مصر ستوقع عقد مع روسيا بقيمه 3 مليارات دولار لشراء طائرات ميج 35

يا جماعه والله لا أشك أبداََ فى العقول المصرية . لأن مصر مش معقول حتسيب نفسها كده .
وانا ايضا اعرف قدره العقليه المصريه العيب كان في القياده السابقه لذلك الرئيس السيسي يبذل جهد خارق لتعويض الفارق و سد الثغرات التي بدأت تتسع بشده منذ منتصف التسعينات
 
إيه يا عمونا إنته ماسكلى على الواحده مش عارف أتفك بكلمتين .. على العموم كنست عليك السيده زينب وقولتها يا أم العواجز ALRAGH ...
يا باشا احنا فينا من كده طيب انا مبسوط من اسئلتك و بحاول افيد و استفيد تقوم تطلع عليه الطلعه دي ;)
 
طب إنته إييه رأيك فى موضوع صواريخ الجوجو لل F16 إنته شايف إيه الحل بعيداََ عن الرفال وموضوع الميج .. يعنى هى مصر بتعول على الدفاع الجوى أكتر فى الدفاع أكثر من الطائرات !
 
أوعه تكون زعلت ده أنا بهزر !! :D:D:D
عمري ما ازعل منك يا ابن بلدي الاصيل انا عارف انك بتسأل من حبك لبلدك واطمأن مصر بعد الرافال و ان شاء الله الميج حاجه تانيه خالص و رايتنا في العالي
 
طب إنته إييه رأيك فى موضوع صواريخ الجوجو لل F16 إنته شايف إيه الحل بعيداََ عن الرفال وموضوع الميج .. يعنى هى مصر بتعول على الدفاع الجوى أكتر فى الدفاع أكثر من الطائرات !
العقيدة المصريه شرقيه تعتمد علي الدفاع الجوي لحمايه سماء الدوله
الاف 16 ستكون متخصصه اكثر في اعمال القصف فهي ممتازه جدا في اداء هذه المهمه و قادره علي اصابه خرم التعريفة و كذلك في الاعتراض القريب اما مهام الاعتراض خلف مدي الرؤيا فستكون لاصحاب الميكا و الميتيور و الار77 مع زياده الاعداد
 
يفيد ارتفاع و سرعه الطائره في حاله القذائف و الصواريخ جو-ارض/سطح

ﻻ .. هو يفيد فى كل انواع الصواريخ ..
علم المقذوفات واحد فى كل الحالات ..
تفيد جدا السرعه الابتدائيه ..
وايضا ارتفاع الطائره يفيد فى تقليل كثافه الهواء مما يعنى مقاومه اقل .. و حركيه اعلى ..
 
اعتقد ان خبر تزيد الميج 35 بالكترونيات الجيل الخامس مرتبط بشكل ما بظهور الاخبار عن تعاقد مصر القريب عليها...اظن انه طلب مصرى كعادتنا...مواصفات خاصه...
 
طيب هى الميراج 2000 تقدر تقوم بالوظيفة دى بوجود الميكا الرادارى !
 
ﻻ .. هو يفيد فى كل انواع الصواريخ ..
علم المقذوفات واحد فى كل الحالات ..
تفيد جدا السرعه الابتدائيه ..
وايضا ارتفاع الطائره يفيد فى تقليل كثافه الهواء مما يعنى مقاومه اقل .. و حركيه اعلى ..
دائما ما سمعنا ان القنابل الموجهة ASSM مثلا مداها 15 كم يزيد عند الارتفاعات العاليه و السرعه الاكبر من مدي الصوت الي 60كم ايضا البلاك شاهين مداه في المستوي المنخفض 250كم و عند الارتفاع يصل الي 400 كم
 
طيب هى الميراج 2000 تقدر تقوم بالوظيفة دى بوجود الميكا الرادارى !
طبعا و هي معترضة متفوقه و عند التطوير ستحمل تسليح الرافال الحالي من القنابل و الميكا بنوعيه و البلاك شاهين ايضا
 
دائما ما سمعنا ان القنابل الموجهة ASSM مثلا مداها 15 كم يزيد عند الارتفاعات العاليه و السرعه الاكبر من مدي الصوت الي 60كم ايضا البلاك شاهين مداه في المستوي المنخفض 250كم و عند الارتفاع يصل الي 400 كم
ماهو صحيح ..
بس هو كل حاله ولها تفسيرها الخاص ..

