قناة السويس ترفع الرسوم الإضافية المفروضة على ناقلات البترول

[EGY FTW]

انت رفعت اسعار المرور ، وهذا ليس له دخل لا بالتأمين ولا بأسعار الوقود ،، ثم انك حددت ناقلات النفط والغاز فقط ،، ولا تقارن قناة بنما بالسويس

اسعار المرور يتم تحديدها كل عام بناء علي اسعار الشحن و التأمين و الوقود. اذا ارتفعت هذة الاسعار فترفع قناة السويس تكلفة رسوم العبور

الارتفاع في رسوم العبور تم علي كل حالات العبور و ليس فقط ناقلات النفط

و نعم اقارن بنما بقناة السويس فكلها مجاري مائية تحدد السعر بناء علي حركة التجارة العالمية

 

[EGY FTW]

مبروك لمصر ، شئ جيد ان ترتفع المداخيل ... وهذا شئ مفرح لنا ، دول الخليج ساعدت بلا مقابل وهي لن تعجز ان تدفع لمقابل ، كما انها ليست محصورة بالغرب بل هو اقل اهتماماتها ... يجب على الاخوان تخفيف حده النبره التي ليست بمكانها فمصر دولة شقيقة ، وهي ليست معنيه بسفاهه البعض من الطرفين.

دول الخليج لن تتحمل شئ، المشتري هو من سوف يتحمل.
منذ متي البائع هو من يتحمل تكلفة الشحن و النقل؟!

 

[EGY FTW]

لست انا من سيعاني من القلق ،، بل الذي يتخبط في قرارات تنفر الدول منه حتى يفقد اهميته ،، وبعدين يبكي على أوضاعه، ،، عزيزي ،، قناة السويس ممكن ترفع اقتصاد مصر إلى الضعف وتوفر ما لا يقل عن 500 الف وظيفة محترمة، لو كانت هناك عقول تدير الاقتصاد المصري صح. بينما دول الخليج النفطية لديها حلول للتصدير تفوق عقليات القائمين على القناة

من سوف يعاني ليس الخليج بل مشترين النفط هما اللس هعانوا و الخليج اصلا قايم معهم بالواجب و فاشخ اشعار النفط، لذلك كلهم بيفكروا في حلول بديلة فعلا

المشتري هو من يدفع تكلفة الشحن و ليس البائع.

و انصحك توفر نصيحتك للخليج بسبب كثرة محاولاتهم لرفع اسعار النفط اللتي تسرع توجه العالم للحلول البديلة او فتح مصادر جديدة للنفط.

و تكلفة الشحن والعبور لاتُذكر الي جانب تكلفة سعر البرميل اللي الخليج كل شوية يرفع سعرة لارقام فلكية

 

[madodedo]

هو انتم اللي بتحافظوا على شريان اقتصاداتنا !!!! وهو انتم اللي بتسمحلوا لنا بالمرور !!!! وهو انتم اللي بتسمحوا لنا نطور تجارتنا !!! الظاهر اللي سمح لنا ماخذ اكبر من حجمه

قناة السويس على أرض مصرية فى حال قامت مصر بحرب مع اى دولة من حقها منع مرورها اما نقطة تطوير التجارة هل تعرف ان المصريين بيرفعو اعماق القناة كل فترة علشان تسمح للسفن الجديدة الى بأحمال مختلفة انها تعدى علشان تطور التجارة عبر نقل أوزان اكبر واه لولا قناة السويس كانت الأسعار فى بلدك رفعت50ضعف مش مصدقنى جرب مر من اى مكان تانى واحكم بنفسك

 

[madodedo]

قرار غير منطقي ،، ما دخل نمو التجارة العالمية برفع قيمة العبور للإقلاع النفط والغاز ،، ان شاء الله دول الخليج تعتمد على أنابيب النفط والغاز المؤدية إلى البحر المتوسط ومقاطعة قناة السويس ، إضافة إلى ربط وتدشين خطوط السكك الحديديه إلى تركيا.

تركيا بتعمل سكه منها للعراق واعتقد سهل نربط القريات بالسكه ذي

بالنوفيق علشان تفرغ سفينة واحدة عاوزلك اسبوع

 

[مطلع]

من سوف يعاني ليس الخليج بل مشترين النفط هما اللس هعانوا و الخليج اصلا قايم معهم بالواجب و فاشخ اشعار النفط، لذلك كلهم بيفكروا في حلول بديلة فعلا

المشتري هو من يدفع تكلفة الشحن و ليس البائع.

و انصحك توفر نصيحتك للخليج بسبب كثرة محاولاتهم لرفع اسعار النفط اللتي تسرع توجه العالم للحلول البديلة او فتح مصادر جديدة للنفط.

