الاف 15 و القتال الجوى

يا أخى وجه هذا الكلام لنفسك, الكلام واضح لا لبس فيه ! الملون بالأخضر سؤال وليس تقرير ويفهم السؤال فى ضوء الكلام الملون بالأحمر (الذى أنت حذفته :;:) قبل السؤال.


However, the key Emirian demand is about the range of the RBE2. And, with the same antenna diameter, the only way to achieve the 10% range increase (compared with the Basic AESA F3 "roadmap") that wish to obtain the Emirians, is a big boost to the power of the radar.

But more power to the RBE2, could it be a risk to generate serious electromagnetic interference (EMI) with the SPECTRA receptors ?




هل تعتقد أن الجزء المقتطع غير المغزى ؟

عزيزي توجد مصادر أخرى تتحدث عن مشاكل SPECTRA والرادار RBE2 عند تشغيلها معاً بكامل طاقتها :)
 
المجلة التي تتحدث عنها قلت بنفسك أنها مجلة تسويقية.

مثل دعايات المشروبات الكحولية والغازية, لا يذكرون أبداً أن منتجاتهم ضارة أو سيئة.

أساساً لا يوجد تاجر يتحدث عن بضاعته بسوء :)


اذا كان مبدأ التجار هاهنا .. فإن مواصفات الايجل في موقع بوينج الرسمي + الرادار في موقع ريثيون الخ..

باااااطله

اليسوا هم ايضا تجار يسوقون لمعداتهم !!
 
اذا كان مبدأ التجار هاهنا .. فإن مواصفات الايجل في موقع بوينج الرسمي + الرادار في موقع ريثيون الخ..

باااااطله

اليسوا هم ايضا تجار يسوقون لمعداتهم !!


ههههه

موقع Boeing لم يتحث بمثل طريقة فريق تسويق مقاتلة Rafale على الإطلاق.

شتان ما بين كلام Fox Three وكلام بوينج.

ذكرت Boeing في موقعهم بصيغة مقتضبة وذكر فيها المواصفات العامة للمقاتلة.

بقي أن يسوقوا لها بطريقة عروض "إشتري واحدة واحصل على المقاتلة الثانية مجاناً":)


* الضمان ينتهي عند تسليم المقاتلة إلى الزبون :)
* الضمان لا يشمل SPECTRA.

دعابة :)
 
هل تعتقد أن الجزء المقتطع غير المغزى ؟

عزيزي توجد مصادر أخرى تتحدث عن مشاكل SPECTRA والرادار RBE2 عند تشغيلها معاً بكامل طاقتها :)

أنا أتحدث عن هذا المصدر وقد وضحت المعنى بصورة جلية لا لبس فيها. شكرا :)
 
عشرات المعارك الجوية للأيجل !!!!!
للعلم بالشيئ ,,
ممكن نبذه عن المعارك الجوية للايجل
السجل القتالى للطائرة سبق لى الحديث عنه هل يمكنك ان توضح لى اكثر او تصحح معلوماتى
 
اسباب الرفض البرازيلى اسباب اقتصادية اولا و اخرا
ثم ان الرافال يمكنها الاشتباك مع عدة اهداف جوية و ارضية فى نفس الوقت و لا حاجة للتبديل


بعض الناس هنا
كالبغبغاء عقله فى اذنيه (احمد شوقى )

طيب جميل .. أسباب اقتصادية .. اذا كان هذا السبب الم يكن حري بهم قبول صفقة الجريبين Jas-39 ؟
 
الخُلاصة واضحة ولا تحتاج تأويل أو تفسير, إن كانت مقاتلة Rafale متميزة مثل ما يُطبل لها هنا, لكنا رأيناها بالعلم الإماراتي منذ فترة طويلة.

لكن الواقع شيء آخر, الواقع يقول أنه عقب عشر سنوات كاملة من المفاوضات والمطالبات, لم تستطع مقاتلة Rafale تحقيق متطلبات سلاح الجو الإماراتي.

وهذه مشكلة جدية !


تصريح الشيخ محمد بن زايد كان واضحا عندما توقفت الصفقة اثناء ايدكس 2013 ..

وقال الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي "للأسف يبدو أن شركة داسو لا تدرك أن الإرادة السياسية وكافة الجهود الدبلوماسية لا يمكنها أن تتغلب على الشروط التجارية غير التنافسية وغير القابلة للتطبيق العملي"



شروط ( تجارية ) وليس فنيه تقنية ..


بالله عليكم .. الا تأخذون ولو ليوم واحد بالمصادر الرسمية وترتاحون وتريحوننا معكم !!
 
