مقارنة بين SU 35 الروسية و F 15 الامريكية

[Time and money]

راجع cope India 2004

 

[algerian triumph (samir boudali)]

هناك أمرين في موضوع F-15 تتكرر دائماً على لسان البعض.

1-مضحك
2-معيب


1- المضحك هو القول بأن أغلب مواجهات F-15 كانت مع أسلحة غير متطورة....ما ذنبي أنا إذا كنت فاشل وتم سحقك بسبب أسلحتك؟!

2-المعيب فعلاً هو مقارنة بين طائرة F-15 موجودة منذ 46 سنة مع مقاتلة ظهرت قبل سنوات بسيطة!

مقاتلة F-15 متفوقة لدرجة جعلت البعض ينتظر فوق 30 سنة ليقارن مع طائرة حديثة ، ومع ذلك لا زالت هذه F-15 متفوقة بمراحل متقدمة ولم تجد منافس حقيقي .

و هل مواصفات الاف 15 التقنية اليوم هي نفسها قبل 40 سنة

 

[DESERTFIGHTER]

أساساً مطلب السعودية كان نفس رادار F35
لكن بعد شد وجذب تم السماح بالأقل منه مباشرة
AN/APG-63 (v)3
والذي لايقل عنه ويصعب التشويش عليه، ويتمكن من المسح الالكتروني ومهاجمة الأهداف من مدى بعيد وآمن
لكن طالما الهدف من الاساس AN/APG-82
فـ صحيح كلامك ​

الرادار يا عزيزي لم يدخل مرحلة الانتاج الا بعد المفاوضات بمدة طويلة

 

[MIA1]

و هل مواصفات الاف 15 التقنية اليوم هي نفسها قبل 40 سنة

اقرأ الفقرة رقم 1 بتمعن

 

[حميد707]

هناك أمرين في موضوع F-15 تتكرر دائماً على لسان البعض.

1-مضحك
2-معيب


1- المضحك هو القول بأن أغلب مواجهات F-15 كانت مع أسلحة غير متطورة....ما ذنبي أنا إذا كنت فاشل وتم سحقك بسبب أسلحتك؟!

2-المعيب فعلاً هو مقارنة بين طائرة F-15 موجودة منذ 46 سنة مع مقاتلة ظهرت قبل سنوات بسيطة!

مقاتلة F-15 متفوقة لدرجة جعلت البعض ينتظر فوق 30 سنة ليقارن مع طائرة حديثة ، ومع ذلك لا زالت هذه F-15 متفوقة بمراحل متقدمة ولم تجد منافس حقيقي .

أحسنت !

من زمان وأنا أقول هالكلام!

ونفس الكلام قيل في عملية اسقاط المقاتلات الايرانية من نوع F-4 يقولون اين الانجاز في إسقاط مقاتلات عفى عنها الزمن؟!

عذراً عملية الاسقاط تمت في عام 1984م! وفي ذاك الوقت لازالت الفانتوم في عز قوتها وسمعتها وفخرها ولازالت الدول تطلبها!

والفرق الزمني بين الفانتوم والايجل مجرد 12 سنه فقط!!


والانجاز الحقيقي ان الطيارين السعوديين الذين يشغلون الإيجل منذ سنتين فقط ان يسقطون مقاتلات خبرة طيارينها 14 سنه عليها!!​

 

[Alucard]

 

[Alucard]

راجع cope India 2004

ظروف cope india لا تعتبر معركة اصلا. انتصار الهنود كان مضمون بسبب الظروف التي اتفقوا عليها مع الامريكان. تم وضع النسر في ظروف لا يمكن لاي مقاتلة ان تحقق اصابة على الاطلاق ومع ذلك النسر حقق اصابه هههههههههههههه.

تخيل لو وضعوا اي مقاتلة في هذه الظروف:
١- يمنع استخدام ال AESA على ال F-15
٢- كل نسر يلاحقه ثلاثة مقاتلات سوخوي
٣- يمنع النسر من استخدام قدرات BVR



وهل تصدق انه في هذه الظروف المستحيلة التي تجعل النسر مجرد مقاتلة تدريب في مواجهة السوخوي استطاع النسر ضرب سوخوي مع كل هذه الظروف المستحيلة.

cope india مثال رائع على انه حتى لو كانت الظروف مستحيلة فلا تستهين بالنسر

 

[خالد83]

ظروف cope india لا تعتبر معركة اصلا. انتصار الهنود كان مضمون بسبب الظروف التي اتفقوا عليها مع الامريكان. تم وضع النسر في ظروف لا يمكن لاي مقاتلة ان تحقق اصابة على الاطلاق ومع ذلك النسر حقق اصابه هههههههههههههه.

تخيل لو وضعوا اي مقاتلة في هذه الظروف:
١- يمنع استخدام ال AESA على ال F-15
٢- كل نسر يلاحقه ثلاثة مقاتلات سوخوي
٣- يمنع النسر من استخدام قدرات BVR



وهل تصدق انه في هذه الظروف المستحيلة التي تجعل النسر مجرد مقاتلة تدريب في مواجهة السوخوي استطاع النسر ضرب سوخوي مع كل هذه الظروف المستحيلة.

cope india مثال رائع على انه حتى لو كانت الظروف مستحيلة فلا تستهين بالنسر

لم نشهد الى الآن معارك جوية متكافئة
فكيف سنعرف الافضل
اللهم الى دفاع المستخدمين المستوردين عن سلاح المصنعين الموردين
يعني بالعامية الجزائرية هناك مثل يقول
الراعي والخماس يتعاركو على شيئ الناس
راعي الغنم
الخماس هو العامل بالأجر

 

[TU-95-II]

ظروف cope india لا تعتبر معركة اصلا. انتصار الهنود كان مضمون بسبب الظروف التي اتفقوا عليها مع الامريكان. تم وضع النسر في ظروف لا يمكن لاي مقاتلة ان تحقق اصابة على الاطلاق ومع ذلك النسر حقق اصابه هههههههههههههه.

تخيل لو وضعوا اي مقاتلة في هذه الظروف:
١- يمنع استخدام ال AESA على ال F-15
٢- كل نسر يلاحقه ثلاثة مقاتلات سوخوي
٣- يمنع النسر من استخدام قدرات BVR



وهل تصدق انه في هذه الظروف المستحيلة التي تجعل النسر مجرد مقاتلة تدريب في مواجهة السوخوي استطاع النسر ضرب سوخوي مع كل هذه الظروف المستحيلة.

cope india مثال رائع على انه حتى لو كانت الظروف مستحيلة فلا تستهين بالنسر

الهنود على سوء استخدامهم للاسلحة و كذبهم بالتدريبات الجوية استغرب من ياخذ بنتائجهم على انها وقائع.

 

[sss2007zzz]

الهنود على سوء استخدامهم للاسلحة و كذبهم بالتدريبات الجوية استغرب من ياخذ بنتائجهم على انها وقائع.

يكفيك كل فترة بسيطة تسقط طائرة او طائرتين من طائرات سلاح جوهم فكيف يعتد بالهنود !

 

[Hero of Chaos]

للامانة قرأت الموضوع لا اعرف من كاتبه بالتحديد ... ام ان صاحبه ناقل لبعض المنشورات ولكن ماكان مكتوب يوضح انه يوجد تحيز كبير واهمال لبعض الجوانب والحقائق ...

واذا شاء الله فالموضوع يحتاج لتفصيل لجزئيات كثيرة...

 

[red scorpion six]

للأمانه أن أرجح كفة ال F-15E على ال Su-35 , وذلك للأعتبارات فنيه بحته وعلى أساس المقارنه بعدة عناصر منها

1- الردار .. وهنا نلحظ أن التفوق يميل بشكل واضح لاريب فيه لصالح ردار الأيسا الخاص بالأيجل مقابل ردار البيسا للSU-3 من نواحي تعددية المهام وتزامنها ,الدقه , مقاومة التشويش .
2- من ناحية أنظمة الحمايه الذاتيه والحرب الألكترونيه الذاتي نجد أن كلا المقاتلتين مزودتين بمنظومتين جد متطوره وهنا سوف نفترض بهذه الجزئيه أن هناك (تعادل ) بين الطرفين ( سأخرج من الحسبه بودات التشويش لآنها لاتعتبر جزء عضوي من المقاتله ) .
3- أمكانيات الربط والعمل ضمن مفهوم الحرب الشبكيه , هنا نجد أن التفوق بكل وضوع يميل لل F-15E وذلك لتفوق الأمريكان على ماعدهم في هذا المجال , وهو -مفهوم الحرب الشبكيه - واحد من أهم المفاهيم الحديثه التي لها أولويه قصوى في تطبيقها في الحروب الحديثه .
4- الحموله النافعه ( خصوصا في أدوار الأغاره في العمق الأسترتيجي للعدو) في دور القاذفه تكتيكيه ثقيله حيث يميل الميزان بشكل واضح ايضا لل_f-15E مقابل ال SU-35 , لابل هنا نجد أن حموله ال SU-35 تثير الدهشه فهي حموله تقل عن حمولة مقاتله متوسطه كالرافال ومساويه تقريبا للسوبر هورنت وتتفوق قليلا على F-16 ذات المحرك الواحد رغم الفارق الكبير في الحجم والوزن لصالح SU-35 !!, وهو الأمر الذي ربما يفسر لماذا الروس طور الروس وأدخلوا بالخدمه النسخه العملاقه ال SU-34.
5- من الأعتبارات المهمه والتي يجب الأخذ ويغفلها الكثيرون, هو عامل ( معدل الجهوزيه ) والدعم الفني واللوجستي من حيث توفره وكفائته , حيث يلاحظ أن المقاتلات الروسيه الحديثه تعاني من مشاكل خطيره في هذا الجانب مع زبائنها من اسلحة جو الأجنبيه ( التجربه الماليزيه , الهنديه ) على سبيل المثال .
6- في جانب الذخائر والتسليح يلحظ هنا ال SU-35 كفتها ترجح على ال F-15E في مجال صواريخ جو-جو وذلك لتعددية البواحث لديها و بينما نجد أن في ذخائر جو-أرض من قنابل وصواريخ نجد أن كلا المقاتلتين تملك ( باقه كبيره ومنوعه ) مع أرجحيه لل f-15E خاصه في جزئية قدرتها على حمل ( الذخائر ذات القطر الصغير الSDB) والتي تعني حموله كبيره منها في مواجهة اهداف أكثر بينما ال SU-35 (تفتقر ) لهذا النوع الحديث .

 

[خالد المصري]

وانا استغرب للبعض الذي يتصور مثلا ان عدم اقتناء مصر لمقاتلة ثقيلة نهاية العالم
لا تنفع هذا الصنف من المقاتلات مصر اطلاقا ولن تزيد في قدراته اكثر من الحالية مصر عقيدتها دفاعية فهي مثلا لن تاجم ايران البعيدة اما اسرائيل فعيقدتها عدوانية وواعتدت على العراق وتونس البعيدتين
بسبب اعتماد الجزائر على المقاتلات الثقيلة هو كبر المساحة والتحديات الكبيرة من جيرانها وخاصة مالي، والنيجر الجزائر 2.4 مليون متر 2 من اقصى الشمال الى اقصى الجنوب 2.5 الف كلم
واعتذر منك ان تجاوزت حدودي

الا ترى انه اّن الأوان لتغيير العقيدة الدفاعية المصرية؟.. و من وجهة نظري هذا التغير بدأ من يوم التعاقد على الميسترال

 

[خالد المصري]

ظروف cope india لا تعتبر معركة اصلا. انتصار الهنود كان مضمون بسبب الظروف التي اتفقوا عليها مع الامريكان. تم وضع النسر في ظروف لا يمكن لاي مقاتلة ان تحقق اصابة على الاطلاق ومع ذلك النسر حقق اصابه هههههههههههههه.

