- إنضم
- 16 سبتمبر 2019
- المشاركات
- 977
- التفاعل
- الدولة
يعد الاصدار الثالث من طائرات صقر هو الاصدار الاكثر حداثه من بين كل الاصدارات الماضيه بل ان الاصدار الثالث اشبه مايكون بطائره حيث تم تطوير معظم قطع واجزاء الطائره وهي على النحو التالي
1- تطوير بالبدن من خلال استخدام مواد اخف واذات قدرة تحمل اكبر وقدره اسهل على الصيانه
2- تعديل تصميم الاجنحه الخلفيه ل الطائره لزيادة قدرة التحمل و التوازن
3- استبدال الاجنحه بالاجنحه طويله وذات قدرة كبيره على التحمل
4- تصميم وتطوير جديد للعجلات
5- تطوير انظمة الاستشعار و الاتصال و الحرب الالكترونيه
6- زيادة سعة خزانات الوقود في الطائره بنسبة 100% من خلال تخزين الوقود في اجنحة الطائره الطويل
6- تطوير نظام المظله من خلال مظاله ذات كفاءه اكبر
7- زيادة سقف التحليق الى اكثر من 7000 متر من خلال اضافة جنيحات رفع اكثر قوه وكفاءه
8-زيادة سرعة الطائره الى اكثر من ١١٠ عقده في الساعه
9- زيادة حمولة الطائره الى اكثر من 300 كيلو غرام
www.aerospacetestinginternational.com
1- تطوير بالبدن من خلال استخدام مواد اخف واذات قدرة تحمل اكبر وقدره اسهل على الصيانه
2- تعديل تصميم الاجنحه الخلفيه ل الطائره لزيادة قدرة التحمل و التوازن
3- استبدال الاجنحه بالاجنحه طويله وذات قدرة كبيره على التحمل
4- تصميم وتطوير جديد للعجلات
5- تطوير انظمة الاستشعار و الاتصال و الحرب الالكترونيه
6- زيادة سعة خزانات الوقود في الطائره بنسبة 100% من خلال تخزين الوقود في اجنحة الطائره الطويل
6- تطوير نظام المظله من خلال مظاله ذات كفاءه اكبر
7- زيادة سقف التحليق الى اكثر من 7000 متر من خلال اضافة جنيحات رفع اكثر قوه وكفاءه
8-زيادة سرعة الطائره الى اكثر من ١١٠ عقده في الساعه
9- زيادة حمولة الطائره الى اكثر من 300 كيلو غرام
UAVOS and Saudi Arabia's KACST partner on long endurance drone development | Aerospace Testing International
UAVOS and Saudi Arabia-based research institute the King Abdulaziz City for Science and Technology to Saker-1C endurance drone for search and rescue and communications
www.aerospacetestinginternational.com
التعديل الأخير:
