أنواع رادارات AESA للمقاتلات الأمريكية

ALGERIAN SU57

عضو
إنضم
19 نوفمبر 2018
المشاركات
5,646
التفاعلات
12,702 17
الدولة
United Kingdom
كنت أود أن اضيف الرادارات الروسية لكن للأسف لحد اليوم لم يصنع ولا رادار AESA روسي او دخل الخدمة ...
احسدك على الثقة العالية التي تتمتع بها
بحسب اخونا Serbouti @Serbouti هذه الطائرة وبانفها البرتقالي الذي يخفي احد احدث و اقوى ررادارات ال AESA في العالم و المسمىى N036 BYELKA هي مجرد خيال علمي 😊
1597228783340.png
1597228839783.png
 
إنضم
27 فبراير 2020
المشاركات
679
التفاعلات
1,569 8
الدولة
USA
احسدك على الثقة العالية التي تتمتع بها
بحسب اخونا Serbouti @Serbouti هذه الطائرة وبانفها البرتقالي الذي يخفي احد احدث و اقوى ررادارات ال AESA في العالم و المسمىى N036 BYELKA هي مجرد خيال علمي 😊
مشاهدة المرفق 296700مشاهدة المرفق 296702
الرادار لا يتفوق بشيء على APG-77 و APG-81/82 اصلا هو 1st generation AESA روسي و مبني على اساس الايسا البدائي Zhuk-AE .
 

Reaper

عضو
إنضم
20 أغسطس 2016
المشاركات
1,417
التفاعلات
4,687 15
احسدك على الثقة العالية التي تتمتع بها
بحسب اخونا Serbouti @Serbouti هذه الطائرة وبانفها البرتقالي الذي يخفي احد احدث و اقوى ررادارات ال AESA في العالم و المسمىى N036 BYELKA هي مجرد خيال علمي 😊
مشاهدة المرفق 296700مشاهدة المرفق 296702
سبحان الله دائما اخر من يصل و اول من يدعي التفوق. اين المنطق و اين افضلية تراكم الاف ساعات الخبرة و البحث و المال يا فهيم زمانه.
 

Serbouti

عضو مميز
إنضم
20 أبريل 2013
المشاركات
3,417
التفاعلات
15,161 133
الدولة
Morocco
احسدك على الثقة العالية التي تتمتع بها
بحسب اخونا Serbouti @Serbouti هذه الطائرة وبانفها البرتقالي الذي يخفي احد احدث و اقوى ررادارات ال AESA في العالم و المسمىى N036 BYELKA هي مجرد خيال علمي 😊
مشاهدة المرفق 296700مشاهدة المرفق 296702
ردك ليس بغريب وتقتك بنفسك جد عالية

فدائما كل منتج لم يكتمل حتى يصبح أقوى منتج بالعالم ولا نظير له .. عند اتباع البروباغاندا الروسية

رادار لم يدخل الانتاج الكمي بعد ولم يعرف حتى قدراته ,, اضافة ان المنصة لم تدخل الخدمة اصلا .. لكن بقدرة قادر تصنف أقوى رادار بالعالم واقوى مقاتلة بالعالم ..

احب أذكرك بأنه يعتبر أول جيل رادارات ايسا سينتجه الروس واولى خطواتهم بهذا المجال ..

بهذا الموضوع عددت لك 10 رادارات ايسا من اجيال مختلفة اولى الاجيال صنعت قبل سنوات طويلة تم ادخلت رادارات ايسا مطورة عليها وانت تقارن لي مع الروس اصحاب 0 رادار بالخدمة !!

1 رادار ل F22
1 رادار ل F35
3 رادار ل F15
3 رادار ل F16
1 رادار ل F18 E/F/G
2 رادار ل F18 Hornet
1 رادار ل B1B Lancer

:تمام::تمام::تمام:
 

ALGERIAN SU57

عضو
إنضم
19 نوفمبر 2018
المشاركات
5,646
التفاعلات
12,702 17
الدولة
United Kingdom
رادار لم يدخل الانتاج الكمي بعد ولم يعرف حتى قدراته ,
لا تحرج نفسك اكثر
الطائرة في خط الانتاج وانت تقول الرادار لم يدخل الانتاج الكمي
 
