مهام و تجهيزات مروحيات AW-149 التي تعاقدت عليها مصر

اللي انا شايفه كده وفاهمه ان الطائرة AW_149 هي طائرة نقل واحنا هنطلب تجهيزات خاصة هتخليها نسخة مسلحة..... طيب اومال ايه بقي الفرق بين AW_149, AW_189 من حيث النسخة الاساسية اللي بتصنعها ليوناردو طالما الاتنين نقل ؟؟!!!!!!
 
هل ممكن تكون مهتمها نقل القوات الخاصه خلف خطوط العدو من الميسترال؟
اعتبروها بلاك هوك او مى ١٧ متطورة شوية

تمام كلام حضراتكم وبناء عليه كان يبقي كل الصفقة AW-149 علي الاقل مسلحة تسليح خفيف يساعدها هلي حماية نفسها ومواجهة العدائيات اثناء النقل والانزال..... لكن ايه لازمة AW_189 بقي
 
تمام كلام حضراتكم وبناء عليه كان يبقي كل الصفقة AW-149 علي الاقل مسلحة تسليح خفيف يساعدها هلي حماية نفسها ومواجهة العدائيات اثناء النقل والانزال..... لكن ايه لازمة AW_189 بقي
AW 189 اظن انها لوزارة البترول و ليس للجيش
 
تمام كلام حضراتكم وبناء عليه كان يبقي كل الصفقة AW-149 علي الاقل مسلحة تسليح خفيف يساعدها هلي حماية نفسها ومواجهة العدائيات اثناء النقل والانزال..... لكن ايه لازمة AW_189 بقي
مش عارف الحقيقة، يمكن لنقل كبار القاده؟
 
اهم حاجة ان الصفقة دى كده ملهاش علاقة بالصفقة المنتظرة لهيل مكافحة الغواصات
وان كنت اتمنى بصراحة مقارنة حلوة كده بين الكاتران والوايلد كات لانى شايف الوايلد كات حاجة محترمة جدااااا , كمان علي حد علمى الكاتران لا تحمل سونار يعنى هي مخصصة لمهام الجو سطح والجو ارض فقط.... لو انا غلط ياريت حد يصلحلي
 
التعديل الأخير:
في موضوع سابق قلت ان صفقه المروحيات مع ليوناردو غالبا ستوجه للجيش مع تهالك اسطول sea king و Mil MI_8 او البحريه للعمل في مجال النقل، و إن غالبا مروحيات مكافحه الغواصات للميسترال و الميكو و الجوويند و الفريم الايطاليه و الفرنسيه ستكون NH_90 او SH_60 sea hawk
الميزه الأهم لصفقتنا مع الطليان و التي لم ينتبه إليها احد هو انها تفتح المجال لاعاده التفاوض على النيتينو ليتم تثبيته على الفريم اكواتين و بيرجاميني خصوصا اننا بنتكلم في 10 مليار دولار و كسور في ظل ازمه اقتصاديه خانقه تطل على دول العالم اجمع
 
في موضوع سابق قلت ان صفقه المروحيات مع ليوناردو غالبا ستوجه للجيش مع تهالك اسطول sea king و Mil MI_8 او البحريه للعمل في مجال النقل، و إن غالبا مروحيات مكافحه الغواصات للميسترال و الميكو و الجوويند و الفريم الايطاليه و الفرنسيه ستكون NH_90 او SH_60 sea hawk
الميزه الأهم لصفقتنا مع الطليان و التي لم ينتبه إليها احد هو انها تفتح المجال لاعاده التفاوض على النيتينو ليتم تثبيته على الفريم اكواتين و بيرجاميني خصوصا اننا بنتكلم في 10 مليار دولار و كسور في ظل ازمه اقتصاديه خانقه تطل على دول العالم اجمع

تمام جدااااا كلام حضرتك وفيما يخص موضوع النيتونو هل هو اصلا متاح للتصدير ولا بيتم استخدامه داخل دول الاتحاد الأوروبي فقط.
بالنسبة للمروحيات كلام حضرتك منطقي هو ده اللي بتكلم انا برده فيه لكن بخصوص المروحيات المسلحة تفتكر مروحيات زى NH_90 , AW_159 WILDCAT , KA_52 KATRAN ايهم انسب للقيام بجميع المهام البحرية المسلحة في قواتنا البحرية؟
 
بتهيألي احنا محتاجين نحاول نتوقع الاول تفكير القيادة وهيئة التسليح عندنا في تخطيطهم للمروحيات البحرية.... احنا محتاجين مروحيات تخدم علي الفريم ( مكافحة غواصات متخصصة ) وعلي ٤ قطع جويند ( مكافحة غواصات وسفن سطح ) ده بجانب الميسترال طبعا ،
وهستبعد دلوقتى القطع اللي لسه مجتش زى الميكو والبرجامينى، فبناء عليه احنا محتاجين نوعين من المروحيات المسلحة علي الاقل
1_ مروحية مكافحة غواصات متخصصة.
2_ مروحية مسلحة متعددة المهام.

