- إنضم
- 4 يوليو 2018
- المشاركات
- 2,978
- التفاعل
- الدولة
مشاريع المحركات التركية (Turkish engine projects)
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
A framework agreement was signed between SSB and TRMOTOR for the development of the TF-X engine
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
السلام عليكم
هو اي من المحركات سيركب علي هذة الطائرة ؟
أخر كلام هل هو Turbo shaft or Turbo diesel ؟
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,833
- التفاعل
في الأساس هم لم ينتهوا من تطوير محرك بقدرة 1500 حصان !! وأشك أنهم سيبلغون هذه المرحلة من دون مساعدة خارجية !!
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
AKINCI Block-1 (2 x TEI PD-220 Turbodiesel engine)
AKINCI Block-2 (2 x TEI TP-550 Turboprop engine)
التعديل الأخير:
واحدة من كل طائرتين في العالم تحمل قطع محركات من "توساش" التركية
يحتوي طائرة من كل طائرتين في جميع أنحاء العالم على مكون محركٍ يتمُّ تصنيعُه وتسليمُه من قبل شركة "توساش" التركية الرائدة في مجال تصميم المحركات، والتي تنتج منتجاتٍ لعددٍ من الشركات العالمية.
تقدم شركةُ توساش التركية، الرائدة في مجال تصميم وتصنيع محركات الطائرات، مكوناتٍ محركات لكل الطائرات التي تدورُ حول العالم. صمّمت الشركةُ وصنعت أول محركٍ توربيني ذي مروحيات مطورة محليًّا، كما تضطلعُ بمشاريع لمختلف المحركات وذلك لتقليل اعتماد تركيا على الموارد الخارجية في صناعة الدفاع.
يقعُ مقرُّ الشركة في ولاية إيسكيشهير في غرب تركيا وتوظف قرابة أفين و500 شخص. وتنتج مكونات لمحركات عمالقة الطيران العالمية مثل "جنرال إلكتريك" للطيران، وITP، وMTU، و"رولز رويس"، و"سافران". ويقول المدير العام للشركة، محمود أكشيت، إن توساش هي الشركة الأولى في البلاد التي تصنع منتجاتٍ لشركاتٍ عالمية.
ويتمُّ في منشأة توساش الصناعية، تنفيذ صيانة المحرك لمختلف الطائرات، بما في ذلك نظام التحذير والتحكم (AWAC) الذي طوّرته شركة بوينغ الأمريكية العملاقة للطيران.
يحتوي طائرة من كل طائرتين في جميع أنحاء العالم على مكون محركٍ يتمُّ تصنيعُه وتسليمُه من قبل شركة "توساش" التركية الرائدة في مجال تصميم المحركات، والتي تنتج منتجاتٍ لعددٍ من الشركات العالمية.
تقدم شركةُ توساش التركية، الرائدة في مجال تصميم وتصنيع محركات الطائرات، مكوناتٍ محركات لكل الطائرات التي تدورُ حول العالم. صمّمت الشركةُ وصنعت أول محركٍ توربيني ذي مروحيات مطورة محليًّا، كما تضطلعُ بمشاريع لمختلف المحركات وذلك لتقليل اعتماد تركيا على الموارد الخارجية في صناعة الدفاع.
يقعُ مقرُّ الشركة في ولاية إيسكيشهير في غرب تركيا وتوظف قرابة أفين و500 شخص. وتنتج مكونات لمحركات عمالقة الطيران العالمية مثل "جنرال إلكتريك" للطيران، وITP، وMTU، و"رولز رويس"، و"سافران". ويقول المدير العام للشركة، محمود أكشيت، إن توساش هي الشركة الأولى في البلاد التي تصنع منتجاتٍ لشركاتٍ عالمية.
ويتمُّ في منشأة توساش الصناعية، تنفيذ صيانة المحرك لمختلف الطائرات، بما في ذلك نظام التحذير والتحكم (AWAC) الذي طوّرته شركة بوينغ الأمريكية العملاقة للطيران.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
السلام عليكم
أخي محمد الفاتح
هل هذا هو أول محرك Turbo shift تركي ؟
وهل بهذا المحرك تكون تركيا الدولة رقم 3 علي مستوي العالم التي تصنع المحركات التوربينية ( بمختلف انواعها ) للطائرات الحربية ؟ ام هناك شيء اخر قد غاب عني ؟
السلام عليكم
أخي محمد الفاتح دائما تركيا من نجاح الي نجاح
هل تلك الريش تحتاج لتقنية معينة و مواد معينة للتصنيع ؟ ام ان الامر سهل يمكن عمله في اي دولة ؟
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
There are many many engine manufacturers in the world, Turkey has only just begun
Of course, anyone can produce for engine manufacturers if they have the following certificates:
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
KALE ARGE KTJ3200 TURBOJET ENGINE
Type: Single Spool Turbojet
Major Applications: SOM ALCM Family and ATMACA Block I/II Missiles
Fully Functional Prototypes Delivery: Two prototypes in 2019
Length: ~ 70 cm
Diameter: 30 cm
Dry Weight: 48 kg
Specific Fuel Consumption (SFC): < or = 1.2 kg/daN/hr
Compressor: Various configurations have been studied during design phase including 4-stage axial, 5-stage axial and 1 axial and 1 radial compressor combination
Turbine: Single Stage
Fuel Type: JP8, JP10
Lubrication System: The bearing system is lubricated by fuel (on board the missile) rather than a separate oil system
Generator: Permanent magnet based 6kVA generator mounted on the engine shaft
Maximum Thrust: 3.2 kN (787 lbf)
Speed: Kale 3200 is designed to provide Mach 0.95 flight speed on SOM ALCM at a 5,000 ft altitude
Service Life: 17 hours
Running Time on SOM Missile: 20 to 25 minutes
First Test on a Test Bench at Laboratory: September 19, 2013
السلام عليكم
KALE ARGE KTJ3200 TURBOJET ENGINE
Type: Single Spool Turbojet
Major Applications: SOM ALCM Family and ATMACA Block I/II Missiles
Fully Functional Prototypes Delivery: Two prototypes in 2019
Length: ~ 70 cm
Diameter: 30 cm
Dry Weight: 48 kg
Specific Fuel Consumption (SFC): < or = 1.2 kg/daN/hr
Compressor: Various configurations have been studied during design phase including 4-stage axial, 5-stage axial and 1 axial and 1 radial compressor combination
Turbine: Single Stage
Fuel Type: JP8, JP10
Lubrication System: The bearing system is lubricated by fuel (on board the missile) rather than a separate oil system
Generator: Permanent magnet based 6kVA generator mounted on the engine shaft
Maximum Thrust: 3.2 kN (787 lbf)
Speed: Kale 3200 is designed to provide Mach 0.95 flight speed on SOM ALCM at a 5,000 ft altitude
Service Life: 17 hours
Running Time on SOM Missile: 20 to 25 minutes
First Test on a Test Bench at Laboratory: September 19, 2013
أخي محمد الفاتح جزاك الله خيرا
عندي سؤال بخصوص هذا المحرك هل هو مصمم ومصنع في تركيا بنسبة 100% ؟ و هل هو مخصص للصواريخ فقط ام سيكون منه اصدار للطائرات ؟
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
wa alaikum salam
yes, it is designed and developed by KALE ARGE with all its subsystems (including pyrotechnic igniter, ECU / electronic control unit, control software, fuel pump / fuel control system and alternator)
it is only for cruise missiles (SOM ALCM Family and ATMACA Block I/II Missiles)
التعديل الأخير:
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
-It's 4 cylinder 220kw ~ 300HP
-TUMOSAN 4 cylinder engines starting from 155HP up to 360HP
-TUMOSAN 6 cylinder versions of these engines are also available
-TUMOSAN 4 cylinder engines starting from 155HP up to 360HP
-TUMOSAN 6 cylinder versions of these engines are also available
التعديل الأخير:
السلام عليكم-It's 4 cylinder 220kw ~ 300HP
-TUMOSAN 4 cylinder engines starting from 155HP up to 360HP
-TUMOSAN 6 cylinder versions of these engines are also available
أخي محمد الفاتح كيف حالك
هل شركة " TUMOASAN " تنتج محرك تركي بنسبة 100% أم تحتاج اي بعض المكونات الحيوية من الخارج ؟
مختصرا هل شركة " TUMOASAN " تمتلك الـ Know-How k لانتاج المحركات بنسبة 100% ؟
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
As of September 2017, TEI reached a level that could produce all parts of a turbine engine (including single crystal turbine blades)
- إنضم
- 30 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 1,673
- التفاعل
- الدولة
KALE KTJ-3200 turbojet engine to be delivered by the end of this year
المواضيع المشابهة
