إرتفاع الديزل (السعودية)

[رجل من أقصى المدينة]

حاليا انا في مهمة عمل بأوروبا. سعر الديزل والبنزين و الكهرباء والغاز أضعاف سعره في السعودية. المواد الغذائية والاستهلاكية بشكل عام ارخص من السعودية.
خذ مثال. سعر عسل لانجنيزا ربع سعره في المملكة. اسعار الكورنفليكس الثلث عن سعره بالسعودية. مثال سعر شوكلاته الدهن نوتيلا اقل من نصف سعر السعودية. سعر قالب شوكلاته ابيض ميلكا ١٠٠ غرام ثلث سعره بالسعودية. فقط عندنا بالسعودية الأسعار تتدبل اضعاف مضاعفة. حتى اسعار استقدام الخادمات ٣ أضعاف السعر في دول الخليج الاكثر غنى.
بل الادهى من ذلك سعر غطاء الرأس (الكوفية) في نوع مشهور بالسعودية ٣٠٠ ريال(٨٠ دولار) في محل بلندن يبيعه ب ٦ جنيه استرليني نفس النوع حوالي ٣٠ ريال يعني العشر. أما موضوع الأسماك فعندنا تحس ان السمك كافيار مهو سمك. أما موضوع المكملات الغذائية و مستحضرات التجميل فيجب ضرب السعر في ٣.
الموضوع يتعلق بالتشريعات وليس بسعر الديزل. هناك ثغرات ينفذ منها التجار و يعمقون فيها الاحتكار رغم ان الاحتكار محارب في السعودية كتشريع. إجراءات الاستيراد و الفسح و تجديد الرخص و غيرها من الإجراءات الحكومية أصبحت طريق لرفع الأسعار. كل هذه الإجراءات أصبحت تصب بشكل او بأخر لصالح التاجر المسيطر على السوق و بالتالي تعطيه إمكانية لرفع السعر و التحكم بالسلعة.
حاولت مثلا ان اشتري العسل المذكور اونلاين فكان رد الموقع يوجد وكيل بالسعودية تواصل معه. إجراءات هيئة الغذاء والدواء تجعل من شبه المستحيل لك كتاجر صغير ان تستورد المكملات الغذائية و تطرحها بالسوق وهذا سبب ان صيدليات معينة تبيع بأسعار فلكية. شخصيا اتعامل مع أي هيرب لشراء هذه المنتجات. ولكن إذا كان الشخص مستعجل فسيظطر للشراء من المحتكر.
أما في جانب الترفيه فالسعودية هي ثاني أغلى دولة في العالم في سعر تذكرة السينما بعد سويسرا. يعني تذكره مع فشار و كولا ب ١٥٠ ريال (٤٠ دولار) مع وجود تفتيش لمنع تهريب الفشار و المشروبات لداخل قاعات السينما. لا اريد الانتقال إلى موضوع تذاكر الطيران فالموضوع تراجيدي فالقياس على نفس ساعات الطيران في أوروبا اقل بمراحل و اذا تعمقت في الأسعار ستجد ان الطيران يعاني من تكاليف الارضيات في المطارات و الخدمات المساندة و يعكسها على المستهلك في سعر التذاكر.
الموضوع برمته يحتاج لجنة حكومية لدراسة الوضع و تصحيحه . استمرار هذا الوضع مع استمرار سياسات الغاء الدعم و التخصيص الكامل لقطاعات الدولة سيؤدي إلى الاختفاء الكامل للطبقة المتوسطة وبالتالي انهيار القوة الشرائية التي على اساسها بنيت الكثير من برامج الرؤية . انا ضد سياسية الدعم تماما و مع التخصيص و لكن ليس في ظل فوضى السوق الحالية.

وهذا ونحن نتحدث عن اسعار طاقة مدعومة والأسعار عندنا أعلى من اغلب دول الخليج وبعض دول أوروبا .. لو تم التحرير الاسعار بشكل كامل كيف شكل الأسعار بتكون .. يتبارد إلى ذهني ماهو المحفز لياتي اصحاب الاموال إلى العيش فى السعودية والخيارات فى دول المجاورة والعالمية افضل واحسن .​

 

[PRITISHPLUS]

هل المعيشة بالسعودية أصبحت هي الأغلى بالخليج ؟

 

[الوشمي]

هل المعيشة بالسعودية أصبحت هي الأغلى بالخليج ؟

نعم. الا اذا كنت بتسكن في قرية او مدينة صغيرة

 

[رٍسِـــلآنٍ]

حاليا انا في مهمة عمل بأوروبا. سعر الديزل والبنزين و الكهرباء والغاز أضعاف سعره في السعودية. المواد الغذائية والاستهلاكية بشكل عام ارخص من السعودية.
خذ مثال. سعر عسل لانجنيزا ربع سعره في المملكة. اسعار الكورنفليكس الثلث عن سعره بالسعودية. مثال سعر شوكلاته الدهن نوتيلا اقل من نصف سعر السعودية. سعر قالب شوكلاته ابيض ميلكا ١٠٠ غرام ثلث سعره بالسعودية. فقط عندنا بالسعودية الأسعار تتدبل اضعاف مضاعفة. حتى اسعار استقدام الخادمات ٣ أضعاف السعر في دول الخليج الاكثر غنى.
بل الادهى من ذلك سعر غطاء الرأس (الكوفية) في نوع مشهور بالسعودية ٣٠٠ ريال(٨٠ دولار) في محل بلندن يبيعه ب ٦ جنيه استرليني نفس النوع حوالي ٣٠ ريال يعني العشر. أما موضوع الأسماك فعندنا تحس ان السمك كافيار مهو سمك. أما موضوع المكملات الغذائية و مستحضرات التجميل فيجب ضرب السعر في ٣.
الموضوع يتعلق بالتشريعات وليس بسعر الديزل. هناك ثغرات ينفذ منها التجار و يعمقون فيها الاحتكار رغم ان الاحتكار محارب في السعودية كتشريع. إجراءات الاستيراد و الفسح و تجديد الرخص و غيرها من الإجراءات الحكومية أصبحت طريق لرفع الأسعار. كل هذه الإجراءات أصبحت تصب بشكل او بأخر لصالح التاجر المسيطر على السوق و بالتالي تعطيه إمكانية لرفع السعر و التحكم بالسلعة.
حاولت مثلا ان اشتري العسل المذكور اونلاين فكان رد الموقع يوجد وكيل بالسعودية تواصل معه. إجراءات هيئة الغذاء والدواء تجعل من شبه المستحيل لك كتاجر صغير ان تستورد المكملات الغذائية و تطرحها بالسوق وهذا سبب ان صيدليات معينة تبيع بأسعار فلكية. شخصيا اتعامل مع أي هيرب لشراء هذه المنتجات. ولكن إذا كان الشخص مستعجل فسيظطر للشراء من المحتكر.
أما في جانب الترفيه فالسعودية هي ثاني أغلى دولة في العالم في سعر تذكرة السينما بعد سويسرا. يعني تذكره مع فشار و كولا ب ١٥٠ ريال (٤٠ دولار) مع وجود تفتيش لمنع تهريب الفشار و المشروبات لداخل قاعات السينما. لا اريد الانتقال إلى موضوع تذاكر الطيران فالموضوع تراجيدي فالقياس على نفس ساعات الطيران في أوروبا اقل بمراحل و اذا تعمقت في الأسعار ستجد ان الطيران يعاني من تكاليف الارضيات في المطارات و الخدمات المساندة و يعكسها على المستهلك في سعر التذاكر.
الموضوع برمته يحتاج لجنة حكومية لدراسة الوضع و تصحيحه . استمرار هذا الوضع مع استمرار سياسات الغاء الدعم و التخصيص الكامل لقطاعات الدولة سيؤدي إلى الاختفاء الكامل للطبقة المتوسطة وبالتالي انهيار القوة الشرائية التي على اساسها بنيت الكثير من برامج الرؤية . انا ضد سياسية الدعم تماما و مع التخصيص و لكن ليس في ظل فوضى السوق الحالية.

بخصوص الشماغ المقصود اعتقد تقصد دنهل سعره يا بلاش عندهم

 

[رٍسِـــلآنٍ]

نعم. الا اذا كنت بتسكن في قرية او مدينة صغيرة

نفس التكلفه بالاخير انت تشتري من السوق

اسعار المنتجات واحده

 

[الوشمي]

بخصوص الشماغ المقصود اعتقد تقصد دنهل سعره يا بلاش عندهم

لا والله بس ذي معلومة جديدة تشكر عليها. اقصد شماغ البسام الملكي.
خلاص لعد احد يشتري شي الا من النت او اذا سافر برا. خلوا بضايعهم عندهم

 

[الوشمي]

نفس التكلفه بالاخير انت تشتري من السوق

اسعار المنتجات واحده

الاجار قليل. سعر الارض عشر سعر الرياض. مشاوير السيارة قريبة

 

[access1]

عشان تعرف اني اقول الحق والواقع
انا مايجيب راسي الا الV8 الامريكي
مع ذلك اقول المستقبل لسيارات الكهربائيه والهي اللي بتتفوق من جميع النواحي ، اللي بيشد معها محركات الديزل لفتره اطول


لكن لا تصير دلخ وترفض حقائق السيارات الكهربائية بحكم مسبق لانك تبيع نفط فقط

 

[رٍسِـــلآنٍ]

انت ماتتوب ؟

 

[رجل من أقصى المدينة]

مع الربع الاول 2023 يوافق رمضان شهر 9 /1444 تنتهي مدة الاعفاء للمقابلة المالي للمنشآت الصغيرة الذى اقر فى 2020 ( حزمة مساعدات كارونا )

هل اصحاب المنشأة الصغيرة جاهزين لهذا القرار .​

 

[عاشق اسبانيا]

هل يسمح نظامًا بتنظيم حملات مقاطعة؟

التبرير للشركات كلام فاضي .. خصوصًا المراعي .. هوامش شركة المراعي اصلًا تعتبر مرتفعة مقارنة بشركات الالبان في العالم والتأثير الي احدثه رفع اسعار الديزل ماهو الا شماعة لرفع الاسعار بس بغضب اقل .. باختصار محاولة استغفال ..

تحالف واضح بين شركات الالبان بقيادة المراعي . رفع الاسعار بالتأكيد غير منطقي لان رفع السعر بعد رفع الديزل
يكون مكسب في الشاحنه الواحده 2500 ريال
سؤال مهم هل رفعت شركات الالبان بالذات المراعي سعر منتجاتها في دول الخليج ؟

 

[رحال 2010]

تعرف الفرق بين ال DC و AC وكيفيه حدوث الصعق ؟؟؟؟؟؟!!

البنزين يحتاج 1 فولت عشان يحولك لشاورما عموما


هل سيارتك كامري او شي من تويوتا ؟

لا يهم ان كان التيار متردد او مستمر

انا قلت في حالة الحوادث لا قدر الله سيكون هناك احتمال صعق كهربائي بقوة 800 فولت

برأيي .. الكهربائية عبارة عن قنبلة موقوته ومع سنوات من الاستخدام واستهلاك قطعها ستظهر مشاكلها بشكل أكبر

لذلك حدها 5 سنوات فقط ومع سعرها المرتفع لا تعتبر خيار بديل للوقود حالياً حتى تنضج ويتم تلافي كل العيوب أو اغلبها على الأقل

لا املك أي شيء من تويوتا مع اني أكن كل التقدير والاحترام للصانع الياباني الذي سيطر على اسواق العالم في كل القارات بينهم السيطرة عل السوق الامريكي والسيطرة لم تأتي من فراغ

املك سيارتين ولله الحمد وليس بينهم تويوتا احداها 6.2 لتر v8

 

[رحال 2010]

تحالف واضح بين شركات الالبان بقيادة المراعي . رفع الاسعار بالتأكيد غير منطقي لان رفع السعر بعد رفع الديزل
يكون مكسب في الشاحنه الواحده 2500 ريال
سؤال مهم هل رفعت شركات الالبان بالذات المراعي سعر منتجاتها في دول الخليج ؟

الزيادة لن تذهب في جيب المراعي

الزيادة ستذهب لاماكن اخرى وفهمك كفايه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

لا يهم ان كان التيار متردد او مستمر

انا قلت في حالة الحوادث لا قدر الله سيكون هناك احتمال صعق كهربائي بقوة 800 فولت

برأيي .. الكهربائية عبارة عن قنبلة موقوته ومع سنوات من الاستخدام واستهلاك قطعها ستظهر مشاكلها بشكل أكبر

لذلك حدها 5 سنوات فقط ومع سعرها المرتفع لا تعتبر خيار بديل للوقود حالياً حتى تنضج ويتم تلافي كل العيوب أو اغلبها على الأقل

لا املك أي شيء من تويوتا مع اني أكن كل التقدير والاحترام للصانع الياباني الذي سيطر على اسواق العالم في كل القارات بينهم السيطرة عل السوق الامريكي والسيطرة لم تأتي من فراغ

املك سيارتين ولله الحمد وليس بينهم تويوتا احداها 6.2 لتر v8

بل يهم وهذا احد عوامل الامان
ليحدث صعق على تيار DC انت بحاجه لتوفير عوامل كثيره ليصعق بها الانسان وتحقيقها بالسيارات الكهربائية حتى بالحوادث صعب
عموما اغلب البطاريات خاصه تسلا فولتيتها حول ٣٥٠ فولت وليس ٨٠٠

ثم ياعزيزي يوجد انواع من البطاريات يصل عمرها الى ١٧ سنه وانا شخصيا املك الكثير من البطاريات عمرها ٢٠ سنه ومازالت بحاله ممتازه وهي من نوع 18650 وهي نفسها المستخدمه باغلب السيارات الكهربائية ، اعمار بطاريات السيارات من 10 سنوات الى 20 سنه حسب الاستخدام والمحافظه عليها

البطاريات الحاليه شبعت نضج وممتازه وبدات مرحله التطور الى بطاريات خارقه ، الهدف هو ان تقطع السيارات اكثر من ١٠٠٠ كيلو بالشحنه الواحده


عموما اذا صار حادث اول شي اسلم من الحادث بعدين فكر باحتراق وصعق البطاريه لان الاولى تخاف من البنزين فهو اخطر بالحوادث

 

[رحال 2010]

بل يهم وهذا احد عوامل الامان
ليحدث صعق على تيار DC انت بحاجه لتوفير عوامل كثيره ليصعق بها الانسان وتحقيقها بالسيارات الكهربائية حتى بالحوادث صعب
عموما اغلب البطاريات خاصه تسلا فولتيتها حول ٣٥٠ فولت وليس ٨٠٠

ثم ياعزيزي يوجد انواع من البطاريات يصل عمرها الى ١٧ سنه وانا شخصيا املك الكثير من البطاريات عمرها ٢٠ سنه ومازالت بحاله ممتازه وهي من نوع 18650 وهي نفسها المستخدمه باغلب السيارات الكهربائية ، اعمار بطاريات السيارات من 10 سنوات الى 20 سنه حسب الاستخدام والمحافظه عليها

البطاريات الحاليه شبعت نضج وممتازه وبدات مرحله التطور الى بطاريات خارقه ، الهدف هو ان تقطع السيارات اكثر من ١٠٠٠ كيلو بالشحنه الواحده


عموما اذا صار حادث اول شي اسلم من الحادث بعدين فكر باحتراق وصعق البطاريه لان الاولى تخاف من البنزين فهو اخطر بالحوادث

يا عزيزي

انا اتكلم في حالة الحوادث

اذا تظرر الكيبل الاساسي فهناك احتمال وجود صعق كهربائي .. 800 فولت سيارات بورش ولا اعلم عن السيارات الاخرى لكن بالتأكيد ستكون عاليه

انت تقول 17 سنه عمرها بالكامل .. لكن ستقل فاعليتها مع مرور الوقت

لنفرض ان السيارة الجديده تقطع 500 كلم بعد كم سنه سوف تقطع 400 مثلها مثل اي بطاريات في العالم واحدى السيارات الكهربائية لا يحضرني اسمها ذكر الصانع بوجوب تغير البطاريه بعد 5 سنوات

وين السيارة التي تقطع 1000 بشحنه واحده ؟

تذكرني بالهمر الكهربائي اعطوه مواصافات خرافيه من ناحية القوة والتسارع ووو الخ ولكن عند تجربته على ارض الواقع كان عادي جدا .. المساله دعايات وترويج اكثر من اي شيئ ثاني

بالنسبة للبنزين فرغم خطورته يظل اكثر امان من البطاريه الكهربائية ونسبة حدوث الاشتعال في حوادث سيارات الوقود تعتبر نسبة قليله جدا

لكن السيارة الكهربائيه اي حادث بسيط (اذا) ادى لتلف الكيابل فالنتيجه كارثيه على الشخص داخل السيارة وعلى المنقذين والمسعفين

 

[رجل من أقصى المدينة]

هناك باصات كهربائية احترقت بدون حوادث .. المشكلة حتى غازات المنبعثة من احتراق البطارية جدا سامه.

