سلسلة المناظرات العسكرية (15): هل انتهى عصر المقاتلات المأهولة؟

هل انتهى عصر المقاتلات المأهولة؟

  • نعم

    الأصوات: 5 14.3%
  • لا

    الأصوات: 30 85.7%

  • مجموع المصوتين
    35
كان عندنا مدرس سوداني في الثانوية كلما صارت مصيبة رحنا نركض له ونخبره يرد يقول: حاجة بسيطة. لو حصلت مضاربة يقول حاجة بسيطة. لو سقط سقف المدرسة علينا لقال من تحت الانقاض: حاجة بسيطة.

علمني عدم تضخيم اي شيء فالحياة كلها: حاجة بسيطة :)


ردا على سؤالك: طيب والمقاتلات المأهولة بالامكان حرق رادارها كما تفعل التايفون. أليس هذا أخطر من التشويش على الدرون؟ كذلك يمكن برمجة الدرون بكل سهولة للعودة لقاعدتها اذا تعرض برنامجها لهزة!

حااااجة بسييييطة!!
ورادار الدرون ايضا والاتها ممكن حرقها بسهولة اما العودة للقاعدة فليس الامر بهذه البساطة لانه فى حالة تشويش كامل المقاتلة لن ترى اى شئ اصلا
 
ورادار الدرون ايضا والاتها ممكن حرقها بسهولة اما العودة للقاعدة فليس الامر بهذه البساطة لانه فى حالة تشويش كامل المقاتلة لن ترى اى شئ اصلا

كذلك اذا تم التشويش علي المقاتلة الماهولة لن يري البني ادم شي.
 
كذلك اذا تم التشويش علي المقاتلة الماهولة لن يري البني ادم شي.
ولاكن الطيار يستطيع الاعتماد على الملاحة التقليدية للعودة لمطاره على الاقل الدرون لا
 
المقاتلات الغير ماهولة راح تكون اجدى اقتصاديا
راح توفر رواتب الطيارين + تجهيزاتهم بما فيها التدريبات
ايضا راح تقل بنسبة كبيرة طلعات الcsar لانه مين راح ينقذون لو لا قدر الله وطاحت الطيارة:cool:
 
طائره بدون طيار في وضعية مزريه ..

يارجل المشغل نعس بالكابينة والطائرة ماتفرق بين القاعدة والوادي ونامت مباشرة بالوادي..:D

٢٠١٧-٠١-٠١-٠٣-٤٨-٠٧-2001886025.jpg
 
سؤال يا عزيزي ولا اددي هل سبقني به احد

هل هناك طائره غيره مأهوله تدار دون تدخل بشري ?

الذي اعرفه ان هناك غرفه قياده وتحكم ارضيه للتحكم في الدرون
من قبل البشر

ومازال العامل البشري موجودا يا اخي

اذا ما زال هناك هامش خطا
 
موضوع رائع جدا من استاذ المناظرات،

طبعا صوتت بلا،
ﻷنه من المستحيل التخلي عن المقاتلات المأهولة،

لعدة أسباب منها:

1_التشويش يجعل الدرونات تسقط فورا أو يتم السيطرة عليها من قبل الدولة المعادية،
ولاشئ يمنع من ذلك،
بعكس المقاتلات المأهولة التي يستطيع الطيار أن يخرجها من المأزق في حالة التشويش القوي على أنظمتها ورادارها.

2_سرعة معالجة البيانات في القواعد بعيدا عن المقاتلات يحدث فيها هامش خطأ حتى في اقوى المعالجات،
بعض رادارات الانذار المبكر المتطورة التي مداها يصل إلى500كم فأكثر،
يحدث فيها هامش خطأ في تحديد المكان يصل إلى 4_15متر،
وهناك مواضيع عنها في منتدانا،
فكيف يمكن قيادة طائرة تطير بسرعة عالية فوق 700كم مثلا
وعلى بعد 700كم وربما أكثر،
وتتعرض لمطاردة واستهداف ومطلوب منها مواجهة التشويش وضرب الأهداف،
بينما أقوى المعالجات في العالم لاتستطيع معالجة البيانات بسرعة الضوء وهي سرعة نقل البيانات عبر موجات الراديو أو الموجات الكهرومغناطيسية ؟!

اللهم إلا اذا وضعنا لكل درون نفاث سوبر كمبيوتر خاص بها لمعالجة البيانات لحظة بلحظة دون أي فارق زمني حتى لو كان أجزاء من الثانيه !!!

هناك أسباب اخرى ربما يذكرها الإخوة.

الخلاصة:
يمكن استخدام الدرون في القصف وهي على سرعات منخفضة او في التشويش أو في التجسس على سرعات عالية وفي مسارات محددة مسبقا في كمبيوتر الطائرة،
لكن عمليات القتال الجوي أو تحييد الدفاعات ونحوها..
هذه لابد فيها من العنصر البشري على الأقل 80 عام في المستقبل لحين يتطور الذكاء الصناعي ليصبح مطابق للذكاء البشري،
ولا أظن أن أحدا لديه القدرة على مضاهاة خلق الله في تكوين عقل الإنساء وقدراته وذكاءه.

لذلك لابد من مقاتلات مأهولة ببشر:D

3_ في إدارة العمليات الجوية والمعارك من الأواكس،
فهل الأواكس ستبلغ الدرون بالمعطيات اللحظية والدرون ترسلها إلى القاعدة على شاشة الطيارين الأرضيين،
أم أن الأواكس سترسل المعلومات فورا إلى قمرة الطيارين الأرضيين في القاعدة أو في حاملات الطائرات ؟!
وهل سنضطر لدرونات ضخمة للقيام بدور الأواكس ؟!

4_ عمليات التزود بالوقود جوا لضرب الأهداف البعيدة المدى،
هل سنستخدم درون تانكر أم تانكر عادي ؟!:D

الحقيقة ان الدرونات تفتح مجال واسع للخيال العلمي،

لكن مستحيييييييل أن نتخلى عن المقاتلات المأهولة أبدا،
لا مجال للتفكير في غير ذلك
 
انظروا لهذه. انظروا جيدا. تأكدوا لو كان فيها عنصر بشري لسقطت. لكنها تحمل كمبيوتر بلا مشاعر ولا يدمر ارواح البشر لانه زوجته مخاصماه.


مشاهدة المرفق 70340
حتى طيار الدرون الغير مأهول،
من الممكن أن تكون زوجته مخاصماه ويسقطها،
بل بالعكس..
يكون اسقاطها أسهل في هذه الحالة ﻷنه ليس وسطها
 
الدرون طائرة عملياتها محدودة تفتقر الى
1_ مناورة وقتال جوي
2_حموله ضئيلة جدا
3_سهولة انبطاحها بسبب التشويش
4_صيد سهل للدفاعات الجوية
5_ السرعة

الدرون مكملة للطائرات المأهولة وليس العكس ..
بمعنى الطائرات المأهولة تقوم بعمليات 90% والدرون تكمل 10%
 
المقاتلات الغير مأهولة ضرورية ولا يجب الاستغناء عن المقاتلات المأهولة و سبب وضح ان الغير مأهولة لا تقارن بنسبة 10/1 من المقتاتلات المأهولة
 

الطائرات المسيّرة عن بعد للتو بدأ عصرها
وهي تتحسس طريقها وفي بدايته

ويستحيل عليها في المدى المنظور (عقدين على الاقل)
ان تلبي حاجات القوات الجوية
وتكتفي بها عن الطائرات ام سوّاق
 
وحتى لو تغلّبت الدول المصنّعة
على العوائق التقنية الجمّة

فانها لن تستغني عن العنصر البشري
الا في حالة ان تكون جيوشها من النساء
وعَدِموا الذكور

لان الذكور لديهم غريزة حب القتال والمواجهة
ولن تنتهي حتى قيام الساعة
 
المستقبل للمقاتلات غيلا المأهولة اؤيد هالكلام لكن لسه بدري حتى الدروع اصبح في مشاريع للتحكم فيها عن بعد
 
