تأكيد على قدرات الرافال فى الاستهداف الصامت بنظام SPECTRA

[Saudi silent]

الرادار مناسب للرافال وتكتيكات عملها​

بالضبط .. كما قلت سابقآ ( على قدر الحاجة )

-​

يكفيه انه اول رادار طائرة AESA اوروبى دخل الخدمة قبل رادار البيسا التعيس على التايفون لا غبار على الفرنسيس وثاليس فى صناعة الرادارات​

دخل قبل او بعد لا يهُم بقدر ماتهُم امكانياته وقدراته .. رادار التايفون طغى بشكل واضح !!
-
فـ الكويت وجميع الدول التي تعاقدت على التايفون تستسلم مقاتلاتها بالرادار الحديث
والذي يتفوق على رادار قدر الحاجة الفرنسي RBE-2AA من نواحي عديدة
-
مدى الكشف , زوايا الكشف , عدد الموديلات ,
قدرات الهجوم الألكتروني EA قدرات الـ ESM .​

 

[Raptor6]

بالضبط .. كما قلت سابقآ ( على قدر الحاجة )

-


دخل قبل او بعد لا يهُم بقدر ماتهُم امكانياته وقدراته .. رادار التايفون طغى بشكل واضح !!
-
فـ الكويت وجميع الدول التي تعاقدت على التايفون تستسلم مقاتلاتها بالرادار الحديث
والذي يتفوق على رادار قدر الحاجة الفرنسي RBE-2AA من نواحي عديدة
-
مدى الكشف , زوايا الكشف , عدد الموديلات ,
قدرات الهجوم الألكتروني EA قدرات الـ ESM .​

على قدر الحاجه دى من كيسك اكيد داسو لو شايفه ان الطيارة محتاجه رادار اقوى هتصممه ببساطه ..لكن كونفجريش الرافال الحالى قادر على اصطياد اى طائرة شبحية او غير شبحية من 100 كم على الاقل سواء بالسبيكترا من 250+ كم او بال OSF من 100كم او بالرادار من200 كم ...جميع اسلحة الرافال جو-جو تعمل بكفائة ضمن هذا المدى...اذا ما العيب الموجود فى الرادار بحيث انه ينتقص من قدرات الرافال؟ هذا فى مخيلتك فقط

 

[Saudi silent]

على قدر الحاجه دى من كيسك اكيد داسو لو شايفه ان الطيارة محتاجه رادار اقوى هتصممه ببساطه ..لكن كونفجريش الرافال الحالى قادر على اصطياد اى طائرة شبحية او غير شبحية من 100 كم على الاقل سواء بالسبيكترا من 250+ كم او بال OSF من 100كم او بالرادار من200 كم ...جميع اسلحة الرافال جو-جو تعمل بكفائة ضمن هذا المدى...اذا ما العيب الموجود فى الرادار بحيث انه ينتقص من قدرات الرافال؟ هذا فى مخيلتك فقط​

رادار الرافال متواضع القدرات مقارنة برادارت اخرى سواء كانت ايسا ام ميكانيكية.
كان عذر البعض ان الرافال قدرة كشفها على قدر الحاجة في الحقيقة (نظرية انتجها مطبلاتية الرافال)
-
الاماراتيين نفسهم لم يعجبهم رادار الرافال وفضلوا رادار الميراج داش تسعة على رادار الرافال المتواضع.
ايضا قوة بثه ضعيفة جدا ولم يستطيعوا رفعها خاصة ان علمنا انهم اذا رفعوا طاقة البث
سيحدث تداخل بين الرادر ونظام الحرب الالكترونية سبكترا.
-
كما أن rbe2 رادار ايسا بالأسم .. انف الرافال الصغير يلعب دورا في عدم القدرة على تغييره
حتى داسو نفسها اعلنت انها لا تخطط لتغيير الرادار بل ستكتفي بتغيير بعض من مجسات
سبكترا الى GaN فقط اي ان الرادار سيضل تعيسا كما هو .. لسوء حظ مشغلي المقاتلة.
-
وأردت تذكيرك ايضآ بمعلومة تجاهلتها أن رادار الرافال
لم تضاف اليه قدرة تتبع الاهداف الارضية الا في rbe2 !!
-
وفي النهاية احب اختم بمشاركات قيمة لأخونا العزيز رود رونر .
-​

للتذكير بخزي مقاتلة Rafale أثناء عمليات مالي

مقاتلة Rafale إحتجات لخمس مرات تزود بالوقود لرحلة تبلغ تسع ساعات ونصف

* لا تنسى أن مقاتلات Rafale في تلك العملية كانت تحمل أيضاً ثلاث خزانات وقود خارجية بوزن بلغ حوالي 5 أطنان !

أي أنها جاهدت لكي تصل لأجواء مالي. أمر مخزي وحمولة مخزية

المقاتلة لم تستفيد من قدراتها على الحمل إلا ثلاثة 3 أطنان من الذخائر, والخمسة 5 أطنان الباقية ذهبت لخزانات الوقود.



** لاحظوا أن كل مقاتلة لم تحمل سوى ثلاثة أطنان فقط من الذخائر ههههههههه​

​

* هذه المشاركة توضيح للقارئ الواعي حتى لا يقع ضحية المغالطات الكثيرة المذكورة في هذا الموضوع.

* المعلومات المذكورة في هذه المُشاركة مثبتة ولها مصادر



* لا تستطيع جدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale تخطي سقف إرتفاع 50,000 قدم !

بينما سقف إرتفاع النسر الضارب F-15E Strike Eagle يصل حتى 60,000 قدم ! الفرق 10,000 قدم كاملة

أي أنّ مقاتلة Rafale لا تستطيع الإستفادة من سرعة التسلق الخاصة بها بشكل مثالي


* سرعة مقاتلة النسر الضارب F-15E Strike Eagle هي 2.5 ماخ.

بينما تبلغ السرعة القصوى لجدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale حوالي 1.8 ماخ


* ذخائر مقاتلة النسر الضارب F-15E Strike Eagle للقتال خلف الرؤية BVR هي صواريخ AIM-120 AMRAAM.

والتي يبلغ مدى النسخة C5 حوالي 105 كم.

فبينما جدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale تتسلّح بصواريخ MICA والتي بلغ مداها الأقصى 50 كم فقط


* رادار RBE2 لجدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale يحمل عدد Modules متواضع جداً.

حيث يبلغ عددها 838 فقط

"المصدر مدونة Rafale news والتي يستخدمها عشّاق مقاتلة Rafale الخنفشاريون كمصدر "

http://rafalenews.blogspot.dk/2011/02/thales-aesa-rbe-2-modules-pattern.html


بينما يبلغ عدد Modules رادار AN/APG-63 V3 الذي تستخدمه مقاتلة F-15SA Saudi Advanced حوالي 1500 !

* حمولة جدعاء الأنف مقاتلة Rafale في عملية سلاح الجو الفرنسي في مالي :


خزانات الوقود إستهلكت من قدرات جدعاء الأنف مقاتلة Rafale ما يقارب خمسة أطنان ! أمر مُخجل حقيقة.

6 قذائف AASM زنة 250 كغ للرأس الحربي, و340 كغ وزن القنلة الكامل.

* مجموع وزن قذائف AASM الستّة هو 2,040 كغ أي 2.04 طن

بالإضافة إلى 224 كغ وزن صاروخين MICA جو-جو يصح إجمالي حمولة الذخائر 2,264 كغ فقط أي 2.26 طن فقط !

مع ثلاث خزانات وقود خارجية سعة 2000 لتر للخزّان الواحد يصبح مجموع أوزان الخزانات الثلاثة 4,794 كغ أي 4.79 طن.

إجمالي حمولة جدعاء الأنف مقاتلة Rafale في عملية مالي هو 7,062 كغ أي 7,06 طن.

وإحتاجت لإيصال هذه الحمولة التواضعة من الذخائر البالغ وزنها 2,26 طن إلى 9 ساعات و 45 دقيقة وخمس مرّات تزود بالوقود جواً !



* هذه صورة لإحدى مقاتلات Rafale الأربع التي شاركت في عملية مالي.

