الرافال والفريم : مصر وفرنسا قريبين من الاتفاق

النموذج المعياري ال F3R للرافال ..جاء بكل صراحه "مخيب للأمال " بمواصفاته المقترحه , لذلك أجد للهنود كل الحق في (التبرم) والتردد في توقيع عقد الرافال خصوصا مع ارتفاع الأسعار بصوره مثيره وهي المواصفات المحسنه بشكل طفيف يمكن الحصول عليها في مقاتله أخرى دون تلك الزيادات المفتعله بالا سعار , واصرارهم على اقتناء النموذج المعياري ال F3 , و ربما محاولة تعويض الخيبه تلك أو محاولة أنقاذ العقد بطلب من فرنسا ضمان جودة القطع التي سوف تنتنج محليا في الهند ....لعل وعسى يجدي نفعا في تبرير الزياده الكبيره في الأسعار أمام الرأي العام الهندي وبرلمانه

أما الكلام عن تطوير منتصف العمر للرافال(( MLU)) فلا حاجه للقول أن أمر سابق لأونه أو (( كمن يتفق على بيع السمك هو مازال في البحر)) ناهيك أن مدة 10 سنوات بلغة التكنولوجيات العسكريه مده طويله للغايه ولا أحد يعلم ماهي التطورات الدراماتكيه التي ستكون في ذلك الوقت وقدرة ذلك النموذج -أن خرج للنور اصلا- بمواصفاته المقترحه على مجارات التطورات والتحديات في ذلك الوقت ناهيك عن كلفة الرافال لذلك النموذج التي تبدو لي ستكون بأرقام فلكيه .......(( إذا التحديثات على الميراج 2000)) بالوقت الحالي تسجل أرقام فلكيه بالأسعار ويتردد الكثير من الدول والزبائن ملاك الميراج 2000 على ادخالها عليها أو أدخال تطويرات جزئيه لتقليل الكلفه , فما بالك بكلفة تطوير مقاتله مثل الرافال بعد 10-15 سنه من الأن لذلك المعيار ......

هي أمور يجب التفكير بها مليا وبتريث .........
 
النموذج المعياري ال F3R للرافال ..جاء بكل صراحه "مخيب للأمال " بمواصفاته المقترحه , لذلك أجد للهنود كل الحق في (التبرم) والتردد في توقيع عقد الرافال خصوصا مع ارتفاع الأسعار بصوره مثيره وهي المواصفات المحسنه بشكل طفيف يمكن الحصول عليها في مقاتله أخرى دون تلك الزيادات المفتعله بالا سعار , واصرارهم على اقتناء النموذج المعياري ال F3 , و ربما محاولة تعويض الخيبه تلك أو محاولة أنقاذ العقد بطلب من فرنسا ضمان جودة القطع التي سوف تنتنج محليا في الهند ....لعل وعسى يجدي نفعا في تبرير الزياده الكبيره في الأسعار أمام الرأي العام الهندي وبرلمانه

أما الكلام عن تطوير منتصف العمر للرافال(( MLU)) فلا حاجه للقول أن أمر سابق لأونه أو (( كمن يتفق على بيع السمك هو مازال في البحر)) ناهيك أن مدة 10 سنوات بلغة التكنولوجيات العسكريه مده طويله للغايه ولا أحد يعلم ماهي التطورات الدراماتكيه التي ستكون في ذلك الوقت وقدرة ذلك النموذج -أن خرج للنور اصلا- بمواصفاته المقترحه على مجارات التطورات والتحديات في ذلك الوقت ناهيك عن كلفة الرافال لذلك النموذج التي تبدو لي ستكون بأرقام فلكيه .......(( إذا التحديثات على الميراج 2000)) بالوقت الحالي تسجل أرقام فلكيه بالأسعار ويتردد الكثير من الدول والزبائن ملاك الميراج 2000 على ادخالها عليها أو أدخال تطويرات جزئيه لتقليل الكلفه , فما بالك بكلفة تطوير مقاتله مثل الرافال بعد 10-15 سنه من الأن لذلك المعيار ......

هي أمور يجب التفكير بها مليا وبتريث .........


نعم، وانت وسبحان الله اصبحت تعرف اكثر مما يعرفه قادة جيوش العالم والخبراء العسكريين وتريد ان تقترح عليهم ماذا يجب ان يشتروا ، يجب تعيينك قائد للقوات الجوية المصرية بأسرع وقت.

قال مخيبة للآمال ! اتحداك ان تخبرنا ماهي التحديثات في النسخة الجديدة والفرق بينها وبين القديمة؟! واشرح لنا كيف هي تطويرات مخيبة للآمال؟ انت لا تعرف ! انت تكتب وفقط !
 
الترانزيستورات او الموديولات الحديثة فئة Gan


gallium-nitride-power-transistors-1336146341_600_394.png


Gallium Nitride Power Transistors
GaN Systems Inc., provider of gallium nitride power switching semiconductors, and Arkansas Power Electronics International Inc. (APEI), developer of state-of-the-art technology for power electronics systems, electronic motor drives, and power electronics packaging, today announced they will collaborate on the development of a high-temperature, high-performance package optimized for gallium nitride transistors and diodes. This co-development is funded in part by the Government of Canada through Sustainable Development Technology Canada (SDTC) with the goal of demonstrating the efficiency, performance, and reliability of gallium nitride power devices in a power converter for hybrid and electric vehicles (HEVs and EVs).

“As gallium nitride is just beginning to gain acceptance for the next generation of power semiconductors, prospective users are keen to see the technology validated through real system design implementations,” said Girvan Patterson, CEO of GaN Systems. “Advanced packaging is the key that unlocks the vast potential of gallium nitride in high-power applications so we are delighted to be collaborating with a world leader on a package and system design that will maximize the benefits of this exciting technology. This important partnership also marks a powerful endorsement of our patented, island-based topology, validating our unique design approach.”

Gallium nitride offers dramatic efficiency advantages over conventional silicon devices when used in power conversion systems. “For some time APEI has been looking for an opportunity to get more heavily involved in developing products for newly-emerging gallium nitride device technology,” said Dr. Alexander Lostetter, President and CEO of APEI. “Our partnership with a pioneer such as GaN Systems will be very exciting for us, resulting in new power module and converter technologies for an industry that is demanding increased energy efficiency, higher performance and reliability, and smaller size and weight.”

“SDTC works to ensure that different partners – from innovators to end-users – are involved in the development and demonstration of new technologies,” said Vicky Sharpe, President and CEO of SDTC. “GaN Systems and APEI are showing the clear benefits of this approach. By working together, they will make sure that users’ needs are reflected in the product’s development early enough to pave a smooth path to market.”

سؤال يا كاميكازي الامارات
لو استبدلت الرافال الترانزيستورات القديمة بأخرى جديدة من فئة Gan فكم ستبلغ قوة رادار الرافال
القديمة كانت تعطي قوة بث تقريبا 15 كيلو واط حسب قدرة المديول الواحد بالضرب في العدد 1000 مديول
وفعليا على ارض الواقع تعطي نتيجة متوسط 9.6 كيلو واط تمام كدا
والمديولات الجديدة من فئة Gan تعطي اربعة اضعاف القديمة من حيث قوة البث بناء على هذه الصورة
AR_6110_Table01_L.jpg

فهل نتوقع مثلا لو تم استبدال الموديلات القديمة GaAs بأخرى Gan فسنحصل تقريبا على اربعة اضعاف قدرة الرادار القديم؟
ومتى يتوقع حصول ذلك ؟؟؟؟؟؟؟؟

علما ان المصدر اللي انت وضعته انتج هذه المديولات او الترانزيستورات بالفعل وتعرض للبيع
يعني المفروض يتم ادراجها حاليا برادار الرافال مكان المديولات القديمة من فئة GaAs
http://www.ums-gaas.com/gan-power-transistor.php
السؤال الأهم الصفقة المصرية والاماراتية الوشيكة هل ستضم الرادار ذو المديولات القديمة او الحديثة ؟



من الصعب الوصول لرقم محدد بدقة , كون مدى الكشف من اهم اسرار رادارات المقاتلات .. ولكنه سيزيده بالطبع بسبب خصائص زيادة البث وتحمل الحرارة الافضل ..

لا اعرف متى سيدخل الجاليوم نايتريد كمكون لرادار الرافال الحالي للاسف ...

وبخصوص الصفقة ايضا لا توجد معلومات كافية حولها .. كل ما اتمناه ان يصرّ الجانبين الاماراتي والمصري على تضمين الرافال احدث ما هو موجود في جعبة الفرنسيين .. وبهذا ستكون صفقة ممتازة
 
صحيفة ال La Tribune كانت قايلة
ان فرنسا حتسلم مصر فرقاطة فريم واحدة قبل 6 اغسطس معاد افتتاح قناة السويس الجديدة

و هى الفرقاطة الفريم الفرنسية نورماندى اللى كانت مخصصة فى الاصل كمضادة للغواصات حيجرى تعديل عليها لتصبح متعددة مهام

و ذكرت حاجة تانية اخطر انه حيتم نزع منصات صواريخ سكالب البحرية المدى العملياتى اكثر من 1000 كم!!!!!!!!!!!!!!!! موجود فى فرنسا ايطاليا و بريطانيا فقط
بصواريخ استر المضادة للطائرات
It would, in particular, land the launch facilities cruise missiles MdCN (16 cells) and optionally change silos for surface to air missiles Aster, knowing that the frigate already has 16 cells for Aster 15. It would, Furthermore, different systems need to adapt to Egyptian standards, starting with communications.

http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fremm-normandie-pourrait-devenir-egyptienne


هل من بدائل او اخبار عن هذه المعلومة
 
صحيفة ال La Tribune كانت قايلة
ان فرنسا حتسلم مصر فرقاطة فريم واحدة قبل 6 اغسطس معاد افتتاح قناة السويس الجديدة

و هى الفرقاطة الفريم الفرنسية نورماندى اللى كانت مخصصة فى الاصل كمضادة للغواصات حيجرى تعديل عليها لتصبح متعددة مهام

و ذكرت حاجة تانية اخطر انه حيتم نزع منصات صواريخ سكالب البحرية المدى العملياتى اكثر من 1000 كم!!!!!!!!!!!!!!!! موجود فى فرنسا ايطاليا و بريطانيا فقط
بصواريخ استر المضادة للطائرات
It would, in particular, land the launch facilities cruise missiles MdCN (16 cells) and optionally change silos for surface to air missiles Aster, knowing that the frigate already has 16 cells for Aster 15. It would, Furthermore, different systems need to adapt to Egyptian standards, starting with communications.

http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fremm-normandie-pourrait-devenir-egyptienne


هل من بدائل او اخبار عن هذه المعلومة
مصر طالبة تعديلات لادخالها على الفرقاطة لكن لم يتم الافصاح عن ماعية هذة التعديلات
 
صحيفة فرنسية: التمويل قد يغير صفقة "الرافال" المصرية

ذكرت صحيفة "ليزيكو" الفرنسية أن مصر قد تضطر إلى تقليص طموحاتها المتعلقة بشراء الطائرات الفرنسية "الرافال والفرقاطات"، نظرا لنقص الإمكانيات المادية لديها، خاصة بعد أن رفضت باريس تمويل هذه الصفقة بنسبة 100٪ .


وقالت الصحيفة الاقتصادية إن هناك فجوة بين طموحات مصر كقوة إقليمية ووضعها المالي شديد التوتر، مشيرة إلى أن القاهرة تحلم بتجهيز جيشها بأحدث المعدات، لكنها للأسف لا تمتلك الوسائل اللازمة لتحقيق ذلك، مشيرة إلى أن مصر كانت أعربت عن رغبتها في الحصول على نحو عشرين طائرة "رافال" وفرقاطتين "فريم" متعددة المهام في أواخر العام الماضي، إلا أن "الواقع يفرض نفسه أحيانا".



وصفت الصحيفة الأعداد التي تداولاتها وسائل الإعلام بأنها غير واقعية بالنظر إلى الإمكانيات المالية لمصر، مضيفة أنه إذا مضت هذه الصفقة قدما سوف تضطر مصر على الأرجح لتقليص طموحاتها وخفض أعداد الطائرات والفرقاطات التي ستحصل عليها.



وأضافت الصحيفة أن الجيش المصري يأمل أن تقوم باريس بتمويل الـ5 أو 6 مليارات يورو اللازمة لهذه المشتريات، نظرا لعلاقاته الجيدة مع فرنسا، فضلا عن حاجة فرنسا الملحة لتصدير "الرافال" و"الفريم" للحفاظ على قانون التخطيط العسكري الخاص بها، مشيرة إلى أن وزارة المالية الفرنسية وافقت بالفعل على تمويل جزء من الصفقة، إلا أن السلطات المصرية لا يزال عليها أن تجد باقي المال اللازم لإنهاء الصفقة.



وأوضحت الصحيفة أنه في أعقاب الاجتماع مع مسؤولين فرنسيين الأسبوع الماضي، وكذلك الرئيس التنفيذي لمجموعة "داسو" لصناعة الطيران ومجموعة "ديه سيه إن إس" البحرية، ينبغي على السلطات المصرية تحديد المبالغ التي تستطيع دفعها لشراء هذه المعدات العسكرية، مشيرة إلى أن القرار النهائي في يد الرئيس السيسي.



وأضافت أن كل الافتراضات مطروحة على الطاولة، سواء تقليص من الكميات المشار إليها، أو ربما تفضيل الرافال على الفرقاطات أو العكس، مشيرة إلى أن القاهرة ربما ترسل وفدا قريبا إلى باريس لتقييم وبحث الأوضاع.


المصدر


المقال على الجريدة الفرنسية

تعليق شخصي :
لا يمكن ان نصف ما سبق بأنه " خبر " في حقيقة الأمر
ليس لان الأخبار تاتي من داخل غرف المفاوضات المُغلقة و من المصادر المُعتمدة فقط و لكن أيضا لأن ما سبق هو مجرد تكهن إقتصادي " بحكم إهتمام الصحيفة الفرنسية الإقتصادية" و لا يرقى في واقع الامر لأن يكون تحليل اقتصادي يؤخذ على محمل الجد لانه " كما ارى " مبني في الأساس على معلومة خاطئة " و هي " أن مصر تطلب تمويل الصفقة كاملة من فرنسا "
و هذا منافٍ تماما لكل ما تردد حول الصفقة في الصحف الفرنسية بأن مصر طلب قرضا فرنسيا بقيمة نصف الصفقة فقط و ليس كلها


 
صحيفة فرنسية: التمويل قد يغير صفقة "الرافال" المصرية

ذكرت صحيفة "ليزيكو" الفرنسية أن مصر قد تضطر إلى تقليص طموحاتها المتعلقة بشراء الطائرات الفرنسية "الرافال والفرقاطات"، نظرا لنقص الإمكانيات المادية لديها، خاصة بعد أن رفضت باريس تمويل هذه الصفقة بنسبة 100٪ .


وقالت الصحيفة الاقتصادية إن هناك فجوة بين طموحات مصر كقوة إقليمية ووضعها المالي شديد التوتر، مشيرة إلى أن القاهرة تحلم بتجهيز جيشها بأحدث المعدات، لكنها للأسف لا تمتلك الوسائل اللازمة لتحقيق ذلك، مشيرة إلى أن مصر كانت أعربت عن رغبتها في الحصول على نحو عشرين طائرة "رافال" وفرقاطتين "فريم" متعددة المهام في أواخر العام الماضي، إلا أن "الواقع يفرض نفسه أحيانا".


وصفت الصحيفة الأعداد التي تداولاتها وسائل الإعلام بأنها غير واقعية بالنظر إلى الإمكانيات المالية لمصر، مضيفة أنه إذا مضت هذه الصفقة قدما سوف تضطر مصر على الأرجح لتقليص طموحاتها وخفض أعداد الطائرات والفرقاطات التي ستحصل عليها.


وأضافت الصحيفة أن الجيش المصري يأمل أن تقوم باريس بتمويل الـ5 أو 6 مليارات يورو اللازمة لهذه المشتريات، نظرا لعلاقاته الجيدة مع فرنسا، فضلا عن حاجة فرنسا الملحة لتصدير "الرافال" و"الفريم" للحفاظ على قانون التخطيط العسكري الخاص بها، مشيرة إلى أن وزارة المالية الفرنسية وافقت بالفعل على تمويل جزء من الصفقة، إلا أن السلطات المصرية لا يزال عليها أن تجد باقي المال اللازم لإنهاء الصفقة.


وأوضحت الصحيفة أنه في أعقاب الاجتماع مع مسؤولين فرنسيين الأسبوع الماضي، وكذلك الرئيس التنفيذي لمجموعة "داسو" لصناعة الطيران ومجموعة "ديه سيه إن إس" البحرية، ينبغي على السلطات المصرية تحديد المبالغ التي تستطيع دفعها لشراء هذه المعدات العسكرية، مشيرة إلى أن القرار النهائي في يد الرئيس السيسي.


وأضافت أن كل الافتراضات مطروحة على الطاولة، سواء تقليص من الكميات المشار إليها، أو ربما تفضيل الرافال على الفرقاطات أو العكس، مشيرة إلى أن القاهرة ربما ترسل وفدا قريبا إلى باريس لتقييم وبحث الأوضاع.

المصدر


المقال على الجريدة الفرنسية

تعليق شخصي :
لا يمكن ان نصف ما سبق بأنه " خبر " في حقيقة الأمر
ليس لان الأخبار تاتي من داخل غرف المفاوضات المُغلقة و من المصادر المُعتمدة فقط و لكن أيضا لأن ما سبق هو مجرد تكهن إقتصادي " بحكم إهتمام الصحيفة الفرنسية الإقتصادية" و لا يرقى في واقع الامر لأن يكون تحليل اقتصادي يؤخذ على محمل الجد لانه " كما ارى " مبني في الأساس على معلومة خاطئة " و هي " أن مصر تطلب تمويل الصفقة كاملة من فرنسا "
و هذا منافٍ تماما لكل ما تردد حول الصفقة في الصحف الفرنسية بأن مصر طلب قرضا فرنسيا بقيمة نصف الصفقة فقط و ليس كلها



المصدر وضعه الاخ House من يومين من الجريدة الفرنسية
هو يعتبر مقال تحليلى
وكما قلنا من قبل ان فرنسا من الطبيعي لن تمول 100 % من الصفقة
 
المصدر وضعه الاخ House من يومين من الجريدة الفرنسية
هو يعتبر مقال تحليلى
وكما قلنا من قبل ان فرنسا من الطبيعي لن تمول 100 % من الصفقة

لم انتبه لنشره من قبل .. و لكن رأيته الان ..
عموما لا بأس من نشر محتواه مرة اخرى باللغة العربية و ايضاح ما جاء فيه أكثر .. و تقييمه و الرد عليه ..
 
لا يمكن ان نصف ما سبق بأنه " خبر " في حقيقة الأمر
ليس لان الأخبار تاتي من داخل غرف المفاوضات المُغلقة و من المصادر المُعتمدة فقط و لكن أيضا لأن ما سبق هو مجرد تكهن إقتصادي " بحكم إهتمام الصحيفة الفرنسية الإقتصادية" و لا يرقى في واقع الامر لأن يكون تحليل اقتصادي يؤخذ على محمل الجد لانه " كما ارى " مبني في الأساس على معلومة خاطئة " و هي " أن مصر تطلب تمويل الصفقة كاملة من فرنسا "
و هذا منافٍ تماما لكل ما تردد حول الصفقة في الصحف الفرنسية بأن مصر طلب قرضا فرنسيا بقيمة نصف الصفقة فقط و ليس كلها

في الحقيقة هناك مؤشر اضافي الى اقتراب توقيع الصفقة
فمحرر الاخبار العسكرية بجريدة "لا تريبون"
@MCABIROL قام باعادة نشر خبر اقتراب اتمام الصفقة بالامس
رغم انه (حسب ما يظهر على صفحته) غير معتاد على اعادة نشر الاخبار القديمة
لكن يبدو ان هذا مؤشرا على ان هناك تطورات تحدث هو على علم بها (وكأن الامر صبح وشيك)
طبعا هذا ليس دليل لكنه فقط استنتاج وقد يكون غير صحيح

طبعا انا خاطبته وحاولت استيضاح بعض النقاط لكنه لم يرد (وهو في الحقيقة نادرا ما يرد حسب ما يظهر من صفحته)
 
اولا اخي الكريم نوضح موقف و انواع الميراج 2000 الامارتية

تمتلك الامارات 68 طائره ميراج 2000 كالتالي :
1- الصفقه الاولي عام 89 عدد 32 طائره
  • 22 ميراج 2000 EAD مقعد واحد متعددة المهام.
  • 8 ميراج 2000 RAD لمهام الاستطلاع الجوى والتجسس.
  • 6 ميراج 2000 DAD بمقعدين للتدريب.
2- الصفقه الثانيه عام 2003 التعاقد علي 32 طائره جديده مع رفع و تطوير 30 طائره من الصفقه الاولي الي المستوي ميراج 2000 -9 اي كل عدد طائرات الصفقه الاولي ماعدا الست طائرات المخصصة للتدريب و كانت الطائرات الصفقه الجديدة مقسمه كالتالي
  • 20 ميراج 2000-9 بمقعد واحد.
  • 12 ميراج 2000-9 D بمقعدين للتدريب
من كل ما سبق يتضح ان جميع الميراج الاماراتي من المعيار داش تسعه اي لا تحتاج تطوير بل هي مطوره لاعلي معيار بالفعل وان فتره استعمالها اقل من الميراج2000 المصريه كما ان الحديث عن التنازل عن الطائرات بدون مقابل
النتيجه طائرات متقدمة و احدث من الطائرات التي تملكها وبدون مقابل الاذن الامر مكسب كبير جدا جدا جدا جدا...........

وانا فعلا كنت متعجب لماذا لم تطور الامارات 6 طائرات بالتحديد
اذا كان الامر كذلك واننا سنتكلف تطوير الميراج المصرية وسيكون عندنا سربين من الميراج الافضل في العالم لمدة 10 -15 عام بتكلفة مليار يورو فهي صفقة رابحة بالتاكيد

دلوقتي باه انا عايز اتكلم عن الميج 29 ام 2 .. احنا ايه اللي فارض علينا نروح للميج 29 (واحتمال كمان نجيب 24 اضافيين)
يعني لا رادار ولا مقطع راداري ولا مدى ولا تكنولوجيا ولا اي شئ مميز (ومتقلش لانها بديلا للميج 21 وكان مكتوب علينا اننا نستبدل الاعمى بالاعور)
لماذا لم نذهب للسوخوي 30 اذا لم تكن الميج 35 جاهزة؟؟؟
ومتقوليش اصل دي سيادة ودي متعددة المهام؟ ميج 29 مش متعددة مهام بشكل حقيقي
 
السيد مايكل كابريول انا تحدثت معاه وعادل داويدر شهد علي نحدثي معاه اكد لي انا الصفقة بنسبة كبيرة ستتم
 
السيد مايكل كابريول انا تحدثت معاه وعادل داويدر شهد علي نحدثي معاه اكد لي انا الصفقة بنسبة كبيرة ستتم
لقد ذكرت هذا فى الصفحات السابقة يا صديقي
حتى لا ابخث حقك
احقاقا للحق
من قام بابلاغى بتفاصيل الزيارة الاخيرة للوفد الفرنسي
هو العضو والصديق العزيز
ابراهيم الحباك
فدائي الصاعقة @فدائي الصاعقة
والفضل ايضا يرجع للكبير
مارشــال @مارشــال
ادعولة عنده امتحانات ماستر قلب بكره
 
السيد مايكل كابريول انا تحدثت معاه وعادل داويدر شهد علي نحدثي معاه اكد لي انا الصفقة بنسبة كبيرة ستتم

امال مردش عليا ليه
انت كلمته على تويتر ولا على الايميل مثلا ؟ وبالانجليزي ولا بالفرنساوي؟
 
لماذا لا نناقش الرد الاسرائيلي( تقني معدات تكتيتك ) على خطوة امتلاك الرافال هل يتوجهون لشئ آخر غير ال f35 و لا اعني الرابتور هنا بالتحديد
 
ال لا تريبون متابعة الموضوع اول بأول
و هى جريدة زات مصداقية كبيرة
و اول من نشر الخبر
قالت ان مصر تريد تمويل على الاقل نصف الصفقة بقرض كوفاس

هناك كلام اخر على استبدال منصات الاسكالب البحرى بصواريخ استر
يعنى حيبقى مجموع الاستر 32 منصة ممكن استر 15 قصير و استر 30 متوسط بعيد المدى

يعنى رئيس شركة داسو و رئيس MBDA و DNCS
جائوا الى مصر علشان يشوفوا مصر حتدفع كام ؟؟؟ ده كلام برده

مش صحيح بالمرة
ال لا تريبيون بتقول ان شاء الله مصر حتمضى الاتفاقية اخر شهر يناير
 
بالنسبه للمشككين فى الرافال وفى الجهه الاخرى من يستشهدون بقوات جويه كثيره حول العالم لابراز قدرات الرافال ( الغنيه عن التعريف) والتى يشكك بها البعض لصالح مقاتلات لم تختبر ايضا فى ميدان القتال !!!
يكفى سعى القوات الجويه المصريه الحثيث خلف المقاتله من 3 سنوات واكثر
وما ادراك ما القوات الجويه المصريه بكم الخبرات البشريه والفنيه التى تمتلكها وبكم المقاتلين الذين تعدوا على الاقل 2000 ساعه طيران ومنهم من وصل لل 4 الاف !!!
اعلم انه لو كانت القوات الجويه المصريه تخرج تقريرا مكتوبا كالوثائق التى تم الاستشهاد بها لكان هذا التقرير وفحواه اول ما يقدم هنا فى حق الرافال وامكاناتها المتميزه .
كل هذه الخبره البشريه والفنيه عندما تختبر مقاتله على ارض الواقع وتعطى رايها وتسعى سعيا حثيثا للتعاقد عليها
فهذا ليس من فراغ !!!
وانما تقدير للجمال الفرنسى وللتكنولوجيا الفرنسيه التى ابدعت فى صنع تلك الرشيقه
يكفى ترهات بالتشكيك فى مقاتله يلهث ورائها الكثيرون ومنهم من تتسع الخيارات امامه باكثر من 5 مقاتلات للمفاضله بينهم كالهند!!
ما بالكم بمصر وخياراتها المحدوده المتمثله فى الرافال او السو 30 كمقاتله متعدده المهام ( متميزه ) ...بعيدا عن الميج 29 او 35 بمهامها الاعتراضيه وعدم التداخل بينها وبين مهام الرافال بالنسبه لتحديات قواتنا الجويه ومهماها الرئيسيه !!
 
لماذا لا نناقش الرد الاسرائيلي( تقني معدات تكتيتك ) على خطوة امتلاك الرافال هل يتوجهون لشئ آخر غير ال f35 و لا اعني الرابتور هنا بالتحديد
لأ فى الواقع الرافال هى الرد على اف 35 وليس العكس
احنا فى الطيران (رد الفعل)
 
غالبا الصفقة المصرية والاماراتية تبقى بالموديولات القديمة ﻷن كل الكلام الحلو اللي كتبته ده نظري ويعتبر تخطيط مستقبلي اه همه انتهوا من الموديول لكن عمل المصفوفة وتجربتها لسه مانتهاش طبعا وقدامه وقت
 
لأ فى الواقع الرافال هى الرد على اف 35 وليس العكس
احنا فى الطيران (رد الفعل)

انا بسأل حتى ما بعد ال F35 ايه اللي ممكن يعملو ... بفكر قدام عايز اعمل mapping

غالبا الصفقة المصرية والاماراتية تبقى بالموديولات القديمة ﻷن كل الكلام الحلو اللي كتبته ده نظري ويعتبر تخطيط مستقبلي اه همه انتهوا من الموديول لكن عمل المصفوفة وتجربتها لسه مانتهاش طبعا وقدامه وقت

جميل هل فيما معنى الترابط دا ما بين الصفقتين ترابط ايضا في الحصول على التحديثات في المستقبل ؟؟؟
و بما انها جايه بالموديلات القديمة .... لو حصل و تطلب تطوير الردار و ملحقاته تعديل جوهري في البدن سواء التصميم او غيره كالمحركات و فتحات تهويتها .... لن نتمكن من تحديث النسخه التي سنحصل عليها الآن 20 مقاتله في عام 2015-2016 ..عام 2018-2020 عند طلب ال 20 مقاتله الاخرى التي ستكون بالتحديثات الجديده .. ماذا سنفعل في هذا الشق هل سيكون تعديل جزئي !

شئ آخر لابد من احترام العقليه المصريه و الاماراتيه في عدم طلب اعداد كبيره الآن نظرا لهذا الامر تحديدا فا بالرغم من قوة الرافال الآن لايزال الافضل فيها قادما و فريب فالافضل عدم طلب عدد كبير الان و توفير الطلبات على دفعات لضمان الحصول عبى الافضل و نفس الوقت سيتوفر التمويل لفرنسا لاكمال اعمال الابحاث على عكس الهنود الذين طلبو اعداد ضخمه سيصعب تحديثها مستقبلا هذا ان تمت الصفقه.

فيما يخص الفريم و التعديلات و السي فاير و عدم توافر الوقت و الطلب المصري بتواجدها في افتتاح القناه ...... من الممكن العمل على اعدادها اين كانت التطويرات و وضع برنامج زمني معين بحيث عند الافتتاح تاتي لمصر لعبور القناه بطاقم فرنسي - مصري مثلا ثم تعود لفرنسا لاكمال البرنامج و التدريب مثلا ... الشئ الوحيد الذي ينسف نظرية تركيب السي فاير عليها عدم تواجده لفرنسا اولا بالاضافه للطلب المصري المستعجل .. احتمال 50% تواجده على الفريم الثانيه ان كانت ستبنى من البدايه و ليست جاهزه

بالنسبه لفرنسا هذه هي مربط الفرس و صفقة الصفقات و ليس الهند و هذا ليس غرور و لكن صفقه ما بين المتوسطه و الكبيره مترابطه ارتباط وثيق مع الاماراتيه على الورق و على القيادتين مما يعني اموال اكثر و marketing اهم و زيونين قد يفتحان الاسواق القطريه كا ثالثة مما يتطلب من فرنسا الحرص فيها بعنايه فنهايتها كما العاب الدومينو ستتساقط كل القطع
 
الولايات المتحدة لن تبيع اف 22 لاحد حتي اسرائيل بالاضافه ان تكاليف تشغيلها مرتفعة لن تتحملها اسرائيل من اجل فقط الاستعراض مصر لو امتلكت 4 فريم و6 جويند و48 رافال بالاضافه للطائرات ميراج 2000 الاماراتية كما هو مخطط بكامل تسليحهم تكون معادلة صعبة لاي احد لانها بذلك تكون تمتلك فرقاطات وكورفيتات تعادل ربع ما تملكه فرنسا نفسها عددا وبتقنية متقاربة مع فرنسا وكذلك القوات الجوية في الشق الفرنسي تكون قد اقتربت من ربع قوة فرنسا نفسها وتبقي مشكلة مصر في تقادم الاواكس والغواصات وعدم وجود طائرات تانكرز في الاسطول المصري وكذلك الافتقار الي سفينة انزال وحاملة مروحيات ضخمة كالمسترال هذا بدون تطوير اسطول الاف 16 لبلوك 52 اي بدون الشق الامريكي والصيني والروسي ليس امام اسرائيل سوى طلب الحصول على عدد اكبر من الاف 35 والتي خطوط انتاجها مشغولة اصلا
 
عودة
أعلى