 2016
المشاركات
1,909
الإعجابات
3,866
النقاط
620
اذا كتب الله وكانت من نصيبكم

سيكون شعار تمرين فيصل الجوي

مشاهدة المرفق 167654
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
 

كاميكازي الامارات

صـقــر الإمــارت
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
20,505
الإعجابات
61,179
النقاط
19,217
ايضا في تلك المنافسة ,, رفضت الامارات احد نسخ الاف 16 وتدعى F-16U , بحسب احد المصادر القريبة من الصفقة ,, تم رفضها بسبب تكلفة التطوير للاشتقاق U


UAE rejects F-16U proposal

  • 04 OCTOBER, 1995
  • SOURCE: FLIGHT INTERNATIONAL
LOCKHEED MARTIN'S plans to produce advanced derivatives of the F-16 combat aircraft have been dealt a blow with the United Arab Emirates (UAE) deciding to drop the F-16U from its strike-fighter competition.
The UAE's decision to reject the Lockheed Martin offer was because of the associated $2-3 billion development cost, say sources close to the programme. Lockheed is now offering the UAE F-16C/D Block 50 aircraft as a less costly (and less capable) alternative to the F-16U. The company was hoping to use the UAE as the launch customer for the advanced F-16 derivative. Lockheed Martin says that it could not comment on the range of F-16s being offered.
It had previously attempted to persuade Israel to procure the F-16 Enhanced Strategic variant of the F-16. This was optimised as a two-seat long-range strike aircraft. The Israeli air force purchased the McDonnell Douglas (MDC) F-15E instead.
Lockheed drew heavily on the projected F-16X programme for the F-16U, with the aircraft having a modified F-22 wing and advanced avionics. With wing tanks, the F-16U had a projected combat radius of over 1,850km (1,000nm).
Other competitors striving for the UAE's strike-fighter requirement include MDC, with the F-15U, an F-15E derivative; Dassault, with the Mirage 2000, followed by the Rafale; Sukhoi offering the Su-35 advanced Flanker; and the UK, pushing the Panavia Tornado interdictor- strike (IDS) aircraft, followed by the Eurofighter EF2000.
The UK is proposing to lease a dozen batch one Tornado IDS to the UAE for up to ten years.


هي كانت تقتبس بشكل كبير من خصائص برنامج F-16X ولديها أجنحة F22 معدلة وافيونكس متقدمة , خزانات وقود كتفية , ومدى قتالي يفوق 1850 كم .... ويذكر مجددا بقية المقاتلات المشتركة في المنافسة ( اف 15 U , اشتقاق من الميراج 2000 , الرافال , السوخوي 35 ادفانسد فلانكر , بانافيا تورنيدو , يوروفايتر 2000 )


https://www.flightglobal.com/news/articles/uae-rejects-f-16u-proposal-24034/



هكذا كانت ستكون الاف 16 لو وافقت الامارات على اشتقاق U


167684

167685



لكن برزت البلوك 60 كأفضل خيار بالنسبه لما تراه الامارات أنسب لاحتياجاتها ومتطلباتها .
 

كاميكازي الامارات

صـقــر الإمــارت
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
20,505
الإعجابات
61,179
النقاط
19,217
بدخول الـF-35 للمنافسة الاماراتية ,,, ستقدم Edge لا قبل لبقية مقاتلات الجيل الرابع ان تتغلب عليه ,,, الشبحية من التصميم الاولي ( Stealth by design ) ... الاف 18 ( باشتقاق International Road Map ) والاف 15 ( باشتقاق Silent Eagle ) كليهما يوفران حلولا لمعالجة مسألة الشبحية ولكنها تبقى حلول ADD-ON-Kit مصممة لتركّب على المنصات الحالية التي لم تبنى من التصميم الاولي كشبحيات كحال الاف 35 والاف 22 ...



هنا مقال يعود لسنة 2017 يتحدث عن المقاتلة الاماراتية القادمة ..


JSF in the mix for UAE
Posted 9 October 2017 · Add Comment

Jon Lake looks at the latest moves in the UAE's long-running search for a next-generation fighter.


