اولا يا أخ أشرف كما كان يقول الاخ بدر سابقا الIrbis-E قفزة غير منطقية في تطور الرادارات الروسية وربما بالغ الروس في قدراته قليلا لزيادة المبيعات( هذه وجهة نظر شخصية تحتمل الصحة أو الغلط)
ثانيا المعلومات متضاربة في النت حول الرادار Irbis-E فنجد بعض المنتديات الروسية تصنفه في خانة الAESA وبعضها في خانة ال PESA
فإن كان من خانة الAESA فالروس لا يزالون حديثي العهد في هذا المجال واما إن كان من خانة الPESA فنحن نعرف تفوق الAESA لقدرته على إستخدام الانماط المتتعدة للقتال في الرادار وبسرعة كبيرة ......
قدرات ال Captor-E العظيمة لا يوجد لدي رابط أو دليل عليها إلا أنه يكفينا أن نقرأ أن ال Captor-E سوف يخلف ECR-90 Captor
على كل هذا موقع باللغة الالمانية بإمكانك ترجمته إلى الانكليزية أو العربية
http://www.airpower.at/news06/0922_captor-e/index.html
ثالثا أخي أشرف المعارك تحكمها الوقائع فإن أردنا أن نكون حياديين في طرحنا يجب أن نأخذ الوقائع كما هي فليس لدينا دليل ملموس على تفوق الغرب في مجال الECM ولكن شكوك قوية إستنادا إلى المواجهات السابقة بين الطيران السوفيتي الصنع والغربي الصنغ بغض النظر عن المبررات من نسخة تصديرية وكفاءة الطياريين وما إلى ذلك.
بالنسبة للبصمة الرادارية فهو متعارف عليه في جميع المنتديات ان التايفون بصمتها الرادارية اصغر من بصمة الSu-35 لأن تركيز الروس اكان على قدرة الطائرة على المناورة وليس على تخفيض الRCs ( أقصد في تصميم المقاتلة الام Su-27 والتي طورت منها ال Su-35)
اما بخوص بود التشويش أخي الكريم فمسألة أفضل وأقوى فهي مسألة لا يمكن الحكم عليها لأنها في علم الغيبيات وتحتاج لنتائج معارك لكي يتم الحكم عليها وكما قلت سابقا التاريخ هو الحكم.
نحن في عصر جديد كما ذكرت ولكني أحب أن أذكرك أن روسيا ليس لديها القدرة على صنع معالجات ذات سرعات عالية ولاتزال تستورد هذه المعالجات من الغرب.
وأذكر أن اليوروفايتر هي من إنتاج اربع عمالقة من عمالقة الصناعة وهم بريطانيا وألمانياوإيطاليا وإسبانيا وإنظمت النمسا لهم
لانه الكلام كان عن الايم120 د في النقاشات ...كمان ممكن تضيف ال irst الالماني جو-جو فهو مخيف ايضا 
