ما قصدته شيئان الاول ان عمليه الاطلاق تمت عن طريق تحرير الصاروخ من مخزن الاسلحة بجسم الطائره و بعد وصوله لمسافه امنه تم تشغيل محرك الصاروخ و بالتالي هو لم يستفيد من سرعه تحليق الطائره ذلك اولا اما ثانيا فهو مواصفات و شكل جسم الصاروخ و التي تساعده علي اضعاف قوه المقاومه له في الهواء خصوصا ان غالبية مجال عمل صواريخ جو-جو في الارتفاعات العاليه و هو ما يضعف عمليات المقاومه خلال رحله مسار الصاروخ مع دعم تصميم الصاروخ و مواصفاته من حيث الابعاد وذلك ثاني شئ ولذلك استبعدت صواريخ جو-جو من فكره زياده المدي بشكل مؤثر كما كان ردي الاول علي الاخ جاك بيتون
الظلل بالاحمر .. خاطىء تماما !!
الصاروخ خرج من جسم الطائره .. وعندما بداء محركه بالعمل .. كان مايزال جنب المقاتله ..
طيب المقاتله ماشيه بسرعه 1 ماخ مثلا !! علشان الصاروخ يفضل طاير جنبها بعد خروجه منها يبقى طبيعى انه طاير بنفس السرعه !!
دى من مبادىء واساسيات الفيزياء و الديناميكا !!
شكل الطياره او شكل الصاروخ .. طبعا عامل اساسى .. لكن بيفضل جسم عليه ظغط وعليه لزوجه ومقاومه من الهوا ..
( نفس مبداء الرصاصه فى الما .. الرصاصه خصصه لاختراق الهواء بسرعه و حركيه كبيره .. لكن عند زياده الضغط والكثافه .. تقل هذه الحركيه ويقل المدى .. )
و المثال الاخر للمقاتله .. سرعتها القصوى انتقلت من2.5 ماخ فى ارتفاع عالى .. الى 1.5 ماك على ارتفاع منخفض .. ..
وده مش كلامى .. ده كلام علمى ..