The UAE has evaluated a number of fighter aircraft including the Dassault Rafale, Boeing’s Advanced Super Hornet and Advanced F-15 and the Eurofighter Typhoon.
Emirati attention now seems to have switched back to the Advanced F-15, already entering service with the Royal Saudi Air Force as the F-15SA and now ordered by Qatar as the F-15QA. These orders promise to keep the F-15 production line out to 2022.
Following a meeting between US Defence Secretary, James Mattis, and Sheikh Mohammad Bin Zayed Al Nahyan, deputy supreme commander of the UAE Armed Forces and Crown Prince of Abu Dhabi, reports emerged of renewed Emirati interest in the F-15, possibly as part of a two-phase deal that would also see the UAE Air Force eventually acquiring the Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter.
In March, it was reported that the crown prince had received reassurances from US President, Donald Trump, about the possibility of the UAE acquiring fifth generation fighter jets.
A host of new capabilities have been added to the F-15 through the development of advanced derivatives of the F-15E Strike Eagle for South Korea (F-15K Slam Eagle), Singapore (F-15SG) and Saudi Arabia, as well as via upgrade and modernisation programmes for USAF F-15C/D Eagle fighters and F-15E Strike Eagle fighter-bombers.
Any new Advanced F-15 customer can now opt for active electronically scanned array (AESA) radar, new cockpit displays (including F-35 type large area displays), helmet-mounted sighting and display systems, advanced new electronic warfare and self protection systems, conformal fuel tanks and even a new wing with a longer fatigue life and two additional under-wing hardpoints, while the aircraft is compatible with a wide variety of advanced weapons.
A number of low-observable (stealth) features were developed under the F-15SE Silent Eagle programme, including conformal weapons bays for internal weapons carriage and a number of radar cross-section (RCS) reduction features, most obviously including canted tailfins. Though none of these features have been incorporated in the Saudi F-15SAs, and are not thought to be featured on the Qatari aircraft, they remain notionally available to other customers, including the UAE.
The aircraft’s raw performance remains impressive, even by modern standards, and it has a very useful payload range capability. Especially when coupled with advanced stand-off weapons, the Advanced F-15 gives its operators semi-strategic reach.
This may not be enough for the UAE, however, whose MBDA Black Shaheen cruise missile is an export variant of Storm Shadow and has a range of approximately 300 nautical miles (560 km) – roughly twice the range of the AGM-84H/K SLAM-ER, which is the main stand-off weapon offered with Advanced F-15 export versions.
The USAF is currently upgrading and modernising its Eagles, preparing them for further service, and including the integration of BAE Systems’ Eagle passive active warning survivability system (EPAWSS) on 400 F-15Es and F-15Cs.
The F-15C is now expected to remain in service until replaced by the next generation penetrating counter-air (PCA) platform, which is scheduled to reach initial operational capability in the mid- to late 2020s.
Steve Parker, Boeing’s vice-president of F-15 programmes, reportedly said that though PCA would be a new platform, any Boeing PCA candidate aircraft would feature technology developed on the F-15 and hinted that the aircraft’s outer mould line could be changed very easily, and that PCA would be “different from a wrapper perspective”.
But for the UAE, any F-15 purchase could prove to be an interim step, since the UAE Air Force and Air Defence wants to acquire the fully fifth generation F-35 Joint Strike Fighter.
But the F-35 may not be the only fifth generation option for the UAE.
At the IDEX 2017 show in Abu Dhabi, Russian media reported the signing of a military and industrial cooperation agreement between the UAE and Russia, including the “creation, development and supply of a fifth-generation fighter jet” to fly some time after 2025.
This could see the UAE supporting and part-funding the Russian lightweight multi-role fighter (LMFS) programme, which aims to produce a replacement for the MiG-29.
Russian sources also reported Emirati interest in the Sukhoi Su-35, though many western analysts believe that any talks between the UAE and Russia are principally intended as a means of applying leverage on the US to ensure access to the F-35.


https://www.arabianaerospace.aero/jsf-in-the-mix-for-uae.html
 

F15as

صقور الدفاع
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
8,628
الإعجابات
26,021
النقاط
2,687
غير صحيح يا صديقي, أولاً لأن هذا الأمر بلا فائدة.

وثانياً, يمنع تشغيل أو العمل على مقاتلات F-15 من قبل أفراد يتبعون جهات أجنبية لدى الدول المشغلة لمقاتلات F-15 دون الحصول على موافقة حكومة الولايات المتحدة الأميركية.