الباص الاول فى باريس ( فرنسا )



مجموعة باصات فى الصين



احتراق باص فى امريكا



كل الحرائق من البطارية .
​

 

[Power2030]

لا مو هاذي مشكلتنا ، مشكلتنا انت وتفكيرك لان الحملات يجب ان تكون منظمه لمقاطعه المنتجات اللي ترتفع لتأديب اصحابها اما اذا قاطع جزء وبقي جزء اخر يقوم بالشراء لا فائده من اي مقاطعه ويعتبر المقاطع "لحاله" غبي ودلخ جدا

اذا حجتك بانها ستستخدم سياسيا القم غلاء وانت ساكت اجل

ابدأ بنفسك اولاً ، هذا الصح

 

[جنة البقيع]

بدون شراره



The critical temperatures of ignition are at 112–121°C on anode tab and 139 to 147°


الليثيوم يشتعل عند درجة 112 عند السطح
و ١٤٠ عند القطب+



Gasoline can burn without a spark in a process known as autoignition. It only requires temperatures of around 450 to 500 degrees for gas autoignition to occur, which will start a spontaneous fir

البنزين يشتعل بدون شرارة عند درجة ٤٥٠ إلى ٥٠٠

 

[جنة البقيع]

When the temperature of an object increases, the average kinetic energy of its particles increases. When the average kinetic energy of its particles increases, the object's thermal energy increase



inelastic collision is a collision in which there is a loss of kinetic energy. While momentum of the system is conserved in an inelastic collision, kinetic energy is not. This is because some kinetic energy had been transferred to something else




When energy is transformed from one form to another, or moved from one place to another, or from one system to another there is energy loss. This means that when energy is converted to a different form, some of the input energy is turned into a highly disordered form of energy, like heat

 

[جنة البقيع]

بالإضافة إلى تلف المواد والهياكل في البطاريات ، تركز العديد من الدراسات أيضًا على عملية الهروب الحراري [50] ، [110] . يقدم الشكل 6 ب مثالاً لعملية انتشار حراري جامح مع زيادة درجة الحرارة [110] . في المرحلة الأولى ، يحدث فقدان السعة عند درجة حرارة مرتفعة. يحدث تحلل SEI بعد أن تصل درجة الحرارة إلى 60 درجة مئوية (المرحلة الثانية). بدون تغطية طبقات SEI ، تتلامس الأنودات مباشرة مع الإلكتروليت وتتفاعل معها عند 100 درجة مئوية. هذا التفاعل هو تفاعل طارد للحرارة ، يولد حرارة ويعزز ارتفاع درجة الحرارة داخل البطاريات. تبدأ المرحلة الثالثة بصهر البولي إيثيلينفواصل (PE) عند 130-140 درجة مئوية ، مما يؤدي إلى قصر داخلي صغير (المرحلة الرابعة) والارتفاع المستمر في درجة الحرارة. في حالة درجة الحرارة هذه ، يستمر تحلل الأنودات ويستهلك المواد الفعالة في الأنودات. عندما تصل درجة الحرارة إلى أكثر من 240 درجة مئوية ، يحدث تحلل مواد الكاثود والإلكتروليت والمجلدات. تنتج مثل هذه السلسلة من التفاعلات الكيميائية كميات كبيرة من الحرارة التي تزيد من درجة الحرارة بسرعة إلى 800 درجة مئوية أو أعلى وتؤدي إلى نشوب حريق مع وجود الأكسجين المنطلق من تفاعلات الكاثود. تولد هذه التفاعلات أيضًا منتجات غازية أخرى ، مما يزيد من الضغط الداخلي للبطاريات ، وقد ينتج عنه استكشاف غير متوقع في درجة حرارة عالية.