- إنضم
- 12 أغسطس 2016
- المشاركات
- 6,675
- التفاعل
- الدولة
تقرير رائع ومجهود اروع تشكر عليه يا خلف ومعك larbi ..
اذا ما كنت مخطئ صاروخ الماتادور البرازيلي الي ان شاء الله يعمل في المستقبل القريب على راجمات الاستروس السعودية يستخدم محرك TJ-1000 بمدى 300 كلم
هل بالامكان تطوير نسخه من الصاروخ بمحرك TKF-500 لزيادة المدى وحجم الرأس الحربي بما ان لديه قوة دفع اكبر حسب البيانات؟
هناك خيار آخر الابقاء على نفس المحرك لكن اجراء تعديل بسيط من حيث الطول على تصميم الصاروخ بمقدار بسيط لزيادة سعة خزان الوقود
لو اننا نمتلك صاروخ كروز بمدى لا يقل عن 500 كلم سواء على منصة ارضية او بحرية مثل كورفيت او فرقاطة كان راح يخفف المجهود الجوي لضرب اهداف مليشيات ايران في اليمن
على العموم بمداه الحالي راح يشكل اضافة كبيرة حتى لو اطلقناه من داخل الحدود فمداه يتجاوز مدينة الحديده على سبيل المثال
مشاهدة المرفق 246180
محرك الـ TJ-1000 يتميز بقوة دفع رهيبة ، وغير مكلف مادياً مثل الـ TurboFan
ارجح استخدامه في صواريخ الكروز متعددة الاستخدام سواء بحري او جوي او ارضي لسهولة انتاج المحرك وتكلفته الاقتصادية.
قدرات المحرك TJ-1000 قوية وتستطيع ان تعطي مدى اطول بكثير من 300 كم ، ولكن كطبيعة اي مشروع يبدأ
بمرحلة ويتطور حتى يصل الهدف المنشود .. صواريخ NSM تستخدم محرك TRI-40 الفرنسية بقوة دفع 3.3Kn ويصل مدى
الصاروخ لـ 555km ، بينما المحرك TJ1000 قوة دفعه تصل لـ 4.4Kn
بطبيعة الحال ما نغفل حق العوامل الاخرى مثل نوع الوقود ، وسعة الوقود ، والتصميم
وامور اخرى لتحقيق كل متطلبات رفع المدى.
محرك الـ TKF-500 قوة جبارة واذا قارنته بغيره تجد انه يستطيع تشغيل صاروخ يصل لمديات عظيمة.
كما ان قدرته تعطيه قدرات تشغيل درونات ثقيله ذات ارتفاع عالي وكفاءة عالية.
نواة قدرة جبارة اذا ما تم استخدامها وتطويرها بالشكل الصحيح ، KACST تبهرنا بنجاحاتها دائماً
عين مفتحة من قبل حتى التوجة الكبير للصناعة العسكرية.
ارجح استخدامه في صواريخ الكروز متعددة الاستخدام سواء بحري او جوي او ارضي لسهولة انتاج المحرك وتكلفته الاقتصادية.
قدرات المحرك TJ-1000 قوية وتستطيع ان تعطي مدى اطول بكثير من 300 كم ، ولكن كطبيعة اي مشروع يبدأ
بمرحلة ويتطور حتى يصل الهدف المنشود .. صواريخ NSM تستخدم محرك TRI-40 الفرنسية بقوة دفع 3.3Kn ويصل مدى
الصاروخ لـ 555km ، بينما المحرك TJ1000 قوة دفعه تصل لـ 4.4Kn
بطبيعة الحال ما نغفل حق العوامل الاخرى مثل نوع الوقود ، وسعة الوقود ، والتصميم
وامور اخرى لتحقيق كل متطلبات رفع المدى.
محرك الـ TKF-500 قوة جبارة واذا قارنته بغيره تجد انه يستطيع تشغيل صاروخ يصل لمديات عظيمة.
كما ان قدرته تعطيه قدرات تشغيل درونات ثقيله ذات ارتفاع عالي وكفاءة عالية.
نواة قدرة جبارة اذا ما تم استخدامها وتطويرها بالشكل الصحيح ، KACST تبهرنا بنجاحاتها دائماً
عين مفتحة من قبل حتى التوجة الكبير للصناعة العسكرية.
