قصدك التخلص من الفكر الاشتراكي و تحرير السوق و فكرة الوظائف الحكومية... لابد من ترسيخ الافكار الرأسمالية و الاستثمار من المواطنين في مصر و ليس فكرة للتوظيف و المرتبات و الكلام الفارغ دة
اول شئ فعله كارلوس انه طرد كم ضخم من الموظفين... كان يقال عليه انه بدون قلب بسبب كميت التسريحات في اي شركة يديرها و نفسه اول شئ فعله في نيسان
لو نظرت لها من زاوية اخرى اعتقد يفضلوا السفر على الشركات الخليجية والتركية بسبب السعر وليس بسبب الخدمة من قطر لاطلانطا ذهاب وعودة مرة انزلوها 570$ تخيل ، والتركية لا تتعدى 1000$ حتى ان الامريكان ايام ترامب اشتكوا من هؤلاء الشركات انهم دمروا صناعة الطيران للمنطقة
ما تقوله شيء عميق وفعلاً هذا ما حصل والسبب ان اليابانيين طريقة عملهم في الشركات تختلف عن الغرب هنا تحدد بعقود في اليابان ياخذونك الشركات للممات حتى تتزوج ومصاريف العرس كلها على الشركة فتصبح الشركة عائلتك الكبيرة وهناك حالات كثيرة من فترة التخرج الى سنتين لم يتوظف الشخص ينتحر لانه بالغالب لن يعمل طوال حياته او يأخذه احد ما فعله كارلوس انه نسف هذا النظام من اركانه في اليابان فغضب عليه مدير الشركة السابق وورطه في قضية ضرائب وهذا السبب الحقيقي للخلاف
الخطوط المصرية جيده من تجربة
معليش تصنيفك غير صحيح
كلامك غير صحيح
كلامك غير صحيح
تصنيفات شركات الطيران الرسمية هي
الاماراتية والسعودية والفرنسية تحمل تصنيف اربع نجوم والقطرية خمس نجوم.
والمصرية ثلاث نجوم
دام تشوفها جيدة اجل المشكلة في معاييرك جدا منخفضة
يقوللك خرجت حتى من تصنيف Sky tracks
كلامك غير صحيح
تصنيفات شركات الطيران الرسمية هي
الاماراتية والسعودية والفرنسية تحمل تصنيف اربع نجوم والقطرية خمس نجوم.
والمصرية ثلاث نجوم
القطرية من اكبر شركات الطيران استقطاباً لمشاهير اليوتيوب والمختصة قنواتهم بالسفر والطائرات والفهيم يفهم
حتى الشركة التركية لديها شركات اخرى middle class و low class مثل اناضولو جيت وصن اكسبرس