اهلًا هلا ب عزيزي المناظر صوت ب لا لعدة اسباب

1: الحمولة الضئيلة جدا للدونر

2: المدى القليل بالنسبة للدونر

3 : في حال نقصان الوقود هل سياتيك تانكرز دونر :p

4: سهولة اصتيادها من الدفاعات الجوية

5 : هل بامكانها الطيران بسرعة 2 ماخ الجواب لك عزيزي المناظر
 
لا يمكن الاستغناء عن العنصر البشري مهما تقدم الذكاء الاصطناعي.
طالما هناك إمكانية التشويش على الطائرة وإمكانية السيطرة عليها من قبل الاعداء
لذلك العنصر البشري بكل اخطاءه اهم مكونات للمقاتلات الحربية
 
في المستقبل أكيد هيتم الاستغناء عن الطيار
في الbvr مفيش فرق بين طيارة مأهولة و غير مأهولة الاعتماد الأكبر علي مواصفات الطيارة و التكتيك
في الdogfight حدث ولا حرج
الدرون هتناور علي sustained g عالي لفترة كبيرة
الطيار أخره 9g وبعد كام ثانية هيغمي عليه
الQF-4 و الQF-16 بيستخدموا كطيارات هدفية بس ما زالوه أقرب شيء لطيارات المستقبل

 
في المستقبل أكيد هيتم الاستغناء عن الطيار
في الbvr مفيش فرق بين طيارة مأهولة و غير مأهولة الاعتماد الأكبر علي مواصفات الطيارة و التكتيك
في الdogfight حدث ولا حرج
الدرون هتناور علي sustained g عالي لفترة كبيرة
الطيار أخره 9g وبعد كام ثانية هيغمي عليه
الQF-4 و الQF-16 بيستخدموا كطيارات هدفية بس ما زالوه أقرب شيء لطيارات المستقبل



يا سلام عليك! انت بطل يا رجل.

تحويل المقاتلات الى غير مأهولة هو المستقبل.

لقد انتهى زمن المقاتلات المأهولة.
 
في المستقبل أكيد هيتم الاستغناء عن الطيار
في الbvr مفيش فرق بين طيارة مأهولة و غير مأهولة الاعتماد الأكبر علي مواصفات الطيارة و التكتيك
في الdogfight حدث ولا حرج
الدرون هتناور علي sustained g عالي لفترة كبيرة
الطيار أخره 9g وبعد كام ثانية هيغمي عليه
الQF-4 و الQF-16 بيستخدموا كطيارات هدفية بس ما زالوه أقرب شيء لطيارات المستقبل




إلى المعسكر المقابل، بعد هذه الحجج الدامغة من العضو البطل اطرح عليكم هذا السؤال:

15-09-16-819555956.jpg
 
الدرون طائرة عملياتها محدودة تفتقر الى
1_ مناورة وقتال جوي
2_حموله ضئيلة جدا
3_سهولة انبطاحها بسبب التشويش
4_صيد سهل للدفاعات الجوية
5_ السرعة

الدرون مكملة للطائرات المأهولة وليس العكس ..
بمعنى الطائرات المأهولة تقوم بعمليات 90% والدرون تكمل 10%

إلى المعسكر المقابل، بعد هذه الحجج الدامغة من العضو البطل اطرح عليكم هذا السؤال:

مشاهدة المرفق 70375

على ما طرح تحويل المقاتلات الى مقاتلات غير مؤهوله تم حل مشكله
1_ السرعة
2_ الحموله
#ولكن يبقى عدةمسائل#
1_ التشويش لان اي تشويش يؤدي الى سقوطها مباشره ...
2_ الطيار يرى ساحة المعركة والعوامل المحيطة بالطائرة افضل بكثير من حاسوب في قاعدة جوية .
3_ الطيار ومع وجود الخوذات المتطورة يغلق على المقاتلة المعادية عن طريق العين في اي تجاه دون تغير مسار الطائرة .. اتوقع حاسوب في قاعدة جوية لا يستطيع فعل ذلك..
4_ الهروب من طائرات معادية( عين الطيار واسعة)
 
عودة
أعلى