المشكلة بصمتة الرادارية الكبيرة بسبب قوة دفعة .عموما مكنها من كسر حاجز ال 2500 كم فى الساعة
سوبر كروز بدون افتر برنر تسارع مهول
تصميم ايروديناميكى الافضل بين المقاتلات اصلا
حاجة زى الطلقة
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
المشكلة بصمتة الرادارية الكبيرة بسبب قوة دفعة .عموما مكنها من كسر حاجز ال 2500 كم فى الساعة
سوبر كروز بدون افتر برنر تسارع مهول
تصميم ايروديناميكى الافضل بين المقاتلات اصلا
حاجة زى الطلقة
البصمة الرادارية السوخوي سو 35
البصمة الرادارية لتايفون
البصمة الرادارية لرفال
صدق وشكراً لك على التنبية .البصمه الحراريه ...
قوة الطائرة تاتي من قوة الجيش الذي تعمل معه ..............ف14 مع ايران لم تحسم شيء ( مع انها سياذة حوية )ضذ سلاح الحو العراقي على العكس العراق تسيذ الاحواء انذاك بطائرات متواضعة القذرات مقارنة بها بينما مع الامريكان كانت مخصصة لحماية اسطولهم الحوي من السوفييت واسقطت الطائرات الليبية بسهولة تامة ..................
لا يا أخي ٫٫٫ F-14 ليست مقاتلة سيادة جويّة بل هي مقاتلة إعتراضية متعدّدة المهام ٫٫٫ أوّل مقاتلة سيادة جويّة دخلت الخدمة في الولايات المتّحدة الأمريكية و في العالم هي المقاتلة F-15 ,,, و التاريخ يشهد بأنّها لم تخسر أيّة مواجهة ضد كل المقاتلات التي واجهتها ٫٫ و هذا رقم يحسب لها و يؤكّد مهنى السيادة الجويّة ٫٫٫ أن تنتصر مقاتلة بنسبة 100% في كل الإشتباكات التي خاضتها فهذا أمر لم تحقّقه أيّة مقاتلة من قبل ٫٫٫ مع العلم أنّها تغلّبت على أغلب المقاتلات المعروفة في وقتها الروسية و الفرنسية ٫٫٫٫ الند الوحيد الذي كانت تتجنّبه الولايات المتّحدة هي المطاردة MIG-31 السوفييتية و لم تمتلكها أيّة دولة غير الإتحاد السوفييتي سابقا و روسيا الآن و لم يحدث أي إشتباك ٫٫٫ لكن رادار و تسليح MIG-31 و ارتفاعها القياسي الذي لا تبلغه أيّة مقاتلة أخرى و سرعتها التي تبلغ 3 ماخ تجعلها قاتلة حقيقية لكل الأهداف الجوية ٫٫ لكنها لا تمتلك أيّة قدرة على القصف الأرضي ٫٫٫
البصمة الحرارية السوخوي سو 35
البصمة الحرارية لتايفون
البصمة الحرارية لرفال
البصمة الحرارية للاف 22
ماهي الأسباب ؟ .هذا هراء فقط وليس حقيقي لاسباب عذيذة
لا بذ انك تمزح ..........الف14 اصلا هي اول طائرات امريكا للسياذة الحوية
After lessons learned from combat experiences involving modern military air capacity, the U.S. Navy's VFAX/VFX and U.S. Air Force's F-X (Fighter Experimental) reassessed their tactical direction which resulted in the U.S. Navy's F-14 Tomcat and US Air Force's F-15 Eagle.[1]The two designs were built to achieve air superiority and significant consideration was given during the development of both aircraft to allow them to excel at the shorter ranges of fighter combat.[2][3]
ثم من قال لك ان الاف14 لم تسقط ...ألمح-21 العراقية اسقطتها مرات وولم تحقق اي سياذة تذكر لايران ---------------الاف15 الاسرائيلية اسقطت بواسطة مح-25 اعتراضية سورية وبصاروخ رااذاري في فترة الثمانينات وهناك مصاذر تشير الى اثنتان اضافيتان بمح-21-23 ...لكن واحذة مؤكذة بالمح-25
قتال جو - جو بالدرجة الاولىخصمين لدودين بالفعل
ماذا تريدون ان تقارنون بالضبط ذخيرة او هجوم ارض او قتال جوي بعيد /قريب
في انتظاركم
قتال جو - جو بالدرجة الاولى
الاثنين واحتمالية حدوث القتال القريب اصلاًبعيد ولا قريب
الاثنين واحتمالية حدوث القتال القريب اصلاً
هلا عرضت نسبة الدفع للوزن ومساحة اسطح الرفع لكلا الطائرتين ؟القتال القريب اتوقع فوز السوخوي لانها تتفوق في نسبة الدفع للوزن و مساحة اسطح الرفع الخيالية
هلا عرضت نسبة الدفع للوزن ومساحة اسطح الرفع لكلا الطائرتين ؟
وماذا عن القتال البعيد ، واحتمالية حدوث القتال القريب
فارق بسيط ، ،، ولكن ماذا عن القتال البعيد ؟معليش تأخرت
نسبة الدفع للوزن
اف١٥ 1.29
Su35 1.30
طبعا لا ننسى نقطه الافضلية في الدفع الموجه للفلانكر
تحميل الجناح
سوخوي ٣٥ =٧٦ رطل للقدم المربع
اف١٥ =٦٩ رطل للقدم
ملاحظة اخرى سوخوي تحتوي على اسطح رفع بين المحركات مما يقلل من تحميل الاجنحة
فارق بسيط ، ،، ولكن ماذا عن القتال البعيد ؟