مبروك : انتاج اول محرك مصري بالهيئة العربيه للتصنيع

أرجو التكرم بنشر المزيد من التفاصيل حول منظومة نيزك السماء ، إن أمكن .
 
اعتقد انه المحرك المصري الذي تواترت الانباء عنه منذ اربعه اعرام .
المفترض ان منه نسختين نسخه 250و اخري 450 حصان .
وهو محرك ديزل علي شكل V .
وقد تم تصنيعه كاملا في مصانعنا العسكريه .
وتم اختباره في الهيئه العربيه للتصنيع .
والنسخه ال450 حصان تصلح لمجنزره مثل EIFV .
فمحركها الاساسي ديزل من ديترويت بقدره 450 حصان .
كما قلت سابقا ..
مصر تمتلك مصانع حربيه قادره علي صناعه ما نشاء وقتما نشاء مع اعترافنا بنقص النظره الطموحه للدخول الي انتاج اكثر تطورا من الانتاج الحالي .
 
عقبال مايبقى عندنا قطاع عسكري كامل متخصص في التجسس الصناعي والهندسة العكسية .
قولوا يارب .
 
أقسم بالله انا سعيد بهذا الخبر اكثر من سعادتى بالتعاقد على المسترال والرافال :)
انتوا عارفين يعنى ايه تصنيع محرك محلى بقوه 250-450 حصان عارفين كم الدولار الى هايتوفر من استيراد المحركات الى بتستخدم مدنيا وعسكريا عارفين اننا بنستورد من الفئه دى الاف المحركات سنويا عارفين اننا ممكن نطوره فى المستقبل ونزيد عدد احصنته لكى يتحمل المجنزرات الثقيله والدبابات والمركبات المختلفه عارفين ان محدش هايكسر عنينا من الخارج ويقولك مفيش محركات عند كل حدث :rolleyes:
تحيه للمهندس المصرى العبقرى ومصانع الانتاج الحربى المصريه محرك مصرى محلى من الالف للياء بدون اى قطعه اجنبيه شىء طبيعى المصريين لو اتيح ليهم جو مناسب للعمل هايبدعوا فى كل المجالات واكبر دليل الكفاءات المصريه فى الخارج فى كل انحاء العالم فنحن اصحاب تاريخ وحضاره اكبر من عمر دويلات ال#$%^&* مجتمعه

12821373_10201243672329166_4303840951203689236_n.jpg

 
اخيرا بعد سنوات عجاف وجفاف بدأت تمطر
ان شاء الله الاحلي والاجمل قادم متفائل كثيرا
وخصوصا اننا بعيدا عن البيروقراطيه والروتين الممل
اتمني ان تكون مصر واحلم بهذا ان تكون المانيا الشرق الاوسط وان يتم التعامل معهم في هذا المجال
الالمان ملوك العالم في المحركات بجميع انواعها والجميع نقل منهم
 
مش عايزين نبالغ في التفاؤل .. نجن مازلنا في البداية ولا اعتقد ان اعتمادية المحرك واستهلاكه للوقود ستكون منافسة للمصانع الكبرى في ذلك المجال
 
ما الفائدة من فصل الرأس الحربية عن المحرك الصاروخى
يعنى اية الفرق

لأن المحرك الصاروخى لو ظل مع رأس الصاروخ المتفجرة .. حيعطيها قوة دفع كبيرة و حيزود من قدرة الرأس الحربى على إختراق الأرض .. وده حيبدد قوة كبيرة من قوة الإنفجار الخاصة بالرأس الحربى فى الأرض .. لكن .. لو تم فصل المحرك عن الرأس .. فبمجرد أرتطام بسيط وغير قوى للطابة المتفجرة بأى جسم أو حتى الأرض سبنفجر الرأس الحربى فوق سطح الأرض .. وده حيجعل قوته التدميرية أكبر لكل شىء فى نظاقة التدميرى ..
 
الخبر من مجلة الهيئة وده مصدر رسمي
وكنت تناقشت مع راجح بالصباح فى هذا الامر
فالكلام واضح طبعا وهو محرك مصرى
مجرد صناعتك لمحرد بقدرة حصانية من 200 ل 300 حصان
ده فى حد ذاتة مؤشر ممتاز جدا خاصة وان صناعة المحركات مقتصرة على دول بعينها وده شئ محترم
النهاردة محرك ب 300 حصان غدا 500 وبعد 1000 حصان باذن الله
المحرك انا متأكد بنسبة 100% هو للتمساح
خاصة وان التمساح الشاسية يعتبر شاسية مجمع ومصنع فى مفس الوقت فهو ليس بشاسية مستورد بالكامل
والمدرعة دى نواه محترمة لصناعة المدرعات ومكوناتها فى مصر
لو هانتكلم عن مجنزرة من الطبيعي ان محرك 300 لن يكفيها اطلاقا
عندك عشان تقوم بتصنيع مجنزرة مش اقل من 450 او 500 حصان ده اقل تقدير
وعلى فكره فى محرك تم انتاجة 450 حصان ديزل او على اقل تقدير سيتم انتاجة المحرك جاهز ومنتهى ومصانع الانتاج الحربي هى من اخذتة من مصنعه
الخبر كان عن محركين محرك 250 حصان واخر 450 حصان
وأظن ان ال 250 حصان هو الذى تم انتاجه هذا وال 450 سيتم انتاجة قريبا
حيث ان ال 450 حصان سيكون له سوق محترم جدا وسوق كبير ..خاصة فى مجال تصنيع عربات النقل والاتوبيسات فى مصر فيوجد لدى مصر اكثر من شركة تقوم بالتصنيع بدلا من استيراد المحركات من الخارج سيتم شرائها من مصر
وتخيل ان تكلفة ال 450 حصان 180 الف جنية فقط لاغير
الخبر ده معناته انه معاك مفتاح ,مفتاح عالم تاني من الصناعه و التقنيه ,مركبات عسكريه مدنيه صناعية ,الصعب انتهى ,ما بقي هوه اعادة تشكيل العجينه لشكل اخر للحصول على نتائج اخرى ,حتى الشركات العالميه مثل شركة فورد و جنرال موتر استخدمت اسلوب دمج المحركات ,فتقوم الشركه بدمج محركين اما بدمج قوالب الصب او الدمج بواسطة الوصلات للحصول على محرك ضعف القوه ,مع تغير في نظام ناقل الحركه ,فانت تملك التقنيه لتصنيع محرك للمركبات الخفيفيه و يمكن دمج محركين لانتاج مركبات اثقل
 
مش عايزين نبالغ في التفاؤل .. نجن مازلنا في البداية ولا اعتقد ان اعتمادية المحرك واستهلاكه للوقود ستكون منافسة للمصانع الكبرى في ذلك المجال
ان تاتي اخير افضل من البقاء في صفوف المتفرجين
مبروك لام الدنيا
وعهدنا دائما بجيش مصر خيرا
ولا تنسو اخواني ان عبد الناصر فعلها من نصف قرن ولو لا المؤامرات لكان لمصر شأن اخر
تحياتي لكم جميعا
 
أقسم بالله انا سعيد بهذا الخبر اكثر من سعادتى بالتعاقد على المسترال والرافال :)
انتوا عارفين يعنى ايه تصنيع محرك محلى بقوه 250-450 حصان عارفين كم الدولار الى هايتوفر من استيراد المحركات الى بتستخدم مدنيا وعسكريا عارفين اننا بنستورد من الفئه دى الاف المحركات سنويا عارفين اننا ممكن نطوره فى المستقبل ونزيد عدد احصنته لكى يتحمل المجنزرات الثقيله والدبابات والمركبات المختلفه عارفين ان محدش هايكسر عنينا من الخارج ويقولك مفيش محركات عند كل حدث :rolleyes:
تحيه للمهندس المصرى العبقرى ومصانع الانتاج الحربى المصريه محرك مصرى محلى من الالف للياء بدون اى قطعه اجنبيه شىء طبيعى المصريين لو اتيح ليهم جو مناسب للعمل هايبدعوا فى كل المجالات واكبر دليل الكفاءات المصريه فى الخارج فى كل انحاء العالم فنحن اصحاب تاريخ وحضاره اكبر من عمر دويلات ال#$%^&* مجتمعه

12821373_10201243672329166_4303840951203689236_n.jpg

بنستورد بحدود 6 مليار دولار محركات سنويا سواء جديدة او مستعملة
 
مش عايزين نبالغ في التفاؤل .. نجن مازلنا في البداية ولا اعتقد ان اعتمادية المحرك واستهلاكه للوقود ستكون منافسة للمصانع الكبرى في ذلك المجال
المحرك موجود من فتره حوالى 4 سنين زى ماقال ده محمد السيد كنت اعتقد انها سنتين لكن هى من 4 سنين
يعنى فى خلال الفتره دى تمت تجربتة جيدا وادخال تعديلات عليه وتجربتة مره اخرى وابداء ملاحظات واصلاحها وهكذا ومن المؤكد اننا استعنا براى خبراء اجانب خاصة فى موضوع استهلاك الوقود ده
وحسب المهندس خالد سعيد صاحب التصميم انه راعى جيدا مسالة الوقود وقال انه لا يستهلك وقود كثير بل اقتصادى
 
لأن المحرك الصاروخى لو ظل مع رأس الصاروخ المتفجرة .. حيعطيها قوة دفع كبيرة و حيزود من قدرة الرأس الحربى على إختراق الأرض .. وده حيبدد قوة كبيرة من قوة الإنفجار الخاصة بالرأس الحربى فى الأرض .. لكن .. لو تم فصل المحرك عن الرأس .. فبمجرد أرتطام بسيط وغير قوى للطابة المتفجرة بأى جسم أو حتى الأرض سبنفجر الرأس الحربى فوق سطح الأرض .. وده حيجعل قوته التدميرية أكبر لكل شىء فى نظاقة التدميرى ..
وبيتهيألي برضه - وأرجو حضرتك تصلح لي معلوماتي لو كنت مخطئ - ده برضه بيستخدم لفصل عدة رؤوس متفجرة بشكل متتالي ، يعني حاجة كده زي القنابل العنقودية ، صح ؟؟؟؟
 
يا حلواتك يا معلم ,لو يتم انشاء شركة متخصصه في صناعة المحركات و علب التروس فقط ,تقوم بتصنيع المحركات لجميع شركات السيارات العربيه و حتى محركات القوارب , الشركه الي مثل كده حتكون حجر الاساس في صناعة المركبات العربيه
فيدوهات لتصنيع المحركات العالميه

 
لأن المحرك الصاروخى لو ظل مع رأس الصاروخ المتفجرة .. حيعطيها قوة دفع كبيرة و حيزود من قدرة الرأس الحربى على إختراق الأرض .. وده حيبدد قوة كبيرة من قوة الإنفجار الخاصة بالرأس الحربى فى الأرض .. لكن .. لو تم فصل المحرك عن الرأس .. فبمجرد أرتطام بسيط وغير قوى للطابة المتفجرة بأى جسم أو حتى الأرض سبنفجر الرأس الحربى فوق سطح الأرض .. وده حيجعل قوته التدميرية أكبر لكل شىء فى نظاقة التدميرى ..
فعلا نفس فكره القذائف المدفعية الموجهه بالظبط
لكن على ما اعتقد ان الطابة للرأس الحربي تقاربية لان حسب ماهو مكتوب انها تنفجر فوق الهدف مباشرة وليست طابة تصادمية
 
من اكتر الاخبار المفرحة واحسن من صفقات كتير
نتمنى مدولبة محترمة بمواصفات ممتازة ونستغنى عن الفهد
 
وبيتهيألي برضه - وأرجو حضرتك تصلح لي معلوماتي لو كنت مخطئ - ده برضه بيستخدم لفصل عدة رؤوس متفجرة بشكل متتالي ، يعني حاجة كده زي القنابل العنقودية ، صح ؟؟؟؟
ده يختلف عن القنابل العنقودية لان ده يقوم بتوجية القذيفة بدقة فوق الهدف العنقودية تقوم بنثر القنيبلات من مسافة معينة وتنتشر بدون بتوجية
 
ما الفائدة من فصل الرأس الحربية عن المحرك الصاروخى
يعنى اية الفرق
تغيير زاويه الارتطام و جعل الرأس الحربى يسقط عموديا على الهدف
وذلك يودى لرفع نسبه انفجار الراس الحربى لعدد الصواريخ المطلقه
لانه لا تنفجر جميع الصواريخ المطلقه من قواذف ال 122 ملم نظرا لان زاويه الارتطام قد لا تطلق الصاعق فى كثير من المرات ولهذا فان السقوط العمودى مضمون النتيجه
والامر مختلف عن القذائف العنقوديه
 
عودة
أعلى