الدعم الإداري

UAVOS و KACST يسعون لتطوير طائرات الصقر

القائد العام

القائد العام 

مراسل لا يعني تبني الأخبار التي أنقلها
مراسلين المنتدى
إنضم
30 مارس 2018
المشاركات
53,034
التفاعل
126,387 1,003 2
الدولة
Saudi Arabia
541F72D7-8999-4D6D-9135-14D180D15182.jpeg



أعلنت UAVOS ومدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتكنولوجيا (KACST) في 25 مايو أنهم يسعون لتوسيع عائلة صقر من UAS.

بدأ العمل على تطوير الجيل التالي من MALE UAS مع Saker 1C.

سيركز هذا على استخدام تقنيات التصنيع المتقدمة ودمج قدرات الجيل التالي مثل الاستقلالية والملاحة والاتصالات ومعالجة المستشعر.

من جانبه قال أليكسي ستراتسلاتاو الرئيس التنفيذي والمطور الرئيسي في UAVOS :

"تعكس عروض الطيران الناجحة والاختبارات التشغيلية موثوقية وجودة الصقر إلى جانب قدراتها التكنولوجية المتقدمة.

ليس هناك شك في أن Saker 1C يمنح مستخدميه مزايا تشغيلية كبيرة.

إن Saker 1C قادر على الوصول إلى ارتفاعات تصل إلى 7000 متر ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 110 كيلو طن.

علاوة على ذلك تمت زيادة حمولة 1C مقارنة بحمولة Saker 1B إلى 300 كجم والتي يمكن أن تشمل صور SAR ، Gyro Stabilized EO / IR Gimbal و Digitial Video Data Link.

كما تضاعفت سعة الوقود الخاصة بها على منصة Saker 1B.

www.shephardmedia.com

UAVOS and KACST to develop Saker 1C UAV - Unmanned Vehicles - Shephard Media

UAVOS and the King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) announced on 25 May that they are seeking to expand the Saker family of ...
www.shephardmedia.com
 

صقر اليكترونيات وتقنيات عظيمة وتتجاوز منافسيها بكثير .. رفعوا حمولتها للضعف.
واستطاعوا تطوير الارتفاع ب 3,000 قدم إضافية.​
 
khalaf قال:
صقر اليكترونيات وتقنيات عظيمة وتتجاوز منافسيها بكثير .. رفعوا حمولتها للضعف.
واستطاعوا تطوير الارتفاع ب 3,000 قدم إضافية.​
أنقر للتوسيع...
كم حمولتها بعد التطوير
 

قطاع الدرون في المملكة يشهد ثورة بكل ماتعنيه الكلمة
عدد المشاريع والإشتقاقات المندرجة تحت كل مشروع وسرعة الإنجاز وحجم الإستثمار شيء يبعث على التفاؤل
عقبال الدرونات الشبحية وفالنا التوفيق يارب .​
 
التعديل الأخير:
PEN & SHIELD قال:

قطاع الدرون في المملكة يشهد ثورة بكل ماتعنيه الكلمة
عدد المشاريع والإشتقاقات المندرجة تحت كل مشروع وسرعة الإنجاز وحجم الإستثمار شيء يبعث على التفاؤل
عقبال الدرونات الشبحية وفالنا التوفيق يارب .​
أنقر للتوسيع...

أتوقع أن خلال بضعه سنوات بنشوف منافسة قوية مع الأتراك في السوق?
 
Ivar قال:
أتوقع أن خلال بضعه سنوات بنشوف منافسة قوية مع الأتراك في السوق?
أنقر للتوسيع...


اصدقك القول ان صقر مفخرة بمواصفاتها وقدراتها وحجمها.

ينقصها لتبتعد نقطة الارتفاع وهو ما زاد اليوم 3,000 قدم ، لتصبح تستطيع الوصول لـ 7,000 متر
واطمح لزيادته الف او الفين متر اضافية .. درون يستحق ان يكون عماد الطيران المسير.​
 
التعديل الأخير:


حمولة 300 كجم ، بقائية لمدى 30 ساعة متوصله ، على ارتفاع 7,000 متر بسرعه اكثر من 200 كلم/ساعه
بعض التعديلات الاخرى شملت المواد المصنعه والتي خففت وزن الدرون ، واضافة عامل السرعه والسهولة في الصيانة.
اضافة للمميزات اخرى للمسيرة صقر-1

SAR imagery and coherent change detection, Gyro Stabilized EO/IR Gimbal, Digital Video Data Link Tactical UAV. The innovative and technologically sophisticated Saker - 1C aircraft is designed to perform long-endurance surveillance, communications relay, search & rescue operations and so on.

fully redundant control system and avionics. The improved onboard satellite communication system provides an advanced direct link when flying within Line of Sight (LOS), switching seamlessly to a satellite link when flying Beyond Line of Sight ( BLOS ) to transmit real time information

Through improved manufacturing technologies, the unmanned aircraft has a stronger body structure, allowing for quick and easy maintenance without adding to its weight. The dry weight of the aircraft has been reduced tо 600kg due to using modern composite technologies.
​
 
khalaf قال:

300 كجم ​
أنقر للتوسيع...


للتصحيح ....

حمولة الطراز B كانت 1200 kg
الان تم الاعلان ان الطراز C تم رفع حمولته بمقدار 300 kg (بسبب تخفيض وزن الدرون بمقدار 600 kg )

اي بمعنى أن الحمولة القصوى للدرون الجديد Saker-1C هي 1500 kg
 
# ابـــو قـــحـــط # قال:
للتصحيح ....

حمولة الطراز B كانت 1200 kg
الان تم الاعلان ان الطراز C تم رفع حمولته بمقدار 300 kg (بسبب تخفيض وزن الدرون بمقدار 600 kg )

اي بمعنى أن الحمولة القصوى للدرون الجديد Saker-1C هي 1500 kg
أنقر للتوسيع...


الحمولة Payload مختلف عن (MTOW (max taking-off weight
في النسخة Saker-1B كان الـ MTOW للدرون 1,100 كجم بينما الحمولة كانت 170 كجم
وكانت تستطيع الطيران بسرعة 80 عقده.

الان في النسخة الاحدث Saker-1C تم تخفيض الوزن الى 600 كجم ، والحمولة تضاعفت الى 300 كجم.
والسرعه زادت الى 110 عقده.

هذا تقرير سابق للشركة عن النسخه Saker-1B وفيه تفاصيل عنها
​
 
التعديل الأخير:
khalaf قال:

اصدقك القول ان صقر مفخرة بمواصفاتها وقدراتها وحجمها.

ينقصها لتبتعد نقطة الارتفاع وهو ما زاد اليوم 3,000 قدم ، لتصبح تستطيع الوصول لـ 7,000 متر
واطمح لزيادته الف او الفين متر اضافية .. درون يستحق ان يكون عماد الطيران المسير.​
أنقر للتوسيع...
بس العقاب تتفوق عليها في كل شيء
 
typhon99 قال:
بس العقاب تتفوق عليها في كل شيء
أنقر للتوسيع...


هذي تكمل هذي ، مثل F-15 و F-16
العقاب تستخدم 2 او 3 محركات وصقر محرك واحد .. عقاب اثقل وحمولتها اكبر
لكن صقر خفيفه وعملية وسهلة الصيانة وفيها قدرات الهبوط والاقلاع الالي تتيح لها مزايا عظيمة.

تقدر تسوي لها deployment في قواعد متقدمة وهي تهبط وتقلع دون تدخل بشري والتحكم من بعد 2,600 كم.
فيها كنترول عالي و autopilot يعني حتى لو تعرضت لتشويش وبيئة حرب اليكترونية تقدر تخارج نفسها
​
 
khalaf قال:

هذي تكمل هذي ، مثل F-15 و F-16
العقاب تستخدم 2 او 3 محركات وصقر محرك واحد .. عقاب اثقل وحمولتها اكبر
لكن صقر خفيفه وعملية وسهلة الصيانة وفيها قدرات الهبوط والاقلاع الالي تتيح لها مزايا عظيمة.

تقدر تسوي لها deployment في قواعد متقدمة وهي تهبط وتقلع دون تدخل بشري والتحكم من بعد 6,000 كم.
فيها كنترول عالي و autopilot يعني حتى لو تعرضت لتشويش وبيئة حرب اليكترونية تقدر تخارج نفسها
​
أنقر للتوسيع...
بالنسبة لصقر هل عملت تجارب رماية بالذخيرة؟
 
typhon99 قال:
بالنسبة لصقر هل عملت تجارب رماية بالذخيرة؟
أنقر للتوسيع...


ايه .. جربوا عليها صواريخ AR-1 و M-4 وايضاً قنابل القطر Ft-9
بعد اكتمال صقر وعقاب وهبوب اتوقع توحيد الذخائر ودخول منظومات اخرى.


ft-9

ft-9-1.jpg



هذا AR-1 بغض النظر عن الخطأ المكتوب على الصورة


ar-1.jpg



مضاد دروع M-4 موجهه بالليزر مداه 10 كم " حتى الان " ويتميز بخصائص LOAL و LOBL
الاغلاق قبل وبعد الاطلاق وقدرة اختراق 1,350 ملم دروع RHA


m-4.jpg

​
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى