المسيرات العربية

[Tariq Al-Mutairi]

بارق

​

إرتفاعها ٤٠٠٠ الآف متر بمدى إتصال يبلغ ٨٥ كيلو وتطير بسرعة ٥٠ كيلو/ الساعة

بلد الصنع:

السعودية

 

[fachfouch]

تونس

النسناس

​

تم تقديم النموذج سنة 1997 من قبل شركة Tunisia Aero Technologies Industries و دخل الخدمة سنة 1998 في القوات الجوية التونسية
أبعاد
الطول 2.80 م
الارتفاع 1.20 م
Wingspan 3.80m ، الجناح يستضيف خزانات وقود خارجية إضافية
Diameter: rectangular fuselage pod
Twin boom configuration.
الوزن فارغة: 43 كجم
أداء
السرعة 70 عقدة
التحكم الذاتي> 11 ساعة
سقف 5.000 م
المدى: 200 كم
الحمولة
FLIR or TV camera. Scientific instrumentation
25 kg

 

[fachfouch]

TAT جبل العسة 650

​

تم تطوير Jebelassa 650 لاحقًا لتكون إصدارًا جديدًا من Nasnas

باع جناحيها: 6 م 50
مساحة الجناح 3.80 م 2
الطول 3 م 80
الارتفاع 1.30 م
الوزن ، 158 كجم فارغة، أقصى وزن للإقلاع 270 كجم
الحمولة 55 30 كجم
سرعة الانطلاق 170 كم / ساعة ، سرعة لوتر: 120 كم / ساعة
ارتفاع 5200 م.
التحكم الذاتي 24 ساعة
المحرك: 38 حصان ديزل / جيت A1 / محرك حقن معدل. * بمدى : 200 كم. يمكن تمديده حتى 800 كم عند استخدام Radio Relays.
تمت الرحلة الأولى للنموذج الأولي جبل العسة في عام 2004.

 

[EL-3kaad]

نسمع ضجيج ولا نري طحين

 

[ابن الجنوب الجزائري]

نسمع ضجيج ولا نري طحين

لابد ان تعلم ان الامر متعلق بحكام الدول العربية ،اي الارادة السياسية

 

[ابن الجنوب الجزائري]

نسمع ضجيج ولا نري طحين

الامل كل الامل في المصريين والتوانسة
عالعقل التونسي لؤلؤ طبيعي

 

[shockwave]

العراق أول دولة عربية رائدة في صناعة الدرونات
مشاهدة المرفق 451924
مشاهدة المرفق 451925

مشاهدة المرفق 451926
مشاهدة المرفق 451928
مشاهدة المرفق 451929
مشاهدة المرفق 451930

The TAT Nasnas is an unmanned aerial vehicle (UAV). Tunisia was the first Arab country to develop this industry in 1997. In 2003, it was joined by the United Arab Emirates. The UAVs are constructed and designed in Tunisia. They are produced by the Tunisia Aero Technologies company (TAT). The flight of the first Tunisian drone, "TAT Aoussou", took place in October 1997. It served primarily as an aerial target for anti-aircraft units. It was designed and built in eight months. The first flight of the prototype "TAT Nasnas" (or "anasnas") took place in August 1998. It was designed and built in six months.

Data from Jane's:[1]

 

[Saudi silent]

نسمع ضجيج ولا نري طحين​

المملكة تعمل على قدم وساق وحتى ان طال مدة المشروع
فذلك يرجع الى رغبة المملكة في الأعتماد بشكل شبه كامل
على المكونات المحلية سواء انظمة رؤية او اتصالات
او انظمة الأقلاع والهبوط الذاتية او حتى الذخائر مثل
ذخائر مطر على صقر او ذخائر شلفا على سموم
وكذلك غرف القيادة والتحكم

عموماً , صقر في الخدمة مع السرب 100 بالقوات الجوية !
تم انتاج العديد من صقر ومنه عدة نسخ

كذلك (عاصف ٢) في الخدمة مع الامن البيئي

هبوب في الخدمة مع البحرية السعودية!

كذلك حارس الاجواء تم توقيع عقد دخوله الخدمة
في وزارة الدفاع

حارس الأجواء تدخل الخدمه في القوات المسلحة السعودية

defense-arab.com

تحية​

 

[Ameen2030]

.



مسيرة العقاب :

طائرات العقاب 1&2 السعودية / TB001

بسم الله الرحمان الرحيم العقاب العقاب 2&1 / TB001 اول ظهور لعائلة الطائرات كان في المعرض الصيني-الاسيوي الرابع عشر سنة 2017 بالصين عبر شركة Tengoen Technology التي طورت واخرجت للعلن أول 4 نمادج جديدة من ال UAV طائراتان تابتتا الجناح "TA001 “Striking Hawk "TB001 “Twin Tailed Scorpion...

defense-arab.com

.

 

[Tariq Al-Mutairi]

أول طائرة سعودية من دون طيار شبحية