* لا تزال مقاتلات F-15 تصنف ضمن العتاد العسكري عالي الحساسية.
هناك فديو منتشر في اليوتيوب طيار سعودي يقود F16 واعتقد انها مصريه
 

هيرون

صـقــر الـخـلـيــج
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
15,684
الإعجابات
69,445
النقاط
10,696
هذه المعلومة غير صحيحة :

سبق وعرضت على الامارات سنة 1996 وباشتقاق خاص يدعى F-15U وتم رفضها رسميا لاحقا ( اقتبس من خبر نشرته Flight Global ) ويمكنك رؤية بقية المتقدمين للفوز بالمنافسة الاماراتية آنذاك : ماكدونيل دوجلاس عرضت الاشتقاق الخاص F-15 U , لوكهيد مارتن عرضت الاشتقاق الخاص من الاف 16 ( البلوك 60 ) , داسو عرضت الرافال , بانافيا عرضت التورنيدو GR4 واحتمال ايضا اليوروفايتر 2000 , السوخوي عرضت اشتقاقات من السوخوي 27 فلانكر ( حينها ايضا تم تقديم السوخوي 37 Terminator التي تم تزويدها بمعدات وتجهيزات فرنسية )

The UAE competition has all the usual suspects lining up to offer their wares : McDonnell Douglas (MDC ) is offering the F-15 U derivative of the F-15E ; Lockheed Martin i s likely to b e pushing the so called Block 60 variant of the F-16 ; Dassault is offering the Rafale and the Mirage 2000-5 ; British Aerospace i s proposing 24 Panavia Tornado GR4s and , possibly the Eurofighter 2000 ; and Sukhoi i s offering derivatives o f the Su-2 7 Flanker.


https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1996/1996 - 0878.PDF

هنا خبر آخر يؤكد عرض الاف 15 U على الامارات آنذاك بجانب عروض متعددة كالميج 29 والميراج 2000-5

UAE gains AMRAAM go-ahead

  • 22 NOVEMBER, 1995
  • SOURCE: FLIGHT INTERNATIONAL
THE US GOVERNMENT is to release the Hughes AIM-120 Advanced Air-to-Air Missile (AMRAAM) for the United Arab Emirates (UAE) to support its manufacturers in the country's strike-fighter competition.
Sources close to the UAE fighter programme claim that the USA decided in July to make it clear to the UAE that the AIM-120 would be available were it to select a US aircraft to meet its requirement for up to 80 strike-fighter aircraft.
The active-radar-guided AIM-120 has not yet officially been cleared for any of the states in the Middle East region, including Saudi Arabia or Israel.
The release of the AMRAAM beyond-visual-range missile is a key issue, according to US fighter manufacturers involved in the competition. McDonnell Douglas is offering the F-15U, a derivative of the F-15E, while Lockheed Martin is pushing the F-16C/D Block 50 as well as the F-16ES.
Other competitors include France, offering the Mirage 2000-5 and the Rafale, while British Aerospace is pursuing the deal with a Panavia Tornado GR1 leasing offer coupled to a latter purchase of the Eurofighter EF2000. Russia's Sukhoi offer is based on the Su-27 Flanker while MiG-MAPO is still trying to interest the UAE in variants of the MiG-29 Fulcrum
.
France is willing to release the active-radar variant of the Matra Mica for the UAE and Russia's Vympel design bureau is offering the export variant of the R-77 (AA-12 Adder), effectively for any platform. Unwillingness to release the AIM-120 would considerably damage the chances of a US manufacturer winning the lucrative order.
Hughes will not confirm officially that the AMRAAM was to be made available to the UAE, saying only that it believed that the US Government "...would seriously consider approving AMRAAM for delivery with the aircraft", if a US aircraft were chosen.
Along with the release of the AIM-120 to the UAE, the USA is also expected to offer the missile, to Saudi Arabia and Israel.
The Royal Saudi Air Force's (RSAF) purchase of the F-15S included in the letter of acceptance the option for the provision of the Raytheon AIM-7F. The RSAF, however, is not taking up on this option.
The UAE is likely to decide on a fighter early early in 1996.


https://www.flightglobal.com/news/articles/uae-gains-amraam-go-ahead-23207/

في النهاية قررت الامارات ان تقتني الاف 16 بلوك 60




مجددا تم عرض الاف 15 سترايك ايجل والاف 18 E/F سوبر هورنيت لاستبدال الميراج-9 وكان ذلك في معرض دبي للطيران 2011

DUBAI: Boeing throws F-15, F/A-18 into UAE fighter modernisation mix

  • 14 NOVEMBER, 2011
  • SOURCE: FLIGHT DAILY NEWS
  • BY: STEPHEN TRIMBLE
  • DUBAI
A top Boeing executive has added a new piece to the UAE's fighter modernisation puzzle, saying that the US government has delivered classified briefings about the capabilities of the F/A-18E/F Super Hornet and the F-15E Strike Eagle.
Neither aircraft has been mentioned in the past as among the options for replacing the UAE air force's fleet of Dassault Mirage 2000-9s. The UAE has been negotiating with France for the Dassault Rafale since 2008, and within the last two weeks asked the Eurofighter Typhoon to submit a rival bid.

But UAE officials are still casting an even wider net as they consider all of their fighter modernisation requirements, said Jeff Kohler, Boeing vice-president of military business development.



In August or September, the UAE formally requested classified briefings on the F-15 and F/A-18, Kohler said, which the US government obliged.
The briefings were not followed by the issuing of a request for proposals from Boeing, as Eurofighter has received. However, Kohler believes the UAE's interests in the Boeing fighters may be aimed at long-term requirements.
On 12 November, the UAE air force announced plans to acquire a "next generation fighter" in the 2018-2025 timeframe.
The Lockheed Martin F-35 joint strike fighter (JSF) has been previously named by the UAE as a potential acquisition target. But briefing requests may indicate that the F/A-18E/F and the F-15 Silent Eagle are also in the discussion, Kohler said. With the exception of all-aspect very low observability, or stealth, the F-15SE and F/A-18E/F international roadmap variant share many of the same sensor, avionics and weapons capabilities with the F-35.
"I think [UAE officials] would be interested, depending on exactly what they want," Kohler said.



https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-boeing-throws-f-15-fa-18-into-uae-fighter-modernisation-mix-364787/




***************
الحالة الأماراتيه مختلفه تماماً مثل ماقلنا في الأول سياسياً عسكرياً أقتصادياً
ولايمكن مقارنه تلك الظروف بالوضع محل النقاش
ثم أنك تتحدث عن نسخة ليست موجودة في الواقع بل عرض يمول من قبل المشتري والله أعلم
مثل وضع البلوك 60 أو هكذا أتوقع .
ومع ذلك مخطئ من تعرض عليه ويختار غيرها الإ ان كان مستوى التهديد بالنسبه لبلاده منخفض بشكل أو بآخر .

شكراً لك
 

F15as

صقور الدفاع
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
8,628
الإعجابات
26,021
النقاط
2,687
هناك فديو منتشر في اليوتيوب طيار سعودي يقود F16 واعتقد انها مصريه
طيار سعودي يقود مقاتله F16 مصريه
وبكل تاكيد بان هناك طياريين مصريين تدربو على قيادة F15 سعوديه في احد التماريين الجويه بين البلديين

وهنا يوضح لنا بان الطياريين السعوديين
الرتبه يكون لونها ازرق

A3EDD700-A998-4E3C-A863-14321551362C.jpeg
 

كاميكازي الامارات

صـقــر الإمــارت
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
20,505
الإعجابات
61,179
النقاط
19,217
الحالة الأماراتيه مختلفه تماماً مثل ماقلنا في الأول سياسياً عسكرياً أقتصادياً
ولايمكن مقارنه تلك الظروف بالوضع محل النقاش
ثم أنك تتحدث عن نسخة ليست موجودة في الواقع بل عرض يمول من قبل المشتري والله أعلم
مثل وضع البلوك 60 أو هكذا أتوقع .
ومع ذلك مخطئ من تعرض عليه ويختار غيرها الإ ان كان مستوى التهديد بالنسبه لبلاده منخفض بشكل أو بآخر .

شكراً لك

المهم انها عرضت مرتين ( تم رفضها في الاولى وفي الثانية لاأخبار لغاية الآن ) .... لذلك وجب التصحيح بغض النظر عن الظروف لكل طرف.

بخصوص النسخ الغير موجودة ,,,النسخ المعروضة على الامارات ( الاف 15 U كانت عبارة عن اف 15 سترايك ايجل مطوّرة لتتلائم مع المتطلبات الاماراتية , بمعنى وجود المنصّة الأساسية بالفعل وتعديل عليها لتلائم المتطلبات ,,, كذلك الامر بالنسبة للاشتقاق U في الاف 16 حيث انها مبنية على الطراز X الذي كان موجودا بالفعل .... لاحقا عند اختيار البلوك 60 ,, كانت الامارات قد اختارت منصة موجودة بالفعل - البلوك 52 على ما اظن - وتم تطويرها لتصبح اشتقاقا منفردا خاصا بالامارات وهو البلوك 60 ... في كل هذه النماذج ,,, تم اقتراح البناء والتطوير على بلوكات موجودة بالفعل لتقليل الـ Risk لأقصى حد ممكن , ونجحت الفكرة في حالة البلوك 60 )

بالنسبة للإختيار ,,, هو يتم بناء على عدة اعتبارات ... لا يوجد مخطئ ومصيب في اختيار او ترك الاف 15 بل بتحديد الأنسب بحسب الاحتياج والتهديدات المحيطة ... وعليه , العرض الذي تم تقديمه آنذاك للإمارات بخصوص الاف 16 كان متميزا ( لاحظ انه في فترة تسعينيات القرن الماضي كانت المواصفات : رادار ايسا يستلهم من التقنيات المطوّرة لكل من الاف 35 والاف 22 , حزمة حرب الكترونية فائقة التطور تدعى حدّ الصقر , كومبيوتر مهام متطوّر , الامرام الذي لم يكن دخل حتى لإسرائيل في تلك الفترة , وغيرها كثير .. بذلك كان عرضا مغريا لم يكن لدى الاطراف المشاركة في المنافسة الاماراتية ما يوازيه باعتقادي )...

