لا لا مباشرة لميناء جدة الاسلامي غير مخازن العبين السخنة
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
لا لا مباشرة لميناء جدة الاسلامي غير مخازن العبين السخنة
حنا في البحر الاحمر والميناء في البحر الاحمر اين المشكلهالمشتقات النفطية الروسية تغير طريقها.. وهذه أبرز الدول المستوردة (تقرير) - الطاقة
تشهد صادرات المشتقات النفطية الروسية تغييرًا في مسارها، متأثرة بالعقوبات الغربية المفروضة على موسكو في أعقاب غزوها لأوكرانيا.attaqa.net
+ العين السخنة مقابل جدة واقصد قبل قناة السويس يعني كانك يا بو زيد ما غزيت
سيد الكريم اقصد رسوم اعادة تصديره الى اوروبا هو عبر ميناء قناة السويس وبالتالي زيادة الرسوم + فرق الرسوم ولو بالسنتات على البرميل يفضل التاجر الاوروبي شراءه من دول مثل مصر او المغرب والجزائر في المغرب ارتفع الاستيراد الروسي من الديزل ارتفاع صاروخي في عام 2022حنا في البحر الاحمر والميناء في البحر الاحمر اين المشكله
كلام صحيح مصر تصدر للسعودية 36% من احتياجها من النفط الرخيص 3.2مليون برميل
حلوه المغرب مع الشلهسيد الكريم اقصد رسوم اعادة تصديره الى اوروبا هو عبر ميناء قناة السويس وبالتالي زيادة الرسوم + فرق الرسوم ولو بالسنتات على البرميل يفضل التاجر الاوروبي شراءه من دول مثل مصر او المغرب والجزائر في المغرب ارتفع الاستيراد الروسي من الديزل ارتفاع صاروخي في عام 2022
السكك الحديده ياعزيزي قادره تنقل الحمولةاديك قلتها خط بري يعنى إزاى فى اليوم الى هتعدي فيه ملايين الاطنان طيب فرضا عدو تكلفتهم كام لسه بدري جدا على الكلام ده
عندنا فاتحين تجارة هائلة من طنجة الى جبل طارق يقومون باستبدال النفط على السفن القادمة من بحر البلطيق او تغيير الناقل والناقلات مكدسة في جبل طارق بانتظار الزبون ، الفكرة كلها من اوروبا ليس منع النفط الروسي بل تخفيض سعر النفط بشكل عامحلوه المغرب مع الشله
ما هي نسبة الفرق في اثمنة الديزل من روسيا مقارنة بالسعر العالمي؟عندنا فاتحين تجارة هائلة من طنجة الى جبل طارق يقومون باستبدال النفط على السفن القادمة من بحر البلطيق او تغيير الناقل والناقلات مكدسة في جبل طارق بانتظار الزبون ، الفكرة كلها من اوروبا ليس منع النفط الروسي بل تخفيض سعر النفط بشكل عام
الطريق للجحيم محفوف بالنوايا الحسنه. بالعكس التعامل بين الدول مثاليا لازم يكون براغماتي متوحش.بالتوفيق ... الموضوع ما يستأهل جدل ... بلدنا فيه خير حتى لمن اساء لنا من الاشقاء ، وآخرهم تركيا اللي ما زالت تدعم شله مكملين وبقية الرادحين ، لا فرق بين هذا وذاك ... لو الواحد حسبها صح لوجدها مجرد فكه لما يدفع بشكل دائم ومستمر الى الاشقاء ... بالنهاية الرزق من عند الله ، والله يديمها علينا ويرزقنا ويغفر لنا ولجميع المسلمين ... روقونا وصلتوا لفنزويلا وروسيا.
مستحيل والله لو مشيت القطار ببلاش هل تعلم انت محتاج كام قطار علشان تنقل نفس حمولة سفينة واحدة يعنى عقبال ما القطار يخلص حمولة سفينة واحدة تكون الدنيا خربت حل مش عملى نهائي ممكن تقول انك هتنتج جزء لكن يكون بديل استحالة حتى لو كان القطار ده هايبر لوب حتىالسكك الحديده ياعزيزي قادره تنقل الحمولة
يالله حيوه Hegesiasحلوه المغرب مع الشله
كل الي شايفه هذا لعب عيال. ماليزيا لحالها تهرب ضعفين شمال افريقيا كلها.عندنا فاتحين تجارة هائلة من طنجة الى جبل طارق يقومون باستبدال النفط على السفن القادمة من بحر البلطيق او تغيير الناقل والناقلات مكدسة في جبل طارق بانتظار الزبون ، الفكرة كلها من اوروبا ليس منع النفط الروسي بل تخفيض سعر النفط بشكل عام
المنتدى منور باهلهيالله حيوه Hegesias
والله ان البراغماتية بوادي وحنا بوادي ... الله يسهلها بس.الطريق للجحيم محفوف بالنوايا الحسنه. بالعكس التعامل بين الدول مثاليا لازم يكون براغماتي متوحش.
قناه السويس توفر وقت و تكاليف ل 8-12 يوم بالمتوسط لناقلات النفط المتوجهه لاوروبا. المصريين عندهم هامش مناورة محدود و لا يمكنهم تجاوزه دون تطفيش الزبائن. بالمقابل سهل جدا تمسكهم من اليد الي توجعهم و تسترد الفارق.
السيسي توجهه واضح و يائس لحد كبير. انشأ صندوق اولا للقناه لا يخضع لرقابة مدنيه و ناوي يستغل عوائد القناه لحل مشاكله الدولاريه. عك من النوع الفاخر.
حنا تجار يجب الا نخسر دولار واحد لاي طرف وان اردنا الصدقه يوجد حالات انسانيه كثيره غير هذا لايجب ان يكون هناك بند اسمه دعم الاشقاءبالتوفيق ... الموضوع ما يستأهل جدل ... بلدنا فيه خير حتى لمن اساء لنا من الاشقاء ، وآخرهم تركيا اللي ما زالت تدعم شله مكملين وبقية الرادحين ، لا فرق بين هذا وذاك ... لو الواحد حسبها صح لوجدها مجرد فكه لما يدفع بشكل دائم ومستمر الى الاشقاء ... بالنهاية الرزق من عند الله ، والله يديمها علينا ويرزقنا ويغفر لنا ولجميع المسلمين ... روقونا وصلتوا لفنزويلا وروسيا.
حسب كل دولة ولها سعر الهند لا تستورد الديزل الروسي من الاساس لكفايتها ، اغلب ما يصرح عنه ليس السعر الحقيقي بسبب ان تكاليف الشحن للبرميل 15$ وهذا غير منطقي اصلاً + تأتي النواقل لجبل طارق بناقلات صغيرة ثم تفرغ على ناقلات عملاقة واحيانا تكمل طريقها للبلد المراد غسل فيه الديزل الروسي ثم اعادة تصديره ، هاته الامور سرية لا تعرف بل احياناً التجار انفسهم يسرقون دولهم بالاتفاق مع التاجر الروسي ويفرغون الديزل بناقلتين ويسرقون واحدة يبعونها ويرسلون الناقلة الاساسية لدولتهم ويضعون سعر على كميات اقل من الحقيقيةما هي نسبة الفرق في اثمنة الديزل من روسيا مقارنة بالسعر العالمي؟
ما عليك من المكرر, هذا هامشي و اصلا نقله مكلف. الهبره الكبيره في الخام.ما هي نسبة الفرق في اثمنة الديزل من روسيا مقارنة بالسعر العالمي؟
للاسف معاك حق, باقي طيبين زياده عن اللزوم.والله ان البراغماتية بوادي وحنا بوادي ... الله يسهلها بس.
انت تزيد منا وتعطي منا ، هي هي ... السحه هي التمره ... المهم (الصمله)حنا تجار يجب الا نخسر دولار واحد لاي طرف وان اردنا الصدقه يوجد حالات انسانيه كثيره غير هذا لايجب ان يكون هناك بند اسمه دعم الاشقاء
بداية تنويع الاقتصاد التفكير بمصالحنا فقط وكيف نقلل التكلفه ونزيد الارباح لصالح الشعب السعودي
التجاره كذا البيع اكثر وتقليل التكاليف وان زادت تكاليف النقل يجب ايجاد بدائل تنويع للخيارات