يعنى فى قنابل الاسقاط الحر .. تعتمد اعتماد رئيسى على سرعه الطائره وارتفاعها .. لان بمجرد تحريرها من الطائره .. تكون لدديها سرعه ابتدائيه مماثله لسرعه الطائره و اايضا لها نفس الارتفاع .. ومن ثم على حسب السرعه و الارتفاع يتم حساب مسارها .. وطبعا كل مازادات السرعه الابتدائيه ذات قدرتها على الانزلاق لمسافه اكبر ( وطبعا سرعتها تزداد بسبب الجاذبيه ) فتساهم ايضا فى اضافه مدى لها ..
وهكذا كل مارتفعت المقاتله قبل الاسقاط وزدات سرعتها .. كل ماعطى للقذائف مدى اكبر ..

اما الصواريخ سواء جو-جو\سطح\ارض .. فهى تكون مزوده بمحركات .. وهنا الفرق الاساسى فى سرعه المقاتله .. فعند اطلاق الصاروخ وانت على سرعه 2 ماك مثلا .. فانت تساعد محرك الصاروخ على نقله فقط الى سرعه 3 او 4 ماك .. و لكن لو اطلق من على سرعه مثلا 0.8 فالمحرك الداخلى للصاروخ سيجاهد لنقله من مثلا 0.8 ماك الى 4 ماك ..والنقطه الاخرى الارتفاع .. كل ما زاد الارتفاع قلت كثافه الهواء .. فتقل المقاومه التى يلاقيها الصاروخ من الهواء .. وتبعا لقوانين اللزوجه .. كل ماقل الهوا ازدادت سرعه الجسم فيه باستخدام نفس المقدار من الطاقه ( يمكن تخيل نقطه الكثافه الاقل والاعلى تلك على مثال .. رصاصه مثلا لو لها مدى 500 متر فى الهواء .. عند اطلاقها تحت الماء تجدها تصل الى 15 متر مثلا كحد اقصى !! )

فلو تم دمج هذه العناصر معا .. تجد ان الطائره على الارتفاعات و السرعات العاليه .. تعطى مدى اكبر و سرعه اعلى .. لاى مقذوف تطلقه !! وكلما قل الارتفاع كلما قل المدى و السرعه !!

مثال اخر على المظلل بالاحمر .. مستحيل ان تصل طائره مقاتله مثلا الى سرعتها القصوى وهى بالقرب من سطح الارض !! وانما ستجد انهم يسجلون دائما السرعات القصوى عند طبقات اعلى و كثافتها اقل من الهواء ..
 
مثال اخر من ويكبيديا . عن الطائره الاف-15 !!
  • Maximum speed:
    • High altitude: Mach 2.5+ (1,650+ mph, 2,665+ km/h)
    • Low altitude: Mach 1.2 (900 mph, 1,450 km/h)
تجد ان سرعتها القصوى تاثرت بشكل كبير جدا عن تغير الارتفاع ..
والمقاتله مثل صواريخ الجو-جو او الجو-ارض .. تحتوى على محرك داخلى !!

ولهذا تجد ان فكره الارتفاعات و الرعات الابتدائيه .. توثر على كل الاجسام .. وكما قلت .. علم المقذوفات ثابت على جميع الاجسام ..
 
مقال لياسر رزق رئيس تحرير اخبار اليوم و " القريب من المؤسسة العسكرية "

نظر الرئيس عبد الفتاح السيسى إلى هيئة القيادة العسكرية على جانبي الطاولةالمستديرة فى قاعة الاجتماعات بمقر الرئاسة، وقال لهم: "الليلة يبيتالمصريون وقلوبهم موجوعة على شهداء الغدر والخسة، أريدهم أن يستيقظوا فيالصباح الباكر على نبأ الثأر لأبنائهم من القتلة المجرمين الخارجين علىالدين والإنسانية".
كان ذلك في اجتماع مجلس الدفاع الوطني الذي دعاه السيسي إلى الانعقاد فور إذاعة مشاهد الفيديو التى بثها تنظيم "داعش" عن قيامه بذبح واحدٍ وعشرين عاملاً مصرياً مختطفاً بليبيا مساء أمس الأول.

ظهر الرئيس قبل الاجتماع حزيناً متألماً غاضباً، على شاشات التليفزيون وتعهد للشعب برد يقتص للشهداء، بالأسلوب والتوقيت المناسبين.

حتى ساعة مبكرة من صباح أمس استمر الاجتماع، وانتهى بتكليف القوات الجوية المصرية بتنفيذ ضربات مركزة منتقاة ضد معاقل إرهابي "داعش" في مدينة "درنة" الليبية التي اختطفها التنظيم الكافر وحولها إلى منطلق لعمليات الإرهاب والترويع.

بات المصريون ليلتهم وقلوبهم تحرقها نار الغضب، بينما ظل قادة وقيادات القوات المسلحة ونسور الطيران ساهرين لتنفيذ خطة "الثأر".

لم يكن اجتماع مجلس الدفاع الوطني مخصصًا لوضع سيناريوهات أو بدائل الرد على جريمة كفار "داعش" ضد العمال المصريين العزل، وإنما كان لتحديد توقيت قرار متخذ سلفاً.

ليس سراً أن سيناريوهات الرد كانت موضوعة، حتى قبيل نشر أول صورة للعمال المصريين يرتدون "بدل الموت" برتقالية اللون، مقتادين تحت تهديد أسلحة يحملها إرهابيون يلبسون أردية سوداء. عندما نشرت الصورة يوم الخميس الماضي، تيقنت القيادة المصرية أن العمال قد قتلوا، وأن التنظيم الإرهابي يتحين توقيت الإعلان عن جريمته، وقد اختار التوقيت عشية احتفال التوقيع على صفقة طائرات "الرافال" الفرنسية المتطورة، لإفساد فرحة المصريين وجيشهم بالحصول على أحدث مقاتلة فىي العالم.

عند الفجر..أقلعت 40 طائرة من عدة قواعد جوية مصرية، في توقيتات متزامنة، وهبطت في قاعدة "مطروح" الجوية، لتعود للانطلاق في ساعة الصفر المحددة، نحو أهدافها في مدينة "درنة"، وهى مجموعة من مراكز القيادة ومخازن الذخائر والمتفجرات والسلاح ومواقع تجمعات الميليشيات الإرهابية الكافرة، وتم انتقاؤها وفق معلومات دقيقة من أجهزة المخابرات والاستطلاع المصرية بالتنسيق مع الجيش الوطني الليبي.

انطلقت 24 مقاتلة من طراز "اف –16" بمعاونة من طائرات حماية، وسبقتها أعمال مراقبة وتصوير للأهداف، قامت بها طائرات استطلاع من طراز "ميراج –5" وبلغ إجمالي طائرات الضربة المركزة وغاراتها 40 طائرة، وهو عدد ضخم لمهمة قصف.

بدقة كاملة، أصابت القاذفات المقاتلة المصرية أهدافها المخططة، وأنجزت مهمتها بنسبة نجاح 100%، وعادت إلى قواعدها سالمة بعد عملية جوية هجومية استمرت دقيقة، تم تصويرها بالكامل منذ لحظات الإقلاع إلى موعد الهبوط في القواعد الجوية المصرية.

فتح المصريون أعينهم في الصباح على نبأ الثأر، يزفه بيان هادئ رصين أصدرته القوات المسلحة ينقل بعضاً من إنجاز عسكري كبير.

هدأت قلوب المصريين، وبردت نار الغضب نوعا، ارتفعت الهامات في عزة وكرامة، وبدأ الناس يتبادلون التعزية، فقبل الثأر لا عزاء ولا مواساة.

