قناة السويس ترفع الرسوم الإضافية المفروضة على ناقلات البترول

لا أتمنى بيع القناة


ولا أظن أن يكون قرار البيع متفق عليه من قبل الجميع وخاصة رجالات الجيش و الدولة المصرية


المفترض أن قناة السويس أمن قومي مصري و خاضت مصر من أجلها حروب مع قوى عظمى مثل فرنسا و بريطانيا
واذ افلست الدولة؟
قصة ان الجيش يدفع استحاله.الجيش ياخذ بس
 
كلامك متناقض .. من حقنا رفع الرسوم، احنا اهم ممر ملاحي في العالم ، و مشروع طريق الشمال اتبخر خلاص مع حرب روسبا و عداء الغرب لها ، و موضوع رأس الرجاء مفيهوش جدوي اقتصادية و هياخد وقت كبير لمرور السفن ... و قواك ان الوقود سيصبح غير قيمة معناه افلاس دول الخليج و انتهاء اصلا عصر ناقلات الوقود لانها هتحمل وقود لمين؟

لو رئيس مدني كان ماسك كان زمانا متحكمين في التجارة الافريقية و العربية
صحيح سوف تفلس دول الخليج والزمن يتغير لديهم 10 سنوات بالكثير للتفتيش عن شيء يميزهم وتسويقه عبر العالم ، النفط اصبح من الماضي 2045 لن ترى مركبة في كل اوروبا مستعملة او جديدة على الوقود الاحفوري وفي 2035 ممنوع تصنع اي مركبة على الوقود الاحفوري في كل اوروبا ، ولذلك لو تلاحظ النار من تحت الرماد بين السعودية والامارات في موضوع تخفيضات اوبك+ لدرجة في التخفيض الاخير زادت الامارات ولم تخفض ابداً واللي حملها كالعادة السعودية للاسف ، الامارات تدرك جيداً الموضوع ويريدون البيع باكبر كمية ممكنة بهاته السنوات المتبقية لهم
 
لو ما درسها صح يكون كلامك صحيح وقتها تلتف السفن على رأس الرجاء الصالح ، عموماً مع دخول محركات وقود الهيدروجين للسفن بقوة سوف تنهار فكرة قناة السويس ويصبح الوقود اصلاً غير ذي قيمة وتكلفة وتلتف السفن من رأس الرجاء ، وهو اكثر من يدرك ذلك دفعوا مليارات لسيمنس من اجل بناء معامل كهرباء الان يطفئوها ويشغلون محطات الكهرباء على الطاقة الشمسية والرياح
قناة السويس هيكون فيها اكتر من محطات لتمويل السفن بالهيدروجين واكبر تحالفات الشحن فى العالم بتدرس حاليا تطوير السفن الى بتحمل كود مواصفات المرور قناة السويس تدرس تحويل محركاتها لتعمل بالهيدروجين يعنى القناة هتتمتع بنفس المميزات مع ميزة المدة القصيره فا قيمتها هتزيد أكتر العالم كله بيتنافس على نفس التقنيات الى هيرسي على العالم هيرسي علينا
 
بكره تجي ياوسيع******* ندمان

القرار المستهدف دول الخليج

والغريب ان دول الخليج اغلب صادرات نفطه ل اسيا
1676477144428.png
 
صحيح سوف تفلس دول الخليج والزمن يتغير لديهم 10 سنوات بالكثير للتفتيش عن شيء يميزهم وتسويقه عبر العالم ، النفط اصبح من الماضي 2045 لن ترى مركبة في كل اوروبا مستعملة او جديدة على الوقود الاحفوري وفي 2035 ممنوع تصنع اي مركبة على الوقود الاحفوري في كل اوروبا ، ولذلك لو تلاحظ النار من تحت الرماد بين السعودية والامارات في موضوع تخفيضات اوبك+ لدرجة في التخفيض الاخير زادت الامارات ولم تخفض ابداً واللي حملها كالعادة السعودية للاسف ، الامارات تدرك جيداً الموضوع ويريدون البيع باكبر كمية ممكنة بهاته السنوات المتبقية لهم

قناة السويس هيكون فيها اكتر من محطات لتمويل السفن بالهيدروجين واكبر تحالفات الشحن فى العالم بتدرس حاليا تطوير السفن الى بتحمل كود مواصفات المرور قناة السويس تدرس تحويل محركاتها لتعمل بالهيدروجين يعنى القناة هتتمتع بنفس المميزات مع ميزة المدة القصيره فا قيمتها هتزيد أكتر العالم كله بيتنافس على نفس التقنيات الى هيرسي على العالم هيرسي علينا
اخي الكريم في الشحن البحري الوقت ليس له قيمة ، كما الشحن الجوي عليك الانتباه لهاته النقطة تحديداً
 
صحيح سوف تفلس دول الخليج والزمن يتغير لديهم 10 سنوات بالكثير للتفتيش عن شيء يميزهم وتسويقه عبر العالم ، النفط اصبح من الماضي 2045 لن ترى مركبة في كل اوروبا مستعملة او جديدة على الوقود الاحفوري وفي 2035 ممنوع تصنع اي مركبة على الوقود الاحفوري في كل اوروبا ، ولذلك لو تلاحظ النار من تحت الرماد بين السعودية والامارات في موضوع تخفيضات اوبك+ لدرجة في التخفيض الاخير زادت الامارات ولم تخفض ابداً واللي حملها كالعادة السعودية للاسف ، الامارات تدرك جيداً الموضوع ويريدون البيع باكبر كمية ممكنة بهاته السنوات المتبقية لهم
نفس كلامك قالوه عن الفحم في ١٨٩٠ والان استهلاك الفحم اكثر من البترول نفسه رغم انه اكثر تلويث من النفط
 
بكره تجي ندمان

القرار المستهدف دول الخليج
والغريب ان دول الخليج اغلب صادرات نفطه ل اسيا
هل لما دول الخليج بترفع سعر النفط بنقول القرار مستهدف مصر زى ما أنت عاوز تكسب سيب غيرك يكسب فى النهاية الفائدة واحدة طلما بحافظ لك على شريان حياه للاقتصادك وبنطورة علشان نسمح لك تطور تجارتك ادفع بقا انت زمان كنت بتعدى ناقلات بأحمال صغيرة كل سنه من زمن مصر بتصرف مليارات لتعميق القناة وده بيسمح لباقي الدول أنها تزود حمولتها وبالتالى ارباح اكتر للجميع وفى نفس الوقت بيصعب فكرة ظهور منافس لقناة السويس
 
مش فاهم متضايقين ليه من القرار

على الإطلاق لايشكل أهمية لنا
فقط سيرفع اسعار النفط لزيادة تكاليف النقل وأحنا مرتاحين في كل الحالات .
وأغلب الناقلات تعود ملكيتها لشركات من شتى الدول .
لكن بعض الأمور توقيتها غبي اعلاميا وقد ترتد على صاحبها بشكل مروع ...
 
صحيح سوف تفلس دول الخليج والزمن يتغير لديهم 10 سنوات بالكثير للتفتيش عن شيء يميزهم وتسويقه عبر العالم ، النفط اصبح من الماضي 2045 لن ترى مركبة في كل اوروبا مستعملة او جديدة على الوقود الاحفوري وفي 2035 ممنوع تصنع اي مركبة على الوقود الاحفوري في كل اوروبا ، ولذلك لو تلاحظ النار من تحت الرماد بين السعودية والامارات في موضوع تخفيضات اوبك+ لدرجة في التخفيض الاخير زادت الامارات ولم تخفض ابداً واللي حملها كالعادة السعودية للاسف ، الامارات تدرك جيداً الموضوع ويريدون البيع باكبر كمية ممكنة بهاته السنوات المتبقية لهم
وهو النفط وقود سيارات فقط؟
يوجد طائرات سفن.مواد بتروكماوية الخ...

مشكلة اذ ضحاله الفكر مقتصره ان النفط هو وقود سيارات
 
نفس كلامك قالوه عن الفحم في ١٨٩٠ والان استهلاك الفحم اكثر من البترول نفسه رغم انه اكثر تلويث من النفط
والله يا اخ تايفون لكل زمان دولة والرجال الزمان يتغير والقانون سن في بروكسل وانتهى وللحقيقة قطاع السيارات سوف يخرج من الوقود الاحفوري قبل هذا التاريخ بكثير اقصد قبل 2035 ، اما في دول العالم الثالث زدها عشرين سنة وتنقطع سيارات الوقود الاحفوري نهائياً ، لذلك اهل الحكم عندكم يقفون مع روسيا لان الوضع يناسبهم كسعر نفطي ولو كانت روسيا تنتج بكامل طاقتها مع اوروبا لكان البرميل لا يتعدى 40 $ بأفضل الاحوال
 
صحيح سوف تفلس دول الخليج والزمن يتغير لديهم 10 سنوات بالكثير للتفتيش عن شيء يميزهم وتسويقه عبر العالم ، النفط اصبح من الماضي 2045 لن ترى مركبة في كل اوروبا مستعملة او جديدة على الوقود الاحفوري وفي 2035 ممنوع تصنع اي مركبة على الوقود الاحفوري في كل اوروبا ، ولذلك لو تلاحظ النار من تحت الرماد بين السعودية والامارات في موضوع تخفيضات اوبك+ لدرجة في التخفيض الاخير زادت الامارات ولم تخفض ابداً واللي حملها كالعادة السعودية للاسف ، الامارات تدرك جيداً الموضوع ويريدون البيع باكبر كمية ممكنة بهاته السنوات المتبقية لهم
وهو النفط وقود سيارات فقط؟
يوجد طائرات سفن.مواد بتروكماوية الخ...

