مشروع قناة سلوى البحرية

DaCkKJVW0AAuqPC.jpg
 
هل تعرف قناة فولجا دو في روسيا طولها 100 كيلو من البحر الاسود الي داخل اراضي روسيا الاتحاديه و تمر بها السفن الكبيرة حامله معها البضايع من كل مكان في العالم
أولا: لماذا لم تصبح القناة ممر دولي بالرغم من أهميتها الاستراتيجية؟
ثانيا: هل هناك طريقة لمنع تحول الممرات المائية الداخلية إلى ممرات دولية؟
 
IMG_1076.PNG




^^^^^


مسكين مايدري ان الوضع بيكون كذا

IMG_1075.JPG




تحكم سعودي بنسبة 100% لانها داخل ارضها

دايم نسمع بان هناك دول تاثرت بالازمات الماديه والاقتصاديه
لكن تتحول الى جزيره هذي جديده هههه
 
يمكن الاستفادة ايضا من جزء اليابسة المتبقي داخل الحدود السعودية اما بالتنقيب عن نفط او غاز.

لاسيما باستخدام تقنية الحفر المائل نشفط النفط من تحت قطر :D:D

19.jpg

استخدام تقنيه الحفر المائل لسرقه اسلوب قديم واصبح مكشوف من وقت طويل , وهذا احد ماكان العراق يتهم به الكويت في سرقه النفط


معلومه يجهلها الكثيرين , لا يوجد نفط ولا غاز جنوب قطر , وحتى في الاراضي السعوديه من جنوب الاحساء الى منفذ سلوى مع قطر ومنفذ البطحا مع الامارات وغربا لاكثر من 200 كيلو كلها خاويه من النفط والغاز
 
مشروع مكلف اذا ما له مردود اقتصادي و أمني واضح

شبك على طول الحدود يحل المشكلة
و أرخص بكثير
 
استغرب ممن يقول ان الممر المائي سيكون دولي و يقارن ذلك بقناة السويس وهذا خطأ، فبداية القناة تبدأ داخل حدود بحريه سعوديه وتنتهي القناه داخل حدود سعوديه بحريه
 
احس الموضوع شغل مشاكسه اعلامية لاشئ منها على الواقع خاصة مع عدم وجود موافقة حكومية حتى الان فلا ارى جدوى كبيرة ممكنة لتكبد هذا العناء فالفنادق والمنتجعات من الممكن انشاءها في اي مكان وبتكلفة اقل بكثير ومسألة الحدود شبك وردمية وانتهى الموضوع وبلاش من الازعاج والحفر
 
استغرب ممن يقول ان الممر المائي سيكون دولي و يقارن ذلك بقناة السويس وهذا خطأ، فبداية القناة تبدأ داخل حدود بحريه سعوديه وتنتهي القناه داخل حدود سعوديه بحريه

قناة السويس أيضا تبدأ وتنتهى داخل حدود بحرية مصرية.
 
مشروع سياسي : اقتصادي ... سياحي

اولآ سياسيآ .. هو أبلاغ قطر ان امر المقاطعه مفروغ منه وانهم في عزله الى الابد .. وان القناة هي لسعودية والامارات والبحرين .. وتسهل العبور اليها ..
بدون مضايقة من حكومة قطر ..

اقتصاديآ . سحب البساط الاستثماري من قطر . متكونه انه سيكون في منطقة حرة مثل جبل علي في دبي .. وهذا المسمار في نعش ميناء حمد

سياحيآ . الشواطى على طول القناة ستكون افضل من شواطى قطر . وانشاء المنتجعات والشاليهات البحرية . سينهي مستقبل السسياحة التي تسعى الدوحة اليه ..

يعـني نهاية الا نهاية في مشروع قطر الاقتصادي والسياحي ..

أضن والله العالم بالغياب . اما الدوحة ستصعد الامر . اعلاميآ وسياسيآ .. او ستقبل لشروط الخليجية لعدم استمرار المشروع

قطر تستهدف نوعين من السياحة
الأحداث المهمة و المهرجانات الخ لتنافس دبي و ابوظبي و المنامة و هذا القطاع اصلاً يشهد نمو دولي غير مسبوق و في الخليج أصبحت مسقط في عمان تنمو أسرع من قطر في هذا المجال و بحكم المساحة لديها طاقات استيعابية لذلك قطر تريد التركيز بشكل اكبر على الأحداث الرياضية بحكم ان قطر اصلاً ليست رائدة في مجال الأحداث المهمة مثل قمة الحكومات في الامارات و قمة الطاقة و معارض الطيران و الدفاع الخ و القطاعات الاخرى مسقط خرجت كمنافس فعلي يمكنه تحقيق الكثير و دبي و ابوظبي و البحرين رائدة في ذلك منذ زمن طويل في سباقات الخيول، الفورملا ١ و غيرها ..

اما سياحة الشواطئ و الطبيعة فالدوحة لا تمتلك مقومات فعلية لمنافسة دول غنية بالسياحة الطبيعية مثل السعودية و عمان لذلك المنافس الفعلي في هذا القطاع لقطر هي السعودية و عمان خصوصاً مع صعود الامير محمد بن سلمان و نمو خطط عمان الطموحة في تصعيد قطاع السياحة أصبحت الدوحة بين مشاكل سياسية و اقتصاديا و نمو منافسين و وجود غيرهم بطريقة لا يمكن ان تستوعبها و تحلها في يوم و ليلة .. قطري تجني ثمار تدخلاتها و سياستها ..
 
هل يوجد حسابات رسمية اكدت ذلك ؟
سوا محلية او عالمية ؟
اعتقد ان الامر مجرد فرقعة إعلامية
او ربما يكون هناك نوايا فعلا لا نعلم
ان كان سيكون هنالك فائدة لنا فعلا
اتمنى ان ينفذ المشروع :D:D
 
استخدام تقنيه الحفر المائل لسرقه اسلوب قديم واصبح مكشوف من وقت طويل , وهذا احد ماكان العراق يتهم به الكويت في سرقه النفط


معلومه يجهلها الكثيرين , لا يوجد نفط ولا غاز جنوب قطر , وحتى في الاراضي السعوديه من جنوب الاحساء الى منفذ سلوى مع قطر ومنفذ البطحا مع الامارات وغربا لاكثر من 200 كيلو كلها خاويه من النفط والغاز

لا يوجد نفط وغاز بكمية تجارية ولا لا يوجد 0% ?!
 
عودة
أعلى