بالفعل آداء متواضع للغاية ومحبط لجدعاء الأنف Rafale


* بالنسبة لإدعاء صديقنا @كاميكازي الامارات حول ظهور أنبوب التزوّد بالوقود الخاص بمقاتلة Rafale بشكل ثابت ,

والذي يقول أن الحكمة من وضعه بشكل ثابت لتفادي الأعطال التي قد تحدث :

تضرر أنبوب التزوّد بالوقود لإحدى مقاتلات Rafale التي شاركت بالعملية العسكرية في مالي أثناء التزوّد بالوقود من طائرة KC-135 تابعة للقوات الجوية الأميركية USAF.


http://theaviationist.com/2014/05/19/french-rafale-aar-kc-135-probe-fail/

مصدر آخر

http://www.businessinsider.com/the-...-david-cenciotti-the-aviationist--2013-1?IR=T


صورة للحادثة

تشكيل مقاتلات Rafale في الضربة الجوية في مالي كان على النحو التالي :

* 2 مقاتلة Rafale مزوّدة بستّة بقذائف AASM, يبلغ وزن القذيفة الواحدة حوالي 340 كغ.

* 2 مقاتلة Rafale مزوّدة بستّة قذائف GBU-12 Paveway II, يبلغ وزن القذيفة الواحدة حوالي 350 كغ.

* الوقت الذي إستغرقته مقاتلات Rafale للوصول إلى الهدف هو تسع ساعات و خمس وأربعون دقيقة "9:45" بالضبط.



* هذه إحدى الصور الحقيقية لقُمرة مقاتلة Rafale أثناء عملية مالي, حيث تبدوا غبية نوعاً ما
* بالمناسبة, الشاشة الوسطية لا تبدوا LCD إطلاقاً ​

 

[Raptor6]

رادار الرافال متواضع القدرات مقارنة برادارت اخرى سواء كانت ايسا ام ميكانيكية.
كان عذر البعض ان الرافال قدرة كشفها على قدر الحاجة في الحقيقة (نظرية انتجها مطبلاتية الرافال)
-
الاماراتيين نفسهم لم يعجبهم رادار الرافال وفضلوا رادار الميراج داش تسعة على رادار الرافال المتواضع.
ايضا قوة بثه ضعيفة جدا ولم يستطيعوا رفعها خاصة ان علمنا انهم اذا رفعوا طاقة البث
سيحدث تداخل بين الرادر ونظام الحرب الالكترونية سبكترا.
-
كما أن rbe2 رادار ايسا بالأسم .. انف الرافال الصغير يلعب دورا في عدم القدرة على تغييره
حتى داسو نفسها اعلنت انها لا تخطط لتغيير الرادار بل ستكتفي بتغيير بعض من مجسات
سبكترا الى GaN فقط اي ان الرادار سيضل تعيسا كما هو .. لسوء حظ مشغلي المقاتلة.
-
وأردت تذكيرك ايضآ بمعلومة تجاهلتها أن رادار الرافال
لم تضاف اليه قدرة تتبع الاهداف الارضية الا في rbe2 !!
-
وفي النهاية احب اختم بمشاركات قيمة لأخونا العزيز رود رونر .
-

​

حضرتك بتفهم او متخصص فى الرادار عشان تقيمه انه متواضع القدرات و لا سمعت الكلام ده من خبير فشنك زى رود رنر و بتردده وخلاص؟ الرافال وثقت فى قدراتها دولة نووية عظمى مثل فرنسا و دولة جيشها من اقوى 5 جيوش فى العالم كالهند و دولة لديها واحد من افضل اسلحة الجو فى العالم مثل اليونان و دولة تمتلك اقوى واعرق جيش فى الشرق الاوسط مثل مصر و الليستة ستضم قريبا الامارات ..كل هؤلاء فات عليهم تقييم الرادار المتواضع يا عينى و لبسوا الطيارة على فشوش بس انت ما شاء الله عليك مفتح و فاهم عنهم فقفشت الرادار المتواضع من على الانترنت من على بعد......بالنسبة لكلام رود رنر فهو كلام فارغ من بدايته لنهايته لا يستحق تضييع الوقت فى الرد عليه

 

[الجوكر 88]

بالضبط .. كما قلت سابقآ ( على قدر الحاجة )

-​

دخل قبل او بعد لا يهُم بقدر ماتهُم امكانياته وقدراته .. رادار التايفون طغى بشكل واضح !!
-
فـ الكويت وجميع الدول التي تعاقدت على التايفون تستسلم مقاتلاتها بالرادار الحديث
والذي يتفوق على رادار قدر الحاجة الفرنسي RBE-2AA من نواحي عديدة
-
مدى الكشف , زوايا الكشف , عدد الموديلات ,
قدرات الهجوم الألكتروني EA قدرات الـ ESM .​

حضرتك قرأت طريقه عمل الرادار ولا اي كلام لترضي

 

[الجوكر 88]

رادار الرافال متواضع القدرات مقارنة برادارت اخرى سواء كانت ايسا ام ميكانيكية.
كان عذر البعض ان الرافال قدرة كشفها على قدر الحاجة في الحقيقة (نظرية انتجها مطبلاتية الرافال)
-
الاماراتيين نفسهم لم يعجبهم رادار الرافال وفضلوا رادار الميراج داش تسعة على رادار الرافال المتواضع.
ايضا قوة بثه ضعيفة جدا ولم يستطيعوا رفعها خاصة ان علمنا انهم اذا رفعوا طاقة البث
سيحدث تداخل بين الرادر ونظام الحرب الالكترونية سبكترا.
-
كما أن rbe2 رادار ايسا بالأسم .. انف الرافال الصغير يلعب دورا في عدم القدرة على تغييره
حتى داسو نفسها اعلنت انها لا تخطط لتغيير الرادار بل ستكتفي بتغيير بعض من مجسات
سبكترا الى GaN فقط اي ان الرادار سيضل تعيسا كما هو .. لسوء حظ مشغلي المقاتلة.
-
وأردت تذكيرك ايضآ بمعلومة تجاهلتها أن رادار الرافال
لم تضاف اليه قدرة تتبع الاهداف الارضية الا في rbe2 !!
-
وفي النهاية احب اختم بمشاركات قيمة لأخونا العزيز رود رونر .
-​

​

الشاشه الوسطيه تابلت هواوي لمتابعه المنتدي ارحمو العقول حتي تستطيع الحياه

 

[صقر الامارات]

نقطة بسيطة للتوضيح
-
كانت النية ان جميع اجهزة التحذير على التايفون تكون انظمة سلبية وليزرية
لكن بسبب معدلات الانذار الخاطئة كما قلت سابقآ تم الاستغناء عن هذي الخطط
وتم الأكتفاء بتغطية نقاط محددة كما هو واضح
-
مشاهدة المرفق 347679
-
نقطة اخرى , الرافال حتى الان لا تملك خوذة موجهة ​

 

[صقر الامارات]

رادار rbe2 ( على قدر الحاجة ) للرافال الفرنسية عدد موديولاته ضعيفة جدا وطاقة بثه منخفضة جدا.
بل اساسا لم يكن يستطيع ان يقوم باستهداف الاهداف الارضية المتحركة GMTI بل تم اضافتها لاحقا.
-
Potentially assisting the cause for new Rafale sales, in 2019, Thales announced new connected sensors
for the upcoming Rafale F4 standard. Among the sensor improvements in the F4 standard, the RBE2 AESA
is scheduled to receive enhancements to its air-to-ground mode. Specifically, the RBE2 AESA will receive a GMTI mode.

Accueil - Defense aerospace

Find all the news concerning defense and aerospace.

www.defense-aerospace.com

-
واحد الاخطاء القاتلة في الرافال هي انهم لم يستطيعوا تطوير الرادار ولا زيادة طاقة البث
بسبب احتمالية تداخل الاشارات مع نظام سبكترا .
-​

هل لديك مصدر من ثاليس حول عدد الموديولات وطاقة البثّ .. لطفاً !!

 

[صقر الامارات]

بالضبط .. كما قلت سابقآ ( على قدر الحاجة )

-


دخل قبل او بعد لا يهُم بقدر ماتهُم امكانياته وقدراته .. رادار التايفون طغى بشكل واضح !!
-
فـ الكويت وجميع الدول التي تعاقدت على التايفون تستسلم مقاتلاتها بالرادار الحديث
والذي يتفوق على رادار قدر الحاجة الفرنسي RBE-2AA من نواحي عديدة
-
مدى الكشف , زوايا الكشف , عدد الموديلات ,
قدرات الهجوم الألكتروني EA قدرات الـ ESM .​

ارجو وضع جدول مقارنة بين الرادارين بالمحددات التي ذكرتها (مدى الكشف ، عدد المديولات ـ زوايا الكشف ـ القدرات الخ ..) وبمصادر رسمية لتتسنى المقارنة بشكل صحيح

 

[صقر الامارات]

رادار الرافال متواضع القدرات مقارنة برادارت اخرى سواء كانت ايسا ام ميكانيكية.
كان عذر البعض ان الرافال قدرة كشفها على قدر الحاجة في الحقيقة (نظرية انتجها مطبلاتية الرافال)
-
الاماراتيين نفسهم لم يعجبهم رادار الرافال وفضلوا رادار الميراج داش تسعة على رادار الرافال المتواضع.
ايضا قوة بثه ضعيفة جدا ولم يستطيعوا رفعها خاصة ان علمنا انهم اذا رفعوا طاقة البث
سيحدث تداخل بين الرادر ونظام الحرب الالكترونية سبكترا.
-
كما أن rbe2 رادار ايسا بالأسم .. انف الرافال الصغير يلعب دورا في عدم القدرة على تغييره
حتى داسو نفسها اعلنت انها لا تخطط لتغيير الرادار بل ستكتفي بتغيير بعض من مجسات
سبكترا الى GaN فقط اي ان الرادار سيضل تعيسا كما هو .. لسوء حظ مشغلي المقاتلة.
-
وأردت تذكيرك ايضآ بمعلومة تجاهلتها أن رادار الرافال
لم تضاف اليه قدرة تتبع الاهداف الارضية الا في rbe2 !!
-
وفي النهاية احب اختم بمشاركات قيمة لأخونا العزيز رود رونر .
-

​

لدي طلب بسيط ,, لا يتحدث احد عن القوات الجوية الاماراتية ما دام ليس منهم ولا مفوضا منهم بالحديث نيابة عنهم ..

من لديه البرهان المبين على ما يدعي فليضعه شريطة ان يكون بمصادر رسمية كوزارة الدفاع الاماراتية او تصريح من قائد القوات الجوية وهكذا




هذا اولا :


اما ثانيا (بالمنطق) كيف يفضلون رادار الـ RDY-2 الخاص بالميراج وهو رادار (دوبلري) ميكانيكي ويتركون الـ RBE-2 الخاص بالرافال وهو من نوع (ايسا) يفترض ان يبني على احدث ماتوصلت له ثاليس في علم الرادارات !!!...




هنا احد الفروقات

 

[صقر الامارات]

هنا شرح مبسط لكونسبت عمل يبين كيفية أداء النوعين اثناء الكشف/ اشتباك جوي.


يبين الخط باللون الاحمر خصائص الايسا مقارنة باللون الازرق لخصائص الرادار الميكانيكي وكيف يعملان في ضرف الكشف/ اشتباك جوي

الفرق واضح لصالح الايسا

وهنا موضوع مبسط جدا حول الفروقات ومميزات كل نوع من الرادارات

Tactical Expeditionary Radars | Leonardo DRS

Our multi-mission tactical radars are software-defined, AESA, configurable and compact military radar platforms.

radausa.com

اطلاعا موفقا

 

[3z00z-24]

حضرتك بتفهم او متخصص فى الرادار عشان تقيمه انه متواضع القدرات و لا سمعت الكلام ده من خبير فشنك زى رود رنر و بتردده وخلاص؟ الرافال وثقت فى قدراتها دولة نووية عظمى مثل فرنسا و دولة جيشها من اقوى 5 جيوش فى العالم كالهند و دولة لديها واحد من افضل اسلحة الجو فى العالم مثل اليونان و دولة تمتلك اقوى واعرق جيش فى الشرق الاوسط مثل مصر و الليستة ستضم قريبا الامارات ..كل هؤلاء فات عليهم تقييم الرادار المتواضع يا عينى و لبسوا الطيارة على فشوش بس انت ما شاء الله عليك مفتح و فاهم عنهم فقفشت الرادار المتواضع من على الانترنت من على بعد......بالنسبة لكلام رود رنر فهو كلام فارغ من بدايته لنهايته لا يستحق تضييع الوقت فى الرد عليه

اليونان شبه صدقه لان بعض الطيارات مجانية + لموقف فرنسا الداعم لها من تركيا

مصر مسكينه يا عيني. بسبب المشاكل السياسية والمنع من الامريكان تلاحظ مصر تشتري من كل بحر قطره !!

الهند الرافال يعتبر التطور الطبيعي للميراج لديهم ++ من وثقت بطائرة كالسو ٣٠ وتدفع بها للمواجهات الجوية للدفاع عن اجواء الدولة اكيد انهم ليسوا مقياس للنجاح وحسن الاختيار !!


كلمني عن دول مثل كوريا ج واليابان واستراليا وكندا السعودية اسرائيل وغيرهم من لم حتى يتواضع لمعاينة الرافال لان هذه الدول هي المقياس في سلاح الجو​

 

[الجوكر 88]

اليونان شبه صدقه لان بعض الطيارات مجانية + لموقف فرنسا الداعم لها من تركيا

مصر مسكينه يا عيني. بسبب المشاكل السياسية والمنع من الامريكان تلاحظ مصر تشتري من كل بحر قطره !!

الهند الرافال يعتبر التطور الطبيعي للميراج لديهم ++ من وثقت بطائرة كالسو ٣٠ وتدفع بها للمواجهات الجوية للدفاع عن اجواء الدولة اكيد انهم ليسوا مقياس للنجاح وحسن الاختيار !!


كلمني عن دول مثل كوريا ج واليابان واستراليا وكندا السعودية اسرائيل وغيرهم من لم حتى يتواضع لمعاينة الرافال لان هذه الدول هي المقياس في سلاح الجو​

والله حتي لو تعاقدنا علي التايفون أيضا ستقول نفس الكلام وتتكلم علي تراش1،2،3 كم انت عظيمه يا مصر

 

[egy13]

الرادار مناسب للرافال وتكتيكات عملها بالتكامل مع باقى الانظمة مثل OSF وسبيكترا .... يكفيه انه اول رادار طائرة AESA اوروبى دخل الخدمة قبل رادار البيسا التعيس على التايفون لا غبار على الفرنسيس وثاليس فى صناعة الرادارات

هو انت فاكر ان التايفون تمتلك رادار بيسا !! .. يا ريييت .. دي تمتلك حتى لحظة كتابة كلماتي رادار دوبلري ميكانيكي عتيق لا يختلف عن الرادار الموجود في الثاندر او الميج ٢٩ .. وحتى الان في ٢٠٢١ التايفون لا تمتلك رادار ايسا وتنتظر دخوله مثلها مثل الميج .. فكلاهما ينتميا لنفس الجيل تكنولوجيا

المشكلة عندما يسخر البعض من رادار السوخوي البيسا بينما التايفون برادار دوبلري

 

[الجوكر 88]

https://www.thalesgroup.com/en/indi...ns-thales-fighter-pilots-best-digital-partner عشان الناس الخبرا الي بتتكلم عن الرافال أنها لاتستطيع استهداف هدف متحرك ارضي لمجرد راي شخصي ناقم علي اي شئ تتعاقد عليه مصر /الله معنا من هؤلاء الاخوه

 

[neo2]

مصدرك يتكلم عن براءة اختراع للافـ 35 وياليت مصدر موثوق يثبت ان الهند ستحصل على رافال مزودة بخوذة تهديف
(وهذا لم يحصل حتى الان) رغم تعاقد الهند عليها منذ فترة !!!
-



العيب هو اعتماد الرافال على انظمة سلبية ليزرية كوسيلة اساسية وهذا خطأ.
بينما بالتايفون تجد مجسات متنوعة ولم يتم اعتماد الانظمة الليزرية سوى بنقاط معينة امام البدن.

مشاهدة المرفق 347761

انظمة التحذير الليزرية تقنية قديمة ومعدلات فشلها بالارتفاعات العالية جعل استخدامها محدود جدا على المقاتلات
لم نتحدث عن المروحيات ذات التحليق المنخفض !! .. ولذلك اصبحت تقنية رخيصة قابلة للنشر على الدبابات ايضآ !!



الكلام اللي انت جايبه لا علاقة له بالموضوع ولا يقدم ولا يؤخر. ولا يذكر ان مصر تملك لينك 16
او اي وصلك بيانات ومحمد الكناني ليس مصدر موثوق بل معروف عنه الأشاعات.
-
فـ رجاء اذا لديك مصدر رسمي موثوق ضعه واذا لم يكن لديك قل ليس لدي
-
تحياتي للجميع
​

عزيزى انا اجبتك بمصدر

الرد يكون بمصدر مخالف

اما رئيك الشخصى فهذا لك وحدك

ومحمد الكنانى مصدر موثوق ودليلك انه غير موثوق

 

[neo2]

بالضبط .. كما قلت سابقآ ( على قدر الحاجة )

-


دخل قبل او بعد لا يهُم بقدر ماتهُم امكانياته وقدراته .. رادار التايفون طغى بشكل واضح !!
-
فـ الكويت وجميع الدول التي تعاقدت على التايفون تستسلم مقاتلاتها بالرادار الحديث
والذي يتفوق على رادار قدر الحاجة الفرنسي RBE-2AA من نواحي عديدة
-
مدى الكشف , زوايا الكشف , عدد الموديلات ,
قدرات الهجوم الألكتروني EA قدرات الـ ESM .​

الرادار الكويتى فاشل ولم يتم تعميمه على اوربا ولفشله اصدر منه 3 موديلات وغير منتظر اى نتيجه للتطوير الا بعد عام 2023

اسال الالمان عن ذلك

احسب حجم الطاقه التى يستهلكها لتغطيه مدى كشف فضيحه

لم يعمم فى اوروبا لانه فاشل وليس منتظر دخول رادار التايفون غير فى 2025 مع طلبيه الالمان

 

[صقر الامارات]

معلومة حول رادار الـ RBE-2 لدحض بعض الشائعات التي يتم ترويجها هنا وهناك

قيل في رادار الرافال انه لا يستطيع التعامل مع الاهداف البحرية والبرية ...

??!!well guess what

ثاليس (صانعة رادار الرافال) تقول انه يستطيع

• All-aspect look-down/look-up detection and tracking of multiple air targets for close combat and long-range interception of multiple sea or ground targets in jammed environment in all weather,

https://www.thalesgroup.com/en/active-electronically-scanned-array-aesa-rbe2-radar

لذلك اقول للجميع بما ان هناك العديد من المغالطات في الموضوع :


من لديه مصدر موثق ليدعم مشاركاته فليضعه ،، من ليس لديه ..

 

[NA2F]

أنتم تتحدثون عن ميزة تمتلكها طائرة معينه بينما القوات الجوية في جميع الدول لا تعتمد على طائرة معينة بل تشغل عدة منظومات تحقق لها التكامل في قواتها الجوية ، ،
المؤكد فالنهاية أن :

1_كثرة الادوارد التي تؤديها الطائرة ستأخذ في الاعتبار عدم ارهاق (الطيار) فليس من المعقول أن يتم ارهاقه بكثرة المهام من اجهزة وضعت اساسا لتحقق له وعي ظرفي .
2_المهام التي تؤديها الطائرات تختلف اختلافا تاما فالمهمة التي تستطيع الطائرة أن تنفذها اليوم كمنظومة منفردة ستكون غدا في مهمة ولابد من دعمها بمنظومة اخرى لتنجز ةلمهمة والقوات الجوية هي المعنية بهذا الامر فهي من تحلل المهمة وتخصص المنظومات القادرة على إنجازها بإقل الخسائر .
3_لا يوجد طائرة سيئة فأي سلاح يحقق القوة والسيادة مرحب به وحزم تحديث الطائرات مستمرة تحقق الأفضلية تارة وتتفوق منافساتها تارة اخرى.
4_دول الغرب تتبادل المنظومات وهم الصانعين فلماذا يكون نقاشنا بهذا المستوى طائرتنا افضل طائرتكم سيئة ؟ وهل تم شرائها لمواجهة البعض ؟ بعيد إن شاء الله بل نطمح أن تتكامل مع بعض لحماية أوطان العرب ، عندما اعرف أن ما افتقده موجود لدى اشقائي حينها يكون للنقاش معنى وكلنا لمسنا أثر تحالف أربع دول فقط (التحالف العربي) .

 

[F15c]

على قدر الحاجه دى من كيسك اكيد داسو لو شايفه ان الطيارة محتاجه رادار اقوى هتصممه ببساطه ..لكن كونفجريش الرافال الحالى قادر على اصطياد اى طائرة شبحية او غير شبحية من 100 كم على الاقل سواء بالسبيكترا من 250+ كم او بال OSF من 100كم او بالرادار من200 كم ...جميع اسلحة الرافال جو-جو تعمل بكفائة ضمن هذا المدى...اذا ما العيب الموجود فى الرادار بحيث انه ينتقص من قدرات الرافال؟ هذا فى مخيلتك فقط

داسو اول من يعلم عن قصور الرادار ويعلمون ايضاً بإستحالة تكبيره وتطويره إلا بإعادة تصميم الطائرة بالكامل