البلوك 60 لغاية اليوم ( برغم حصولها على على FOC في سنة 2007 على ما اعتقد ,, سنتين او 3 سنوات بعد استلامها ) لاتزال مقاتلة رهيبة تستطيع معالجة التهديدات المحيطة بكفاءة ( الاف 35 الاسرائيلية تفرض الـ Edge الخاص بها باعتبارها مقاتلة جيل خامس شبحية )

167704
 

TIGERSHARK

مســاعد أول
إنضم
14 يونيو 2008
المشاركات
130
الإعجابات
167
النقاط
475
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سبحان الله ، كاتب المقال ذكر أن السوخوى ٣٥ ستنهي توازن القوى الذي حافظت عليه امريكا لعقود طويلة و ستتخطى كل الطائرات الموجودة بالمنطقة و ستشكل تهديد للاواكسي الاسرائلي نحشون بصواريخها جو جو التي يصل مداها إلى ٤٠٠ كم ربما يقصد الصاروخ R-37 المضاد للاواكسي و القاذفات و طائرات النقل و أشار إلى أنه سيشكل خطراً حتى على الامريكية E3 و انها ستكون الاخطر في افريقيا والشرق الاوسط ، فهل بعد هذا تريدون منا أن نتركها لاجل طائرة أمريكية أخري تمثل قيد جديد بعد دروسنا السابقة مع كل سلاح امريكي من فالكون الي أبرامز الي فرقاطات بيري الي دفاع جوي لم نجني سوي القيود من اعتمادنا عليهم في هذه الأسلحة فكيف نثق فيهم
التعاون مع الروس جذاب ويرضى غرورنا لا جدال ولكن ..أغلبية تسليح جيشك أمريكى لا جدال .. العمود الفقرى لقواتك الجوية F-16 .. دباباتك M60/M1A1 .. الفرقاطات ولنشات الصواريخ الأمريكية. دعنى أذكرك بما حدث وقت القطيعه مع السوفييت أواخر 1974 إلى بداية الثمانينات .. الأمر ليس بهذه السهولة ولا الإستبدال والإستيعاب بنفس السرعة
الرئيس المصرى بالرغم من تصادمه أحياناُ مع الأوروبيين لكنه حريص منذ البداية على عدم التصادم مع الأمريكي .
المعيار الفاصل هو إلى أى مدى سيذهب الأمريكي فى الضغط وماهو تقديره لمصالحه المشتركه مع مصر؟
 

TIGERSHARK

مســاعد أول
إنضم
14 يونيو 2008
المشاركات
130
الإعجابات
167
النقاط
475
قصة الاف-15 و السادات انا نزلتلها موضوع من نفس المصدر اللي Alucard منزله و تم تكذيبي فيه .. ليه بقي نضع موضوع من ذلك المصدر و بأعتباره صحيح؟

بلاش double standards الله يكرمكم.

الاف-15 عرُضت علي مصر كمسرحية فقط لاظهار ان مصر زبون درجة اولي و طبعاً السادات ( مش هقول غير الله يرحمه و يرحمنا) اتفق معاهم علي المسرحية ديه كأنه رفض الاف-15 وقبل الاف-16... وقتها طبعا بتسليح السبارو و من بعد ذلك مفيش امرام.

ولو حدث لن تعرض عليك نسخة جيدة من ال F-15 .. نفس الأمر حدث مع الF-15 السعودية فى الصفقة الأولى بسبب إسرائيل .
موضوع دمج أسلحة شرقية على منصات أمريكية دعائى بإمتياز .. الإيرانيون حاولوا فى التسعينات مع الروس لدمج أسلحتهم على F-4 و F-14 بدون نجاح يذكر .. الأمر ليس بهذه السهولة ستحتاج لتغيير الرادار وأجهزة الإستشعار والموصلات كاملة للتوافق وهي كلفة هائلة فى حد ذاتها.
 

