- إنضم
- 10 سبتمبر 2013
- المشاركات
- 1,947
- التفاعل
حسب بعض المصادر والمواقع التى تتحدث عن صفقة الدولفين 2 الثانية لاسرائيل فان اسرائيل لاتنوى الاحتفاظ بالجيل الاول من الدولفين بل سيبتدل بالتدريج بالجيل الثانى تباعا ....السؤال هنا لماذا يتم استبدال غواصة حديثة نسبيا دخلت الخدمة منذ 18 عاما فقط .
لدى استنتاج بخصوص هذا الامر ولا اعرف اذا كان صحيحا ام لا ..حسب علمى هناك قاعدة بحرية للغواصات الاسرائيلية فى اريتريا هدفها كما يبدو تواجد اسرائيلى لتطويق العرب من اكثر من اتجاه و ايجاد اكثر من اتجاه للقصف النووى فى حال نشوب حرب شاملة بينهم و بين العرب حيث يصبح هناك مجال اكبر للغواصات للاختفاء والهروب بعيدا عن البحر المتوسط الذى يسهل اصطياد الغواصات بعد اطلاقها لاى صاروخ وتحديد مكانها ...هناك اتجاهين لدى اسرائيل للوصول الى تلك القاعدة ...اما عبر قناة السويس وميناء ايلات وهنا يسهل للجيش المصرى تتبعهم ومعرفة كم عدد الغواصات المتواجدة فى المتوسط او فى الجنوب فى القاعدة الاريترية ...واتجاه اخر بالالتفاق حول القارة الافريقية والذهاب الى القاعدة وهو طريق يمكن سلوكه بشكل سرى بعيدا عن اعين البحرية المصرية ...على ما يبدو ان الجيل الاول من الدولفين كان به عيب خطير وهو صغر مدة الغطس نتيجة لعدم وجود ال AIP ويبدو ايضا ان مداها كان لا يسمح بالذهاب عبر هذا الطريق الطويل ...اتوقع ان اسرائيل تلهث وراء الجيل الثانى من الدولفين المزود بال AIP لهذا السبب بالذات ..لا يوجد بحرية فى العالم تدخل غواصة للخدمة سنة 1999 وتخرجها بعدها ب 18 عام الا و فيها عيب خطير لهذا اتوقع ان تكون اسرائيل تستبدلها بالدولفين 2 لهذا السبب.
ما يعزز فرضيتى هذه ان الجيل الثانى من الدولفين تصميمه غريب بعض الشىء من الاسفل فهناك امتداد للبدن غير طبيعى يبدو انه لزيادة حجم خلايا الوقود التى تسمح لها بالغطس لمدة اكبر مع العلم انه لايوجد امتداد كهذا فى باقى الغواصات الالمانية ..انظروا للصورة الملحقة
مصدر اخراج الغواصات القديمة
لدى استنتاج بخصوص هذا الامر ولا اعرف اذا كان صحيحا ام لا ..حسب علمى هناك قاعدة بحرية للغواصات الاسرائيلية فى اريتريا هدفها كما يبدو تواجد اسرائيلى لتطويق العرب من اكثر من اتجاه و ايجاد اكثر من اتجاه للقصف النووى فى حال نشوب حرب شاملة بينهم و بين العرب حيث يصبح هناك مجال اكبر للغواصات للاختفاء والهروب بعيدا عن البحر المتوسط الذى يسهل اصطياد الغواصات بعد اطلاقها لاى صاروخ وتحديد مكانها ...هناك اتجاهين لدى اسرائيل للوصول الى تلك القاعدة ...اما عبر قناة السويس وميناء ايلات وهنا يسهل للجيش المصرى تتبعهم ومعرفة كم عدد الغواصات المتواجدة فى المتوسط او فى الجنوب فى القاعدة الاريترية ...واتجاه اخر بالالتفاق حول القارة الافريقية والذهاب الى القاعدة وهو طريق يمكن سلوكه بشكل سرى بعيدا عن اعين البحرية المصرية ...على ما يبدو ان الجيل الاول من الدولفين كان به عيب خطير وهو صغر مدة الغطس نتيجة لعدم وجود ال AIP ويبدو ايضا ان مداها كان لا يسمح بالذهاب عبر هذا الطريق الطويل ...اتوقع ان اسرائيل تلهث وراء الجيل الثانى من الدولفين المزود بال AIP لهذا السبب بالذات ..لا يوجد بحرية فى العالم تدخل غواصة للخدمة سنة 1999 وتخرجها بعدها ب 18 عام الا و فيها عيب خطير لهذا اتوقع ان تكون اسرائيل تستبدلها بالدولفين 2 لهذا السبب.
ما يعزز فرضيتى هذه ان الجيل الثانى من الدولفين تصميمه غريب بعض الشىء من الاسفل فهناك امتداد للبدن غير طبيعى يبدو انه لزيادة حجم خلايا الوقود التى تسمح لها بالغطس لمدة اكبر مع العلم انه لايوجد امتداد كهذا فى باقى الغواصات الالمانية ..انظروا للصورة الملحقة
مصدر اخراج الغواصات القديمة
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)"){kind=small}
