يقصد الامارات مهو غطرعزالله معروفة سوسة الخليج الي تحفر من تحت لتحت بس نقول الشيوخ ابخص
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
يقصد الامارات مهو غطرعزالله معروفة سوسة الخليج الي تحفر من تحت لتحت بس نقول الشيوخ ابخص
مش فاهم الردود السخيفة و اليقال عليها عقدة نقص من قرار طبيعي و ليس كبير بالمرة و تجراء طبيعي جداصفحات من التعليقات السخيفة كلها هري فعلا
مصر دائما بترفع و تخفض رسوم عبور حاويات البترول وفقا لسعر البترول، لما يرتفع السعر ترفع و لما ينخفض تخفض ، و ايضا ارتفاع اسعار الشحن
القرار تم الاتفاق علية من العام السابق
https://arabic.cnn.com/business/article/2022/09/17/egypt-suez-canal
ربيع أرجع أسباب قرار زيادة رسوم عبور السفن العابرة للقناة إلى أنه يأتي "في ضوء المتابعة المستمرة لمستجدات المتغيرات السوقية لقطاع النقل البحري والتي ترصد استمرار ارتفاع فئات التأجير الزمني اليومى لمعظم أنواع السفن لمستويات غير مسبوقة وتوقعات استمرارها خلال العام القادم".
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى تأثير ارتفاع أسعار الطاقة على معادلة حساب الرسوم، مضيفا: "يؤدي استمرار ارتفاع أسعار النفط الخام فوق مستوى الـ 90 دولارًا للبرميل، وارتفاع متوسط اسعار الغاز الطبيعى المسال أعلى من مستوى 30 دولار/مليون وحدة حرارية، إلى ارتفاع متوسط سعر وقود السفن وبالتالي زيادة الوفر الذي تحققه قناة السويس بالمقارنة بالطرق البديلة الأخرى".
المبيعات اليومية هي التي تهمنيعندي لك سؤال كيف ترى حجم صادرات السعودية النفطية بعد عدة سنوات !!! خصوصاً الصين وهو سوقكم الرئيسي والان مع التركيز الروسي على السوق الصينية !!! ومد الانابيب عبر سيبيريا ، اعتقد غاب عن بالك قول العربي الشهير ( الصديق من صدقك لا من صدّقك ) ، الان مبيعاتكم للهند شبه معدومة هل اخبرك احد عن هاته الامور ام ممنوع تعرف شيء وللاسف الصين على الطريق فالروس اتجهوا للصين ويبنون الانابيب ، العرض هائل افريقيا الغربية تم اكتشافات هائلة بها من نيجيريا الى موريتانيا 40% من اكتشافات 2022 في غرب افريقيا وغانا وما ادراك ما غانا + غويانا قرب فنزويلا ، حتى مشروع الانبوب البحري من نيجيريا الى بريطانيا اوقف بسبب عدم حاجة بريطانيا لهاته الكمية من الوقود الاحفوري بسبب مزارع الرياح البحرية المنتجة للكهرباء في بحر الشمال
هات الي في بطنك وريح الناس بدال اللف والدورانعندي لك سؤال كيف ترى حجم صادرات السعودية النفطية بعد عدة سنوات !!! خصوصاً الصين وهو سوقكم الرئيسي والان مع التركيز الروسي على السوق الصينية !!! ومد الانابيب عبر سيبيريا ، اعتقد غاب عن بالك قول العربي الشهير ( الصديق من صدقك لا من صدّقك ) ، الان مبيعاتكم للهند شبه معدومة هل اخبرك احد عن هاته الامور ام ممنوع تعرف شيء وللاسف الصين على الطريق فالروس اتجهوا للصين ويبنون الانابيب ، العرض هائل افريقيا الغربية تم اكتشافات هائلة بها من نيجيريا الى موريتانيا 40% من اكتشافات 2022 في غرب افريقيا وغانا وما ادراك ما غانا + غويانا قرب فنزويلا ، حتى مشروع الانبوب البحري من نيجيريا الى بريطانيا اوقف بسبب عدم حاجة بريطانيا لهاته الكمية من الوقود الاحفوري بسبب مزارع الرياح البحرية المنتجة للكهرباء في بحر الشمال
لم توفق بالتشبية
هو وده يقول النفط بينتهي بتطفرون بس مايدري شلون يقولهاالمبيعات اليومية هي التي تهمني
يكفي ان تقف مصفاة او بئر سعودي واحد وتعلن ذلك لترجع تركب سيكل مصنوع من النفط في اوروبا حتى وانا لم اصدر لها
ولكح في بايدن مثال
