- إنضم
- 23 أغسطس 2024
- المشاركات
- 6,055
- التفاعل
- الدولة
التوترات في الشرق الأوسط تدفع أسعار الديزل ووقود الطائرات الأوروبية إلى أعلى مستوياتها في 15 شهرًا
يعتمد أوروبا بشكل كبير على واردات الطاقة من الشرق الأوسط. في عام 2024، كان أكثر من 20% من الديزل الذي يستورده الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والنرويج يأتي من دول الخليج مثل المملكة العربية السعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة. كما استحوذت المنطقة على أكثر من نصف واردات أوروبا من وقود الطائرات، أي ما يقارب 13 مليون طن، وفقًا لشركة كبلر لبيانات الطاقة. تُعد المملكة المتحدة معرضة بشكل خاص، حيث حصلت على حوالي ثلث ديزلها وحوالي ثلثي وقود طائراتها من الخليج العام الماضي. اعتبارًا من يوم الخميس، كان سعر وقود الطائرات يتداول بعلاوة تقارب 27 دولارًا للبرميل فوق خام برنت، بينما بلغ سعر الديزل حوالي 29 دولارًا للبرميل فوق خام برنت. على الرغم من أن هذه الارتفاعات في الأسعار قد لا تؤثر على المستهلكين أو شركات الطيران فورًا نظرًا لاستراتيجيات التحوط الحالية، إلا أن المحللين يحذرون من أن آثارها المتتالية قد تتجلى في الأسابيع المقبلة - لا سيما مع بلوغ الطلب على السفر ذروته في الصيف.
المزيد
يعتمد أوروبا بشكل كبير على واردات الطاقة من الشرق الأوسط. في عام 2024، كان أكثر من 20% من الديزل الذي يستورده الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والنرويج يأتي من دول الخليج مثل المملكة العربية السعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة. كما استحوذت المنطقة على أكثر من نصف واردات أوروبا من وقود الطائرات، أي ما يقارب 13 مليون طن، وفقًا لشركة كبلر لبيانات الطاقة. تُعد المملكة المتحدة معرضة بشكل خاص، حيث حصلت على حوالي ثلث ديزلها وحوالي ثلثي وقود طائراتها من الخليج العام الماضي. اعتبارًا من يوم الخميس، كان سعر وقود الطائرات يتداول بعلاوة تقارب 27 دولارًا للبرميل فوق خام برنت، بينما بلغ سعر الديزل حوالي 29 دولارًا للبرميل فوق خام برنت. على الرغم من أن هذه الارتفاعات في الأسعار قد لا تؤثر على المستهلكين أو شركات الطيران فورًا نظرًا لاستراتيجيات التحوط الحالية، إلا أن المحللين يحذرون من أن آثارها المتتالية قد تتجلى في الأسابيع المقبلة - لا سيما مع بلوغ الطلب على السفر ذروته في الصيف.
المزيد