التعديل الأخير:
إنضم
13 فبراير 2019
المشاركات
128
التفاعلات
268 2
الدولة
Algeria
It can be assumed that the APG-83 has the same number of TRMs as the APG-80, i.e.,
1020 TRMs. Considering GaAs TRMs of 10W each, the peak power is of the 10 kW class.
Liquid cooling is used inside the radar, in order to remove the waste heat from the antenna
array and the other radar parts, transferring the heat to the aircraft’s air cooling system.
Apart from the antenna array, the radar comprises other LRUs (Line Replaceable Units),
such as the Receiver Exciter Processor (REP) and the radar rack assembly, including the
elements of the internal cooling system. Assuming that these two LRUs produce roughly 1
kW and 0.5 kW of heat, respectively, the upper limit on the antenna array waste heat is
approximately 4 kW, in order not to exceed 5.5 kW in total.
Considering the available GaAs TRM technology available at the time the SABR was
being developed, it can be assumed that the PAE is in the order of 35% and the overall T/R
module efficiency is estimated at 20%. Therefore, the average transmitted power can be up
to 1 kW, in order not to exceed 4 kW of waste heat, and the duty cycle cannot exceed 10%.
This limitation has dire consequences on the detection range, since the average transmitted
power is a crucial factor. In this way, the F-16E/F Block 60 was designed taking into
account the cooling requirements of the APG-80, providing liquid cooling to the radar and
allowing for better performance. Actually, most aircraft featuring an AESA radar provide
liquid cooling.


يمكن افتراض أن APG-83 لديه نفس عدد TRMs مثل APG-80 ، أي ، 1020 TRMs. بالنظر إلى GaAs TRMs لكل منها 10W ، فإن قدرة الذروة هي فئة 10 kW. يستخدم التبريد السائل داخل الرادار لإزالة الحرارة المفقودة من الهوائي المصفوفة وأجزاء الرادار الأخرى التي تنقل الحرارة إلى نظام تبريد هواء الطائرة. بصرف النظر عن مجموعة الهوائي ، يشتمل الرادار على وحدات LRU أخرى (وحدات قابلة للاستبدال للخط) ، مثل معالج إثارة جهاز الاستقبال (REP) ومجموعة حامل الرادار ، بما في ذلك عناصر نظام التبريد الداخلي. بافتراض أن هذين LRUs ينتجان 1 تقريبًا kW و 0.5 kW من الحرارة ، على التوالي ، الحد الأعلى للحرارة المهدرة لصفيف الهوائي هو حوالي 4 كيلوواط ، لكي لا يتجاوز إجمالي 5.5 كيلو واط. النظر في تكنولوجيا GaAs TRM المتاحة في الوقت الذي كان فيه SABR قيد التطوير ، يمكن افتراض أن PAE في حدود 35 ٪ وإجمالي T / R تقدر كفاءة الوحدة بنسبة 20٪. لذلك ، يمكن أن يرتفع متوسط القدرة المرسلة إلى 1 كيلوواط ، حتى لا تتجاوز 4 كيلو واط من الحرارة المهدرة ، ولا يمكن أن تتجاوز دورة التشغيل 10٪. هذا القيد له عواقب وخيمة على نطاق الكشف ، حيث أن المتوسط ينتقل القوة عامل حاسم. بهذه الطريقة ، تم تصميم F-16E / F Block 60 مع الأخذ في الاعتبار حساب متطلبات التبريد لـ APG-80 ، وتوفير التبريد السائل للرادار و مما يسمح بأداء أفضل. في الواقع ، توفر معظم الطائرات التي تحتوي على رادار AESA التبريد السائل.
GaAs TRMs لكل منها 10W
هل هي أقصى طاقة إرسال تم الوصول ؟؟؟
 

خالد83

عضو
إنضم
2 يونيو 2017
المشاركات
877
التفاعلات
1,006 1
الدولة
Algeria
ردك ليس بغريب وتقتك بنفسك جد عالية

فدائما كل منتج لم يكتمل حتى يصبح أقوى منتج بالعالم ولا نظير له .. عند اتباع البروباغاندا الروسية

رادار لم يدخل الانتاج الكمي بعد ولم يعرف حتى قدراته ,, اضافة ان المنصة لم تدخل الخدمة اصلا .. لكن بقدرة قادر تصنف أقوى رادار بالعالم واقوى مقاتلة بالعالم ..

احب أذكرك بأنه يعتبر أول جيل رادارات ايسا سينتجه الروس واولى خطواتهم بهذا المجال ..

بهذا الموضوع عددت لك 10 رادارات ايسا من اجيال مختلفة اولى الاجيال صنعت قبل سنوات طويلة تم ادخلت رادارات ايسا مطورة عليها وانت تقارن لي مع الروس اصحاب 0 رادار بالخدمة !!

1 رادار ل F22
1 رادار ل F35
3 رادار ل F15
3 رادار ل F16
1 رادار ل F18 E/F/G
2 رادار ل F18 Hornet
1 رادار ل B1B Lancer

:تمام::تمام::تمام:

المشكلة دائما تقدمون معلومات ناقصة أو تتجهلونها عمدا عن التقنيات العسكرية الروسية لحاجة في أنفسكم فقط وهي تمجيد كل ماهو أمريكي
رادار بايلكا و منضومة هيمالايا دخلت الخدمة منذ سنتين في إنتضار إكتمال محرك su57 الذي يريده الروس بمواصفات أفضل من الأمريكية التي مازالت لم تتحكم في تقنيات بعد ومازالت تعتمد على الدفع الثنائي علاوة على قدراته في من حيث تقليل لأقصى حد من البصمة الحرارية و زيادة على الدفع الثلاثي وهو ماتفتقده f22 و f35 علاوة على دخول صواريخ جو جو ببواحث أيسا وهو أيظا ما تفتقده كلا المقاتلين الشبحيتين الأمريكيتين علاوة على العمل على تكامل مع درون الشبحي أوخوتنيك وهو أيظا ما يصل إليه غيرها بعد
Su 57 بمفردها قادرة على حمل تشكلية واسعة من ذخائر جو جو وجو أرض وجو سطح عكس تخصص f22 و f35
فما تأخر الروس في إدخال su57 إلا من أجل التفوق وليس لاتساوي مع نضيرتها
 

Khalidsh

عضو
إنضم
13 مايو 2015
المشاركات
522
التفاعلات
1,701 1
رادارات لم تنتهي ولم تدخل الخدمة وتعتبر اولى خطوات الروس في عالم رادارات ايسا للمقاتلات ..

بينما امريكا ادخلت للخدمة اولى راداراتها منذ ازيد من 14 سنة
تحديداً قبل ٢٠ وكان ذلك من خلال رادار APG-63v2 على الاف-١٥ في عام ٢٠٠٠
3AC83AFC-DA93-4208-9260-544D19D6381A.jpeg


تم تجهيز حوالي ١٨ مقاتلة للسرب المقاتل المتواجد في الاسكا.

تلا ذلك التركيز على تطوير الرادار المتقدم APG-63v3 الذي دخل الخدمة لدى سلاح الجو الامريكي في العام ٢٠١٠، حيث وصلت اول مقاتلة تم تطويرها الى اليابان في اكتوبر من ذلك العام.
استمر سلاح الجو الامريكي في عملية شراء الAGP-63v3 حتى تقريباً عام 2019 وبلغ عدد الرادارات من هذا النوع التي حصل عليها حوالي ١٩٠ الى ٢٠٠ رادار.

APG-63v3
EB821807-2E8C-46AC-9C98-F7DAF8F60EA6.jpeg



7BF1ED67-AF20-43B6-B825-3A3D311E3E34.jpeg


تقريباً جميع الصور التي ظهرت للرادار كان دائما مغطى بغطاء الحماية ولم يسبق لي ان شاهدت له صورة تظهر عدد الموديولز الموجودة ( قد يكون من باب الحفاظ على سرية قدرات الرادار)

والله اعلم
 

DOUBLESHOT

صقور الدفاع
إنضم
15 يناير 2016
المشاركات
8,157
التفاعلات
35,974 92
الدولة
Morocco
مع أن الصين عندها نسخة ايسا استغرب عدم وصول الروس لنسختهم منه
معتقدش انه تخلف تكنولوجي بقدر ما هو عجز اقتصادي روسي عن تمويل كل المشروعات العسكرية مثل الولايات المتحدة ولا يمكن انا غلطان !!

الروس متأخرين جدا و يعانون مع تبريد GaAS
الغرب وصل الى GaN خصوصا شركة رايثون ( الفضل يعود لي اليابان في اكتشاف طرق التبريد )

خلاصة ان رادارات ايسا الغربية كانت و ستبقى احسن بكتير من الروسية




 
التعديل الأخير:
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
521
التفاعلات
541 12
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى