مشروع قناة سلوى البحرية

[بو دروش♚]

المشروع هذا له تأثير على موانىء البحرين و الكويت ؟!​

لا أعتقد لان السفن القادمة من مضيق هرمز لن تنزل جنوبا باتجاة القناة الجديدة وبعدها تقوم بالارتفاع فوق البحرين لكي تصل للكويت الأفضل المسار القديم أسرع واسهل
ولا تحتاج أهوسه للانتظار وتضيع الوقت .

 

[تكتيكي]

من المفارقات العجيبه ان الدوحه اكثرها دوارات ويبدو انها في طريقها لتصبح دوارا للسفن

 

[السرمدي]

هذا مشروع اسثماري ضخم جداً بعوائد كبيرة وليس الموضوع متعلق بقطر أساساً .. المشروع في الادراج منذ نهاية التسعينات .. المشروع سيدر على الخزينة السعودية ما يقارب 40 مليار دولار سنوياً .. ناهيك عن حجم الإستثمارات والوظائف في المشاريع الاقتصادية والسياحية وخدمات النقل والمقاولات وغيرها كثير ..

ربط المشروع بأزمة قطر تقزيم لهذا المشروع الكبير​

ممكن تخبرنا كيف 40 مليار دولار سنويا؟
مع العلم أن قناة السويس في مصر ورغم موقعها الاستراتيجي إلا أن الدخل منها لا يتجاوز 4 مليار دولا سنويًا.

 

[yf22]

عملية جراحية ...... بتر الزائدة الدودية من الجسم الخليجى

 

[تكتيكي]

لا أعتقد لان السفن القادمة من مضيق هرمز لن تنزل جنوبا باتجاة القناة الجديدة وبعدها تقوم بالارتفاع فوق البحرين لكي تصل للكويت الأفضل المسار القديم أسرع واسهل
ولا تحتاج أهوسه للانتظار وتضيع الوقت .

نستطيع عدم استقبال او امداد لوجستك للسفن القادمه لميناء الدمام ومن المجنون اللي بيفرط في ميناء الدمام لاجل عيون مواني قطر وخصوصا ان كانت الامارات نفس التوجه بتصير قطر زي محطه بنزين في طريق فرعي ترابي

 

[أبو ع ـنآد]

لا أعتقد لان السفن القادمة من مضيق هرمز لن تنزل جنوبا باتجاة القناة الجديدة وبعدها تقوم بالارتفاع فوق البحرين لكي تصل للكويت الأفضل المسار القديم أسرع واسهل
ولا تحتاج أهوسه للانتظار وتضيع الوقت .

أقصد من ناحية تفريغ الشحنات و إستكمالها براً .
إختصاراً ل الوقت ( التنقّل عبر جسر البحرين ل السعودية )
مالي علم ف اللوجيستيك و ودّي أعرف​

 

[رٍسِـــلآنٍ]

القناة حسب المخطط لها من خلف راس ابو قميص او مايسنى ىالعديد السعودي اتوقع فيه اتفاق مع الامارات
و الامارات مستفيدة حركة السفن من موانئ الى السعودية و البحرين

غير صحيح الموانى لا تفيد الامارات بل على العكس تضر بها
راس ابو قميص منطقه اعرفها جيدا لاني دائما اذهب لصيد فيها ، وكما ذكرت ان علمي في المنطقه البحريه هناك مغلقه على السعوديه بين قطر والامارات واذا كان المشروع يعتمد على وضع علاقتك الجيده مع الامارات حاليا فهذا غباء بجميع المقاييس

نقطه غريبه شاهدتها في الخبر ان مايميز الارض هناك انها ترابيه خفيفه وهذا غير صحيح حيث انها جبليه صخريه رسوبيه وهذا مايميز المنطقه الشرقيه يشكل عام


لا اعتقد ان المشروع جدي وهذا خاصه لمن يعرف ماذا يحدث هناك من قوة المد والجزر

 

[قيس١١٢]

غلط ضد نظريه العمق الاستراتيجي في حاله غزوك ستكون هذه المدن ومنافعها ومرافقها دعم لوجستي لعدوك وكيف خط حمايه ماذا تريد من مدنيين

قبل المقاطعه كانت سلوى مدينه قطريه والمنفذ بعدها وبعد لمقاطعه سلوى مدينه سعوديه والمنفذ بعدها

 

[بو دروش♚]

أقصد من ناحية تفريغ الشحنات و إستكمالها براً .
إختصاراً ل الوقت ( التنقّل عبر جسر البحرين ل السعودية )
مالي علم ف اللوجيستيك و ودّي أعرف​

طيب اذا كان تفرغ ونقلها بري فالأفضل بناء ميناء بحري في خور العديد وربطها بشبكة قطار أكثر جدوى اقتصاديا من حفر قناة
حتى الميناء أو القناة غير عملي لأن المياه ضحلة جدا في المنطقة وتحتاج عملية تكريك في البحر وداخل مياه الامارات لمسافات طويلة جدا وهذا مكلف اقتصاديا

ولا تنسى أن النقل البحري أقل كلفة من باقي وسائل النقل

 

[بو دروش♚]

