رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟
إستهلاك الوقود يقاس بسرعة الطائرة وإرتفاعها والحمولة التي تحملها والمسافة التي تقطعها ,, الأمر ليس أرقام مثبتة كما تعتقد
فطائرة تحلق بسرعة 1 ماخ على إرتفاع منخفض تستهلك كمية وقود أكثر من طائرة تحلق على إرتفاع عالي بسرعة 1.4 ماخ وهما بنفس الحمولة .. والسبب كما هو واضح مرتبط بالطاقة المستهلكة للتغلب على معامل الجاذبية المرتفع في حالة الطيران على إرتفاع منخفض
بالنسبة لا ستهلاك الوقود
atechnical data
maximum afterburner thrust (dan) f100-pw-100 10590 -200 10590 -220 10590-220e 10570 -229 12890-220p 12010 ipe-92 13778 ipe-94 16000 intermediate thrust (dan) f100-pw-100 6520 -220 /-220e 6526 -229 7918-220p 7429 afterburner fuel consumption [kg / (dan?)] f100-pw-00 2.31 -200 2.30 -220 2.21 -229 2.00 maximum continuous fuel consumption [kg / (dan? H)] f100-pw-100 0.720 -200 0.720 -220 0.700 -229 0.660 thrust to weight ratio f100-pw-100 7.8 -200 7.7 -220 7.4-220e 7.2 -229 7.9 ipe-94 9.5 air flow (kg / s), f100 -pw-100 101.1 -200 101.6 -220 103.4 -229 112.4 ipe-92 114.0 ducted total f100-pw-220/-220e 0.6 -229 0.4 supercharged than f100-pw-100/-200/-220/- 220e 25.0 -229 32.0 ipe-92 34.0 turbine inlet temperature (℃) 1399 maximum diameter (mm) 1181 length (mm) 4856 quality (kg) f100-pw-100 1386 -200 1410 -220 1452-220e 1496 -229 1656
رابط
بالنسبة لمحرك الرافال a/b specific fuel consumption (kg/dan.h) هو 1.7
dry engine thrust specific fuel
consumption (kg/dan.h) هو 0.8
رابط
إستهلاك الوقود يقاس بسرعة الطائرة وإرتفاعها والحمولة التي تحملها والمسافة التي تقطعها ,, الأمر ليس أرقام مثبتة كما تعتقد
فطائرة تحلق بسرعة 1 ماخ على إرتفاع منخفض تستهلك كمية وقود أكثر من طائرة تحلق على إرتفاع عالي بسرعة 1.4 ماخ وهما بنفس الحمولة .. والسبب كما هو واضح مرتبط بالطاقة المستهلكة للتغلب على معامل الجاذبية المرتفع في حالة الطيران على إرتفاع منخفض
التعديل الأخير: