إطلاق سيارة كهربائية جديدة بتركيا

اجمل مافي الكهربائيه ستستغني عن الكثير من قطع الغيار والمواد الاستهلاكيه بشكل كبير جدا لان مكوناتها بسيطه جدا موتور كهربائي + بطاريات + دائره الكترونيه ويا حلاوه

لا مضخه وقود ولا مضخه ماء ولا زيوت وتشحيم ودفرنس وبساتم وعامود شفت وكرنك وبلوف وقازقيت وسيليكون وفلاتر الخ ??

بس لو يخلوها مينوال لانى بحب المينوال جداً
 
السيارات الكهربائيه تصلح داخل المدن المجهزه غير ذلك لايمكن الإعتماد عليها .
المجد للبنزين والديزل ?

هذه نظرة أصحاب السيارات الكهربائية اتجاهكم :LOL:

steam-car.jpg


شخصيا رغم أعجابي بها, إلا إنني ما زلت افقد عامل الثقة بسبب الاعتمادية واعتيادي على المحركات ذات السعة
والأسطوانات الكبيرة

على الجهة الأخرى نرى أخبار مشجعة سواء من خطط اعتماد الدول وتحفيز اقتنائها وكذلك تجارب البعض الإيجابية
(حقول تجارب مبكرة:LOL:)


A Tesla Model S reaches 1 million km for first time

 
المدى ممتاز لكن المشكلة في البنية التحتية وتوفر محطات الشحن فمثلاً لو اردت ان تعتمر وهو ابسط مثال ناهيك عن بعد المسافات بين باقي مناطق المملكة من الرياض الى مكة المكرمة اكثر من 800 km فما بالك إن قدت من الكويت الى الرياض او مكة المكرمة والمدينة المنورة وهو امر معتاد لدينا المشروع ناجح وممتاز لكن نحن من نحتاج الى البنية التحتية التي نفتقر لها (العيب فينا لتأخرنا عزيزي )
سياقة من ستة لثماني ساعات هاذي عندكم داءما؟

البنية التحتية سهلة النشر، مثلا هناك مقاولة صغيرة في بريطانيا قامت بتغطية مساحات كثيرة مقابل ان تدفع لهم عند الشحن عبر تطبيق ، ويمكنك النضر الى محطات تسلا في امريكا كم تغطي .

حاليا يمكنك قطع المسافة دون شحن اذا كان الخزان هيدروجيني البطاريات لازالت غير قادرة


900 ميل هي 1448.41 km

 
التعديل الأخير:
رشيد اليزامي يتفاوض علا نقل تقنية للأتراك ?
على ذكر رشيد اليزمي فقد تعرض لظلم كبير لعدم حصوله على نوبل الكيمياء لهذه السنة بعد ان فاز بها ثلاثة كيميائيين حول اختراع بطارية ايون الليثيوم رغم ان الاخترع مسجل باسم اربعة منهم رشيد اليزمي
 
على ذكر رشيد اليزمي فقد تعرض لظلم كبير لعدم حصوله على نوبل الكيمياء لهذه السنة بعد ان فاز بها ثلاثة كيميائيين حول اختراع بطارية ايون الليثيوم رغم ان الاخترع مسجل باسم اربعة منهم رشيد اليزمي
في الاغلب ينصفوه في المستقبل مثلما قال
 
أرخص من كثير من السيارات الكهربائية

بس المستهلك فالعالم يفقد ثقته بشركه مغموره وتركيه نحترم تطور تركيا وخططها لتصبح من افضل دول العالم لكنها حديث عهد في صناعه السيارات

اول خطه لنجاح مشروعك يكون سعره اقل من السوق بعد سنوات اذا كسبت ثقه المستهلك ارفع سعرك
 
بس المستهلك فالعالم يفقد ثقته بشركه مغموره وتركيه نحترم تطور تركيا وخططها لتصبح من افضل دول العالم لكنها حديث عهد في صناعه السيارات

اول خطه لنجاح مشروعك يكون سعره اقل من السوق بعد سنوات اذا كسبت ثقه المستهلك ارفع سعرك

هما هدفهم السوق المحلى بالدرجة الاولى

التصدير فيما بعد لكن الأولوية للسوق المحلى

ثم الجمارك فى تركيا عالية فالمحلية تكون أرخص بكثير
 
سياقة من ستة لثماني ساعات هاذي عندكم داءما؟

البنية التحتية سهلة النشر، مثلا هناك مقاولة صغيرة في بريطانيا قامت بتغطية مساحات كثيرة مقابل ان تدفع لهم عند الشحن عبر تطبيق ، ويمكنك النضر الى محطات تسلا في امريكا كم تغطي .

حاليا يمكنك قطع المسافة دون شحن اذا كان الخزان هيدروجيني البطاريات لازالت غير قادرة


900 ميل هي 1448.41 km


البنية التحتية للهيدروجين مكلفة جدا بالمناسبة
 
سيارات الكهرباء هي المستقبل القريب الشركات العالمية ومنها مرسيدس وbmw وهيونداي ونيسان لديها خطط ومشاريع بالتحول

أنا برأيي ٣ إلى ٥ سنوات بالكثير وراح نشاهد اكتساح للسيارات الكهربائية
برغم ان هناك سلبيات وخسائر للدول المصدرة للبترول نتيجة انخفاض الطلب على البنزين والزيوت

وايضا لا ننسى راح تفقد ملايين الوظائف المتعلقة بصيانة السيارات مما يزيد من معدل البطالة
 
السيارات الكهربائيه تصلح داخل المدن المجهزه غير ذلك لايمكن الإعتماد عليها .
المجد للبنزين والديزل ?
لا اوافقك الرأي. اوروبا بدأت حربا صليبية على سيارات الديزل و سيتم حظرها رسميا في 2030 و لم يعد لها وجود في اسكندنافيا. الدول الاسكندنافية تعتمد على السيارات الهجينة و التسلا الامريكية كما ان حظر السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري سيتم كليا في 2040 في أوروبا. السيارات الكهربائية هي مستقبل اوروبا و الاستثمار في هذا القطاع ضرورة للدول الصناعية و الدليل اطلاق شركات عالمية لنسخ كهربائيه بشكل مكثف في الاربع سنوات الاخيرة
 
عودة
أعلى