اخي اولا صهر البيانات هو شئ مختلف تماما عن الاستهداف الصامت او السلبي وانا كان كلامي عن الاستهداف الصامت بالاساس وبالتاكيد انت تعرف ذلك
ثانيا رغم ان كل الطائرات التي ذكرتها تمتلك صهر البيانات الا ان درجته تختلف من مقاتلة لاخرى و درجة ما توفره من تسهيل لعمل الطيار فهناك مثلا اختلاف في قدرات صهر البيانات بين الجيل الرابع والخامس مثل الصورة
مشاهدة المرفق 347426
مشاهدة المرفق 347427
وكذلك ومن خلال المناقصات والمنافسات العديدة المثبتة والمتخصصة وليست كلام خوابير المنتديات ثبت ان الرافال حصلت على انطباع افضل من الطيارين من ناحية ال work load .. ياخي بدون حتى مناقصات او اختبارات انظر الى شكل الكابينة بينهم وقارن
كنت ساتفق معك لو كنت تقارن مع منظومة ddm .. لكن مع ال ddm ng فالكلام غير صحيح
اولا منظومات التحذير الصاروخي الرادارية والتي تعتمد على رادار ملليمتري دوبلري صغير اكبر قليلا من باحث الصواريخ فانه يوفر مدى رصد لهدف ببصمة صاروخ من مدى قصير للغاية وبالتالي قدرة رد فعل محدودة للغاية .. بينما الرصد الحراري يوفر في الاجيال الجديدة خصوصا رصد الصاروخ منذ لحظة انطلاقة في اغلب الاحيان .. ولهذا اتجهت كل طائرات الجيل الخامس الى المنظومات ir
ثانيا الاجيال الجديدة هي multicolor ir image sensor .. وبالتالي تمتلك دقة عالية للغاية تمكنها ولاول مرة من استخدام dircm على المقاتلات .. وهناك ٣ مقاتلات فقط في العالم تدعى القدرة على ذلك حاليا .. الرافال والاف ٣٥ والسو ٥٧ وكلهم يمتلكوا نفس تكنولوجيا السينيور
وهنروح بعيد ليه mbda نفسها تصف قدرات المنظومة التي هي اكثر من مجرد منظومة تحذيرية
Other applications
Thanks to the high-quality IR imagery produced by the DDM-NG sensor, many other
applications can be foreseen on aircraft (Air Policing, Situational Awareness, Targeting,
Assistance to navigation, Air Patrol, Anti-collision, “IR Black-Box”,…).
السبيكترا لا تمتلك خاصية فريدة يمكن ان نقول انه لا يوجد من يمتلكها غيرها خصوصا الاف ٣٥ ..لكن السبيكترا هي افضل منظومة متكاملة في كل طائرات الجيل الرابع ولا ينافسها تكنولوجيا الا الجريبين المظلومة
دعني اذكر بعض تفاصيل سبيكترا الرافال f4 الممول تطويرها بالفعل
تمتلك افضل منظومة تحذير راداري في العالم (لا توجد مثلها في التايفون)
تمتلك افضل منظومة تحذير صاروخي في العالم (لا توجد مثلها في كل طائرات الجيل الرابع)
تمتلك افضل منظومة تشويش متخصصة في العالم ايسا بموديولات gan ( لا توجد مثلها الا في الجريبين)
تمتلك قناة تليفزيونية ومحدد مدى ليزري بخلاف تطوير منظومة irst جديدة يمكن مقارنتها فقط ب irst 21
تمتلك محدد مدى ليزري ( اعتقد ان الاف ١٥ لا تمتلكه)
تمتلك رادار ايسا منذ سنوات طويلة جدا ويجري تطويره ليحمل موديولات gan بعد ٢٠٢٥ ( التايفون والمقاتلات الروسية لا تحمل ايسا حتى الان .. فمابالك باستخدام موديولات gan)
تمتلك خوذة توجيه يمكن تخيل فقط قدراتها في القتال الجوي القريب بعد دمجها مع منظومة ddm ng كما هو الحال على الاف ٣٥
تمتلك وصلة بيانات شبحية هي الافضل في العالم (لا يوجد مثلها غير في الجريبين والاف ٣٥)
حتى الشرك المجرور تمتلكه في النسخة الهندية
كما هو واضح الرافال تتفوق على كل طائرات جيلها تكنولوجيا .. التايفون تكنولوجيا تقارن مع الميج ٣٥ وj10c .. حيث تتفوق في مدى الرادار وسرعة المقاتلة
احد محاور تميز صهر البيانات في الرافال هو ال MDPU او وحدة معالجة البيانات المعيارية
The Rafale, the sheer power of data fusion
What makes the essential difference is the Rafale’s multi-sensor data fusion process.
www.dassault-aviation.com
واقرأ ماقيل فيه عند المقارنة بتجهيز آخر للميراج 2000-5
الMDPU اقوى من الموجود على الميراج ب50 مرة
The data fusion process between all onboard sensors is the essential difference of the Rafale. The core of the enhanced capabilities lies in the Thales Modular Data Processing Unit (MDPU). According to Dassault Aviation, it has a processing power 50 times higher than that of the 2084 XRI-type computer fitted on the early versions of Mirage 2000-5. The MDPU is the cornerstone of the avionics/weapon upgradeability of the Rafale.
Serious Squall - Avionics International
The Dassault Aviation Rafale is the newest combat aircraft serving France’s Air Force and Navy. Over the past few years, the twin-engine fighter has replaced the Armée de l’Air’s older […]
www.aviationtoday.com
ولاحظ جزئية ال upgradeability (ومن هذا المبدأ اختلف مع من يقول بصعوبة الترقية وعدم عملانية ان تكون المكونات مدمجة بالبدن .. هذه وحدة معالجة معيارية وقابلة للتحديث .. وعليه نقيس البقية)