Road Runner

عضو
صقور الدفاع
إنضم
1 يوليو 2013
المشاركات
3,848
الإعجابات
19,619
النقاط
728
هذه المعلومة غير صحيحة :

سبق وعرضت على الامارات سنة 1996 وباشتقاق خاص يدعى F-15U وتم رفضها رسميا لاحقا ( اقتبس من خبر نشرته Flight Global ) ويمكنك رؤية بقية المتقدمين للفوز بالمنافسة الاماراتية آنذاك : ماكدونيل دوجلاس عرضت الاشتقاق الخاص F-15 U , لوكهيد مارتن عرضت الاشتقاق الخاص من الاف 16 ( البلوك 60 ) , داسو عرضت الرافال , بانافيا عرضت التورنيدو GR4 واحتمال ايضا اليوروفايتر 2000 , السوخوي عرضت اشتقاقات من السوخوي 27 فلانكر ( حينها ايضا تم تقديم السوخوي 37 Terminator التي تم تزويدها بمعدات وتجهيزات فرنسية )

The UAE competition has all the usual suspects lining up to offer their wares : McDonnell Douglas (MDC ) is offering the F-15 U derivative of the F-15E ; Lockheed Martin i s likely to b e pushing the so called Block 60 variant of the F-16 ; Dassault is offering the Rafale and the Mirage 2000-5 ; British Aerospace i s proposing 24 Panavia Tornado GR4s and , possibly the Eurofighter 2000 ; and Sukhoi i s offering derivatives o f the Su-2 7 Flanker.


https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1996/1996 - 0878.PDF

هنا خبر آخر يؤكد عرض الاف 15 U على الامارات آنذاك بجانب عروض متعددة كالميج 29 والميراج 2000-5

UAE gains AMRAAM go-ahead

  • 22 NOVEMBER, 1995
  • SOURCE: FLIGHT INTERNATIONAL
THE US GOVERNMENT is to release the Hughes AIM-120 Advanced Air-to-Air Missile (AMRAAM) for the United Arab Emirates (UAE) to support its manufacturers in the country's strike-fighter competition.
Sources close to the UAE fighter programme claim that the USA decided in July to make it clear to the UAE that the AIM-120 would be available were it to select a US aircraft to meet its requirement for up to 80 strike-fighter aircraft.
The active-radar-guided AIM-120 has not yet officially been cleared for any of the states in the Middle East region, including Saudi Arabia or Israel.
The release of the AMRAAM beyond-visual-range missile is a key issue, according to US fighter manufacturers involved in the competition. McDonnell Douglas is offering the F-15U, a derivative of the F-15E, while Lockheed Martin is pushing the F-16C/D Block 50 as well as the F-16ES.
Other competitors include France, offering the Mirage 2000-5 and the Rafale, while British Aerospace is pursuing the deal with a Panavia Tornado GR1 leasing offer coupled to a latter purchase of the Eurofighter EF2000. Russia's Sukhoi offer is based on the Su-27 Flanker while MiG-MAPO is still trying to interest the UAE in variants of the MiG-29 Fulcrum
.
France is willing to release the active-radar variant of the Matra Mica for the UAE and Russia's Vympel design bureau is offering the export variant of the R-77 (AA-12 Adder), effectively for any platform. Unwillingness to release the AIM-120 would considerably damage the chances of a US manufacturer winning the lucrative order.
Hughes will not confirm officially that the AMRAAM was to be made available to the UAE, saying only that it believed that the US Government "...would seriously consider approving AMRAAM for delivery with the aircraft", if a US aircraft were chosen.
Along with the release of the AIM-120 to the UAE, the USA is also expected to offer the missile, to Saudi Arabia and Israel.
The Royal Saudi Air Force's (RSAF) purchase of the F-15S included in the letter of acceptance the option for the provision of the Raytheon AIM-7F. The RSAF, however, is not taking up on this option.
The UAE is likely to decide on a fighter early early in 1996.


https://www.flightglobal.com/news/articles/uae-gains-amraam-go-ahead-23207/

في النهاية قررت الامارات ان تقتني الاف 16 بلوك 60




مجددا تم عرض الاف 15 سترايك ايجل والاف 18 E/F سوبر هورنيت لاستبدال الميراج-9 وكان ذلك في معرض دبي للطيران 2011

DUBAI: Boeing throws F-15, F/A-18 into UAE fighter modernisation mix

  • 14 NOVEMBER, 2011
  • SOURCE: FLIGHT DAILY NEWS
  • BY: STEPHEN TRIMBLE
  • DUBAI
A top Boeing executive has added a new piece to the UAE's fighter modernisation puzzle, saying that the US government has delivered classified briefings about the capabilities of the F/A-18E/F Super Hornet and the F-15E Strike Eagle.
Neither aircraft has been mentioned in the past as among the options for replacing the UAE air force's fleet of Dassault Mirage 2000-9s. The UAE has been negotiating with France for the Dassault Rafale since 2008, and within the last two weeks asked the Eurofighter Typhoon to submit a rival bid.

But UAE officials are still casting an even wider net as they consider all of their fighter modernisation requirements, said Jeff Kohler, Boeing vice-president of military business development.


In August or September, the UAE formally requested classified briefings on the F-15 and F/A-18, Kohler said, which the US government obliged.
The briefings were not followed by the issuing of a request for proposals from Boeing, as Eurofighter has received. However, Kohler believes the UAE's interests in the Boeing fighters may be aimed at long-term requirements.
On 12 November, the UAE air force announced plans to acquire a "next generation fighter" in the 2018-2025 timeframe.
The Lockheed Martin F-35 joint strike fighter (JSF) has been previously named by the UAE as a potential acquisition target. But briefing requests may indicate that the F/A-18E/F and the F-15 Silent Eagle are also in the discussion, Kohler said. With the exception of all-aspect very low observability, or stealth, the F-15SE and F/A-18E/F international roadmap variant share many of the same sensor, avionics and weapons capabilities with the F-35.
"I think [UAE officials] would be interested, depending on exactly what they want," Kohler said.



https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-boeing-throws-f-15-fa-18-into-uae-fighter-modernisation-mix-364787/




***************
غير صحيح, مقاتلات F-15 ليست للعرض, غالباً هي الدول من تبحث عنها.

ما قامت به شركة Boeing هو عرض المقاتلة من تلقاء نفسها وليس عرض أميركي حكومي.

أي أن الإماراتيين سيحتاجون موافقة حكومية أميركية إذا قرر الإماراتيون على المضي في مشروع F-15U.


أساساً قصة مقاتلة F-15U لم تنجح بسبب عدم حصول شركة Boeing على موافقة حكومية أميركية من 7 جهات.

لهذا توجه سلاح الجو لدولة الإمارات العربية المتحدة UAEAF إلى F-16 Block 60 ورفض المضي بمشروع F-15U.
 

هيرون

صـقــر الـخـلـيــج
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
15,684
الإعجابات
69,445
النقاط
10,696
في المقعد الخلفي على الأرجح
التصوير يدعم هذا الأمر
مشهد التصوير كان كان قريب من الجناح وهذا لايحدث الإ في نسخة b
167716
 

Road Runner

عضو
صقور الدفاع
إنضم
1 يوليو 2013
المشاركات
3,848
الإعجابات
19,619
النقاط
728
ولو حدث لن تعرض عليك نسخة جيدة من ال F-15 .. نفس الأمر حدث مع الF-15 السعودية فى الصفقة الأولى بسبب إسرائيل .
موضوع دمج أسلحة شرقية على منصات أمريكية دعائى بإمتياز .. الإيرانيون حاولوا فى التسعينات مع الروس لدمج أسلحتهم على F-4 و F-14 بدون نجاح يذكر .. الأمر ليس بهذه السهولة ستحتاج لتغيير الرادار وأجهزة الإستشعار والموصلات كاملة للتوافق وهي كلفة هائلة فى حد ذاتها.

* النسخ الأولى من مقاتلات F-15 التي حصل عليها الإسرائيليين والسعوديين لم تكن مخفضة القدرات إطلاقاً,

أتحدث هنا عن الإصدارات F-15A/B/C/D.

* لكن بالنسبة للمقاتلات F-15I الإسرائيلية و F-15S السعودية, كلاهما حصلت على تخفيض في القدرات.

وليس النسخة السعودية وحدها.

* مقاتلات F-15I Ra'am الإسرائيلية مواصفاتها تصديرية بالأصل.

لذلك, قام سلاح الجو الإسرائيلي IAF بإضافة التطويرات لتلافي التخفيضات الحاصلة على المقاتلة والذي يعود أحد أسبابها لسياسة الولايات المتحدة الأمريكية لحفظ توازن القوة الإقليمي في منطقة الشرق الأوسط.

- لا تحتوي F-15I على حزمة الحرب الإليكترونية التكتيكية TEWS وقامت الإسرائيليون بتثبيت النظام الخاص بها IEWS.

- لا تحتوي على نظام تمييز الأهداف غير المتعاونة NCTR" Non-Cooperative Target Recognition".
حيث يعمل هذا النظام بالتكامل مع منظومة تمييز العدو من الصديق IFF هذا النظام على تحليل إشعاعات الرادار المنعكسة من شفرات التوربينة ويخزنها في مكتبة خاصة محمولة على المقاتلة.
مما يتيح تحديد هوية المقاتلة بدقة وتظهر على شاشة رادار F-15E نوع المقاتلة تحديداً (مثلاً MiG-29).