تخيل لو وضعوا اي مقاتلة في هذه الظروف:
١- يمنع استخدام ال AESA على ال F-15
٢- كل نسر يلاحقه ثلاثة مقاتلات سوخوي
٣- يمنع النسر من استخدام قدرات BVR



وهل تصدق انه في هذه الظروف المستحيلة التي تجعل النسر مجرد مقاتلة تدريب في مواجهة السوخوي استطاع النسر ضرب سوخوي مع كل هذه الظروف المستحيلة.

cope india مثال رائع على انه حتى لو كانت الظروف مستحيلة فلا تستهين بالنسر

كل الظروف التي ذكرتها لا تنطبق على ال dog fight

 

[Fahd of Saudi Arabia]

السوخوى 35 لم تُجرب
الأف15 لا شك إنها أفضل مقاتله عملياتيه فى العالم بسبب نجاحاتها فى الحروب الأخيره
لكن أيضآ نجاحها كان أمام مقاتلات متخلفه عنها فى الأفيونكس و التسليح
الميج25 العراقيه لو كانت تحمل صواريخ جوجو حديثه لأسقطت الأف15
على الورق
السوخوى أفضل للدول التى لا تستطيع الحصول على الأف15
بسبب السعر المرتفع أو التعنت الأمريكى
و ليست كل الدول تستطيع الدفع أو الحصول على الموافقه
أما من يستطيع فالأف15 بالنسبه له أضمن مقاتله متكامله
و فى المعركه جميع السيناريوهات وارده

كلام سليم

 

[Fahd of Saudi Arabia]

ابسط مايقال في الموضوع
هل من عااقل يقارن بين الصناعه العسكرية
الامريكية واي صناعه اخرى
صحيح قد نختلف في سياسات امريكا
ولكن للانصاف والواقعية
هي الافضل وتستطيع ان تكون افضل وتنفق اكثر
لكنها لاتريد وتحتاج لذلك
مازال الباب مفتوحا لتطوير نسخة حديثة خاصة بالجيش من f15 وغيرها مع المضي في f35
للاسف هنالك اسلوب ونظره من الدول المشتريه
للسلاح من روسيا في مقدمتها العربية للدول المشترية من امريكا
بانها اشترت سلاحا وخضعت اما نحن
فأقتنينا سلاحا منافسا للجوده وقد يكون اكثر جوده
بدون ان نخضع وهذه اوهام شيوعية
الصينون متاخرون لضروف اهما انهم ياخذون في البال
التنمية المحلية والاجتماعية
اما الروس ماجعلهم يلحقو ولو قليلا
تركيزهم على الانفاق اكثر من التنمية ومع ذلك ف انفاقهم لايقارن مع امريكا
مع ان امريكا ايضا لديها مشاكل اجتماعية لاتحصى
لكن فرقت معاها انها الدولة المسيطره وعملتها عمله دولية

طبعا لا احد ينكر ان الروس لديهم صناعه ونستطيع الاستفاده منهم وقت الضروره وحسب ما نريد وتقتضي الامور او ندعم اوكرانيا للحصول على تكنلوجيا والصين كذلك

 

[صقور مصر]

هو يقصد المصادر الرسمية وهو لا يستخسر شيء على الجزائر

انا لم اقصد شخص معين ولا اعلم عن من تتحدث انا اتكلم بوجه عام​

 

[العزيزي]

في نظري لازالت العقاب تتسيد المقاتلات وقليل من يحاول منافستها في عرشها

 

[Statham]

غير صحيح بارك الله فيك ..

على ايام مفاوضات الـ F-15 SA كان احدث رادار هو AN/APG-63 (v)3

اما AN/APG-82 ما بدأ في الخدمة على اسطول مقاتلات F-15E التابعه لسلاح الجو الامريكي إلا في يوليو 2014​

اتذكر تقنية الله يذكره بالخير هو من تحدث عن ماذكرته ان مطلب السعودية كان AN/APG-82

 

[Hero of Chaos]

فإن Su-35 هي المقاتلة الأفضل عالميا في المناورات بفضل تصميمها الإيروديناميكي الفريد High Agility / Maneuverability Fighter والذي يمنحها زاوية هجوم عالية High Angle of Attack وبشكل لا تنافسها فيه أية مقاتلات أخرى .

