#الميتور على الرافال

اذا كان السبب في الاجواء ,, انا متشكك في هذا العذر ,,, والسبب ان دول الخليج متشابهة في الاجواء ( قطر جربتها في عز الصيف واشترتها في نهاية المطاف والامارات جربتها , ولديها مقاتلات رافال فرنسية منذ فترة طويله لها عدة سنوات ,, ولم يشتكي منها احد بل لازالت في عملياتها )


الميراج سابقتها كانت ولاتزال ذات تاريخ وأداء رائع ..

**********


ان كان الامر غير ذلك , فالله اعلم


احد الامثلة لتجاربها ماحصل في الهند للمقاتلات المختلفة ( هم جربوا المقاتلات في عدة مناخات وارتفاعات تتراوح من الهيملايا وصولا لسطح البحر من الثلوج للهيب الصحراء في الصيف ) :

هنا احدها ...

تجارب لمدة يومين او 3 ايام في صحراء Jaisalmer الهندية بهدف تجربتها في الحرارة والغبار ..

In the second phase, flight trials will be conducted in India on two twin-seater aircraft. In India, a sortie will be made for heat and dust trials in the desert region of Jaisalmer lasting for two or three days, in Bengaluru for tropical conditions for 10-12 days, and in the mountainous region around Leh for a day of high-altitude trials.

https://aviacaonoticias.wordpress.com/2009/04/17/indian-rafale-out-mmrca-trials-by-august/


sam-sand-dunes.jpg



وفي نهاية المطاف اقتنعوا بها وأهلوها للنهائي مجتازة بذلك مقررات الاختبارات جميعها ( هي والتايفون ) بينما لم تنجح الاف 16 IN ولا الاف 18 ولا الميج 35 ولا الجريبن .


صغيرة بحجمها ,, كبيرة بأدائها

img_0946.jpg



11856705_946759058715075_1831692801_n.jpg
 
في عام 2006 في مثل هذه الأيام عرضت
فرنسا مقاتلاته الرافال
على القوات الجوية الملكية السعودية وأعلن
الرئيس الفرنسي الأسبق جاك شيراك في خطاب
داخل قبة مجلس الشورى السعودي أن بلاده عرضت على السعودية حزمة عروض تسليحية
من بينها مقاتلات رافال
وفِي نفس الفترة قامت القوات الجوية السعودية بتجربةهذه المقاتلة في أجواء مدينة جدة ولكنها لم تعجب القادة وصرفت وزارة الدفاع النظر
عن العرض الفرنسي وأتجهت نحو بريطانيا
اذا كان السبب في الاجواء ,, انا متشكك في هذا العذر ,,, والسبب ان دول الخليج متشابهة في الاجواء ( قطر جربتها في عز الصيف واشترتها في نهاية المطاف والامارات جربتها , ولديها مقاتلات رافال فرنسية منذ فترة طويله لها عدة سنوات ,, ولم يشتكي منها احد بل لازالت في عملياتها )


الميراج سابقتها كانت ولاتزال ذات تاريخ وأداء رائع ..

**********


ان كان الامر غير ذلك , فالله اعلم
قلت السعودية جربت المقاتلة في جده أحدد مكان التجربة ولم أتكلم عن طبيعة الأجواء
 
محادثة مسربة بين الملك حمد وديفيد بتراويوس
عن مقاتلة الرافال أنقلها كما هي
باريس (رويترز) - تواجه فرنسا حرجا محتملا يتعلق بطائراتها المقاتلة من طراز رافال بعد أن افادت وثيقة سرية أمريكية كشفها موقع ويكيليكس أن حاكما خليجيا أيد رأيا بأنها تمثل "تكنولوجيا الامس."

وتردد أن هذا الحديث ورد في الاول من نوفمبر تشرين الثاني عام 2009 في حديث بين عاهل البحرين الملك حمد بن عيسى ال خليفة والجنرال ديفيد بتريوس الذي كان في ذلك الوقت مسؤولا عن القيادة المركزية الامريكية. وجاء ذلك في برقية للسفارة الامريكية نشرها موقع ويكيليكس.