النظام NCTR ساعد طياري مقاتلات F-15E في إتخاذ قرارات مثل إطلاق صواريخ BVR كثيراً خلال حرب الخليج الثانية 1991 "وقتها كان الفرنسيون والروس لا يعتقدون بأن NCTR تقنية حقيقية".

- بالطبع حصلت على تخفيض على قدرات رسم التضاريس بدقة عالية HRM" High Resolution Map".

* في حالة إسـرائـيـل والعربية السعودية, إتبعت الولايات المتحدة في السابق أسلوب تصدير مقاتلات بمواصفات محددة ومن ثم يتم تعديل المواصفات هذه بعقود تطوير أخرى.

لكن في 2004/2005, قررت إدارة الرئيس الأميركي بوش الإبن عدم الإستمرار في هذا النهج لأنه تسبب في مشاكل مع حلفائه المقربين خاصة السعوديين والإسرائيليين. حيث الإجراءات هذه كانت من أفعال إدارة كلينتون الديموقراطية.

* تردد سابقاً أن القوات الجوية لدولة إسـرائـيل IAF تسعى إلى إستبدال المنظومات الإليكترونية المصنوعة محلياً
للمقاتلة F-15I Ra'am بأخرى أميركية "الأصلية" مثل إعلان نيتها التعاقد على الرادار AN/APG-82V1 الخاص بمقاتلات F-15E.


وهذا القرار جاء كتسوية بعد موافقة الحكومة الأميركية على بيع سنغافورا F-15SG و كوريا الجنوبية F-15K والعربية السعودية F-15SA بكامل المواصفات.

* بالمناسبة, سلاح الجو الإسرائيلي IAF لا يملك سوى 25 مقاتلة F-15I Ra'am فقط!

* تطوير F-15 BAZ الإسرائيلية أضاف لها قدرات قصف أرضي مشابهة لمقاتلات F-16C/D.


* يتردد حالياً أن سلاح الجو الإسرائيلي IAF يعتمد فقط على طرازات F-15C/D BAZ و F-15I Ra'am.

حيث أنها أحدث خدمة من إصدارات F-15A/B التي بحوزته.
 
التعديل الأخير:

Road Runner

عضو
صقور الدفاع
إنضم
1 يوليو 2013
المشاركات
3,848
الإعجابات
19,619
النقاط
728

كاميكازي الامارات

صـقــر الإمــارت
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
20,505
الإعجابات
61,179
النقاط
19,217
غير صحيح, مقاتلات F-15 ليست للعرض, غالباً هي الدول من تبحث عنها.

ما قامت به شركة Boeing هو عرض المقاتلة من تلقاء نفسها وليس عرض أميركي حكومي.

أي أن الإماراتيين سيحتاجون موافقة حكومية أميركية إذا قرر الإماراتيون على المضي في مشروع F-15U.


أساساً قصة مقاتلة F-15U لم تنجح بسبب عدم حصول شركة Boeing على موافقة حكومية أميركية من 7 جهات.

لهذا توجه سلاح الجو لدولة الإمارات العربية المتحدة UAEAF إلى F-16 Block 60 ورفض المضي بمشروع F-15U.

ضع اثباتات موثقة بالمصادر على كل ما قلت وسأكون شاكرا لك ..
 

MaD

:: عضو ::
إنضم
24 أكتوبر 2016
المشاركات
537
الإعجابات
860
النقاط
540
الدولة
Egypt
أيضاً قمرة القيادة تدل على أنها المقعد الخلفي :)
وماذا فى ذلك؟
اليس المتدرب يجلس فى المقعد الخلفى اولا ثم ينتقل الى المقدمة بعد ذلك؟
 

Road Runner

عضو
صقور الدفاع
إنضم
1 يوليو 2013
المشاركات
3,848
الإعجابات
19,619
النقاط
728
وماذا فى ذلك؟
اليس المتدرب يجلس فى المقعد الخلفى اولا ثم ينتقل الى المقدمة بعد ذلك؟
في التمارين المشتركة,

يتبادل الأطراف المشاركون المقاعد الخلفية للمقاتلات عادة, وليس المقصود بهذا التدريب للطيران بل مجرد إضطلاع على القدرات.

* يلزم دورة تدريب تحويلية وليست مجرد تمارين لتدريب الطيارين على الطيران على منظومة أخرى.
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى