مصر ترفع رسوم العبور في قناة السويس بين 5 - 15%

قررت هيئة قناة السويس تعديل التخفيضات الممنوحة لناقلات “المشتقات البترولية” المحملة فقط العاملة بين موانئ الخليج الأمريكي -بدءا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي) ومنطقة الكاريبي من جهة وموانئ غرب شبه القارة الهندية -بدءا من ميناء كراتشي بباكستان حتى ميناء كوشين في غرب الهند- تخفيضات تصل إلي 30%

كما قررت منح ناقلات مشتقات البترول المحملة بين الخليج الأمريكي و الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيض يصل إلي 65% من الرسوم العادية بينما ميناء بورت كلانج وما شرقه يمنح 75% .

كما تمنح ناقلات “المشتقات البترولية” المحملة العاملة بين موانئ أمريـكا اللاتينية بدءا من كولومبيا وما جنوبها من جهة، وموانئ آسيا -بدءا من ميناء كراتشي بباكستان وما شرقه من جهة أخرى تخفيضات تصل إلي 75%.

وخلال أبريل الماضي، نشرت ” المال” تقريرا أكدت فيه تضاعف حركة نقل البترول الخام ومشتقاته خلال الفترة من فبراير 2022 إلي فبراير 2023، حسبما أكدت إحصائيات بوابة معلومات مصر التابعة لمجلس الوزراء.


ورصدت “المال” أن تلك الفترة شهدت تطورا في عدد ناقلات البترول وحمولاتها حيث سجل فبراير 2023 عبور 660 ناقلة بترول مقارنة مع فبراير 2022 الذي سجل 365 ناقلة، بنسبة ارتفاع قدرها حوالي 80.8%.
ضغط الحوثيين اثر كقوى لتخفيضات تقول
 
انا زعلان من إخواننا المصريين .. أعطوا خصم للكل الا دول الخليج ..
بكيفهم الحوثي مو مقصر بيجيب لنا الخصم
وقناة بنما الاكثر امن حاليا واي خط بحري غير البحر الاحمر يعتبر امن

شكلها السفن الاوروبيه تدخل من قناة السويس وتضع بضائعها في مواني السعوديه ثم تنقل الى هرمز 👀 < لو كان ميناء اكساجون شغال والربط موجود الى شرق السعوديه كان الربح كبير لنا
 
ياخوفي تأثر علينا بعد
لا الخليجيين يقدرون يستخدمون خط النقل السعودي للنفط اعتقد عندنا من الشرق الى الغرب (ينبع) وهذا بعيد جدا عن حدود السعوديه اليمنيه


تنقل الانابيب السعوديه 5 مليون برميل نفط يوميا

IMG_5665.jpeg








يقولون في تطوير سعودي لنقل 7 مليون برميل نفط يوميا والله اعلم اهل ارامكو في المنتدى يقدرون يفيدونا
 
لا الخليجيين يقدرون يستخدمون خط النقل السعودي للنفط اعتقد عندنا من الشرق الى الغرب (ينبع) وهذا بعيد جدا عن حدود السعوديه اليمنيه


تنقل الانابيب السعوديه 5 مليون برميل نفط يوميا

مشاهدة المرفق 650518







يقولون في تطوير سعودي لنقل 7 مليون برميل نفط يوميا والله اعلم اهل ارامكو في المنتدى يقدرون يفيدونا

دول الخليج العربي رقم صعب في جودة خطوط المواصلات في المنطقة كلها.
 
ضغط الحوثيين اثر كقوى لتخفيضات تقول
اقر القرار جيدا

الموضوع لمنافسة قناة بنما و ليس له علاقة بالاحداث مع الحوثي و يستهدف فقط الشاحنات التي تمر بقناة بنما

اقرا المستهدفين جيدا
 
يمكن عقاب رباني علي غلق المعبر والتنسيق مع اليهود لمحاصرة أهل غزه الجوعي



اكيد عندما تطبع مع الصهاينة
وتطبيعك يوصل لمرحلة التعاون
لحصار اهل غزة بتسقط الصواريخ على الراس وينقطع رزقك
 
وقناة بنما الاكثر

هناك مشاكل فنية في قناة بنما حاليا . بالإضافة لسعر العبور المرتفع فيها


الموضوع ادي لمشاكل في الشحن العالمي


شحنات الغاز الأمريكي تفضل قناة السويس عن قناة بنما حاليا.

و لذلك هم المستهدفين من التخفيض لجذبهم اكثر لقناة السويس

 
اكيد عندما تطبع مع الصهاينة
وتطبيعك يوصل لمرحلة التعاون
لحصار اهل غزة بتسقط الصواريخ على الراس وينقطع رزقك
خاف بقي من العقاب علي عمل خطوط نقل و التطبيع بدون الحاجة اليه
 
الحوثي اثر بشدة على قناة السويس والشركات العالمية غيرت او بدأت في تغيير مسارتها ...
هذا ليس له علاقة بخبر التخفيض الحالي.. راجع تفاصيل الدول المستهدفة من الخفض .. النقل الذي يمر بقناة بنما
 
خاف بقي من العقاب علي عمل خطوط نقل و التطبيع بدون الحاجة اليه

توبوا الى الله
وكمل جميلك مبارك ) مرسي ) امتى يجي دوره لازم الشعب يتحرك لنصرة اهل غزة
 
هذا ليس له علاقة بخبر التخفيض الحالي.. راجع تفاصيل الدول المستهدفة من الخفض .. النقل الذي يمر بقناة بنما
منذ مدة رفعت مصر رسوم المرور ...والان تخفض بعض تهديد الحوثي لمرور السفن...
ممر بنما معبر امن ومباشر لشرق اسيا والصين
 
توبوا الى الله
وكمل جميلك مبارك ) مرسي ) امتى يجي دوره لازم الشعب يتحرك لنصرة اهل غزة
بعدكم مباشرة .. و بعد توبتكم علي كارثة اليمن التي شهد عليها العالم كله ..

دة اسرائيل حتي الان لم تحقق نفس الارقام و لم يصل حصار غزة مثل حصار اليمن
 
منذ مدة رفعت مصر رسوم المرور ...والان تخفض بعض تهديد الحوثي لمرور السفن...
ممر بنما معبر امن ومباشر لشرق اسيا والصين

هل حضرتك قرأت كلامي ؟!

اقرا المصدر التخفيض لا يشمل الا السفن التي تمر بقناة بنما .. حتي أعضاء الخليج زعلانين ان التخفيض لم يشملهم

قناة بنما بها مشاكل فنية بسبب الجفاف

هناك مشاكل فنية في قناة بنما حاليا . بالإضافة لسعر العبور المرتفع فيها


الموضوع ادي لمشاكل في الشحن العالمي


شحنات الغاز الأمريكي تفضل قناة السويس عن قناة بنما حاليا.

و لذلك هم المستهدفين من التخفيض لجذبهم اكثر لقناة السويس

 
عودة
أعلى