الـ Rafale من المصنع الى المدرج

يا اخوان تم التاكد من ان الرافال من الجيل الخامس من الاخ بدر من الاردن خبير بهذي الامور
 
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته : اخوانى الاعزاء لو كانت الرافال جيل رابع فلماذا صنعت مع العلم بوجود الميراج التى منها نسخ افضل من طائرات الجيل الرابع الموجوده الان ؟
ثانيا = الرافال هى طائرة القواة المسلحه الفرنسيه الجديده فهل لن تكون على المستوى الكافى لهذه المكانه المهمه حيث تعمل على حماية الامن القومى الفرنسى ؟
ثالثا = كيف الرافال طائرة من طائرات الالفيه الجديده ولا تتوفر بها على الاقل ادنى مطالب الالفيه الجديده ؟
واخيراً من سيجاوب بالايجابيه للطائره فاجابته مرهونه بما يقوله ، اما من سيجاوب بالسلبيه للطائره فاقول له اذن الفرنسيين اغبيار للغايه حتى يعرضوا امن بلادهم للخطر لكى يحفظو سمعة صناعاتهم العسكريه عامه والجويه خاصه . وشكراً
 
هو أنا صراحة أكن أعجاب كبير للطائرة رافال من حيث صغر الحجم وقوة التسليح وبالنسبة للرادار فأي طائرة يكون لها نقاط ضعف ونقاط قوة ولا يوجد طائرة مقاتلة تصل إلى حالة الكمال
 
شكككككككككككككككككككككككككرآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ
 
تعجبني كثير الرافال
ولما لا تقوم الجزائر بشراء هذه الطائرة لنتتويع سربها الجوي ؟
هناك بعض الدول الأوربية سلاحها الجوي مزيج رهيب بين الميج 29 والأف 16
 
رائــــــــــــــــع جـــــــــــــدا و شكرا
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
عيبها الوحيد هو قصر المدى الرادارى الذى يبلغ فى التايفون 300كيلو على الاقل وهذا هو عيبها الوحيد
 
تقرير ولااروع عن فخر الصناعة الفرنسية وصراحة ناسف لفشل تسويقها عبر العالم رغم كل ماقامت به الشركة المصنعة ويصير لها صيت عالمي اكثر .

والله يسامح الكثير من الاخوان الذين استهزاو بقدرات الرافال الرهيبة حقا بعد هذا التحليل المميز الذي يكشف عن امكانات الرافال

ومبروك لليبيا - وقريبا ممكن ان نسمع اخبار عن امكانية عودتها للمغرب فكل شيء ممكن وخاصة ان المغرب سائر بخطى ثابتة

الى الامام في تحديث القوات الجوية




شكرا لك اخي



 
التعديل الأخير:
الرافال طائره ولا أروع....طبعا أثبت الفرنسيين كفائتها من خلال تمارين الناتو وتم إثبات تفوقها على التايفون...طبعا تعتبر من الجيل الرابع وما ينقصها لتكون من الجيل الخامس الا النفث الموجهه والقدره التطوافيه فوق سرعة الصوت...طبعا يتوقع الفرنسيين قدرتها على ذلك بالمحركات الجديده M88-3 ومن بعده M88-4 ...من جهه أخرى يشكك الفرنسيين قدرة التايفون على الطيران فوق الصوتي بدون الحارق اللاحق مع تحميل صواريخ جو جو ومع برميل الوقود الاحتياطي...حيث ان الرافال قادره على الطيران التطوافي بدون هذه الحموله...طبعا وكذلك التايفون....طبعا للعلم تفوقت الميراج 2000 على التايفون في القتال القريبز...اما ما هو أبعد عن مجال الرؤية فالطائرتا متماثلتان..والغريب تفوق الميراج 2000 على التايفون في الارتفاعات العاليه...أما الرافال فأثبتت أنها أفضل من الميراج 2000 من جميع النواحي ما عدا السرعه القصوى....طبعا هذا الكلام مثبوت واتكلم عن الميراج 2000-9...
 
أما الرافال فأثبتت أنها أفضل من الميراج 2000 من جميع النواحي ما عدا السرعه القصوى....طبعا هذا الكلام مثبوت واتكلم عن الميراج 2000-9...

هل تقصد أن الميراج 2000\9 أسرع من الرافال ؟؟

إذا كان كذلك فكيف تكون طائرة ذات محرك واحد
أسرع من طائرة ذات محركين ؟؟
 
نعم هذا صحيح....تصميم طائرة الميراج 2000 اكثر انسيابيه وقد صممت مداخل الهواء فيها خصيصا للسرعات ما فوق الصوت...أما الرافال فهي مع قدرة محركاتها والتي اكبر منه في الميراج 2000 لكن السرعه القصوى لها هي 1.8 ماخ ويتوقع ان يزيد الى ما فوق ال2 ماخ بالمحركات الأقوى M88-3 ..طبعا الميراج 2000 تصل الى 2.2 ماخ مع ان محركها مصمم ليصل الى سرعة 2.6 ماخ...ولكن مناطق من جسم الطائره لا تتحمل الحراره الهائله الناتجه عن هذه السرعه
 
نعم هذا صحيح....تصميم طائرة الميراج 2000 اكثر انسيابيه وقد صممت مداخل الهواء فيها خصيصا للسرعات ما فوق الصوت...أما الرافال فهي مع قدرة محركاتها والتي اكبر منه في الميراج 2000 لكن السرعه القصوى لها هي 1.8 ماخ ويتوقع ان يزيد الى ما فوق ال2 ماخ بالمحركات الأقوى M88-3 ..طبعا الميراج 2000 تصل الى 2.2 ماخ مع ان محركها مصمم ليصل الى سرعة 2.6 ماخ...ولكن مناطق من جسم الطائره لا تتحمل الحراره الهائله الناتجه عن هذه السرعه


مشكور على التوضيح أخي العزيز

 
الرافال طائره ولا أروع....طبعا أثبت الفرنسيين كفائتها من خلال تمارين الناتو وتم إثبات تفوقها على التايفون..
بسم الله..
اكيد صديقك الإيطالي.......
.طبعا تعتبر من الجيل الرابع وما ينقصها لتكون من الجيل الخامس الا النفث الموجهه والقدره التطوافيه فوق سرعة الصوت
من كلامك إذن هي متخفيه تماما........
ياسبحان الله على هذا الكلام العجيب.....
...طبعا يتوقع الفرنسيين قدرتها على ذلك بالمحركات الجديده M88-3 ومن بعده M88-4 ...من جهه أخرى يشكك الفرنسيين قدرة التايفون على الطيران فوق الصوتي بدون الحارق اللاحق مع تحميل صواريخ جو جو ومع برميل الوقود الاحتياطي...حيث ان الرافال قادره على الطيران التطوافي بدون هذه الحموله...طبعا وكذلك التايفون....
لاتعليق!!!!

طبعا للعلم تفوقت الميراج 2000 على التايفون في القتال القريبز...

يأخي أظنك تقصد لعبه معينه او شي مشابهه

اما ما هو أبعد عن مجال الرؤية فالطائرتا متماثلتان..والغريب تفوق الميراج 2000 على التايفون في الارتفاعات العاليه...
نعم حتى تتفوق على الرابتوروالسو35 فهما طائرتان من الجيل الثالث!!!!!!


أما الرافال فأثبتت أنها أفضل من الميراج 2000 من جميع النواحي ما عدا السرعه القصوى....طبعا هذا الكلام مثبوت واتكلم عن الميراج 2000-9...

لن أرد عليك مجددا......إلا بمصدر موثوق....
 
ياااااااااااااااااااااااااااااااااااااسلام موضوع رائع
 
قريبة الشبه الشكلي من التايفون
اتمنى المزيد مثل هذه الموضيع المفيدة سوا منقول او غير منقول ..
 
أكيد ففرنسا خرجت من هذا المشروع والتصميم ماخوذ من عائلة ميراج الفرنسيه...وكان هناك مشروع فرنسي بريطاني ويكون على اساس تصميم الميراج 2000 ولكن بمحركين نفسها الموجودة على الترنيدو ولكن باء بالفشل...وعلى ما يبدوا انه لا مجال لتعاون عسكري لصناعة طائره مقاتلة بين فرنسا وبريطانيا...مع ان الفرنسيين لهم الباع الاكبر والخبرة الاوسع في هذا المجال
 
طيب طائرة عملاقة كدة لية بقى احنا مصممين على اننا منشتريهاش ونشترى الميج 29 والميراج 2000 ؟
 
ابن المغرب البار

باعتقادي الرافال هي من الجيل الخامس وادعو الاخوة الى النقاش البناء
 
اخيي للي يقول الميراج افضل من التايفون انت خطأ 100%

وياشباب اي حد يخبرنى اي افضل التايفون او الرافال؟؟
 
عودة
أعلى