تصريح الشيخ محمد بن زايد كان واضحا عندما توقفت الصفقة اثناء ايدكس 2013 ..

وقال الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي "للأسف يبدو أن شركة داسو لا تدرك أن الإرادة السياسية وكافة الجهود الدبلوماسية لا يمكنها أن تتغلب على الشروط التجارية غير التنافسية وغير القابلة للتطبيق العملي"



شروط ( تجارية ) وليس فنيه تقنية ..


بالله عليكم .. الا تأخذون ولو ليوم واحد بالمصادر الرسمية وترتاحون وتريحوننا معكم !!





ليست الشروط التجارية وحدها, يا رجل لم يتم تحقيق المتطلبات الإماراتية حتى الآن :)


لاحظ أننا الآن في 2016 والمصدر الذي أتيت به مؤرخ في 2013 :)
 
لم ابالغ ..

انا فقط قلت ان هناك دفاعات والرافال دخلت ( حتى انها قامت بعمليات SEAD ضد دفاع جوي ليبي وتحدثت عن ذلك مسبقا )



especially since French Air Force lacks some specialties (or, let’s say, has not in its inventory the proper kind of aircraft even if Rafale can on the paper somehow fulfil the tasks) and it’s not capable of autonomously performing those missions that are usually required at the beginning of a campaign,
like SEAD and accompanying active kinetic EW.
Usually, an air campaign starts with (cruise missiles) strikes aimed at the enemy Air Defence and Communication network, to give aicraft that will provide air superiority and will have toenforce the NFZ an airspace cleared of SAM launchers and radars. On the other side it must be noted that, according to the most informed sources,

وهنا .. لماذا كان الفرنسيين يمرحون في بنغازي

any SAM sites in the Benghazi area are not believed to be operational
 
طيب جميل .. أسباب اقتصادية .. اذا كان هذا السبب الم يكن حري بهم قبول صفقة الجريبين Jas-39 ؟
قبلو الصفقة وتم التوقيع عليها لكن اعتقد ان الصفقة متوقفة بسبب ان ساب لم تلبى كافة الشروط التى فى العقد من نقل للتكنولوجيا و الشروط المتعلقة بالسعر النهائى
 
بالله عليكم .. الا تأخذون ولو ليوم واحد بالمصادر الرسمية وترتاحون وتريحوننا معكم !!


نحن لا نأخذ بالمصادر الرسمية !

أتمنى توجيه السؤال ذاته إليك وإلى الآخرين الذين عندما طالبناكم بالمصادر الرسمية لم تأتوا بها :)

جل ما تقومون به الآن هو المناورة :) ومحاولات لإثبات أمور ليست صحيحة.

لا تنسى أن الواقع يخالفكم, التطبيل لمقاتلة Rafale لن ينفعها في ساحات المعارك.
 
للعلم بالشيئ ,,
ممكن نبذه عن المعارك الجوية للايجل
السجل القتالى للطائرة سبق لى الحديث عنه هل يمكنك ان توضح لى اكثر او تصحح معلوماتى

زودني بمعلوماتك عن سجلها حتى لا أكرر عليك ماتعرفه ياعزيزي
شكرا لك
 
لا يوجد أحد يختلف على أن مقاتلات F-35 و F-22 شبحية.

ولكن أنت تقول أن مقاتلة Rafale بصمتها منخفضة, وأعطيتها الأفضلية على مقاتلة F-15 بناء على البصمة المنخفضة.

لهذا, أريد مصدراً رسميا على بصمة مقاتلة Rafale.

الكثير مما يقال في الموضوع خطا الصراحة .. لكن تلك المداخلة استفزتني للمشاركة الحقيقة
عايز رسمي ؟ خد الرسمي

في هذا الفيديو في الدقيقة 11:26
يذكر نائب رئيس شركة داسو في الفترة من 2000-2006 معلومات سرية
حيث يقول ان المقطع الراداري للرافال من الامام مثل المقطع الراداري لسهم (المقطع الراداري لسهم هو 0.001 متر مربع)
المهم هو تصريح من حد مسؤول

اظن كده معدش ليك حجة .. المقطع الامامي من الامام الرسمي الان هو 0.001 متر مربع وبتصريح رسمي .. نتعامل معه على انه الحقيقة بما انك كنت تبحث عن تصريح رسمي .

La signature vue par l'avant d'un Rafale c'est la signature d'un moineau
Translation: signature (RCS), view from the front of a Rafale, it is the signature (RCS) of a sparrow
From Revellin-Falcoz vice president Dassault aviation 2000 -2006

 
عودة
أعلى