TAI HÜRJET - طائرة الدعم الجوي القريب

[بلال البارودي]

إذا كانت شبيهتها T-7 Red Hawk يتوقع صانعها BOEING SAAB بيع 2700 طائرة
فأعتقد أن تركيا ممكن أن تبيع منها أكثر من 500 نظرا لسعرها ولخصائصها المتطوّرة جدّا بالمقارنة مع نظيراتها
هذه الطائرة ستبيض ذهبا لتركيا والأيام بيننا

T-7 Red Hawk

 

[salem1520]

أنا أرى 4 طائرات

لم ارى الا ثلاث نماذج ربما فاتني شئ

 

[بلال البارودي]

مع كامل كوكتيل الأسلحة الجو جو والجو أرض والقنابل المتنوعة الحجم والقوة
ستكون HURJET مجهزة بآخر صيحات المدافع .
إنّه المدفع المحمول GUN POD 12.7 من صنع الشركة التركية UNIDEF

UNIDEF | Gun Pod

unidef.com.tr

 

[بلال البارودي]

لم ارى الا ثلاث نماذج ربما فاتني شئ

في 0:10 نرى ثلاث طائرات
في 0:13 تظهر طائرة ورائها بالظبط علم تركيا لا تظهر في 0:13
والله أعلم

 

[بلال البارودي]

زد على ذلك فهم سيصنعون على كل حال 4 للإختبارات:
واحده Static test
وواحده Fatigue test
وإثنين للطيران

Within the scope of the project, it is planned to produce one static and one fatigue test aircraft to be used in test activities with two flying prototype aircraft

First HURJET Aircraft to Carry President Erdogan's Signature

The First HÜRJET Aircraft Will Bear President Erdoğan's Signature - President Recep Tayyip Erdoğan attended the National Technologies and New Investments Collective Opening and Promotion Ceremony at TAI facilities.

raillynews.com

 

[EL-3kaad]

لو المحرك أمريكي فالمشروع دخل في قفص التحكم الأمريكي

 

[viber 90]

لو المحرك أمريكي فالمشروع دخل في قفص التحكم الأمريكي

هو اصلا التصميم كان داخل في مسابقة طائرة التدريب المستقبلي الامريكي وقام الاتراك بالدخول في شراكة مع الشركة المعنية وادخلوا تعديلات لتتناسب مع احتياجاتهم والمحرك على الارجح اما كندي او امريكي

 

[Staccato]

حيث لا نشاهد الا محاكاة لسيارة دفع رباعي يقومون بتعديلها بدروع ويقولون فخر الصناعة العربية ..

والتركي ياخذ تصميم امريكي ومحرك امريكي وبصريات كندية وتكنلوجيا اوربية وهو يربط البراغي ويقولك فخر الصناعة التركية بقيادة الخليفة قردوغان

 

[typhon99]

نفس مشكلة الصناعات التركية، محرك امريكي وافيونكس غربي

 

[بلال البارودي]

والتركي ياخذ تصميم امريكي ومحرك امريكي وبصريات كندية وتكنلوجيا اوربية وهو يربط البراغي ويقولك فخر الصناعة التركية بقيادة الخليفة قردوغان

كلامك صحيح. لكن هذا ليس عيب . العيب أنك لا تنتج أبدا . فهل كل مكوّنات صناعة الخبز أو الأدوية التي نشتريها ننتجها في بلداننا . الإجابة لا. يعني هل نبقى جوعى أو مرضى إلى حين تكون لنا كل الأشياء لصناعتهم ؟
الأفضل هو أن نشتري ما لا نملك وندمجه مع ما نملك ... ونسعى لإمتلاك ما لا نملك
وهذا ما تفعله تركيا وتفعله كل دول العالم.
تركيا لم تأتي بجديد في هذا الشيء.

 

[Staccato]

كلامك صحيح. لكن هذا ليس عيب . العيب أنك لا تنتج أبدا . فهل كل مكوّنات صناعة الخبز أو الأدوية التي نشتريها ننتجها في بلداننا . الإجابة لا. يعني هل نبقى جوعى أو مرضى إلى حين تكون لنا كل الأشياء لصناعتهم ؟
الأفضل هو أن نشتري ما لا نملك وندمجه مع ما نملك ... ونسعى لإمتلاك ما لا نملك
وهذا ما تفعله تركيا وتفعله كل دول العالم.
تركيا لم تأتي بجديد في هذا الشيء.

ماعندي مشكلة بالتجميع بالاخير انت بتبيع المنتج باسمك وتملك حقوقة وتقدر توطن القطع حبه حبه
والتجميع هي المرحلة قبل الوصول للتصنيع الكامل ومدحت اكثر من مرة الصناعات الاماراتية مع انها تستخدم ناموذج التجميع زي تركيا

الي عندي مشكلة معه هو جلد الذات اذا كان التجميع عربي يقلل منه ويقولو تجميع واذا كان التجميع تركي قالو صناعات تركية !

 

[EL-3kaad]

هو اصلا التصميم كان داخل في مسابقة طائرة التدريب المستقبلي الامريكي وقام الاتراك بالدخول في شراكة مع الشركة المعنية وادخلوا تعديلات لتتناسب مع احتياجاتهم والمحرك على الارجح اما كندي او امريكي

مش فاهمني بعد عرقله الصفقه الباكستانيه للأتاك
لو المحرك أمريكي سهل أمريكا تعرقل الصفقات التركيه للخارج وكما حدث سابقا مع كوريا الجنوبيه للT50

 

[viber 90]

مش فاهمني بعد عرقله الصفقه الباكستانيه للأتاك
لو المحرك أمريكي سهل أمريكا تعرقل الصفقات التركيه للخارج وكما حدث سابقا مع كوريا الجنوبيه للT50

ربما هناك البديل الكندي كما ان تركيا تحتاج وقت لتلبية احتياجتها وهذا الوقت سيعملو على مشاريعهم المحلية لايجاد بديل ان شاء الله للعلمكل زاد عدد البلدان التي تمتلك تقنية تصنيع المحركات يكون افضل لنا للتخلص من الاحتكار

 

[EL-3kaad]

ربما هناك البديل الكندي كما ان تركيا تحتاج وقت لتلبية احتياجتها وهذا الوقت سيعملو على مشاريعهم المحلية لايجاد بديل ان شاء الله للعلمكل زاد عدد البلدان التي تمتلك تقنية تصنيع المحركات يكون افضل لنا للتخلص من الاحتكار

كندا أصلا تأخذ مكوناتها من أمريكا
حاليا الأفضل للأتراك محركات أوكرانيا لمزيد من الأستقلال

 

[بلال البارودي]

يقول رئيس شركة TAI لصناعة الHURJET
نحن الآن في طور التصنيع. في غضون الشهرين المقبلين سنكون في وضع يسمح لنا بعرض الطائرة بالكامل.
ستكون أول رحلة بأمان لهذه الطائرة في 18 مارس 2023.
لقد وصلنا إلى نهاية النفق.
نعتزم تصنيع أول 6 إلى 7 طائرات أثناء عملية التصنيع التسلسلية (2022).
ثم نعتزم بعد ذلك إنتاج حوالي طائرتين شهريًا (2023 2024 2025).
بعد عام 2025 سيتم كل شهر تسليم طائرتين لعملاؤنا.

 

[الأسد الاطلسي]

وتهدف تركيا من تصميم طائرة "حورجيت" إلى استبدال طائرات التدريب القديمة بطرازات جديدة من الطائرات، التي تمتلك تقنيات تناسب مهام التدريب على قيادة المقاتلات المتطورة وخاصة مقاتلات الجيل الخامس.

ما هي المواصفات الفنية للطائرة؟​

الطول: 13.6 متر.

المسافة بين طرفي الجناحين: 9.5 متر.

مساحة الجناح: 35 مترا مربعا.

الارتفاع: 5.1 متر.

ما هو أداء الطائرة؟​

أقصى ارتفاع تحليق: 13 ألفا و716 مترا.

المدى: ألفان و222 كيلومترا.

السرعة القصوى: 1.4 ماخ (نحو 1700 كلم/ س).

ويمكن للطائرة القيام بمجموعة متنوعة من المهام العسكرية التي تجعلها صالحة للمهام التدريبية والقتالية على السواء:​

طائرة تدريب لتعلم قيادة المقاتلات الحربية.

مهاجمة خفيفة لمهام الدعم الجوي القريب.

الدوريات الجوية (مسلحة أو غير مسلحة).
يذكر أنه كان من المقرر أن تقوم الطائرة بأول رحلة جوية في 2022، لكن لا توجد تفاصيل عن حجم الطائرات التي سيتم إنتاجها وفقا لخطة إنتاج الطائرة.

 

[الأسد الاطلسي]

تعاقدت ماليزيا على 18 طائرة تركية من طراز Hürjet وسيبدأ تسليمها اعتبارًا من العام 2025 حيث سيتم إنتاجها من طرف مصنع TAI التركي وبمعدّل طائرتين شهريًا بحسب ما قاله مدير الشركة.

طائرة Hürjet هي طائرة خفيفة متعددة المهام قليلة التكلفة تقوم بمهام الهجوم الأرضي ويمكنها حمل القنابل الذكية الموجهة بالليزر وكذلك القنابل الذكية المجنحة الموجهة بنظامي GPS/INS وصواريخ موجهة مضادة للدروع من الجيل الجديد UMTAS بالإضافة لتجهيزها بصواريخ جو-جو وهي مجهزة بإلكترونيات طيران متطورة جدًا.

وكانت ماليزيا تبحث من قبل عن اقتناء طائرة خفيفة متعددة المهام قليلة التكلفة ويبدو أنها وجدت ظالتها في هذه الطائرة.

 

[جنة البقيع]

 

[salem1520]

 

[هيرون]

تم نقل أول جسم أمامي للطائرة من خط الإنتاج إلى خط التجميع النهائي
وسيتم تجميع 350 جزءًا من أجل جسم الطائرة الأمامي ، حيث ستتم إدارة جميع المناطق الإلكترونية لمشروع HÜRJET الذي سيتألف من ما يقرب من 8 آلاف جزء في المجموع الكلي .