فرنسا تعرض رسميا غواصات barracuda على اليونان

[Red Devil]

قدمت مجموعة «نافال جروب» الفرنسية عرضًا لغرقية «بلاكسورد باراكودا» التقليدية إلى اليونان، بهدف تزويد البحرية اليونانية بقدرات محسّنة للضرب والمراقبة تحت الماء بعيدة المدى من أجل العمليات في بحر إيجة وشرق البحر الأبيض المتوسط.

ويدعم هذا العرض برنامجًا يتألف من أربع غواصات لاستبدال الغواصات القديمة من طراز 209، حيث يقدم نظام دفع يعمل ببطاريات ليثيوم أيون وقدرة حمولة متعددة المهام موسعة لتحسين القدرة على التحمل والقدرة على الحركة والمرونة التشغيلية. يستهدف العرض دخول الخدمة في عام 2035 عقب اتخاذ قرار بشأن العقد في عام 2028، مع إشراك شركاء صناعيين يونانيين في عملية البناء ودمج الغواصات في أسطول غواصات مختلط. يعكس البرنامج تحول اليونان نحو المهام طويلة المدى وعمليات A2/AD، مما يعزز الردع ونطاق الاستطلاع والاستخبارات والمراقبة (ISR) والقدرة على الضرب في بيئة بحرية متنازع عليها.

France submits Blacksword Barracuda submarine proposal to Greece for 2035 Eastern Mediterranean operations

France offers Blacksword Barracuda to Greece for submarine replacement program with lithium ion propulsion cruise missiles and 2035 entry into service

www.armyrecognition.com

 

[آل قطبي الحسني آل قطبي الحسني عضو موثق.]

هم السابقون ونحن اللاحقون


- يبلغ طول الغواصة 82 مترا
- إزاحة مغمورة تبلغ حوالي 3300 طن
مما يضعها فوق معظم الغواصات التقليدية الموجودة حاليا في الخدمة اليونانية من حيث الحجم والحجم الداخلي.
- يبلغ حجم الطاقم حوالي 35 فردا،مع أماكن إقامة لخمس إلى ست قوات عمليات خاصة إضافية
- تقدر السرعة القصوى المغمورة ب 20 عقدة،
- نطاق تشغيلي يبلغ حوالي 15000 ميل بحري
- إجمالي التحمل يصل إلى 70 يوما مقيدة في المقام الأول بالمواد الاستهلاكية بدلا من حدود الدفع.
- ستة أنابيب طوربيد 533 مم وسعة حمولة إجمالية تبلغ حوالي 30 سلاحا مدمجة من خلال نظام Subtics القتالي، الذي يدير أجهزة الاستشعار والأسلحة وبيانات المهمة.

يزيل نظام الدفع وحدات الدفع المستقلة عن الهواء (AIP) تماما ويستبدلها بصفائف بطارية ليثيوم أيون، مما يزيد من الطاقة المتاحة على متن الطائرة مع تبسيط بنية الدفع. توفر بطاريات الليثيوم أيون كثافة طاقة أعلى مقارنة بنظيراتها من الرصاص الحمضية، مما يسمح بتخزين المزيد من الطاقة داخل نفس الحجم، مع دورات إعادة شحن أسرع تقاس بالساعات بدلا من دورات التحمل الممتدة ل AIP. يزداد أداء دورة الحياة بنسبة تصل إلى 40 في المائة، مما يقلل من تكرار الاستبدال على مدى عمر خدمة الغواصة. يقدر التحمل المغمور بدون الغطس بين 10 و15 يوما، اعتمادا على السرعة التشغيلية، مع إعادة شحن البطارية من خلال مولدات الديزل باستخدام صاري الغطس.

 

[Red Devil]

 

[هيرون هيرون عضو موثق.]

البحرية اليونانية تنتقل من سفن السطح والغواصات الألمانيه للفرنسية
ومع رافال سيكون الجيش اليوناني فرنسي بنسبة كبيره عدى البرية .

الألماني غريب يفقد سوق تقليدي ولا يفعل شيء للتمسك به ...

 

[B&6]

يشترون أسلحة بكميات كبيرة مقارنة بأقتصادهم

 

[AbdouDz]

يشترون أسلحة بكميات كبيرة مقارنة بأقتصادهم

يحاولون الحفاظ على توازن عسكري مع تركيا

 

[أحمد الزعري]

يحاولون الحفاظ على توازن عسكري مع تركيا

صعب للانهم لا ينتجون شيءا...تركيا تنتج غواصات المانيه برخصه زياده على مشاريعها الخاصه الوطنيه قيد البناء : Milden, ST500, و خبره كبيره في تصنيع الانظمه الفرعيه الحساسه.

 

[AbdouDz]

صعب للانهم لا ينتجون شيءا...تركيا تنتج غواصات المانيه برخصه زياده على مشاريعها الخاصه الوطنيه قيد البناء : Milden, ST500, و خبره كبيره في تصنيع الانظمه الفرعيه الحساسه.

صحيح تركيا تجاوزتهم بأشواط عسكريا بمشاريعها الوطنية لهذا انا قلت انهم يحاولون الحفاظ على توازن عسكري عن طريق عقد بعض الصفقات الضخمة و ابرز من يساعدهم هي فرنسا