كلام جانب الصحة .. الـ Su-35 ليست افضل مقاتلة في القدرات و المناورة .. كل تصميم لكل مقاتلة يمتلك جوانب قوة وجوانب ضعف فعلى سبيل المثال تتفوق عائلة الSu-27/30/35 في الالتفافات على سرعات منخفضة لكن F-15 تبدا بالتفوق على السرعات العالية ... الـ F-15 ايضا تستطيع تحقيق High Angle of Attack تصل لـ 30-35 درجة ...

وفيما يخص البصمة الرادارية فقد تم مع مراعاة تخفيض البصمة الرادارية للمقاتلة بالذات ضد الرادارات العاملة على النطاق X-Band حيث تم اضافة المادة الماصة للموجات الرادارية RAM Radar Absorbing Materials ضمن البنية الهيكلية للمقاتلة مع معالجة لمداخل الهواء بمادة الرام بسمك بالغ 0.7 مم - 1.4 مم وايضا معالجة واجهة المحرك بنفس المادة وكذلك معالجة زجاج كابينة القيادة بالمواد الموصلة كهربيا Electro-Conductive Materials لتجنب انعكاس موجات الرادار وبالتالي كل ماسبق ادى الى تخفيض البصمة الرادارية للمقاتلة إلى حوالي 3 متر2 تقريبا ( من المقدمة فقط وتزداد في باقي الهيكل ) واما بخصوص البصمة الحرارية فقد تم معالجة المناطق المُعرضة لارتفاع الحرارة بخامات السيراميك مثل فتحات العادم للمحرك ، ولكنها تبقى في النهاية صاحبة أضخم الانبعاثات الحرارية في مقاتلات الجيل الرابع والرابع++ وكذلك تحتفظ ببصمة رادارية كبيرة مقارنة بالمقاتلات متعددة المهام نفس الجيل كالتايفون والرافال والسوبر هورنيت والميج 35 .

الـ F-15 ايضا تمت عملية اعادة صناعة اجنحتها مجددا .. اما طلاء RAM فهو اجراء " تكميلي " وليس اساسي للطائرات الشبحية ويتضح اثره مع الطائرات الشبحية وليس مقاتلات الجيل الرابع .. والحديث عن ان مقطع Su-35 بلغ 3م2 اراه مبالغة ففي اضعف الاحوال ستكون وبدون حمولة 5م2 لانه ومن غير المعقول ان تكون طائرة بهذا الحجم و بتصميم لايراعي الشبحية وبـ Air Intake مفتوحة تماما ان تكون بحجم مقطع الـ Mirage-2000 أو Mig-29 ...

هو رادار سلبي من النوع PESA Passive Electronically Scanned Array وليس بتعقيد وكفاءة رادارات AESA الايجابية الا انه تم زيادة طاقته في عمليات الكشف بقدرة 20 كيلوواط ( تُعد ايضا نفطة سلبية لأنها تزيد من انبعاثات الطاقة مما يسهل المهمة على كشف المقاتلة من قبل انظمة التحذير والرصد السلبي لدى المقاتلات المعادية ) مع تقوية الهوائي وانظمة التشويش واضافة عدة نقاط لارسال الاشعة الرادارية بعدة موجات مختلفة فأصبح من أفضل الرادارت في فئته ويمتلك القدرات الآتية :

يصل مداه الرصد الى 350 كم ضد مقاتلة مقطعها الراداري 3 متر2 ( ميراج-2000 ) و150 كم ضد طائرة ذات مقطع راداري 0.1 متر2 ( رافال - تايفون - سوبر هورنيت ) و52 كم ضد طائرة شبحية ذات مقطع راداري 0.0015 متر2 ( اف 35 )، ويستطيع كشف وتتبع 30 هدف جوي معا والاشتباك مع 8 اهداف في وقت واحد .

أما بالنسبة للأهداف الأرضية فيمكنه كشفها من مسافة 200 كم ويمتلك قدرة تتبع 4 اهداف ارضية / بحرية مع قدرة الاطلاق على هدفين معا .

يمكن للرادار القيام بعملية المسح ومتابعة الاهداف في وقت واحد Scan & Track مع قدرة القيام برسم الخرائط الارضية عالية الدقة SAR Synthetic Aperture Radar وقياس مدى قرب وبعد وسرعة الاهداف Pusle Doppler، ويمتلك قدرة مقاومة التشويش والاعاقة الالكترونية ECCM Electronic Counter-Countermeasures ولديه القدرة على تغيير الاتجاه حتى زاوية 120° في المجال الافقي و60° عموديا، ولكن يمكن زيادتها ايضا الى 120 درجة بواسطة التحكم الالكتروني والدوران الاضافي الميكانيكي للرادار لتوفير أقصى نطاق ممكن في أنماط الكشف الجوي المختلفة .

بح صوتي وانا اذكر الجميع ان لاينخدعوا بالدعاية الروسية .. تحديدا ماذكر ان الـ IRBS-E يستطيع رصدهدف بمقطع 3م2 من مدى 350Km لان هذا ينطبق فقط في نمط بحث معين حيث يقوم الرادار بتصير نطاق بحثه بزوايا ضيقة ويزيد من مداه وتقريبا كل رادارات الـ AESA تمتلك انماط Cued Search Mode لهذا في انماط البحث التلقيدية سينخفض اداء الرادار بالطبع ...

ونذكر هنا نقطة هامة لماا دائما رادارات AESA أفضل من غيرها .. وذلك لان المفقود من الطاقة في الرادار هو شيء بسيط جدًا .. بعكس رادارات MSA فتجد ان رادارات PESA تحتاج طاقة اكبر لتصل لكفاءة مماثلة لكفاءة رادارات الـ AESA وهذا ضار جدا بالرادار ان يستمر بضخ طاقة عالية لفترة مستمرة هذا غير ان الطاقة العالية تعني انه سيكون بالامكان رصدك من انظمة RWR بسهولة ...

تُعد " الأفعى S-35S Flanker-E " الروسية ، مقاتلة سيادة جوية وقتال جوي في المقام الأول ، بخلاف أنها مقاتلة قاذفة بعيدة المدى في المقام الثاني ايضاً ، حيث تُعد النظير الروسي للنسر F-15C والنسر الضارب F-15E الأمريكيين.

تعتمد هذه النوعية من المقاتلات الثقيلة على المقاتلات المتوسطة مُتعددة المهام التكتيكية كالـF-16 والـF-18 والـRafale والـTyphoon والـMiG-29 / 35 نظرا لمرونتها وخفّتها في القيام بأكثر من مهمة وتكتيك وسيناريو وبصمتها الرادارية والحرارية المنخفضة مقابل محدودية التكتيكات والبصمة الرادارية والحرارية المرتفعة لمقاتلات السيطرة الجوية الضاربة التي يفرضها عليها تصميمها وحجمها وطبيعة عملها، ولذلك ولتحقيق التكاملية في أداء المهام المطلوبة يقوم النوعان من المقاتلات بالاتي :

- في مهام القذف الثقيل والاستراتيجي ضد الاهداف عالية القيمة تقوم المقاتلات متعددة المهام بالطيران المنخفض وفتح الثغرات في الدفاعات الجوية وتنفيذ الكمائن ضد طيران العدو الاعتراضي لتأتي بعدها المقاتلات الثقيلة كالـF-15E والـSu-35 وتقوم بقصف اهدافها في امان دون التعرض لتهديدات من الدفاع الجوي.

- في مهام الهجوم الجوي ضد الاهداف البرية والبحرية تقوم مقاتلات السيادة الجوية والثقيلة بتغطية المقاتلات متعددة المهام من ارتفاعات شاهقة، حيث تقوم بتشتيت الانتباه لتتسلل مُتعددات المهام وتنفذ ضرباتها الخاطفة والسريعة ضد الاهداف المطلوبة تحت غطاء مقاتلات السيادة الجوية كالـF-15C والـSu-35.

- في مهام الاعتراض والدفاع الجوي المضاد تقوم المقاتلات متعددة المهام بإعتراض طيران العدو والاشتباك معه على الارتفاعات المنخفضة والمتوسطة تحت تغطية مقاتلات السيادة الجوية من الارتفاعات الشاهقة والتي تقوم ايضا بتأمين المدن والاهداف عالية القيمة والحيوية في عمق الدولة ( السو 35 مسؤولة عن حماية موسكو وامامها الـMiG / الرابتور والـF-15C مسؤولين عن حماية الأراضي الامريكية وامامهما الـF-16 والـF-35 ).

وقع هنا الكاتب بخطأ كبير حيث ان يعتقد ا مقاتلات F-15C افضل من F-15E في مهام السيادة الجوية وهذا خطأ بالتاكيد .. لان الـ F-15E تمتلك مستشعرات افضل وقدرات محسنة وحمولة اكبر ... المسالة فقط في المناورة حيث تكون الـ F-15C اخف من F-15E .. ولكن هذا يعود للـ CFTs وهي ليست اساسية حيث يمكن نزعها وتركيبها ويتدرب بالمناسبة الطيارين في سلاح الجو الملكي السعودي بطائرات الـ F-15S على المناورة بدون CFTs ...

وايضا يتوقع الكاتب ان طائرات مثل mig-29 و Typhoon و Rafale و f-16 و F-18 قدرة افضل على القيام بكمائن جوية .. وهنا اخطأ خطأ جسيما فحتى مقاتلات F-15C و Su-35 تستطيع القيام بالكمائن الجوية فبالعادة تعتمد الطائرات على التخفي بالتضاريس وهنا لن يفرق وجود بصمة رادارية عالية او لا ...

والمدى ( 4500 كم مع 3 خزانات وقود خارجية مقابل 3900 كم للـF-15E مع خزانات الوقود الكتفية و3 خزانات وقود خارجية )

لم يسبق لي ان رايت مقاتلة Su-35 تحمل خزانات قود خارجية فكيف تتم عملية حساب المدى بها ولم نراها عملياتيا ؟

قدرات الرادار الذي على الرغم من مداه الأقل ( 330 كم تقريبا ) الا انه ذات مصفوفة مسح إلكتروني نشط AESA مما يمنحه قدرة افضل على تحمل التشويش الإلكتروني ودقة اعلى في الرصد والتتبع وقدرات القفز الترددي، بخلاف قدرته الذاتية على القيام بأعمال التشويش الإلكتروني.

على ماذا استند ان مدى الرادار هو 330km ؟ .. ياسادة رجاء الـ AN/APG-63V3 هو تطور كبير بقدرات الـ F-15 فكيف بالـ AN/APG-82(V)1 الذي وحسب الشركة المصنعة نفسها تذكر انه يملك مدى كشف وتتبع اضخم ..

اما في قدرات الكشف الحراري فالنظام الروسي OLS مُجرّب ومعروف قدرته بعكس النظام الامريكي ( تم اضافته للـF-15 مؤخرا ) الغير مُجرّب. وفيما يخص قدرات الحرب الإلكترونية وقدرات الربط للبيانات فالمنظومة الدفاعية الروسية او الامريكية غير معروف فاعليتهما في اية اختبارات حقيقية حتى الان، ولكن معروف ان المنظومة الامريكية اكثر قدرة على الربط بين المستشعرات المُختلفة ووصلات البيانات الاكثر دقة وقوّة. ولكن المقاتلة الروسية لديها قدرة حمل حواضن التشويش الثقيلة المُتخصصة في الهجوم الالكتروني على محطات الرادار الأرضية ( هذه القدرة مُخصصة للـE/A-18 Growler فقط ومستقبلا للـF-35 ).

هراء ... ذكر كاتب المقال ان النظام الحراري واعتقد هنا انه يقصد IRST-21 انه غير مجرب .. كيف غير مجرب وق تم استخدامه مع F-14 ؟ فوق كل هذا الـ F-15E لماذا تحمل في الطلعات الجوية لمهام A/A حواضن Sniper XR ؟ الحاضن ببسطة يستطيع الاغلاق على الاهداف الجوية بدون ان يتم انذار الهدف المعادي بوجود اغلاق ضده اصلا ...