مشكلة اذ ضحاله الفكر مقتصره ان النفط هو وقود سيارات
 
واذ افلست الدولة؟
قصة ان الجيش يدفع استحاله.الجيش ياخذ بس

بصراحة الوضع صعب ربما فات الأوان على لملمة المشاكل الاقتصادية

الوضع يحتاج البدء بعمل خطة اقتصادية وطنية شاملة و إطلاقها والبدء بتنفيذها فورا تضمن تحول اقتصادي شامل للدولة على مدى عدة سنوات تضمن على الأقل

إلغاء قوانين وسن أخرى جديدة
إبعاد اقتصاد الظل أو على الأقل تخفيض حجمه
اللجوء لبعض السياسات التقشفية الصعبة ولكن الضرورية مثل إلغاء الدعم أو تقنينه و فرض بعض ضرائب الدخل و تخفيض للمصروفات الحكومية وغيرها


كل هذا أفضل من البيع الذي ربما يقود مصر لتصادمات بين رجالات الدولة و قياداتها التي ربما سترى في قرار بيع القناة خيانة



وحتى لو لم يحدث ذلك فقرار البيع سيكون ابرة بنج اقتصادية لمصر لعدة سنوات و لكن الجيل القادم والذي يليه سيكون في وضع سيء جدا جدا وهذه مخاطرة كبيرة
 
صحيح سوف تفلس دول الخليج والزمن يتغير لديهم 10 سنوات بالكثير للتفتيش عن شيء يميزهم وتسويقه عبر العالم ، النفط اصبح من الماضي 2045 لن ترى مركبة في كل اوروبا مستعملة او جديدة على الوقود الاحفوري وفي 2035 ممنوع تصنع اي مركبة على الوقود الاحفوري في كل اوروبا ، ولذلك لو تلاحظ النار من تحت الرماد بين السعودية والامارات في موضوع تخفيضات اوبك+ لدرجة في التخفيض الاخير زادت الامارات ولم تخفض ابداً واللي حملها كالعادة السعودية للاسف ، الامارات تدرك جيداً الموضوع ويريدون البيع باكبر كمية ممكنة بهاته السنوات المتبقية لهم
لا يوجد أحد يريدهم ان يفلسو والحمد الله دول الخليج تداركت ده وفى مليارات بتدفق على دول شمال أفريقيا لإنشاء محطات طاقة والاستثمار فى مشاريع الهيدروجين وإنشاء الله نكون فى يوم من الأيام أحد اهم مراكز الطاقة فى العالم انصحهم يعمقو استثماراتهم فى الدول دى والفائدة تعم على الجميع
 
شكله فيه فلم اليوم بالمنتدى
من زمان عن معط الشوش​
433E1E19-9E61-4607-AC81-85734F0683E8.jpeg
 
بصراحة الوضع صعب ربما فات الأوان على لملمة المشاكل الاقتصادية

الوضع يحتاج البدء بعمل خطة اقتصادية وطنية شاملة و إطلاقها والبدء بتنفيذها فورا تضمن تحول اقتصادي شامل للدولة على مدى عدة سنوات تضمن على الأقل

إلغاء قوانين وسن أخرى جديدة
إبعاد اقتصاد الظل أو على الأقل تخفيض حجمه
اللجوء لبعض السياسات التقشفية الصعبة ولكن الضرورية مثل إلغاء الدعم أو تقنينه و فرض بعض ضرائب الدخل و تخفيض للمفروصات الحكومية وغيرها


كل هذا أفضل من البيع الذي ربما يقود مصر لتصادمات بين رجالات الدولة و قياداتها التي ربما سترى في قرار بيع القناة خيانة



وحتى لو لم يحدث ذلك فقرار البيع سيكون ابرة بنج اقتصادية لمصر لعدة سنوات و لكن الجيل القادم والذي يليه سيكون في وضع سيء جدا جدا وهذه مخاطرة كبيرة
ابرة بنج لسنة واحده.مصر الى سنة ٢٠٢٧ لديه ديون مستحقه السداد بقيمة تفوق دخلها

مشكلة مصر تسلط العسكر على جميع مقدرات الحياه.لايوجد تنافس.مشاريع يوزعه العسكر بالباطن بعد مايستلمها

صاحب جهينه اتهم انه اخواني لنه نافس العسكر.وبعد فترة طلع بدون محاكمه او غيره
 
عودة
أعلى