هو يلف ويدور مره النفط بينتهي ومره محد مشتري منك ومره ماعندكم سوق ومره افريقيا اكتشفت نفطهو وده يقول النفط بينتهي بتطفرون بس مايدري شلون يقولها
مش فاهم الردود السخيفة و اليقال عليها عقدة نقص من قرار طبيعي و ليس كبير بالمرة و تجراء طبيعي جدا
على فكرة تكاليف النقل لايتحملها البائعهل لما دول الخليج بترفع سعر النفط بنقول القرار مستهدف مصر زى ما أنت عاوز تكسب سيب غيرك يكسب فى النهاية الفائدة واحدة طلما بحافظ لك على شريان حياه للاقتصادك وبنطورة علشان نسمح لك تطور تجارتك ادفع بقا انت زمان كنت بتعدى ناقلات بأحمال صغيرة كل سنه من زمن مصر بتصرف مليارات لتعميق القناة وده بيسمح لباقي الدول أنها تزود حمولتها وبالتالى ارباح اكتر للجميع وفى نفس الوقت بيصعب فكرة ظهور منافس لقناة السويس
عزيزي وطن بالنسبة لي كشخص دائماً اللي في بطني على لسانيهات الي في بطنك وريح الناس بدال اللف والدوران
من بداية النقاش وغايتك انك توصل معلومه ان لانتهى النفط تنتهون معه
ومايدل على هالشي كلامك
وانك ماقدرت تثبت البدائل
مزوح يا رجال ولا تكرمونلم توفق بالتشبية
كم المردود المادي للزيادة الجديده ؟القرار سنوي و معروف ألية التسعير لقناة السويس و تعتمد علي توقع سعر النفط و سعر الشحن و التأمين علي الشحن و يتم وضع السعر بناء علي ذلك
اما معظم التعليقات مجرد هري
بالعكس تماماً ، انتهاء النفط سوف ينفض الدولة نفضاً للافضل وكل الفساد والمزاريب والقطاعات الفاشلة التي يمسح قذارتها عوائد النفط سوف تكشف ، هذه تسمى المرض الهولندي + الفنزويلي وهو الاعتماد على عوائد النفط واهمال باقي القطاعات ، على فكرة اسرائيل كانت امام خيارين اما النروج او الخليج فاختارت النروج وهو عدم ادخال عوائد النفط بالميزانية الحكومية من الاساس وجعلها في صندوق للاجيال القادمة
رفع التعرفه على ناقلات النفط والغاز والبتروكيماويات الممتلئه والفارغه قرار انتقائي يستهدف دول الخليج وبالأخص السعوديه حيث لم يتم الرفع على جميع السفن الماره بالقناة الحلول ان تتفق دول الخليج على عدم مرور ناقلاتها المتجهه إلى أوروبا بالقناة حتى يتم التراجع عن القرار والا سيتم تكرار الرفع وهو يساوي حظر استخدام القناه عن دول الخليج ولكن بطريقه اقتصاديه المستفيد دوله خليجيه واحده من هذا القرار وقد تكون هي من اوعزت به وللأسف هي دائما تستفيد من الخلافات في الاقليم وبعدها الكثير من خيوط اللعبه
وانا وش ذنبي ان بطنك ممغوصة من كل شيء سعوديعزيزي وطن بالنسبة لي كشخص دائماً اللي في بطني على لساني
في حال لم تجدوا بديل تتميز به وتصدره للعالم نعم ((( ستطفرون ))) ، راجع التجربة الفنزويليةهو وده يقول النفط بينتهي بتطفرون بس مايدري شلون يقولها
بالعكس اعتقد انك ظلمتني كثيراً بهاته العبارة ، لا اكن لكم الا كل الود والاحترام وانت اخ بالنسبة ليوانا وش ذنبي ان بطنك ممغوصة من كل شيء سعوديو
افا ليه انت ما تدري انه فيه خط تابلاين موجود كان هذا الخط نشطًا بين 1950-1976نحن ذاهبون بالخط الصحيح لجعل النفط مساعد وليس ساعد
يوجد حلول كثيره مد انبوب بري من السعوديه للاردن لسوريا الى المتوسط بتفاهمات (خارج الصندوق)
وفيه طرق يمد الى الاردن ثم حكومة فلسطين وهذي صعبه لوقعوها على الاحتلال
وفي طريق نفط من العراق الى تركيا الى المتوسط وهذا نص نص وبيكون تحت التهديد الايراني ولكن علاقة ايران معا تركيا تمنع التعدي الايراني
وفيه دعم الطريق الصيني الروسي
وفيه عبر مد انابيب بطريقه او اخرى الى افريقيا عبر السودان وربطه بليبيا ثم اوروبا وكذا انتهت الحفله اعتبر قيمة الانبوب من ال5٪ اللي يبيها السيسي وبدل ما الناقلات الدوليه تتجاوز قناة السويس خل تفرغ في السعوديه وتدفع للسعوديه ثمن النقل عبر الانابيب