و تكلفة الشحن والعبور لاتُذكر الي جانب تكلفة سعر البرميل اللي الخليج كل شوية يرفع سعرة لارقام فلكية

وهو انت فاكر نفسك شريك في نفط وغاز الخليج ، مش كفايه المساعدات الاقتصادية وتشغيل ملايين العماله ،، ايه رأيك كمان تيجي تبيع النفط وتدينا مصاريف الدراسه بس

 

[مطلع]

من سوف يعاني ليس الخليج بل مشترين النفط هما اللس هعانوا و الخليج اصلا قايم معهم بالواجب و فاشخ اشعار النفط، لذلك كلهم بيفكروا في حلول بديلة فعلا

المشتري هو من يدفع تكلفة الشحن و ليس البائع.

و انصحك توفر نصيحتك للخليج بسبب كثرة محاولاتهم لرفع اسعار النفط اللتي تسرع توجه العالم للحلول البديلة او فتح مصادر جديدة للنفط.

و تكلفة الشحن والعبور لاتُذكر الي جانب تكلفة سعر البرميل اللي الخليج كل شوية يرفع سعرة لارقام فلكية

تكلفة الشحن والتأمين غير وتكلفة العبور غير ،، انت ترفع اسعارك كل شوية بناءا على ما يكسبه غيرك من النفط والغاز ،، وكأنك تاخذ جبايه على الطاقه، ، فعلا تفكير مضحك

 

[مطلع]

بالنوفيق علشان تفرغ سفينة واحدة عاوزلك اسبوع

يمكن التفريغ والتحميل عندكم يحتاج اسبوع ،، كما حدث مع السفينة الجانحه بالسويس، واللي طلبتوا اكثر من مليار لتعويمها

 

[🅢︎🅤︎🅗︎🅐︎🅘︎🅛︎]

يمكن التفريغ والتحميل عندكم يحتاج اسبوع ،، كما حدث مع السفينة الجانحه بالسويس، واللي طلبتوا اكثر من مليار لتعويمها

يا اخي ايش فيك احنا في عيد من فضلك دعك من هذه المناكفات المضحكة و انشغل بعيدك افضل و افرح و ادخل السرور علي بيتك بدلا من هذا الضغط تري ما ضمنين ان نعيد مجددا اطال الله في عمرك و البسك لباس العافية .

 

[madodedo]

يمكن التفريغ والتحميل عندكم يحتاج اسبوع ،، كما حدث مع السفينة الجانحه بالسويس، واللي طلبتوا اكثر من مليار لتعويمها

ما علاقة حادث عارض بنظام تشغيل دائم

 

[EGY FTW]

وهو انت فاكر نفسك شريك في نفط وغاز الخليج ، مش كفايه المساعدات الاقتصادية وتشغيل ملايين العماله ،، ايه رأيك كمان تيجي تبيع النفط وتدينا مصاريف الدراسه بس

لا حول و لا قوة إلا بالله

انامالي و مال نفط الخليج دلوقتي!! انا برد علي كلامك بتاع تحويل النفط للبر و ممر بديلة و اننا بنزعل الخليج!!

تكلفة الشحن تتحملها الدول المستوردة و ليس المصدرة... و تكلفة الشحن لا تعتبر شئ مقارنة بسعر النفط يعني لن تؤثر علي مبيعات النفط

دخلتني في كلام فارغ في اني شريك في النفط و ادفع مصاريف المدارس

 

[EGY FTW]

يمكن التفريغ والتحميل عندكم يحتاج اسبوع ،، كما حدث مع السفينة الجانحه بالسويس، واللي طلبتوا اكثر من مليار لتعويمها

و دة اكبر دليل علي اهمية قناة السويس و ان المفروض رسوم عبورها تكون اعلي و ان العالم لم يغير مسار السفن و لا نقل البضائع بالرغم من هذه الكارثة

 

[🅢︎🅤︎🅗︎🅐︎🅘︎🅛︎]

يا اخي ما بيخلوا الواحد يقعد شوي من دون انه يعصب شكلي بروح اقعد شوية مع صديقي ج @Omnism ∧ Trivialism يمكن اروق شوي

 

[madodedo]

و دة اكبر دليل علي اهمية قناة السويس و ان المفروض رسوم عبورها تكون اعلي و ان العالم لم يغير مسار السفن و لا نقل البضائع بالرغم من هذه الكارثة

الموضوع أصلا قديم الرسوم اترفعت من شهر يناير والكل قبل ورضي بيها بالعكس كمان ده الدخل بقا أعلى والشركات الى كانت بتروج لمسارات بديلة كلها تقبلت الواقع بعد مجربو المسارات التانية بنفسهم وشافو قيمة التأمين الخيالية الى بقت موجودة ده غير الوقت الى ضاع ولسه مجموعة شركات مكنتش بتمر من القناة عملت اتفاقية مرور مع القناة

 

[EGY FTW]

الموضوع أصلا قديم الرسوم اترفعت من شهر يناير والكل قبل ورضي بيها بالعكس كمان ده الدخل بقا أعلى والشركات الى كانت بتروج لمسارات بديلة كلها تقبلت الواقع بعد مجربو المسارات التانية بنفسهم وشافو قيمة التأمين الخيالية الى بقت موجودة ده غير الوقت الى ضاع ولسه مجموعة شركات مكنتش بتمر من القناة عملت اتفاقية مرور مع القناة

مانا عارف ، لذلك نزلت الخبر هنا عن المرور التاريخي . بعد لما الهبيدة قالت انهم لن يقبلوا و هيغيروا الطريق و قرار غير مدروس

الموضوع لو فتحته من البداية بقي كوميدي حرفيا ردودهم اصبح مضحكه بعد اخبار الإيرادات التاريخة و نسب المرور المرتفعة

 

[madodedo]

تكلفة الشحن والتأمين غير وتكلفة العبور غير ،، انت ترفع اسعارك كل شوية بناءا على ما يكسبه غيرك من النفط والغاز ،، وكأنك تاخذ جبايه على الطاقه، ، فعلا تفكير مضحك

انت فاكر ان القناة ثابته على حجم واحد انت بتصرف على القناة علشان ترفع عمقها كل متر مصر بتضيفه بيسمح بكود سفن جديد فى القناة وبالتالى حمولة أكبر لكن كل ده مبيتمش ببلاش فى تكلفة ده نموذج عن تطور العمق عبر السنين لحد 2010 احسب تم تعميق القناة بعدها كام مره كل ده القناة مش هتتعمق لوحدها او هنعمقها لهم على حسبنا علشان خاطر سواد عيونهم

 

[madodedo]

انت فاكر ان القناة ثابته على حجم واحد انت بتصرف على القناة علشان ترفع عمقها كل متر مصر بتضيفه بيسمح بكود سفن جديد فى القناة وبالتالى حمولة أكبر لكن كل ده مبيتمش ببلاش فى تكلفة ده نموذج عن تطور العمق عبر السنين لحد 2010 احسب تم تعميق القناة بعدها كام مره كل ده القناة مش هتتعمق لوحدها او هنعمقها لهم على حسبنا علشان خاطر سواد عيونهم
مشاهدة المرفق 571567

 

[مطلع]

انت فاكر ان القناة ثابته على حجم واحد انت بتصرف على القناة علشان ترفع عمقها كل متر مصر بتضيفه بيسمح بكود سفن جديد فى القناة وبالتالى حمولة أكبر لكن كل ده مبيتمش ببلاش فى تكلفة ده نموذج عن تطور العمق عبر السنين لحد 2010 احسب تم تعميق القناة بعدها كام مره كل ده القناة مش هتتعمق لوحدها او هنعمقها لهم على حسبنا علشان خاطر سواد عيونهم
مشاهدة المرفق 571567

انت لو رفعت على الكل ، مش مشكله ، بس انت حددت ناقلات معينة، نفط وغاز ،، طيب يا اخي ، لو فرضنا اننا رفعنا الرسوم على توظيف وزيارة واقامة الاخوه المصريين فقط الى دول الخليج، ماذا سيكون ردك ، طبيعي حتقول شمعنا احنا بس ..

 

[madodedo]

انت لو رفعت على الكل ، مش مشكله ، بس انت حددت ناقلات معينة، نفط وغاز ،، طيب يا اخي ، لو فرضنا اننا رفعنا الرسوم على توظيف وزيارة واقامة الاخوه المصريين فقط الى دول الخليج، ماذا سيكون ردك ، طبيعي حتقول شمعنا احنا بس ..

انت بترفع وفقا لكود السفن الى انت مستهدف تطويره العمليه مش عشوائية بتحدد الفئة المستفيدة وبدورها بترفع عليها وتحملها التكلفة وفى الاخر بين البائع والشاري يفتح الله وانا ببيع لك خدمة لو سعرها مرتفع هتحجم عنها لكن طلما بتقبل عليها يبقا انت محتاجها ولازم تدفع ثمن تطويرها زى النفط بالظبط

 

[KaspeR]

مشاهدة المرفق 571568

لاحظ ان الارباح فعلا زادت ل 12 مليار دولار واقتربت من المبلغ المستهدف رغم الازمات الحرب الروسية الاوكرانية و فيروس كورونا والتضخم التي اثرت على ضعف الاقتصاد الشحن العالمي .

رغم كل الاعتراضات التي تم اعتبارها بعثره للأموال ومشروع لرفع الروح المعنوية للمصريين فقط .