ومازال النسور في قواعدهم يتأهبون لتكرار الضربات غرباً وشرقاً وفى أي اتجاه إن تطلب الأمر، وأمرت القيادة.

فى الخامسة مساء أمس، دخلت مقر رئاسة الجمهورية لحضور مراسم الاحتفال بتوقيع صفقة شراء 24 طائرة فرنسية من طراز "رافال"، وفرقاطة متطورة فرنسية من طراز "فريم".

الحق إن الاحتفال كان احتفالين، بالصفقة، وبالثأر في حضور هيئة القيادة العسكرية المصرية.

في صالون الانتظار بالطابق الأول للقصر، قابلت كبار قادة القوات المسلحة، الفريق محمود حجازي رئيس الأركان، الفريق عبد المنعم التراس قائد قوات الدفاع الجوى، الفريق أسامة الجندي قائد القوات البحرية، اللواء محمد العصار مساعد وزير الدفاع وخبير التسليح العتيد، اللواء محمد أمين رئيس هيئة الشئون المالية، اللواء محمد خالد رئيس شعبة العمليات البحرية، اللواء منتصر ميهوب رئيس شعبة التسليح الجوى، صافحت القادة العظام وعانقتهم مهنئاً. على وجوههم مشاعر ارتياح تبدد إرهاقاً مقيماً في أعين لم تنم.

قال لي الفريق محمود حجازي: هذا وقت اصطفاف وطني، نحن في حالة حرب مع عدو يريد أن يقطع الطريق على حاضرنا ليمنعنا من بلوغ المستقبل الذي نريده. وقال لي اللواء العصار: دوركم في الإعلام مهم بقدر دور الجيش في الميدان.

نظرت أبحث عن قائد النسور الفريق يونس المصري، فوجدت القادة يبتسمون.. كان خلفي تمامًا..استدرت وعانقته مهنئاً بالمناسبتين، ومعبرا كمواطن عن مشاعر الامتنان للنسور البواسل ومعاونيهم من الأطقم الأرضية، وعرفت من الفريق المصري أن الضربة لم تكن وليدة تخطيط اللحظة، وأنها أكبر بكثير من المعلومات المبتسرة الأولى التي قالت إن 6 طائرات نفذتها!.

وقتها كان الفريق أول صدقي صبحي القائد العام برفقة وزير الدفاع الفرنسي جون لودريان في لقاء مع الرئيس البطل عبد الفتاح السيسي.

في بهو قصر الاتحادية بالطابق الأول، جرت مراسم احتفال التوقيع على صفقة السلاح الفرنسية.

عندما دخل الرئيس عبد الفتاح السيسى إلى البهو ضُجَت القاعة بتصفيق حاد متصل من المصريين والفرنسيين على السواء، استمر التصفيق دقائق إلى حد أخجل الرئيس الذي دعا الحاضرين أكثر من مرة للجلوس.

كان التصفيق رسالة شكر وامتنان من المصريين إلى رجل عهدوه، صاحب كلمة وموقف، لا يأتمر إلا بقرار من الشعب، ولا يأمر إلا بما يحقق صالح الأمة ويصون هيبتها ويعلى كرامتها.

انتهى احتفال التوقيع الذي كسر في أكثر من موضع البروتوكول، بسيف المودة التي سادت بين المسئولين المصريين والفرنسيين.

عقب الاحتفال، انتحيت بأحد كبار القادة وسألته عن تفاصيل الصفقة، وعلمت أنها تباع للمرة الأولى خارج فرنسا، لأن السلطة الفرنسية كانت ترفض منحها بكل إمكاناتها وتسليحها إلى الغير، ولكنها وافقت على منحها لمصر بهذه الإمكانات، بفضل اتصالات الرئيس السيسي، وعلمت أن 6 طائرات منها ستصل هذا العام، منها ثلاث في أغسطس، وثلاث في نهاية السنة، ثم ثلاث في العام المقبل، وأن الفرقاطة "فريم" كان مقرراً تسليمها إلى البحرية الفرنسية، لكن اتصالات السيسي مع الرئيس الفرنسي أولاند نجحت في تحويلها إلى البحرية المصرية لتصلنا في أغسطس.

وعرفت أن ثمن الطائرة الرافال يبلغ 100 مليون يورو، وأن الرئيس نجح فى خفض ثمنها إلى 70 مليون يورو فقط.

.. هذه ليست نهاية المطاف في خطة تحديث القوات المسلحة المصرية لكل أفرعها.. قريباً سنتفق مع الروس على صفقة طائرات للحصول على المقاتلة الرهيبة "ميج-35 ".

نعم لدينا درع واقية، وسيف بتار، وذراع طولي، نمدها إلى حيث نحمى مصالحنا ونردع التهديدات، وقبضة قاتلة نضرب بها أعداء الشعب والوطن.

لنا أن نفخر بجيشنا، وأن نعتز برئيسنا، وعلينا أن نجمع الصفوف ونحتشد، في وطن يستحق منا أن نتحد.


انتهى المقال ..

http://akhbarelyom.com/news/newdetails/378143/1/ياسر-رزق-يكت.html#.VOnGFi4nIUo

الراجل ده فعلا من اكثر الناس المقربين للمؤسسه العسكريه
كده بنسبة 90 % الميج 35 جايه ان شاء الله
 
مثال اخر من ويكبيديا . عن الطائره الاف-15 !!
  • Maximum speed:
    • High altitude: Mach 2.5+ (1,650+ mph, 2,665+ km/h)
    • Low altitude: Mach 1.2 (900 mph, 1,450 km/h)
تجد ان سرعتها القصوى تاثرت بشكل كبير جدا عن تغير الارتفاع ..
والمقاتله مثل صواريخ الجو-جو او الجو-ارض .. تحتوى على محرك داخلى !!

ولهذا تجد ان فكره الارتفاعات و الرعات الابتدائيه .. توثر على كل الاجسام .. وكما قلت .. علم المقذوفات ثابت على جميع الاجسام ..
كل كلامك تمام جدا لكن ما ازال اتحفظ بالنسبه للصواريخ جو-جو شاهد هذا الفيديو و اخبرني رأيك فيه
 
Mig-29 M2 خطوه للوراء .. نتمنى لكم على اقل تقدير Mig-35
 
كل كلامك تمام جدا لكن ما ازال اتحفظ بالنسبه للصواريخ جو-جو شاهد هذا الفيديو و اخبرني رأيك فيه


الفيديو بيتكلم عن اول اطلاق اختبارى للامرام من على الاف-35 ..
وعمليه الاطلاق نفسها وتشبه عمليات اطلاق القنابل ..
ولكن ليس له علاقه مباشره بما قلته فى تعليقى السابق !
 
الفيديو بيتكلم عن اول اطلاق اختبارى للامرام من على الاف-35 ..
وعمليه الاطلاق نفسها وتشبه عمليات اطلاق القنابل ..
ولكن ليس له علاقه مباشره بما قلته فى تعليقى السابق !
ما قصدته شيئان الاول ان عمليه الاطلاق تمت عن طريق تحرير الصاروخ من مخزن الاسلحة بجسم الطائره و بعد وصوله لمسافه امنه تم تشغيل محرك الصاروخ و بالتالي هو لم يستفيد من سرعه تحليق الطائره ذلك اولا اما ثانيا فهو مواصفات و شكل جسم الصاروخ و التي تساعده علي اضعاف قوه المقاومه له في الهواء خصوصا ان غالبية مجال عمل صواريخ جو-جو في الارتفاعات العاليه و هو ما يضعف عمليات المقاومه خلال رحله مسار الصاروخ مع دعم تصميم الصاروخ و مواصفاته من حيث الابعاد وذلك ثاني شئ ولذلك استبعدت صواريخ جو-جو من فكره زياده المدي بشكل مؤثر كما كان ردي الاول علي الاخ جاك بيتون
 
IMG_314056504364056.jpeg
IMG_314090009167825.jpeg
 
عودة
أعلى