وزير الاستثمار السعودي : ستطلق أبل خلال أسابيع منطقة لوجستية لتصنيع وتصدير الأجهزة لكل أسواق المنطقة

الموضوع في مسالة الفرص

الشركات الصينية ممكن ماترغب بنقل التصنيع خارج بلدها اما اليابانية ليست مناسبة لنا اصلا قطار الطلقة مكلف و يستخدم طريقة ثورية

اما ايش موهلاتها فاهي من اعرق واضخم شركات صناعة القطارات وتصنع قطارات سرعتها 360 كم\س وصنعت كثير من قطارات بريطانيا
عندنا قطار 300 خلاص نبي نقفز الى التقنيه الثوريه
هو صحيح فاضي بس معليش اسمه قطار وجزء من البنيه التحتيه

عقبال المترو عشان نترك لهم السيارات والوقود والمطبات والحفر

خاصة اذا كان بسرعه كافيه تسمح بتنقل الافراد بشكل يومي بين المدن بوقت قصير اكيد مدخوله سيكون عالي اكثر من قطار الحرمين
خاصة اذا الربط بين مدينتين باجواء وعدد سكاني مختلف

مثل الرياض مصدر القوه البشريه حاليا



 
أتوقع لمنطقة الشرق الاوسط
أنا مستغرب أنه ما فيه مستودع مماثل بالمنطقة

حتى لو كانت لتوريد الاجهزه لشركات الاتصالات المحليه
فالمفترض يكون فيه على الاقل متجر ومركز دعم وصيانة محلي

شغلهم بالشرق الاوسط اعتقد مركزه الامارات
 
مصنع فوكسكون للموصلات والكترونيات والبرامج + أكاديمية أبل + أيدي عاملة + روبوتكس أوكساجون + مواد سابك الأولية = لماذا لا يكون تصنيع مستقبلا دام كلشي موجود في دولة واحدة !!!

ماراح استغرب أذا يوم من الأيام بدينا نصنع الشواحن والسماعات والأجهزة دام الأتمتة والوقت سيكونان أهم مميزات مشروع أوكساجون الصناعي....
ما شاءالله عليك ياخي انت عندك قدرة ربط عجيب 😂.

- اكاديمية ابل: معسكر لتدريب المطورين = المبرمجين و ليس الفنيين.
- فوكسكون في نيوم و كله استثمار من PIF و لا ندري عن اي شيء حوله.
- ما عندك ايدي عامله مدربه، أصلاً خطوط انتاج الهواتف بشكل عام (الانتاج الكمي) تحتاج فنيين على مستوى عالي من التدريب + عماله ذات قيمه معقوله.
فعلياً محتاجين نجيب عماله من دول أخرى عشان يشتغلون في هالمشاريع ذات الانتاج الكمي مثل هذا ، لأن أصلاً اليد العامله السعودية غاليه.

(ناهيك انه أصلاً اقامة مصنع في السعودية من هالنوع الجدوى منه ضعيفه بسبب غلاء اليد العامله سواء الاجنبيه او المحليه)."وجهة نظر".

اكساجون , نيوم ، مشاريع على الورق و في المراحل الاوليه، نتفائل بها لكن لا نربطها مع كل حاجه.
المنطقة اللوجستيه قائمه من زمان و مشروع ابل المفروض يبدأ قريباً فيها. و نيوم لسا باقي لها اقل شيء ١٥ سنه.

نيوم قيمه مضافه نعم، لكن ما اروح اسوي بوفيه في مخطط فاضي عشان بعد عشر سنوات راح يبنون جنب البوفيه مدرسه!!🤣


للامانة كل الصناعات اللي ذكرت ليست نوعيه (هواتف سماعات ...) و فائدتها الاقتصاديه تنحصر في توفير الوظائف.
نحن يجب ان نركز على الصناعات النوعيه.
 
ابل لا تستطيع الخروج من الصين بسبب تقريبا خمس مبيعاتها ف الصين لوحدها حتي قرات سابقا ان تخزين بيانات تبل للصينيين تتم ف الصين عكس اغلب الدول
وان نوعت ابل ف مصانعها ف ستتجه للهند وفيتينام واندونيسيا والفلبين والبرازيل
الموضوع عن منطقه لوجيستيه ليس تصنيع فرق كبير بين اللوجيستي والتصنيع
الاقرب هو افتتاح فرع رسمي مثل دبي
 
عندنا قطار 300 خلاص نبي نقفز الى التقنيه الثوريه
هو صحيح فاضي بس معليش اسمه قطار وجزء من البنيه التحتيه

عقبال المترو عشان نترك لهم السيارات والوقود والمطبات والحفر

خاصة اذا كان بسرعه كافيه تسمح بتنقل الافراد بشكل يومي بين المدن بوقت قصير اكيد مدخوله سيكون عالي اكثر من قطار الحرمين
خاصة اذا الربط بين مدينتين باجواء وعدد سكاني مختلف

مثل الرياض مصدر القوه البشريه حاليا




ابو قطبي الله يهديك انت زي اللي معاه 12 برو ماكس عاوز ال13 لمجرد اصدار احدث لكن تقريبا نفس المواصفات
السكه الحديد بنيه تحتيه متكامله بعشرات او مءات المليارات
مش علشان لقيت قطر اسرع تقول عاوزينه الامر يدخل كتكلفه مقابل عاءد عندك قطار سريع الاولي تغطيه الدوله ككل وبعدين تتكلم ف الفاءق السرعه
الفاءق السرعه يحتاج بنيه تحتيه تختلف عن السريع اقربها. القضبان اللي بطول المسافه مخصص له فقط
مثلا مصر تبني قطار سريع بخطوط جديده كليا لان القديمه لا تنفع وهكذا
المانيا نفسها مش كل خطوطها فاءقه السرعه او سريعه
 
ايه تقدر تصنع عند اللي تبي بس يكون عنده خبره و بنيه تحتيه ماهو تعال شيل ودي يا مدير.

ارجع الى كلام الوزير الفالح:
و شوف الفيديو بدأ يتكلم عن الموضوع من الدقيقه ٣ ، ذكر منطقة توزيع منتجات (منطقة لوجستيه).





سهل جداً الاتهام هاليومين للإبتعاد عن حقيقه كوننا لا نصنع حتى كشاف.

نحن دولة ذات بنيه و خبره صناعية ضعيفه يجب ان نتعامل مع هذه الحقيقه حتى نستطيع التقدم
انا
ايه تقدر تصنع عند اللي تبي بس يكون عنده خبره و بنيه تحتيه ماهو تعال شيل ودي يا مدير.

ارجع الى كلام الوزير الفالح:
و شوف الفيديو بدأ يتكلم عن الموضوع من الدقيقه ٣ ، ذكر منطقة توزيع منتجات (منطقة لوجستيه).





سهل جداً الاتهام هاليومين للإبتعاد عن حقيقه كوننا لا نصنع حتى كشاف.

نحن دولة ذات بنيه و خبره صناعية ضعيفه يجب ان نتعامل مع هذه الحقيقه حتى نستطيع التقدم
مع ان امثالك مايستاهلون الرد
لكن السعوديه تصنع درونات عسكريه واقمار صناعيه يبو كشاف
 
يمكن نشوف التعليم ايبادات بدل الكتب​
والله ودي ايام اوصل ولد اخوي ثاني ابتدائي واشيل الشنطة عنه الشنطة حيل ثقيلة على ذي الاعمار وعلى بعض الاجسام
 
ابل للان ما سمح لها تفتح متجر رسمي لها بالسعوديه شلون يتكلمون عن تصنيع وتوزيع ؟

لازم يعني يكون لها متجر عشان تسوي معها اتفاقية مثل هذي؟ اطرف مكان تقدر تشري منه منتجات ابل اليوم حتى البقاله اللي جنب بيتنا تبيع.
 
انا

مع ان امثالك مايستاهلون الرد
لكن السعوديه تصنع درونات عسكريه واقمار صناعيه يبو كشاف

مره ثانيه، بنيتك الصناعيه مهترئة و مثيره للسخريه بدوله تمتلك اقتصاد من ضمن دول العشرين.

اغلب مشاريعك قائمه على اجتهادات فرديه و ايدي اجنبيه.
و العين المفتحه في هذا البلد فقط مدينه الملك عبدالعزيز، الباقي كله عطه الروشته و نسخ لصق.

حقيقه و واقع يجب ان تدركه حتى تستطيع تجاوزه.
 
هدي شوي.

Logistics= شحن و توزيع و نقل.
مافيه أي علاقة بين اللوجستيك و التصنيع. (لا يوجد تصنيع، و انتاج)

عموماً تقدر تشوف كلام الفالح هنا:

من الدقيقه ٣ يتكلم عن الموضوع تحدث بالكامل عن منطقة توزيع منتجات أبل فقط لا غير ، بدون تصنيع.

ابل لا تستطيع الخروج من الصين بسبب تقريبا خمس مبيعاتها ف الصين لوحدها حتي قرات سابقا ان تخزين بيانات تبل للصينيين تتم ف الصين عكس اغلب الدول
وان نوعت ابل ف مصانعها ف ستتجه للهند وفيتينام واندونيسيا والفلبين والبرازيل
الموضوع عن منطقه لوجيستيه ليس تصنيع فرق كبير بين اللوجيستي والتصنيع
الاقرب هو افتتاح فرع رسمي مثل دبي


شوف الردود فوق.

اذا فتحوا مصنع انتاج تعال صفق لهم و انا أصفق معك.
 
كلامك طلع صحيح يا بتاع براميل ايران.
اعتذر عن الخطا

قراءاتي بناء على مصادر قديمة معظمها 2021 خاصة انها معظمها تتحدث عن اغلاقات متاجر التجزئة. وذكر في معرضها استراتيجة فتح متاجر واغلاق اخرى بهدف تحسين النتائج المالية قبل الافول.
رجال صنديد و تملى العين
 
لازم يعني يكون لها متجر عشان تسوي معها اتفاقية مثل هذي؟ اطرف مكان تقدر تشري منه منتجات ابل اليوم حتى البقاله اللي جنب بيتنا تبيع.
الافضل يكون لها متجر خاص وتقدم خدماتها عن طريقه مو عن طريق محلات الكترونيه او شركات اتصالات
السبب الرئيسي لامتلاكي الايفون بأمريكا هي الخدمات المقدمة من الشركة
افتقد هالخدمات بالسعودية فاضطر أحول لشركة أخرى
 
لازم يعني يكون لها متجر عشان تسوي معها اتفاقية مثل هذي؟ اطرف مكان تقدر تشري منه منتجات ابل اليوم حتى البقاله اللي جنب بيتنا تبيع.

وهنا يتضح انك اندرويدي والله اعلم

او تشتري اجهزتك من برا السعوديه
 
وهنا يتضح انك اندرويدي والله اعلم

او تشتري اجهزتك من برا السعوديه

بطيخي انا استخدم الكاتيل بس جاوب على السؤال. حتى متجر سامسونج مافيه في السعودية بس هذه ليست نقطه الحديث الان. هل لازم يكون فيه متجر لعقد مثل هذه الاتفاقيه ام لا؟
 
بطيخي انا استخدم الكاتيل بس جاوب على السؤال. حتى متجر سامسونج مافيه في السعودية بس هذه ليست نقطه الحديث الان. هل لازم يكون فيه متجر لعقد مثل هذه الاتفاقيه ام لا؟

تقارن سامسونج اللي عندها وكلاء معتمدين ويبيعون باسعار رخيصة مع ابل ؟

ونعم لازم يكون فيه متجر لمثل هذي الاتفاقيات ، مستوعب انه تصنيع ؟
 
ابل للان ما سمح لها تفتح متجر رسمي لها بالسعوديه شلون يتكلمون عن تصنيع وتوزيع ؟

لايهم.

ابل لديها العديد من الشركاء الذين ينتجون لها components في دول لاتمتلك فيها متاجر كالهند، ولديها ايضا خطوط انتاج Assembly lines في دول كالفلبين واندونيسيا وغيرهم. وخطوط لوجستية لدى العديد من الدول.

افتتاح المتاجر خاضع لدارسة وتقييم حجم السوق، التكلفة الفعلية والارباح المتوقعة، حركة العملاء جغرافيا. والعلاقة/قدرة الوكلاء و 3rd parties لوصول المنتجات دون تحميلها تكاليف اضافية.

الامارات مثلا تستفيد من حجم حركة السياح والمسافرين التي تقدر بعشرات الملايين سنويا وقدرة دخول العديد لأراضيها بسهولة ووجود ناقل لوجستي ضخم، وبالتالي افتتاح متجر وتسهيل وصول منتجاتها + مع العوامل السابقة كان امر متوقع وطبيعي.


الاكيد ان الرياض ستتفتح فيه متجر في السنوات المقبلة...
 
خبر ممتاز


عتبي انه بالرياض وليس بنيوم او جدة لسهولة الشحن من والى المصنع بحريا..
 
لايهم.

ابل لديها العديد من الشركاء الذين ينتجون لها components في دول لاتمتلك فيها متاجر كالهند، ولديها ايضا خطوط انتاج Assembly lines في دول كالفلبين واندونيسيا وغيرهم. وخطوط لوجستية لدى العديد من الدول.

افتتاح المتاجر خاضع لدارسة وتقييم حجم السوق، التكلفة الفعلية والارباح المتوقعة، حركة العملاء جغرافيا. والعلاقة/قدرة الوكلاء و 3rd parties لوصول المنتجات دون تحميلها تكاليف اضافية.

الامارات مثلا تستفيد من حجم حركة السياح والمسافرين التي تقدر بعشرات الملايين سنويا وقدرة دخول العديد لأراضيها بسهولة ووجود ناقل لوجستي ضخم، وبالتالي افتتاح متجر وتسهيل وصول منتجاتها + مع العوامل السابقة كان امر متوقع وطبيعي.


الاكيد ان الرياض ستتفتح فيه متجر في السنوات المقبلة...

ايوة قولي ليه اكيد ستفتتح متجر بالرياض ؟ 🤭🤭🤭
 
عودة
أعلى