وقتاش
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
يحميه من من؟ او من ماذا؟نسينا أن البحرية متأخرة جدا و شبه مهملة ،يعني لم نر اي تطور ومجالنا البحري كبير جدا ولا نملك ما يحميه سواء في السطح او الاعماق !!!!!!!!!
عمرك شفت قمر صناعي يعمل منذ 22 سنة ؟لا زال يعمل وإسمه MAROC TUBSAT راجع صفحة
جميل ،لاكن الا تعتقد اننا في حاجة الى زيادة عدد القطع البحرية خاصة واننا نمتلك سواحل شاسعة وثروات بحرية يجب حمايتها ؟ فرقاطة واحدة تقيلة الفريم وثلاث قطع من سيغما غير كافي بالمرة ،الا تعتقد اننا في حاجة الى عقد صفقة 4 كورفيت على الاقل ولما لا تكون بتسليح اسرائيلي على شاكلة ساعر 6.يحميه من من؟ او من ماذا؟
إن كان الجواب اسبانيا فاسبانيا ليست بتهديد و حتى لو سلمنا أنها تهديد الفرق بيننا في البحرية لن يسده إلا استثمار يفوق 20 مليار دولار على الأقل.
إن كان التهديد في نظرك الجزائر فقط فما نمتلكه من قطع سطح كافي لحماية مياهنا قواتهم لا تمتلك قطع سطح تشكل تهديدا حقيقيا فأقوى قطعهم الميكو يعيبها رادار ضعيف يمكن استهدافها بالهاروب أو اي مقاتلة إذ أنه ضعيف جدا في رصد التهديدات الجوية من مدى بعيد نفس الشيء للدفاع الجوي المستخدم عليها بتوجيه حراري أما الباقي فلا تستحق النقاش قطع ضعيفة لا تصلح الا لمهام ساحلية.
أما بخصوص التهديد الأكبر بالسنبة لهم هو في غواصاتهم و هنا كذلك ما نمتلك من قطع قادر على التعامل مع تهديدها من صواريخ / بحر سطح او بحر بحر vl mica + aster15 هو ميكس قوي جدا في التعامل مع صواريخ كروز التي هي أصلا غير دقيقة (ان اصاب واحد هدفه فاعل أن 2 قبله اخطؤا على الاقل) لا تنسى ان المغرب يمتلك أحد اقوى فرقاطات العالم في حرب الأعماق
كما أن الجغرافيا تلعب في صالحك الجزائر بحرها مغلق و مناطق التهديد واضحة بحريتها غير قادرة على المغامرة و الابتعاد عن السواحل و مظلة دفاعها الجوي و الرداري
في انتظار دخول الدفاع السالحلي + mpa طائرة للدوريات البحرية
لا يوجد فعلا ما يدعو لصرف الكثر من المال في هذا الشق مع دخول الأفانتي 1500 سيكون لك قدر كبير من المرونة
نحتاج أقمار للاتصال لربط الأسلحةانا متفائل حول بديل g550 isr
ايضا هناك توجه مغربي لاقمار صناعية تجسسية اسرائيلية كي .. تشتغل/بديل مستقبلي .. مع القمرين الموجودين حاليا بالخدمة
وايضا Hermes 900 مع skeye سيقدم الكثير في هذا المجال
المهم *ودوها
أنا سعيد جدًا لأننا تراجعنا عن صفقة الكارثة هذه. 1.5 مليار دولار لـ 4 طائرات G550؟الذي أنتظره بفارغ الصبر هو طائرات ISR. صراحة أكثر شيئ أحبطني هو إلغاء G550. كانت لتنقلنا لمستوى آخر خصوصا بعد هذه الثورة في سلاح المدفعية. حتى الجيش الإسرائيلي وجيوش دول أخرى كسنغافورة، إيطاليا و كوريا الجنوبية.. لم يختارو منصة Gulfstream عبثا.
