المحركات السعودية
تعتبر صناعة المحركات في السعودية من الانشطة الحديثة التي بدأت الشركات تتسابق لإنجازها في المملكة العربية السعودية
في هذا الموضوع سأحاول ان اتناول بدايتها ، ادائها ، اين وصلت ، ومقارنة بمثيلاتها في الاسواق الدولية.
مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ، معهد الامير سلطان للدراسات والبحوث الدفاعية ، شركة انترا السعودية
وشركة تقنية علم ، وعدة شركات اخرى اظهرت مشاريع نقل تقنية لدرونات وطائرات وصواريخ تستخدم مختلف المحركات .. ولكن
في هذا التقرير اخترنا فقط 3 انواع من انتاج مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST
المحركات المختارة لهذا التقرير البحثي هي:
1- محرك Turbojet من طراز Tj-1000.
2- محرك Turbofan سُمي بـ TKF-500
3- محرك Turbrojet سُمي بـ TKF-200
المحرك TJ-1000
اظهرت النشرة السنوية لـ KACST في عام 2014 دخولها في مشروع لتطوير محرك Turbojet بقوة دفع 3.5Kn
تزامن مع ذلك في نفس العام ، تم الاتفاق مع الجيش البرازيلي والشركات التابعه له لتطوير نظام ASTROS العامل لدى القوات
الملكية البرية السعودية لمعيار ASTROS2020 محلياً في قاعدة خميس مشيط ، واضافة قدرات اطلاق الكروز البرازيلي " الذي كان تحت التطوير "
صورة تجمع ضباط وافراد سعوديين مع الوفد البرازيلي في قاعدة خميس مشيط يعود تاريخها لـ 2014
استمرت عمليات التطوير على المحرك بين شركة Turbomachine البرازيلية و KACST منذ ذلك الحين حتى 2017 الذي ظهرت
فيه اول صورة للمحرك بعد نجاح عملية انتاجه في معامل KACST في المملكة العربية السعودية
ظهر المحرك بعد تطويره ورفع قوة دفعه الى 4.4Kn مصنوع بأيدي سعودية وتعديل بعض خصائصه.
التعديل الأخير: