مبروك : انتاج اول محرك مصري بالهيئة العربيه للتصنيع

متى يبدأ إنتاج المحرك؟
ومع من عندما يقول الخبر الأساسي بحث أوجه التعاون ؟
 
لكن انا اعتقد ان مصر تنتج محركات ديزل من فتره طويله
مصنع حلوان للمحركات

و اعتقد انه أنتج محركات لسفن صغيره

صححولى لو غلطان
كلامك صحيح المقصود هنا فئه معينه من محركات الديزل موجهه بالاساس لفئات مركبات النقل المدرعه و القتالية يعني بمواصفات خاصه تتحمل طبيعه التشغيل لهذا النوع من المركبات
 
المقصود تطوير المركبات المدرعه الموجوده بالخدمه مثل التوباز و BMP1 و الام 113 ... الخ مع احياء برنامج انتاج EIFV/ESFV المصريه

أستاذ راجح اليوم النسخ المبنية على أساس الـ M-113 لم تعد تساير واقع المدرعات المجنزرة الموجودة حالياََ ..

للأسف الأول كان شبه عشوائية فى مشاريع الإنتاج وجميعها لم يتعدى مراحل البروتايب ..

وحنروح بعيد ليه أنظمة (سيناء-23) و (رمضان-23) المضادة للطائرات .. فشلت قبل ما تدخل الخدمة .. واليوم أصبحت عبارة عن كتيبة واحدة لا تشارك فى أى شىء سوى عرض فى كلية الدفاع الجوى وخلاص .. وده راجع لعيوب كارثية فى التصميم ..

رأيى الشخصى قبل ما نفكر فى إنتاج الدبابة الوطنية .. نسرع وتيرة برنامج إنتاج المدرعة المجنزرة والمدولبه بأقصى سرعة .. ونبنى عليها نماذج متعددة ..

والإبرامز زى ما حضرتك قولت الأفضل إننا نطور الموجود منها ونرفع العدد المنتج على برنامج زمنى مثلاََ لمدة 5 سنين أو 7 لرفع عددها إلى الضعف مع زيادة نسبة التصنيع ..

مصنع حلوان للمحركات بينتج منتجات متنوعة لو تم إعادة هيكلته بالكامل مع المشاركة فى مشروعات مصر الجديدة ممكن يكون نواة لمؤسسة كبية تضاهى غيرها فى الخارج لإنتاج المحركات وألات الجر بالكامل ..
 
أستاذ راجح اليوم النسخ المبنية على أساس الـ M-113 لم تعد تساير واقع المدرعات المجنزرة الموجودة حالياََ ..

للأسف الأول كان شبه عشوائية فى مشاريع الإنتاج وجميعها لم يتعدى مراحل البروتايب ..

وحنروح بعيد ليه أنظمة (سيناء-23) و (رمضان-23) المضادة للطائرات .. فشلت قبل ما تدخل الخدمة .. واليوم أصبحت عبارة عن كتيبة واحدة لا تشارك فى أى شىء سوى عرض فى كلية الدفاع الجوى وخلاص .. وده راجع لعيوب كارثية فى التصميم ..

رأيى الشخصى قبل ما نفكر فى إنتاج الدبابة الوطنية .. نسرع وتيرة برنامج إنتاج المدرعة المجنزرة والمدولبه بأقصى سرعة .. ونبنى عليها نماذج متعددة ..

والإبرامز زى ما حضرتك قولت الأفضل إننا نطور الموجود منها ونرفع العدد المنتج على برنامج زمنى مثلاََ لمدة 5 سنين أو 7 لرفع عددها إلى الضعف مع زيادة نسبة التصنيع ..

مصنع حلوان للمحركات بينتج منتجات متنوعة لو تم إعادة هيكلته بالكامل مع المشاركة فى مشروعات مصر الجديدة ممكن يكون نواة لمؤسسة كبية تضاهى غيرها فى الخارج لإنتاج المحركات وألات الجر بالكامل ..
كل اللي اقدر اقوله بدون الدخول في التفاصيل و طبعا انت عارف السبب ان كل ما ذكرت جاري العمل فعلا عليه و اكتر و من فتره من الزمن و غالبا قبل نهايه 2017 هيكون في انتاج كمي فعلا قد بدا
 
خبر جميل
عملية انتاج المحرك - مهما كانت قدرته الحصانية - تمثل خطوة كبيرة و مهمة لتوفير محركات مختلفة لاستعملات عسكرية و شبه عسكرية و مدنية ..و بالطبع سيكون قابل للتطوير و زيادة القدرة الحصانية اكثر .. بالتعاون بين المصانع و المؤسسات البحثية - كمدينة زويل , الجامعات -
 
يعني اليوم اللي اسافر وأنشغل فيه
يظهر خبر جميل جداً بالشكل ده
من مملكة البحرين الشقيقة الف الف الف مبروك لبلدي الحبيب مصر
وخطوة في طريق الصعود للقمة
وبإنتظار المزيد ان شاء الله تعالى
 
لماذا لاتقوم معاهد البحوث وشركات الانتاج الحربي المصريه بعقد اتفاقيات تعاون علمي وتقني مع معاهد البحوث العلميه الالمانيه على سبيل المثال للاستفاده من خبراتها وابحاثها لتطوير تقنيات تصنيع السبائك وغيره وهذا الامر سوف يختصر من الوقت الشيئ الكثير ويوفر الجهد ..وبأعتقادي لن يمانعوا في ظني لهذه الخطوه..
 
لماذا لاتقوم معاهد البحوث وشركات الانتاج الحربي المصريه بعقد اتفاقيات تعاون علمي وتقني مع معاهد البحوث العلميه الالمانيه على سبيل المثال للاستفاده من خبراتها وابحاثها لتطوير تقنيات تصنيع السبائك وغيره وهذا الامر سوف يختصر من الوقت الشيئ الكثير ويوفر الجهد ..وبأعتقادي لن يمانعوا في ظني لهذه الخطوه..
اعتقد مع الالمان صعب جدا فهم متعنتين في نقل التقنيات المتقدمه خارج اوروبا خصوصا مع الدول العربيه
 
معنى هذا ان مصر قد وصلت لمرحلة ناضجة من علوم السبائك
واستخدامها فى المحركات
هذه افضل مكسب للمصانع المصرية الان​
 
معنى هذا ان مصر قد وصلت لمرحلة ناضجة من علوم السبائك
واستخدامها فى المحركات
هذه افضل مكسب للمصانع المصرية الان​
لقد و صلنا لدرجه مقبوله فى علم التسابك و السبائك
نظريا سبائك المحركات ليست مشكله
ما ينقصنا هو تكنلوجيا الانتاج نفسها
 
ما شاء الله تبارك الله
لا قوة إلا بالله
خطوه ممتازه وجباره وعظيمه والعظمه لله وحده سبحانه..
مبروك لمصر وجيش مصر وشعب مصر..
ومزيد من التقدم بإذن الله للدول العربيه والإسلاميه أجمع..
:السعودية::مصر:
 
مش عايزين نبالغ في التفاؤل .. نجن مازلنا في البداية ولا اعتقد ان اعتمادية المحرك واستهلاكه للوقود ستكون منافسة للمصانع الكبرى في ذلك المجال

كلام عقلاني وموضوعي وصحيح
لننظر للحاضر والمستقبل بتفاؤل
بعد كل بدايه وإن تعثرت لابد من النجاح
بإذن الله والإبتداء من الصفر بسواعد وكوادر وطنيه في التخطيط والتنظيم والإداره والتصنيع والنجاح في الآخر خير مليووون مره من الإستيراد من الخارج
تحياتي وشكراً
 
الامر لا يتعدى قرار لتصبح مصر دولة ذات قدرة تصنيعية عالية او عالاقل صناعة عسكرية تليق بقدرة الجيش المصرى
المحرك الحالى اعتقد فعلا للتمساح ومحرك اخر 450 حصان قريبا للمدرعات المجنزرة
 
الامر لا يتعدى قرار لتصبح مصر دولة ذات قدرة تصنيعية عالية او عالاقل صناعة عسكرية تليق بقدرة الجيش المصرى
المحرك الحالى اعتقد فعلا للتمساح ومحرك اخر 450 حصان قريبا للمدرعات المجنزرة
غالبا هو فعلا للتمساح فالمحرك المتداول انه يعمل عليها بقدره 750 حصان هو خاص بالتمساح الاردنيه المطوره من السنتوريون و هذا سبب اختلاط الامر خصوصا ان 750 حصان كبير جدا علي عربه APC مثل التمساح المصريه
 
الامر لا يتعدى قرار لتصبح مصر دولة ذات قدرة تصنيعية عالية او عالاقل صناعة عسكرية تليق بقدرة الجيش المصرى
المحرك الحالى اعتقد فعلا للتمساح ومحرك اخر 450 حصان قريبا للمدرعات المجنزرة
المحرك الحالى هو محرك 300 حصان خاص بالهيئة العربية للتصنيع
وهناك محركان فى مصنع المحركات بوزارة الانتاج الحربي ولهم خط انتاج وهما محرك 250 ومحرك 450 حصان
هذا والله اعلم
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
محرك القاهره 300 محرك مصري هو E-300
145716504619941.jpg

145716498068481.jpg
 
عودة
أعلى