مصر ترفع رسوم العبور في قناة السويس بين 5 - 15%

madodedo

عضو
إنضم
25 أغسطس 2020
المشاركات
5,795
التفاعل
21,445 170 5
الدولة
Egypt
55e08800-c88f-4e09-8d66-05510c39ad84_16x9_1200x676.jpeg

أعلنت هيئة قناة السويس المصرية، عن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 15% لعدة أنواع من السفن، اعتباراً من 15 يناير 2024.

وقالت الهيئة على موقعها الإلكتروني، إن رفع الرسوم 15% يشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال (LPG)، وناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG)، وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات، وحاملات السيارات، وسفن الركاب، بالإضافة إلى الوحدات العائمة الخاصة.

وقررت الهيئة زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لكل من سفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة، بالإضافة إلى السفن الأخري.
ويتم إعفاء سفن الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا ومتجهة مباشرة إلى موانئ الشرق الأقصى من الزيادة المذكورة.

وتتوقع مصر زيادة الإيرادات الكلية من حركة الملاحة في قناة السويس إلى 10.3 مليار دولار بنهاية العام الميلادي الجاري.

وبحسب بيان للمتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، أمس الاثنين، فإن الرئيس عبدالفتاح السيسي، اطلع على بيان حركة الملاحة بقناة السويس للعام المالي 2022/2023، الذي أظهر زيادة أعداد السفن المارّة بالقناة بنسبة 17.6%، مقارنة بالعام المالي السابق، لتصل إلى نحو 26 ألف سفينة، وزيادة الإيرادات الكلية للقناة من 7 مليارات دولار في العام المالي السابق، بنسبة 34.7%، لتصل إلى 9.4 مليار دولار في العام المالي المنصرم
.

 
أميرة محمدين:
أعلنت هيئة قناة السويس رفع رسوم مرور السفن بنسبة ما بين 5% و15%، اعتباراً من منتصف يناير المقبل.


وأكد منشور لهيئة قناة السويس على موقعها الإلكتروني، أن الزيادة ستطبق بمقدار 5% لسفن البضائع الصب الجاف وسفن البضائع العامة وسفن الدحرجة، بينما ستطبق الزيادة بنحو 15% لناقلات البترول الخام وناقلات المشتقات البترولية والغاز المسال وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات وحاملات السيارات وسفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة.
 
الله ينور

الي مش عاجبه يشوفله طريق تاني بري ولا فالقطب الشمالي ولا ف اي داهية…
 
قليل المفروض ضعف الأرقام دي وإللي مش عاجبه يا يشرب من البحر يا يحفر قناه قدام بيتهم
 
قليل المفروض ضعف الأرقام دي وإللي مش عاجبه يا يشرب من البحر يا يحفر قناه قدام بيتهم
الموضوع عرض وطلب وحاليا الطلب عالى بسبب ان قناة بنما بتواجه مشاكل كبيرة بسبب الجفاف ومنتظرين موسم الأمطار وزى ما كنت بنادى فى موضوع تانى الأهم من رفع او تخفيض الأسعار اختيار الوقت المناسب أما للرفع او الخفض ويكون الموضوع مرن والقناة لسه أمامها امكانيات غير مستغله تخليها توصل ل 25مليار الى30 الحمد الله كنت بقول الكلام ده وهيا لسه بتجيب 4و 5مليار ولسه مصمم على كلامى
 
الزيادة قليلة جدا
خصوصا مع ممارسات الكيان الصهيونى
والغرب عموما رفعها بنسبة ١٠٠% هذا وقته
وارتفاع اسعار البترول هذا وقته
 
اى حد هاينتقد القرار من الخليج احب اقولك ان اسعار النفط زادت جدا فى الفتره الاخيره يعنى لازم ناخد نسبه من الارباح متبقاش بجح وطماع وعايز تلهط الزياده فى كرشك لوحدك
hqdefault.jpg
 
الزيادة قليلة جدا
خصوصا مع ممارسات الكيان الصهيونى
والغرب عموما رفعها بنسبة ١٠٠% هذا وقته
وارتفاع اسعار البترول هذا وقته
ضربة الكيان الصهيونى لسه مش دلوقت الضربة الاقتصادية بتاعتهم اكتملت بنسبه 85% هانت 🤣
 
المشكلة اعتقد هو بسبب انخفاض ايرادات القناة مؤخراً مما دفع بهيئة قناة السويس رفع الرسوم

(لست متأكداً من هذا الكلام)
انخفاض ايه احنا داخلين على ١٠ مليار دولار السنه دى بعد ما كانت ٤ من كم سنه
 
المشكلة اعتقد هو بسبب انخفاض ايرادات القناة مؤخراً مما دفع بهيئة قناة السويس رفع الرسوم

(لست متأكداً من هذا الكلام)

قناة السويس تحقق إيرادات 9.4 مليار دولار وتوقعات بزيادتها فى نهاية العام الميلادى الجارى إلى 10.3 مليار دولار.. الرئيس السيسى يوجه بمواصلة العمل المكثف لتنفيذ مشروعات الهيئة ضمن استراتيجية تطوير المجرى الملاحى

 
260px-Suez_canal_Arabic.jpg


هل يوجد مشروع حالي او مستقبلي بجانب القناة مثل انابيب أو قطار لنقل البضائع ؟ بشكل اسرع ...
 
مشاهدة المرفق 632326

هل يوجد مشروع حالي او مستقبلي بجانب القناة مثل انابيب أو قطار لنقل البضائع ؟ بشكل اسرع ...
يوجد قطار بيتم العمل عليه الان
لكن هدف القطار اعتقد ف حال تعطل القناه لاي سبب لان مفيش قطار ف العالم يغني عن الشحن البحري ولا اي وسيله تضاهيه مشكله الشحن البحري فقط الزمن
 
عودة
أعلى