وقالت شركة داسو التي تنتج الطائرة انه ليس لديها تعليق فوري.

وتفيد الوثيقة أن الملك حمد طلب من بتريوس المساعدة في اقناع شركات تصنيع الطائرات الامريكية بالمشاركة في أول معرض طيران تقيمه البحرين في يناير كانون الثاني 2010.

وافادت البرقية المرسلة من السفير الامريكي في المنامة انه "قال ان فرنسا تدفع طائراتها رافال وانها ستشارك غير انه يتفق مع بتريوس على ان المقاتلة الفرنسية تمثل تكنولوجيا الامس."

ويقول محللون عسكريون ان البحرين واحدة من عدة دول خليجية تسعى لتحديث أساطيلها في اطار سباق تسلح اقليمي اثارته جزئيا التوترات مع ايران.

وتشتري البحرين سلاحها اساسا من الولايات المتحدة ولا تفكر في أن تكون أكثر سوق واعدة لطائرات رافال. لكن التصريحات هي الاحدث في سلسلة من الانتكاسات تتعرض لها داسو في اطار محاولاتها تصدير طائراتها.

وفي عام 2007 أثار وزير الدفاع الفرنسي في ذلك الوقت خلافا داخليا لاسباب مختلفة بعض الشيء عندما انتقد الطائرة باعتبارها "أكثر تعقيدا" من ان تصدر.

والحت الامارات العربية المتحدة على تحديث محركات الطائرة لكن مصادر من القطاع قالت ان المفاوضات مع فرنسا بشان الطائرة تعثرت وان الامارات طلبت معلومات فنية عن طائرات بوينج اف/ايه-18.

وقال مسؤول فرنسي في وقت سابق هذا الشهر ان بلاده تجري مفاوضات كذلك على بيع رافال للكويت.

من تيم هايفر

للتذكير الملك حمد عسكري تدرب في أحدى أهم
الكليات العسكرية الأوروبية
 
ما تفتيش كتير
8LmQLj5.png


فى البند قبل الأخير ستجد 50صاروخ ستورم شادو سكالب
و أظن الأكسوزيت واضح

عليك أن تعترف إنك مخطىء
و اتعلم انك تبحث قبل ما تقول رأيك
 
دائما ما نجد الهجوم العشوائي الضاري بعلم او بدون علم علي اي شيء يتعلق بمصر والجيش المصري من جانب غير قلة من الإخوة العرب داخل هذا المنتدي وخارجه!!
هجوم وانتقاد فقط لأن هذا الشيء مصري
لمثل هؤلاء أقول :
العبرة ليست فقط بالسلاح
انما العبرة الحقيقية بمن يستخدم هذا السلاح
 
في المقال مكتوب انه افضل من رادار الرافال وعائلة الـ APG !!!

This will offer a significant operational advantage over typical fixed plate AESA radars such as RBE2 and the APG series.

افضل من رادار الاف 35 ,, الـ APG-81 !!

hero_AN-10137.jpg


والتي تخدم على المقاتلات الامريكية , بل افضلها ( الاف 22 برادارها الـ APG-77 ) !!!!!

APG-77-1A.jpg

ELEC_Radar_Raytheon_AESA_Fighter_Lineup_Raytheon-DID_lg.jpg




وهذا كله كوم ... وحديثك عن تجارب الميتيور على التايفون برادار الايسا والميكانيكي !!

انا بحثت في الرابط اعلاه ولم اجد مايدل على تجربة الميتيور من الاساس بوسطة الايسا ,,, وما يدعم هذا التشكك هو خبر الامس عن التجارب المبدئية للـ CAPTOR E ( تشغيله اثناء الطيران ) ,, فكيف جربوا عليه الميتيور !!


اتمنى تزويدي برابط عن تجربة التايفون والميتيور مع رادار ايسا وتقبل شكري وتقديري


حسب المعهد الملكي البريطاني على ماذكر .. يمكن لطائرات EF-Typhoon وعبر الرادار CAPTOR-E رصد طائرة F-35 من اكثر من 60 كم ...

شي جميل ان يتفوق رادار التايفون على APG-81 للمعلومية شركة رايثيون مشاركة في تطوير الرادار
 
MBDA مزوّد تقليدي للمقاتلات الاوروبية ...

احد مقالات Air & Cosmos تحدثت عن دمج البرايمستون على الرافال وأنه تقنيا , هناك امكانية , وأن مسألة الدمج تحتاج لـ 12 شهر على الاقل ... واشارة ان الرافال يمكن ان تحمل عدد 12 برايمستون ..

Missiles: MBDA believes in Brimstone on Rafale

Rafale_Brimstone © MBDA





What if it was the precision armament that still lacks the Rafale? It must be said that between the 30-mm gun and the 250-kg bomb, the French combat aircraft does not have a reduced-collateral ammunition, as demonstrated by Operation Harmattan in Libya. As early as 2011, the British MBDA teams had approached Dassault, the DGA and the Air Force to propose their solution to the problem: the Dual Mode Brimstone (DMB) air-to-ground missile, a small guided 50-kg weapon Hybrid radar and semi-active laser that had brilliantly illustrated during the operation, where it was implemented by the Tornado GR4 of the Royal Air Force.



Technically, the feasibility of the operation seemed to be beyond doubt. "On Rafale, it is possible to achieve a first integration at minimum in about 12 months", confirmed Adrian Monks, at the head of the "Short Range Surface Attack" unit at MBDA, during a briefing given occasionally Of the "Delivering Precision Effects in a Complex Environment" conference organized by the 3AF and held in Paris from 27 to 29 November.



This "emergency" integration would involve the carrying of six missiles in point 2 of wing, on triple adapters similar to those used today by the Tornado. A solution that would no longer allow to carry away AASM during the same mission, these being also integrated in this location of the wing on Rafale.



On the other hand, further integration of the Brimstone on Rafale would envisage "a maximum of 12 missiles", according to Adrian Monks. What could be achieved by opening the sails 3 (near missile Mica at the end of wing), now unused, or the rear fuselage lateral points now reserved for the air-to-air missile Mica and, Tomorrow, at the Meteor.



Why did not the integration of Brimstone occur in 2011? No official answer emerges, but everyone goes there from his little explanation. For the detractors of the British solution, the bill presented itself as too salty: first for the integration itself, which some estimate to about 100 million euros for the carriage of six missiles; Then because of the unit cost of Brimstone, which would prove to be higher than that of the AASM in its most complex versions (laser and infrared). What's more, Sagem logically took a very bad look at the arrival on the Rafale of a competing missile, while the French industrialist has been trying for years to obtain the financing of a light "AASM" of 125 kg , With reduced collateral effect,



Another possible explanation is that the very average performances of the Damocles designation nacelle in the identification of small targets in urban environments would not have allowed to reproduce on Rafale the performances obtained by the trio Tornado GR4 / Litening / Brimstone nacelle during the operation Harmattan. Hence a reluctance of the French party to finance the integration of the missile, if the "eyes" of the plane did not follow. That is why, on the British side, it is said today to wait until the end of the decade and the advent of the F3 - R standard (with the new PDG NG ) to "re - attack" the Rafale file. Unless an export client imposes to put it on the carpet meanwhile ...




Other opportunities exist for Brimstone on the French market. At the 3AF conference, the missile presented an artist's view (above, MBDA credit) illustrating the carrying of six missiles on a Tiger helicopter. By 2020-2025, it will be necessary to find a replacement to the American AGM-114 Hellfire to equip the Tiger HAD of the army of Earth. But the Brimstone could face internal competition here, as French MBDA teams put forward a future MLP "long-range missile" directly derived from the MMP anti-tank, which could include several subsystems.



In the short term, MBDA also intends to place its Brimstone on the MQ-9 Reaper drone; A first test run from this platform is due to take place very soon. The goal is not only to equip the Reaper of the Royal Air Force, but also those of the US Air Force. And why not, tomorrow, the Reaper of the Air Force ...


http://www.air-cosmos.com/missiles-mbda-croit-au-brimstone-sur-rafale-20217




البرايمستون او الرمح ( التطوير ) وغيرها من ذخائر ( احدها كمثال الميتيور والصاروخ البحري المشترك بين فرنسا وبريطانيا الذي تم توقيع عقد تطويره ) ... كلها تتناسب ومعايير المقاتلات الاوروبية ..

فقط اجراءات الدمج وما يتطلبه ذلك من اختبارات ووقت ... ويصبح التسليح رسميا جزء من باكيج المقاتلة .


تشيل 12 بس ! ماتشيل 18 مثل التايفون :D
 
لكن بحسب داسو ،، تعطي 2 رافال نفس مردود 6 ميراج في الناتج العملياتي ،، مما يجعلها مضاعفا حقيقيا للقوة ..

هل معنى ذلك ،، او حتى طول التفاوض الاماراتي عليها ،، قصورا في الميراج !!

hell no :)


و في نفس الوقت طائرة EF-Typhoon تعطي اداء 6 طائرات Tornado
 
حسب المعهد الملكي البريطاني على ماذكر .. يمكن لطائرات EF-Typhoon وعبر الرادار CAPTOR-E رصد طائرة F-35 من اكثر من 60 كم ...

شي جميل ان يتفوق رادار التايفون على APG-81 للمعلومية شركة رايثيون مشاركة في تطوير الرادار


انا متشكك فيما يخص مديات الكشف بسبب سرية الRCS الخاصة بالمقاتلات + قدرات الحرب الاكترونية + الLPI وغيرها من امور حساسة ..

الامريكيون باتفاق العديدين ، متقدمون تقنيا في رادارات الايسا على الاوروبيون مجتمعين منذ فترة طويلة ( فما بالك برادار بدأ للتو تجارب تشغيله جوا !!)
 
تشيل 12 بس ! ماتشيل 18 مثل التايفون :D


صحيح .. لكن التايفون تفعل ذلك بالتخلي عن خزانين تحت الاجنحة

brimstoneantiarmour7.jpg


اما ان ارادت مثل الرافال مع خزانين وقود ،، ستكون حمولتها 12 برايمستون ( مثل الرافال )

Typhoon-Slider.jpg
 
و في نفس الوقت طائرة EF-Typhoon تعطي اداء 6 طائرات Tornado


اعطني الرابط الذي تدعي فيه يوروفايتر بذلك ( هذه المقولة اشتهرت بها داسو بادئ الامر وذلك اثناء تجربة الكونفيجريشن الثقيل )

EQUIPPED WITH THIS CONFIGURATION, TWO RAFALE AIRCRAFT REPRESENT THE SAME POTENTIAL AS SIX MIRAGE 2000 CLASS AIRCRAFT

http://defense-update.com/20140127_rafale_omnirole_configuration.html
 
انا متشكك فيما يخص مديات الكشف بسبب سرية الRCS الخاصة بالمقاتلات + قدرات الحرب الاكترونية + الLPI وغيرها من امور حساسة ..

الامريكيون باتفاق العديدين ، متقدمون تقنيا في رادارات الايسا على الاوروبيون مجتمعين منذ فترة طويلة ( فما بالك برادار بدأ للتو تجارب تشغيله جوا !!)

تحسس براحتك .. هذي البيانات صدرت من المعهد الملكي البريطاني ومن احد خبراء شركة Airbus .. ورصد طائرة مثل F-35 من مدى كهذا هو امر مذهل .. ماذا عن الطائرات من نفس جيل التايفون او عائلة الفلانكر او الميغ ... :)
 
تحسس براحتك .. هذي البيانات صدرت من المعهد الملكي البريطاني ومن احد خبراء شركة Airbus .. ورصد طائرة مثل F-35 من مدى كهذا هو امر مذهل .. ماذا عن الطائرات من نفس جيل التايفون او عائلة الفلانكر او الميغ ... :)


ضع رابط المصدر لتنور مفاهيمي وعقلي ( لا اريد ان اطلب منك ذات الطلب في كل مرة ،، بل ارجو ان يكون اسلوب مشاركات ثابت ، وذلك لتفيد الناس بعلمك ومعرفتك واطلاعك .. )

وان صح المصدر ،، هل تعرف كم هي نسب كشف نفس الهدف بوسطة رادارات المقاتلات المنافسة !!!

هنا فقط يعرف المتفوق شريطة صحة المصادر وموثوقيتها
 
صحيح .. لكن التايفون تفعل ذلك بالتخلي عن خزانين تحت الاجنحة

brimstoneantiarmour7.jpg


اما ان ارادت مثل الرافال مع خزانين وقود ،، ستكون حمولتها 12 برايمستون ( مثل الرافال )

Typhoon-Slider.jpg

ههههه ... حبيبي كاميكازي .. الرافال تملك 4 نقاط تعليق بكل جناح .. 2 منها يحمل حمولة جو ارض .. واثنين حمولة جو جو .. لذا اذا حملت 12 صاروخ بريمستون بحوامل ثلاثية انت هنا بحاجة 4 نقاط ... وبذا استنزفت نقاط الجو ارض وتانكات الوقود الاضافية ...

اما التايفون فتملك ايضا اربع نقاط بكل جناح ولكن .. نقطتين تحمل حمولة جو ارض و نقطة متنوعة قد تحمل صواريخ جو جو او حتى ذخائر جوارض ... ونقطة اخيرة تحمل فقط صواريخ جو جو ...

يعني بدون تانكات وقود .. التايفون تحمل 18 والرافال 12 .. ومع تانكات الوقود .. التايفون تحمل 12 والرافال تحمل 6
 
ههههه ... حبيبي كاميكازي .. الرافال تملك 4 نقاط تعليق بكل جناح .. 2 منها يحمل حمولة جو ارض .. واثنين حمولة جو جو .. لذا اذا حملت 12 صاروخ بريمستون بحوامل ثلاثية انت هنا بحاجة 4 نقاط ... وبذا استنزفت نقاط الجو ارض وتانكات الوقود الاضافية ...

اما التايفون فتملك ايضا اربع نقاط بكل جناح ولكن .. نقطتين تحمل حمولة جو ارض و نقطة متنوعة قد تحمل صواريخ جو جو او حتى ذخائر جوارض ... ونقطة اخيرة تحمل فقط صواريخ جو جو ...

يعني بدون تانكات وقود .. التايفون تحمل 18 والرافال 12 .. ومع تانكات الوقود .. التايفون تحمل 12 والرافال تحمل 6


صحيح

1161e9d46159e5be2342d3196992b1dd.jpg
 
ضع رابط المصدر لتنور مفاهيمي وعقلي ( لا اريد ان اطلب منك ذات الطلب في كل مرة ،، بل ارجو ان يكون اسلوب مشاركات ثابت ، وذلك لتفيد الناس بعلمك ومعرفتك واطلاعك .. )

وان صح المصدر ،، هل تعرف كم هي نسب كشف نفس الهدف بوسطة رادارات المقاتلات المنافسة !!!

هنا فقط يعرف المتفوق شريطة صحة المصادر وموثوقيتها


Some sources have suggested the CAPTOR-E will be capable of detecting
LO designs such as the F-35 out to around 60 km and PIRATE IRST has
great potential for detecting stealth designs which are, by nature, large
and hot with a correspondingly strong infrared (IR) signature


https://www.google.com.sa/url?sa=t&...fVGLjYcqmuDrpCkng&sig2=UWJbXRfMsDb4yX1JAEOyYw
 
Some sources have suggested the CAPTOR-E will be capable of detecting
LO designs such as the F-35 out to around 60 km and PIRATE IRST has
great potential for detecting stealth designs which are, by nature, large
and hot with a correspondingly strong infrared (IR) signature


https://www.google.com.sa/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiP89-l0KvTAhXJrRoKHXjqBOUQFgglMAA&url=https://rusi.org/sites/default/files/whr_1-15_maximising_european_combat_air_power_0.pdf&usg=AFQjCNHgeklLDo--JfVGLjYcqmuDrpCkng&sig2=UWJbXRfMsDb4yX1JAEOyYw


ان امكن : رقم الصفحة والفقرة ..

وايضا some sources suggest تعني ( بعض المصادر تقترح )

فلا هو سمى المصادر ولا اثبتها بصيغة التأكيد ،، بل مجرد تقترح .

لذلك انا ازداد تشككا ..
 
ان امكن : رقم الصفحة والفقرة ..

وايضا some sources suggest تعني ( بعض المصادر تقترح )

فلا هو سمى المصادر ولا اثبتها بصيغة التأكيد ،، بل مجرد تقترح .

لذلك انا ازداد تشككا ..


الصفحة 27 الفقرة الاولى ...

مع نفس التحفظ لجهة المصادر التي لم يسميها + صيغة عدم التأكيد ..
 
ان امكن : رقم الصفحة والفقرة ..

وايضا some sources suggest تعني ( بعض المصادر تقترح )

فلا هو سمى المصادر ولا اثبتها بصيغة التأكيد ،، بل مجرد تقترح .

لذلك انا ازداد تشككا ..

مشكلتك غير دقيق كفاية .. تقدر تشوف بعد العبارة الكاملة انه وضع لك رقم 7 لتعود له بالهامش

والمصدر من صحيفة Korea Times ولو عدت الى المقالة تلاحظ هذه الجملة

According to a calculation by a senior EADS radar expert, the Captor-E, which will use 1,426 T/R modules and is scheduled to be integrated onto the Eurofighter Typhoon in 2015, is capable of recognizing the F-35 at around 59 kilometers away.


http://m.koreatimes.co.kr/phone/news/view.jsp?req_newsidx=97236

ونلاحظ هنا انه يتكلم عن الرادار الكابتور 2015 وهو بالقدرات الاقل في رادارات الكابتور هو حتى ليس بـ IOC

مابالنا بـ IOC و FOC

هذه العملية الحسابية قام بها أحد كبار خبراء شركة EADS ( أو Airbus احد الاطراف المصنعة للتايفون ) وهو خبير للشركة في مجال الرادارات ...


 
ههههه ... حبيبي كاميكازي .. الرافال تملك 4 نقاط تعليق بكل جناح .. 2 منها يحمل حمولة جو ارض .. واثنين حمولة جو جو .. لذا اذا حملت 12 صاروخ بريمستون بحوامل ثلاثية انت هنا بحاجة 4 نقاط ... وبذا استنزفت نقاط الجو ارض وتانكات الوقود الاضافية ...

اما التايفون فتملك ايضا اربع نقاط بكل جناح ولكن .. نقطتين تحمل حمولة جو ارض و نقطة متنوعة قد تحمل صواريخ جو جو او حتى ذخائر جوارض ... ونقطة اخيرة تحمل فقط صواريخ جو جو ...

يعني بدون تانكات وقود .. التايفون تحمل 18 والرافال 12 .. ومع تانكات الوقود .. التايفون تحمل 12 والرافال تحمل 6
يعني لو ما وضحت كان مشاها الأخ كاميكازي
مع أني أتوقع يعرف هذا الشيء ولكن يحب الخلط
 
عودة
أعلى