تحقيق ومقارنة: محركات صواريخ الكروز والدرونات السعودية

khalaf 

اللهم ارحم شهدائنا
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
12 أغسطس 2016
المشاركات
6,675
التفاعل
56,008 1,691 0
الدولة
Saudi Arabia


المحركات السعودية


تعتبر صناعة المحركات في السعودية من الانشطة الحديثة التي بدأت الشركات تتسابق لإنجازها في المملكة العربية السعودية
في هذا الموضوع سأحاول ان اتناول بدايتها ، ادائها ، اين وصلت ، ومقارنة بمثيلاتها في الاسواق الدولية.

مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ، معهد الامير سلطان للدراسات والبحوث الدفاعية ، شركة انترا السعودية
وشركة تقنية علم ، وعدة شركات اخرى اظهرت مشاريع نقل تقنية لدرونات وطائرات وصواريخ تستخدم مختلف المحركات .. ولكن
في هذا التقرير اخترنا فقط 3 انواع من انتاج مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST



المحركات المختارة لهذا التقرير البحثي هي:

1- محرك Turbojet من طراز Tj-1000.
2- محرك Turbofan سُمي بـ TKF-500
3- محرك Turbrojet سُمي بـ TKF-200



المحرك TJ-1000


اظهرت النشرة السنوية لـ KACST في عام 2014 دخولها في مشروع لتطوير محرك Turbojet بقوة دفع 3.5Kn

Screenshot_20200312_212405.jpg


تزامن مع ذلك في نفس العام ، تم الاتفاق مع الجيش البرازيلي والشركات التابعه له لتطوير نظام ASTROS العامل لدى القوات
الملكية البرية السعودية لمعيار ASTROS2020 محلياً في قاعدة خميس مشيط ، واضافة قدرات اطلاق الكروز البرازيلي " الذي كان تحت التطوير "



Screenshot_20200312_213546.jpg



Screenshot_20200312_214359.jpg

صورة تجمع ضباط وافراد سعوديين مع الوفد البرازيلي في قاعدة خميس مشيط يعود تاريخها لـ 2014


استمرت عمليات التطوير على المحرك بين شركة Turbomachine البرازيلية و KACST منذ ذلك الحين حتى 2017 الذي ظهرت
فيه اول صورة للمحرك بعد نجاح عملية انتاجه في معامل KACST في المملكة العربية السعودية



tj1000Saudi.jpg



ظهر المحرك بعد تطويره ورفع قوة دفعه الى 4.4Kn مصنوع بأيدي سعودية وتعديل بعض خصائصه.


Screenshot_20200312_223009.jpg

Screenshot_20200312_223103.jpg


Screenshot_20200312_230550.jpg



 
التعديل الأخير:



محرك الـ Turbofan TKF-500


اعلنت KACST في نشرتها السنوية لعام 2016 عن عمليات تطوير محرك Turbufan سُمي TKF-500
مع شريك اجنبي " Turbumachine البرازيلية " المشروع كان الهدف منه الحصول على محرك ذو قدرات عالية.

محرك الشركة البرازيليه سُمي TJ-1200 ، عملت KACST مع الشريك على دراسة التصميم والتصنيع وتدريب الكوادر
السعودية. كما ان المشروع تضمن مرحلة التطوير ، التصميم ، التصنيع ، التجميع ، الاختبار.
انتاج المحرك لإستخدامه في عدة مجالات مدنيه وعسكريه منها الصواريخ ، الدرونات وغيرها.


Screenshot_20200312_223850.jpg



اعلنت KACST نجاح المشروع في عام 2019 ، والحصول على منتج متطور واضافة براءات اختراع سعودية
في تقنية المحركات بفضل الله ثم البحوث والعمل في مجال المحركات والخبرة المكتسبة.



tfk500 IP.jpg



خرجت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST بمنتج افضل من البرازيلي ، بتعديلات سعودية واضافة
براءة اختراع في مجال المحركات النفاثه عبر كوادرها السعودية.


tfk500.jpg


tkf-500-1.jpg




tkf-500-2.jpeg


 
التعديل الأخير:




محرك TK-200


اعلنت KACST في نشرتها السنوية عام 2016 عن عمليات تطوير محرك TK-200.
الهدف من المشروع رفع مستوى القدرات الهندسية لدى باحثي KACST في التصميم والتحكم بالاداء وتطوير وحدة
تحكم للمحركات ، بالاضافة الى تصميم ضواغط لرفع مستوى الاعتماديه والاداء في المحرك.

المحرك Turbojet ذو حجم صغير قادر على انتاج قوى دفع 230N ويعمل في تطبيقات منها الصواريخ الموجهة صغيرة
الحجم ، وبعض الطائرات بدون طيار ذات الوزن الخفيف.



Screenshot_20200312_231313.jpg



المحرك نسخة سعودية من المحرك JetCat P 200SX


Screenshot_20200312_232741.jpg


 


مقارنة خصائص المحركات السعودية مع مثيلاتها في الاسواق الدولية


محركات الـ Turbojet المستخدمة في صواريخ الكروز والدرونات

بلد الصنع
اسم المحرك
قوة الدفع Kn
الوزن Kg
الطول mm
عرض المقطع mm
استهلاك الوقود kg/DaN.h
عدد مراحل الضاغط
السعودية
Tj-1000
4.4
70
870-1180
325
1.1
4
إيران
TOLOO-4
3.45
56
1130-1330
330
1.3
3
تركيا
KTJ-3200
3.2
48
700
300
1.2
4
فرنسا
TRI-60-5
4.4
61.2
851
348
1.2
3*

*المحرك الفرنسي الاحدث لديه 4 مراحل للضاغط.
حقائق متفرقة عن المحركات:
- TOLOO-4 يسخدم في صاروخ الكروز Noor الايراني.
- KTJ-3200 يستخدم في صاروخ الكروز SOM التركي.
- TRI-60-5 يستخدم في صواريخ RBS-15 السويدية ودرون استهداف MQM-107 وBQM-167 الامريكيات.



محركات الـ turbofan المستخدمة في صواريخ الكروز والدرونات

بلد الصنع
اسم المحرك
قوة الدفع Kn
الوزن Kg
الطول mm
عرض المقطع mm
السعودية
TKF-500
5.35
96
1005
360
إيران - اوكرانيا
R95-300
3.55
100
850
315
امريكا
F112
3.2
73
762
305
امريكا
F107-WR-402
3.1
30
609
305

حقائق متفرقه عن المحركات:

- R95-300: محرك اوكراني ينتج في ايران تستخدمه ايران في صاروخ سومار ويستخدم في الروسي KH-55 .
- F112: محرك امريكي تم استخدامه في صاروخ كروز AGM-129 ACM بمدى 3,750 كم.
- F107: محرك امريكي يتم استخدامه في AGM-158 JASSM وصواريخ التوماهوك BGM-109 Tomahawk.




محركات الـ Turbojet الفرنسية بالمقارنة مع السعودي TJ-1000 والايراني TOLOO-4 والتركي KTJ-3200
من حيث قوة الدفع بالـ DaN

السعودي 440DaN يصنف بجانب الاخير TR-60-30 النسخه الاخيرة على صواريخ Storm Shadow & Scalp EG
الايراني 345DaN بجانب TR-50 " مع اختلاف عدد مراحل الضاغط في الايراني 3 فقط "
التركي 320DaN يصنف بجانب TR-50

(المحرك السعودي TKF-200 الصغير مكافىء تقريباً لـ TR3 الفرنسي بقوة دفع 23DaN)



saudi turbofan engines.jpg
 
التعديل الأخير:


العمل جهد شخصي في البحث وجمع المعلومات والحسابات اللازمة ، فإن اصبت فمن الله
وان اخطأت فمن نفسي ومن الشيطان.

ساعدني في البحث وجمع المعلومات عميل المنتدى خبير العسكرية الايرانية الاخ/ العربي larbi @larbi
كما انه تم الاستفادة من مواضيع وصور منشورة مسبقاً في المنتدى.


 
التعديل الأخير:

المصادر:



 

المرفقات

  • iran-turbofan engine.jpg
    iran-turbofan engine.jpg
    281.9 KB · المشاهدات: 393
ماشاء الله موضوع متعوب علية
وجهد KACST يذكر فيشكر
الحقيقة المحركات مواصفاتها ممتازة جدا وقادرة ان تكون العمود الفقري لصناعات متعددة بالسعودية
السعودية قادرة على الخروج بمنتجات عسكرية رائدة في حال تم التعامل مع ملف التصنيع العسكري كملف امن قومي لكن ان كان الملف يعامل بشكل مالي او اقتصادي فعلية السلام ومنه السلام
شكرا لك :)
 
التعديل الأخير:
موضوع شيق جدا
ساقوم بقراءته مره اخري بتركيز
شكرا ع الموضوع ?
 
جهد رائع ومميز أستاذي الفاضل خلف،
قرأته على السريع لأن الوقت متأخر، وسأعيد قراءته بتركيز أكثر،
ولي عودة بإذن الله تعالى.


 
خرجت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST بمنتج افضل من البرازيلي ، بتعديلات سعودية واضافة
براءة اختراع في مجال المحركات النفاثه عبر كوادرها السعودية.
يعطيك العافيه اخ K @khalaf موضوع تشكر عليه :love:
 


- R95-300: محرك اوكراني ينتج في ايران تستخدمه ايران في صاروخ سومار ويستخدم في الروسي KH-55 .


نفس المحرك يصنع في روسيا تحت مسمى TRDD-50 وبقوة دفع اعلى 4.4Kn
وتصنع النسخة الروسية بالصين تحت اسم Hong Niao 2

كما يُعتقد ان باكستان تستخدم النسخة الصينية في صواريخها
وتستخدم قطع غيار من الشركة الام في اوكرانيا.



*التقنية الام تعود للسوفييت الذين انتجوها بين اوكرانيا وروسيا وتم تناقلها بين الدول المذكورة اعلاه.
روسيا والصين واوكرانيا لديهم ابحاث رسمية وتطويرات خاصه لكل منهم.

بينما لا يظهر هناك ابحاث او برنامج باكستاني صريح .. بالنسبة لإيران فالمعلومة مجهولة.


صور لشحنات من شركة Motor Sich JSC الاوكرانية التي تصنع المحرك R95-300 لباكستان



pakTurboFan.png



محركات الـ TurboFan مكلفة وغالية وقليلة الصواريخ التي تستخدمها ، وتقنيتها محصورة في عدة دول.
صناعة المحرك السعودي TKF-500 بقدرات عالية والحصول براءة اختراع خاصة في تقنية المحركات
هو انجاز حقيقي وجبار لم يأخذ حقه الاعلامي ولا الشعبي من الدعم والترحيب.


Screenshot_20200313_050514.jpg


 
محركات الـ TurboFan مكلفة وغالية وقليلة الصواريخ التي تستخدمها ، وتقنيتها محصورة في عدة دول.
صناعة المحرك السعودي TKF-500 بقدرات عالية والحصول براءة اختراع خاصة في تقنية المحركات
هو انجاز حقيقي وجبار لم يأخذ حقه الاعلامي ولا الشعبي من الدعم والترحيب.




مشاهدة المرفق 246178

موضوع يستحق التثبيت
(انتهت مقولة العرب لا يصنعو ابرة)

-2030-
المستقبل
 
الله يعطيك العافية عل الموضوع الشيق ..
الاحظ ان النماذج السعودية ذات أوزان و أطوال أكبر من مثيلاتها طبعا هذا يأتي في سبيل إكساب المعدة قوة دفع أكبر ولكن اذا استمر الجهد المبذول أعتقد في المستقبل القريب راح يتم تقليل الوزن والطول .
بالتوفيق للمملكة الحبيبة .
 

تقرير رائع ومجهود اروع تشكر عليه يا خلف ومعك larbi ..

اذا ما كنت مخطئ صاروخ الماتادور البرازيلي الي ان شاء الله يعمل في المستقبل القريب على راجمات الاستروس السعودية يستخدم محرك TJ-1000 بمدى 300 كلم

هل بالامكان تطوير نسخه من الصاروخ بمحرك TKF-500 لزيادة المدى وحجم الرأس الحربي بما ان لديه قوة دفع اكبر حسب البيانات :unsure:؟


هناك خيار آخر الابقاء على نفس المحرك لكن اجراء تعديل بسيط من حيث الطول على تصميم الصاروخ بمقدار بسيط لزيادة سعة خزان الوقود

لو اننا نمتلك صاروخ كروز بمدى لا يقل عن 500 كلم سواء على منصة ارضية او بحرية كان راح يخفف المجهود الجوي لضرب اهداف المليشيات في اليمن مثل مخازن الاسلحة ومنشآت التجميع وغيرها

على العموم بمداه الحالي راح يشكل اضافة كبيرة حتى لو اطلقناه من داخل الحدود فمداه يصل الى ابعد من مدينة الحديده


1584067029152.png
 
مقال جميع يشكر الكاتب ومساعده..
المحرك TKF-500 طفرة تقنية هائلة للمملكة لم ارى له شبيه في القدرات.. تفوق حتى على محركات صواريخ التوماهوك.. بالمناسبة قدراته 5.35 كيلو نيوتن عند سطح البحر يعني لو نصنع منه نسخة جوية لن يقل مداها عن 3000 كيلو متر بحمولة محترمة... شيء رائع حقيقة
 
الله يعطيك العافية عل الموضوع الشيق ..
الاحظ ان النماذج السعودية ذات أوزان و أطوال أكبر من مثيلاتها طبعا هذا يأتي في سبيل إكساب المعدة قوة دفع أكبر ولكن اذا استمر الجهد المبذول أعتقد في المستقبل القريب راح يتم تقليل الوزن والطول .
بالتوفيق للمملكة الحبيبة .
الاوزان والابعاد لا تهم كثيرا الا اذا اردت نسخ كروز بحرية
 
صحيح كلامك .. الطمع في مديات كبيرة في الكروزات يجعل المصنع السعودي يضحي في مسألة الاوزان .
فرق الاوزان بسيط.. الابعاد زائدة لدمجها عاى منصات بحرية تحتاج canister بتصميم وطني.. ما اتوقع الmk41 بيشيل الكروز السعودي

170px-US_Navy_050110-N-9851B-056_Sailors_aboard_the_guided_missile_destroyer_USS_Curtis_Wilbur...jpg
 
يعطيك العافية
عندي سؤال وهو هل يوجد بدن صاروخ جاهز يستطيع استيعاب مقطع عرض المحرك؟ لاني لاحظت انه اعرض من مثيلاته بفارق كبير!
 
يعطيك العافية
عندي سؤال وهو هل يوجد بدن صاروخ جاهز يستطيع استيعاب مقطع عرض المحرك؟ لاني لاحظت انه اعرض من مثيلاته بفارق كبير!
اتوقع عندنا مشروع لتصنيع المواد المركبة للصواريخ القائد الخفي @القائد الخفي
 
عودة
أعلى