ما هو البديل الذي اتجهت/ستتجه له القيادة في نظركم؟ (غير الطائرات بدون طيار)
أو الحل السريع و البسيط ، تحويل بعض الطائرات المدنية لدور AEW/ISRأنا سعيد جدًا لأننا تراجعنا عن صفقة الكارثة هذه. 1.5 مليار دولار لـ 4 طائرات G550؟
إذا كان خياري سأختار طائرتين ضخمتين من طراز بوينج 737 AEW & C / E-7A التي تسعى إليها الولايات المتحدة / المملكة المتحدة / تركيا. يمكننا أيضًا أن نلائمها مع إلكترونيات الطيران الإسرائيلية لجعل الصفقة أكثر حلاوة. تُباع العبوة الأمريكية غالبًا بحوالي 400 مليون قطعة. ممتاز طائرة جميلة ضخمة.
و ماذا عن تكلفة تشغيلما مقارنة مع طائرات G550؟أنا سعيد جدًا لأننا تراجعنا عن صفقة الكارثة هذه. 1.5 مليار دولار لـ 4 طائرات G550؟
إذا كان خياري سأختار طائرتين ضخمتين من طراز بوينج 737 AEW & C / E-7A التي تسعى إليها الولايات المتحدة / المملكة المتحدة / تركيا. يمكننا أيضًا أن نلائمها مع إلكترونيات الطيران الإسرائيلية لجعل الصفقة أكثر حلاوة. تُباع العبوة الأمريكية غالبًا بحوالي 400 مليون قطعة. ممتاز طائرة جميلة ضخمة.
نعم ، هذا ما تدور حوله E-7A ، تحويل طراز 737 تجاري إلى منصة AEW. الطائرة ضخمة وجميلة. 2 من هذا سيكون كافيًا ، إذا لم أكن مخطئًا ، يجب أن تكلف الطائرة نفسها أقل من 130 مليون دولار أمريكي ، وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران التي تكلف. 2 من هذا 800 مطحنة سيكون مضاعفًا أكبر مما يمكن أن يتخيله الكثيرون.أو الحل السريع و البسيط ، تحويل بعض الطائرات المدنية لدور AEW/ISR
ستكون تكلفة التشغيل حوالي 2x G550 ولكنها إضافة قوية للأفاعي لدينا ، والطائرات المقاتلة المستقبلية. يمكنك أن ترى أن طائرتين من هذه الطائرات ستكلفان نفس تكلفة 4 g550 عند الحديث عن تكلفة التشغيل.و ماذا عن تكلفة تشغيلما مقارنة مع طائرات G550؟
إذا أخدنا بعين الإعتبار الكبيعة الجغرافية للمغرب، فلا أظن أن الجيش المغربي سيفضل طائرات ضخمة ب RCS كبير و تكلفة تشغيلية كبيرة.ستكون تكلفة التشغيل حوالي 2x G550 ولكنها إضافة قوية للأفاعي لدينا ، والطائرات المقاتلة المستقبلية. يمكنك أن ترى أن طائرتين من هذه الطائرات ستكلفان نفس تكلفة 4 g550 عند الحديث عن تكلفة التشغيل.
سيكون الأمر مشابهًا إذا اخترنا 4 منصات أصغر بدلاً من منصاتين كبيرة. ربما تكون 737 AEW & C واحدة من الأفضل في مجالها. لأول مرة أسمع شخصًا يذكر RCS عندما يتعلق الأمر بطائرة جديدة. ستراقب من بعيد ، وتجمع البيانات ، وتقوم بالتشويش ، وتعظيم طائرتنا المقاتلة إلى أقصى حد دون الدخول إلى منطقة العدو المحظورة.إذا أخدنا بعين الإعتبار الكبيعة الجغرافية للمغرب، فلا أظن أن الجيش المغربي سيفضل طائرات ضخمة ب RCS كبير و تكلفة تشغيلية كبيرة.
البحرية الملكية ضعيفة جدا بالنظر إلى تطلعات المغرب بان يكون قوة بحرية و بأن يفرض سلطته على ما يفوق مليون كيلومتر مربع من منطقتنا الاقتصادية الخالصة، كي لا تنقلب عليك اسبانيا أو كي لا تتجرأ عليك الجزائر أو كي لا تسابيح سيادتكم أي دولة يجب ان تظهر أن لديك من القوة و القدرة البدعية على حماية مياهك و مراقبتها و الرد على أي استفزاز أو تهجم، أغلب مدننا الاقتصادية و مناطقنا الإنتاجية تطل على البحر و من السذاجة الاعتقاد اننا قادرون على حمايتها بما تتوفر عليه حاليا، من كان يظن أن روسيا ستهاجم أوكرانيا قبل خمس سنوات مضت؟؟؟؟يحميه من من؟ او من ماذا؟
إن كان الجواب اسبانيا فاسبانيا ليست بتهديد و حتى لو سلمنا أنها تهديد الفرق بيننا في البحرية لن يسده إلا استثمار يفوق 20 مليار دولار على الأقل.
إن كان التهديد في نظرك الجزائر فقط فما نمتلكه من قطع سطح كافي لحماية مياهنا قواتهم لا تمتلك قطع سطح تشكل تهديدا حقيقيا فأقوى قطعهم الميكو يعيبها رادار ضعيف يمكن استهدافها بالهاروب أو اي مقاتلة إذ أنه ضعيف جدا في رصد التهديدات الجوية من مدى بعيد نفس الشيء للدفاع الجوي المستخدم عليها بتوجيه حراري أما الباقي فلا تستحق النقاش قطع ضعيفة لا تصلح الا لمهام ساحلية.
أما بخصوص التهديد الأكبر بالسنبة لهم هو في غواصاتهم و هنا كذلك ما نمتلك من قطع قادر على التعامل مع تهديدها من صواريخ / بحر سطح او بحر بحر vl mica + aster15 هو ميكس قوي جدا في التعامل مع صواريخ كروز التي هي أصلا غير دقيقة (ان اصاب واحد هدفه فاعل أن 2 قبله اخطؤا على الاقل) لا تنسى ان المغرب يمتلك أحد اقوى فرقاطات العالم في حرب الأعماق
كما أن الجغرافيا تلعب في صالحك الجزائر بحرها مغلق و مناطق التهديد واضحة بحريتها غير قادرة على المغامرة و الابتعاد عن السواحل و مظلة دفاعها الجوي و الرداري
في انتظار دخول الدفاع السالحلي + mpa طائرة للدوريات البحرية
لا يوجد فعلا ما يدعو لصرف الكثر من المال في هذا الشق مع دخول الأفانتي 1500 سيكون لك قدر كبير من المرونة
التهديد البحري الوحيد لنا في المنطقة هي البحرية الإسبانية. كما قال الأخ كوماندو، فمحاولة تطوير هذا الجانب ليجاري إسبانيا سيحتاج استثمارات بعشرات المليارات، في وقت يعيش فيه العالم أزمات اقتصادية غير مسبوقة. بما أن العلاقات مع الإسبان في تحسن (إلى حين)، فمن الأفضل التركيز على الأولويات الأخرى في الجيش.البحرية الملكية ضعيفة جدا بالنظر إلى تطلعات المغرب بان يكون قوة بحرية و بأن يفرض سلطته على ما يفوق مليون كيلومتر مربع من منطقتنا الاقتصادية الخالصة، كي لا تنقلب عليك اسبانيا أو كي لا تتجرأ عليك الجزائر أو كي لا تسابيح سيادتكم أي دولة يجب ان تظهر أن لديك من القوة و القدرة البدعية على حماية مياهك و مراقبتها و الرد على أي استفزاز أو تهجم، أغلب مدننا الاقتصادية و مناطقنا الإنتاجية تطل على البحر و من السذاجة الاعتقاد اننا قادرون على حمايتها بما تتوفر عليه حاليا، من كان يظن أن روسيا ستهاجم أوكرانيا قبل خمس سنوات مضت؟؟؟؟
المغرب عليه ان يستعد لأسوء سيناريو و نحن نتطلع للاستثمار في أنبوب غاز بعشرات ملايير الدولارات و نتطلع لاستغلال الثروات الباطنية المتواجدة تحت البحر و نتطلع لأن نكون قوة اقتصادية بحرية على مبنى الواجهتين، هذا يتطلب بناء أسطول بحري قوي و الابتعاد عن الحلول الترقيعية، كل الدول المحترمة لديها بحريات قوية خصوصا الدول التي تتوفر على اقتصاديات تعتمد على واجهاتها البحرية و الأمثلة كثيرة جدا، يقول المثل المغربي " العود لي تحكرو يعميك" القيادة تؤجل ملف البحرية مرة تلوى. الاخرى و لكن سيكون خطأ استراتيجي لو استمرينا على هذا المنوال و سنؤدي ثمنه غاليا مستقبلا