الخيارات المتاحة ( AW_159 Wild Cat / NH_90 / MH_60 SEA HAWK / KA_52 KATRAN ).

* ولا ممكن تكون القيادة ناوية تعتمد علي الموجود لدينا فقط... فتستخدم ال SH_2G Seasprit الموجودة لدينا لمهام مكافحة الغواصات ، ونستخدم الاباتشي والكاموف البرية علي الميسترال وخلاص علي كده.

ملحوظة ; طبعا الطرح اللي فوق ده اكيد انا متمنهوش لكن سبب تفكيري في كده هو التأخر في التعاقد علي اي مروحيات مسلحة بحرية حتى الآن.
 
ذكرت مجلة “Janes” العسكرية المتخصصة عبر موقعها الإلكتروني، أنه طبقا لتقرير المبايعات العسكرية السنوية لعام 2019 المُقدم من وزارة الخارجية الإيطالية للبرلمان خلال مايو الجاري، فإن شركة ” ليوناردو Leonardo ” قد باعت لمصر 24 مروحية متوسطة متعددة المهام طراز “AW149” و 8 مروحيات نقل متوسط طراز “AW189″، وذلك بقيمة 871 مليون يورو.



وأضافت المجلة أن مروحيات AW149 المصرية ستكون ذات 8 مقاعد فقط ( يمكن أن تصل إلى 18 مقعداً ) مما يعني أنها ستنفذ المهام العسكرية المتخصصة التي تتطلب تزويدها بالمعدات المُجهزة خصيصا لذلك، في حين أن مروحيات AW189 ستحوي 19 مقعداً مما يعني أنها ستعمل في مهام نقل الأفراد.



وطبقا لما ورد في عدة مواقع إيطالية، فإن صفقة المروحيات المصرية ستتضمن:



• الأسلحة الأوتوماتيكية (رشاشات)

• طوربيدات وصواريخ ومقذوفات

• أنظمة التحكم والتوجيه النيراني

• معدات التدريب وخدمات الدعم … إلخ



مما سبق ذكره، يمكننا القول بأن مروحيات AW149 المصرية ستكون شبيهة في تجهيزاتها ومهامها بالمروحية البحرية الأمريكية ” MH-60R Seahawk “، حيث ستنفذ مهام:



– مكافحة الغواصات Anti-Submarine Warfare ASW.
– مهام جو-سطح ضد السفن والعائمات Anti-Surface Warfare ASuW.
– مهام القوات الخاصة البحرية Naval Special Operations.
– البحث والإنقاذ القتالي Combat Search & Rescue CSAR.
– القيادة والسيطرة Command & Control C2.




وهذا يعني أن المروحيات ستتزود بمنظومات رادار للمسح الجو-بحري ومستشعرات رصد وتتبع وتهديف كهروبصرية/حرارية وأنظمة سونار لكشف الغواصات إلى جانب حزمة حماية إلكترونية متكاملة وكمبيوتر مهام ومعدات اتصالات وملاحة متقدمة.



ستعمل تلك المروحيات على متن القرويطات والفرقاطات الجديدة وحاملتي الميسترال لدى القوات البحرية المصرية.



وفيما يخص التسليح، فيمكن أن تتسليح المروحية بالصواريخ والطوربيدات من الأنواع:



• صواريخ MARTE-ER الخفيفة المضادة للسفن والأهداف البرية وتحوي نظام توجيه بالقمر الصناعي والقصور الذاتي GPS/INS والرادار النشط ويتجاوز مداها 100 كم، وتحمل رأساً حربياً يزن 70 كج.



• صواريخ Sea Venom/ANL قصيرة المدى المضادة لمختلف الأهداف البرية والبحرية وتحوي نظام توجيه بالأشعة تحت الحمراء ووصلة بيانات ثنائية لضبط وتعديل الإحداثيات ويتجاوز مداها 20 كم، وتحمل رأساً حربيا يزن 20 كج.




• صواريخ أخرى كالهيلفاير Hellfire الأمريكي و البريمستون Brimstone البريطاني المضادين للدروع والأهداف الأرضية والعائمات السريعة واللنشات.



• الطوربيدات الخفيفة عيار 324 مم طراز MU90 و Black Arrow المضادة للغواصات والسفن.
من الافضل فى وجهة نظرك هذه ام البلاك هوك ولماذا؟
 
لا اتذكر ان ليوناردو عرضت كونفجيرشن للمروحيه لمهام ASW اصلا ومعتقدش ان منطقى اسيب AW159 وهى جاهزه وفى الخدمه عشان نعقد الدنيا على نفسنا . مبلغ الصفقه نفسه مش راكب على التجهيزات المذكوره فى الخبر , الطوربيدات الاوروبيه اى كان بلد المنشأ لوحدها تاخد ما يقرب من نص المبلغ اقرب حاجه ممكن تتصدق , موضوع نموذج ب 8 مقاعد مقبول لقوات خاصه بحريه بكوفنجيرشن CSAR , SF operations أو CAS وده احنا محتاجينه
اتفق معك تماما لا اراها افضل من يقوم بمهام البحث و الانقاذ القتالي و لكنها أيضا منصة مرنة يمكن تجهيزها لمهام اخري
 
بتهيألي احنا محتاجين نحاول نتوقع الاول تفكير القيادة وهيئة التسليح عندنا في تخطيطهم للمروحيات البحرية.... احنا محتاجين مروحيات تخدم علي الفريم ( مكافحة غواصات متخصصة ) وعلي ٤ قطع جويند ( مكافحة غواصات وسفن سطح ) ده بجانب الميسترال طبعا ،
وهستبعد دلوقتى القطع اللي لسه مجتش زى الميكو والبرجامينى، فبناء عليه احنا محتاجين نوعين من المروحيات المسلحة علي الاقل
1_ مروحية مكافحة غواصات متخصصة.
2_ مروحية مسلحة متعددة المهام.

الخيارات المتاحة ( AW_159 Wild Cat / NH_90 / MH_60 SEA HAWK / KA_52 KATRAN ).

* ولا ممكن تكون القيادة ناوية تعتمد علي الموجود لدينا فقط... فتستخدم ال SH_2G Seasprit الموجودة لدينا لمهام مكافحة الغواصات ، ونستخدم الاباتشي والكاموف البرية علي الميسترال وخلاص علي كده.

ملحوظة ; طبعا الطرح اللي فوق ده اكيد انا متمنهوش لكن سبب تفكيري في كده هو التأخر في التعاقد علي اي مروحيات مسلحة بحرية حتى الآن.
لا اعتقد اخي الكريم صحة فرضيتك واذا ما تم الاعتماد علي ما هو بالخدمة فلن نستفيد من الهناجر الداخلية للميسترال وتصبح سفن بمهبط للطائرات وليس مطار جوي متنقل ولن نستطيع التنقل بحمولة كبيرة من المروحيات علي الميسترال لمسافات بعيدة ان اقتضت الحاجة لذلك

الميسترال لا اعتقد انها ستحمل اي مروحيات مضادة للغواصات وانما ستكلف بتغطية الاعماق المروحيات الموجودة علي قطع المرافقة

الميسترال ستحمل مروحيات نقل- هجوم بري/بحري فقط

انا احتاج الميسترال للانزال وبالتالي تغطية احتاج نيرانية كبيرة علي الشواطئ المعادية ولو كنت مكان متخذ القرار سأترك مهام الحماية للاسطول المرافق وليس لكي انتقص اكثر واكثر من حمولات وقدرات الميسترال فهي لن تغادر وحدها

فكرة الاجوستا باختلاف نسخها امر ممتاز لان كل ما في الامر تركيب حاملين للتذخير والتسليح لكن لا اعتقد انها ستكون مروحية هجومية بحتة بسبب حجمها وقدرتها علي المناورة فهي لن تنجح في ذلك ربما تفيد في مهاجمة قطع السطح بتسليحها الخفيف لكن كاشتباك بري مستحيل وهي دورها فقط مروحيات نقل واقتحام تشبه المي24 المنضمة مؤخرا وبرايي ان تسليحها بالبريمستون وهو امر صعب بالاضافة الي marte سيضيف تنوعية هائلة وبالغة في ترسانة ذخائر قواتنا

لا غني عن مروحيات ذات مراوح/شفرات قابلة للطي
 
عودة
أعلى