TAI HÜRJET - طائرة الدعم الجوي القريب

ملك ماليزيا يوقع على أحد اجزاء النموذج الأول قيد التجميع النهائي والمتوقع طيرانه في مارس المقبل .

٢٠٢٢٠٨١٩_٠٤٤٦٤٧.jpg
٢٠٢٢٠٨١٩_٠٤٤٦٤٠.jpg
٢٠٢٢٠٨١٩_٠٤٥١٢٩.jpg
 
محرك TEI-TF10000 لطائرة HÜRJET

1670946871959.png

 
محرك TEI-TF10000 لطائرة HÜRJET

مشاهدة المرفق 535373
يشبه محرك التايفون !!! هل في موضوع عنه؟
 
يشبه محرك التايفون !!! هل في موضوع عنه؟
بعد اذن اخي الجراح (صاحب الخبر) ..... المعلومات عن مواصفات هذا المحرك ال توربوفان TEI-TF10000، جدا شحيحه ولكن ممكن اعتباره نسخه محسنه خاصه من حيث (القوه) عن اخر نسخه سبق ان اعلنوا عنها الاتراك لمحركهم التوربوفان بداية هذا العام وهو ال TEI-TF6000 prototype ،،،،، من رمز واسم المحرك فان قوه المحرك الجديد ستكون 10000 ( Ibf or pound of force) بدل Ibf 6000 ، الكلام على انه سيعتمد بدل ال TF6000 ولجميع برامج طائراتهم التي تحت التطوير HÜRJET، المسيره المقاتله KIZILEMA وطائره الجيل الخامس المستقبليه .... المرفق ادناه والرابط مع التحيه للجميع.

1668155799_teI-tf6000-a4-baskI-en-1-page-0001.jpg


 
التعديل الأخير:
بعد اذن اخي الجراح (صاحب الخبر) ..... المعلومات عن مواصفات هذا المحرك ال توربوفان TEI-TF10000، جدا شحيحه ولكن ممكن اعتباره نسخه محسنه خاصه من حيث (القوه) عن اخر نسخه سبق ان اعلنوا عنها الاتراك لمحركهم التوربوفان بداية هذا العام وهو ال TEI-TF6000 prototype ،،،،، من رمز واسم المحرك فان قوه المحرك الجديد ستكون 10000 ( Ibf or pound of force) بدل Ibf 6000 ، الكلام على انه سيعتمد بدل ال TF6000 ولجميع برامج طائراتهم التي تحت التطوير HÜRJET، المسيره المقاتله KIZILEMA وطائره الجيل الخامس المستقبليه .... المرفق ادناه والرابط مع التحيه للجميع.

مشاهدة المرفق 535418


حقيقه عندي شك في قدره تركيا علي صناعه محركات إعتماديه

محرك f16 مثلا F110-GE-129 يولد قوة 29،500lb. مع سرعة قصوى تصل إلى ماخ 2

لكن يعجبني في الأتراك طموحهم حتي لو ان إمكانياتهم ضعيفه وحتما سيصلون بالإجتهاد.
 
بعد اذن اخي الجراح (صاحب الخبر) ..... المعلومات عن مواصفات هذا المحرك ال توربوفان TEI-TF10000، جدا شحيحه ولكن ممكن اعتباره نسخه محسنه خاصه من حيث (القوه) عن اخر نسخه سبق ان اعلنوا عنها الاتراك لمحركهم التوربوفان بداية هذا العام وهو ال TEI-TF6000 prototype ،،،،، من رمز واسم المحرك فان قوه المحرك الجديد ستكون 10000 ( Ibf or pound of force) بدل Ibf 6000 ، الكلام على انه سيعتمد بدل ال TF6000 ولجميع برامج طائراتهم التي تحت التطوير HÜRJET، المسيره المقاتله KIZILEMA وطائره الجيل الخامس المستقبليه .... المرفق ادناه والرابط مع التحيه للجميع.

مشاهدة المرفق 535418


يمكن اعتماده لنسخه التدريب من حورجيت بسبب قوه دفعه المحدوده مقارته ب F404 من جنرال الكترك اللي بتزيد ٨٠٪؜ في قوه دفعه عن التركي
اعتقد سيكون خيار جيد لكزيل الما والمقاتله الشبحيه دون طيار الجديده من توساش
لكن نقطه استخدامها في مقاتلات كبيره الحجم فيها سوء فهم واضح
مدير شركه TEI قال انه يمكن الاعتماد علي نفس تصميم المحرك TF10000 وزياده قطره بحوالي ١٥ سم للوصول لقوه دفع ٣٥٠٠٠ رطل وهو القوه المطلوبه لمشروع ال MMU ولا يمكن قبول محرك TF10000 بمواصفاته الحاليه للعمل علي مقاتله ضخمه بهذا الحجم
 
يمكن اعتماده لنسخه التدريب من حورجيت بسبب قوه دفعه المحدوده مقارته ب F404 من جنرال الكترك اللي بتزيد ٨٠٪؜ في قوه دفعه عن التركي
اعتقد سيكون خيار جيد لكزيل الما والمقاتله الشبحيه دون طيار الجديده من توساش
لكن نقطه استخدامها في مقاتلات كبيره الحجم فيها سوء فهم واضح
مدير شركه TEI قال انه يمكن الاعتماد علي نفس تصميم المحرك TF10000 وزياده قطره بحوالي ١٥ سم للوصول لقوه دفع ٣٥٠٠٠ رطل وهو القوه المطلوبه لمشروع ال MMU ولا يمكن قبول محرك TF10000 بمواصفاته الحاليه للعمل علي مقاتله ضخمه بهذا الحجم
بالضبط واتفق معك تماما، للمقاتله الخفيفه CAS / التدريب المتقدم (حورجيت) والمسيره المقاتله (التفاحه الحمراء) فان هذا ال Thrust مناسب عمليا خاصة اذا ماقورن مع نظراءهم العالميين،

اما للمقاتله التركيه الثقيله فصعب جدا عمليا اعتماده على الرغم من انها سوف تشغل محركين ( 2x10000Ibf double thrust) وليس واحد كما هو الحال بحورجيت والتفاحه الحمراء.... ربما قوة دفع thrust with 150000 Ibf او اكثر سيكون مقبول عمليا على الرغم من التحديات التقنيه الكبيره لتامين كامل المواصفات المطلوبه للمحرك (غير قوة الدفع) ولكن يبدو ان الاتراك يجتهدون بقوه للوصول للهدف فهم يعرفون ماهو المطلوب وخطوات تحقيقه ... ربما مسالة وقت ويصلون لانه في ظرف سنه واحده اعلنوا عن محركين توربوفان بقوه 60000 وبعده مباشرة 10000 رطل-قوه... كل الشكر اخ عامر على ملاحظتكم العمليه والعمليه.
 
التعديل الأخير:
Almost ✅

 
 
ان امكن اخي معلومات عن نوع ومنشأ المحرك والرادار (المفترض AESA) ... مع كل الشكر والتقدير مقدما.
المحرك F404 من جنرال اليكترك الامريكيه
الرادار لن يتم تركيبه في النسخ التدربيه الاولي لكن متوقع الرادار مراد التركي الذي سيعمل علي الاكنجي والاف ١٦ سيكون هو النسخه المستخدمه في نسخه الهجوم الخفيفه
 
المحرك F404 من جنرال اليكترك الامريكيه
الرادار لن يتم تركيبه في النسخ التدربيه الاولي لكن متوقع الرادار مراد التركي الذي سيعمل علي الاكنجي والاف ١٦ سيكون هو النسخه المستخدمه في نسخه الهجوم الخفيفه
وايضا رادار مراد متوقع ان يكون رادار Bayraktar Kızılelma (MIUS)
 
المحرك F404 من جنرال اليكترك الامريكيه
الرادار لن يتم تركيبه في النسخ التدربيه الاولي لكن متوقع الرادار مراد التركي الذي سيعمل علي الاكنجي والاف ١٦ سيكون هو النسخه المستخدمه في نسخه الهجوم الخفيفه
ما هي المعلومات المتوفرة عن الرادار
 
ما هي المعلومات المتوفرة عن الرادار
بعد اذن اخي Amr، سقف طموحهم بردار مراد (عالي جدا) ... نفس مواصفات وقدرات APG-83 SABR لشركة نورثروب كرومان!! .
... البقيه مع الاخ Amr.
 
ما هي المعلومات المتوفرة عن الرادار
رادار متقدم قائم علي Gallium Nitride technology له بلوكات يقول المسؤلين في اسلسان انه سيتفوق علي رادار APG 83 العامل علي النسخ المتقدمه من الاف ١٦ وغيرها وفي الغالب هو نسخه تجربيه واختباريه لردار الجيل الخامس علي ال TFX
DFE9FE87-F81D-4274-AC94-5823660DBE22.jpeg
 
رادار متقدم قائم علي Gallium Nitride technology له بلوكات يقول المسؤلين في اسلسان انه سيتفوق علي رادار APG 83 العامل علي النسخ المتقدمه من الاف ١٦ وغيرها وفي الغالب هو نسخه تجربيه واختباريه لردار الجيل الخامس علي ال TFXمشاهدة المرفق 537280
ASELSAN F-16 AESA Kabiliyetler_2.jpg

والمزيد من المواصفات باللون الاحمر.
 
التعديل الأخير:
رادار متقدم قائم علي Gallium Nitride technology له بلوكات يقول المسؤلين في اسلسان انه سيتفوق علي رادار APG 83 العامل علي النسخ المتقدمه من الاف ١٦ وغيرها وفي الغالب هو نسخه تجربيه واختباريه لردار الجيل الخامس علي ال TFX
شكرا جزيلا للمعلومات
 
عودة
أعلى