غير صحيح الموانى لا تفيد الامارات بل على العكس تضر بها
راس ابو قميص منطقه اعرفها جيدا لاني دائما اذهب لصيد فيها ، وكما ذكرت ان علمي في المنطقه البحريه هناك مغلقه على السعوديه بين قطر والامارات واذا كان المشروع يعتمد على وضع علاقتك الجيده مع الامارات حاليا فهذا غباء بجميع المقاييس

نقطه غريبه شاهدتها في الخبر ان مايميز الارض هناك انها ترابيه خفيفه وهذا غير صحيح حيث انها جبليه صخريه رسوبيه وهذا مايميز المنطقه الشرقيه يشكل عام


لا اعتقد ان المشروع جدي وهذا خاصه لمن يعرف ماذا يحدث هناك من قوة المد والجزر

صحيح حتى قاع المياه هناك صخري تتميز بوجود نوع معين من الأسماك وأكثر الصيادين يذهبون اليها من أجل هذا النوع من السمك المحبوب لدى الخليجيين لا أتذكر اسمه

 

[تكتيكي]

ان اردت ان تعزل قطر ويشاهدون الجد في التعامل جدار كفيل بحل القضيه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

قبل المقاطعه كانت سلوى مدينه قطريه والمنفذ بعدها وبعد لمقاطعه سلوى مدينه سعوديه والمنفذ بعدها

لا اعلم من اين اتيت بهذا الكلام الذي لم يسبقك به احد
سلوى من يوم يومها وهي سعوديه ولم يتغير شي
كان هناك ترسيم حدود فقط ادى الى ارجاع الجمارك والجوازات السعوديه الى داخل السعوديه بمسافه لاتزيد عن ٤ كيلو تقريبا وهي خاصه بمحيط المنفذين سلوى وابو سمره فقط

 

[بو دروش♚]

صحيح حتى قاع المياه هناك صخري تتميز بوجود نوع معين من الأسماك وأكثر الصيادين يذهبون اليها من أجل هذا النوع من السمك المحبوب لدى الخليجيين لا أتذكر اسمه

صديقنا القصار يسميها بالول

 

[رٍسِـــلآنٍ]

صحيح حتى قاع المياه هناك صخري تتميز بوجود نوع معين من الأسماك وأكثر الصيادين يذهبون اليها من أجل هذا النوع من السمك المحبوب لدى الخليجيين لا أتذكر اسمه

السمك هو الشعري العربي والسولي وكذلك الهامور . لان هذا اكثر مانبحث عنه هناك وهو وفير والمنطقه تعتبر ثروه سمكيه للسعوديه والامارات وقطر واعتقد مثل هذا المشروع سيدمر هذي الثروه لان المنطقه ضحله وتحتاج الى حفرها وازاله الشعب المرجانيه واماكن تكاثر الاسماك بشكل عام ، لهذا اقول منطقيا لايبدو ان المشروع حقيقي

 

[رٍسِـــلآنٍ]

صديقنا القصار يسميها بالول

البالول هو صغير الهامور

 

[the blamed]

كيف كذا؟!!!!!!!! لدي اقتراح وهو اذا نجح مشروع الفصل، وهو نشد شوية حيلنا والبركة بالشباب وندف قطر ونخليها بجانب الحدود الايرانية لنكتفي شرها وشر الاخوان!!! صاحب الفكرة شكله من اطفال تويتر.

 

[N A S S E R]

المشروع سياسي بالدرجة والاولى وقد يكون عسكري

عزل قطر في جزيرة تشترك السعودية في جزء منها

اقتصاديا مدري حقيقة وش المردود منه الا اذا كان ستبنى المحطات النووية عليها

سياحيا من الخطا التفكير بمدن سياحية على الخليج لانه مزحوم بمدن السياحة والترفيه والرؤية وضعت ذلك في حساباتها وجل مشاريع الترفيه والسياحه في الرياض والبحر الاحمر


عسكريا واستراتيجيا هو ربط الشواطئ السعودية على الخليج ببعضها

أخيرا اعتقد لن ينفذ المشروع وترويجه الواسع في الاعلام انما من باب الحرب النفسيه

 

[البرنس]

لا اعتقد ان هناك اي جدوى اقتصاديه في المشروع لاي دوله خليجيه

المشروع ان تم فهو ضربه قاضيه للحكومه القطريه و اعتقد ان طرح هكذا مشروع هو التهديد باستخدام الادوات المؤلمه

المملكه لديها مشروع نيوم و هو ما سوف يجذب اهتمامها في آلاونه الاخيره

 

[Ivar]

بإتجاه إيران

 

[أبو ع ـنآد]

تكلفة ميناء حمد ٧ مليار دولار ، لا أعلم هل هي التكلفة الإجمالية أو مرحلة من المشروع
تكلفة قناة سلوى ٢.٨ مليار ريال = ٧٤٧ مليون دولار



بـ ١٠٪‏ من تكلفة الميناء القطري .. السعودية إتضيّع حلم قطر بـ الإستحواذ على ٣٥٪‏ من حجم السوق ،
مع إغلاق المنفذ البري سابقاً .. و تحويله إلى ممر .. صار ميناء حمد مجرّد ساحة ترانزيت ل الحاويات ،
و غثّونا أن هـ الميناء يبي إيدمّر جبل علي .. #سلوى_ماكو


مستوعبين حجم الخسارة القطرية ؟! مستوعبين أرباحنا من حصة قطر الـ٣٥٪‏ ؟!​