الكهربائية بوضعها الحالي غير عمليه
شحن بطيئ مقارنه بالوقود ومسافه اقل مقارنه بالوقود وسعر غالي مقارنه بالوقود ولا يوجد بنية تحتيه والله اعلم عن قطع الغيار واسعارها (صحيح ان قطعها اقل لكن لابد من استبدال قطع في وقت ما ) واستبدال البطاريات بعد فترة سيكون مكلف
بمعنى أن السيارة استخدام 5 سنوات فقط ثم ترمى في مكب النفايات
اخذت دروة لدى شركة بورش عن السيارات الكهربائبة لديهم
ومن المناقشه مع ملقي المحاضرة استنتجنا ان السيارة خطيرة في الحوادث لا قدر الله
فلك ان ان تتخيل ان قوة الصعق ممكن أن تصل الى 800 فولت بالاضافه لخطورة البطاريات نفسها
نعم السيارات الكهربائية خطت خطوات كبيرة
لكنها لم تصل الى مرحلة ان تحل محل الوقود بوضعها الحالي وما زالت تحتاج الى النضوج اكثر وقد تتطول فترة نضوجها
حاليا خلك على الوقود الى ان تنصج الكهربائية