TAI HÜRJET - طائرة الدعم الجوي القريب

HURJET-780x470.jpg


تعاقدت ماليزيا على 18 طائرة تركية من طراز Hürjet وسيبدأ تسليمها اعتبارًا من العام 2025 حيث سيتم إنتاجها من طرف مصنع TAI التركي وبمعدّل طائرتين شهريًا بحسب ما قاله مدير الشركة.

طائرة Hürjet هي طائرة خفيفة متعددة المهام قليلة التكلفة تقوم بمهام الهجوم الأرضي ويمكنها حمل القنابل الذكية الموجهة بالليزر وكذلك القنابل الذكية المجنحة الموجهة بنظامي GPS/INS وصواريخ موجهة مضادة للدروع من الجيل الجديد UMTAS بالإضافة لتجهيزها بصواريخ جو-جو وهي مجهزة بإلكترونيات طيران متطورة جدًا.

وكانت ماليزيا تبحث من قبل عن اقتناء طائرة خفيفة متعددة المهام قليلة التكلفة ويبدو أنها وجدت ظالتها في هذه الطائرة.
 
تم نقل أول جسم أمامي للطائرة من خط الإنتاج إلى خط التجميع النهائي
وسيتم تجميع 350 جزءًا من أجل جسم الطائرة الأمامي ، حيث ستتم إدارة جميع المناطق الإلكترونية لمشروع HÜRJET الذي سيتألف من ما يقرب من 8 آلاف جزء في المجموع الكلي .

1654972705800.png

1654972654628.png
 
ملك ماليزيا يوقع على أحد اجزاء النموذج الأول قيد التجميع النهائي والمتوقع طيرانه في مارس المقبل .

٢٠٢٢٠٨١٩_٠٤٤٦٤٧.jpg
٢٠٢٢٠٨١٩_٠٤٤٦٤٠.jpg
٢٠٢٢٠٨١٩_٠٤٥١٢٩.jpg
 
محرك TEI-TF10000 لطائرة HÜRJET

1670946871959.png

 
محرك TEI-TF10000 لطائرة HÜRJET

مشاهدة المرفق 535373
يشبه محرك التايفون !!! هل في موضوع عنه؟
 
يشبه محرك التايفون !!! هل في موضوع عنه؟
بعد اذن اخي الجراح (صاحب الخبر) ..... المعلومات عن مواصفات هذا المحرك ال توربوفان TEI-TF10000، جدا شحيحه ولكن ممكن اعتباره نسخه محسنه خاصه من حيث (القوه) عن اخر نسخه سبق ان اعلنوا عنها الاتراك لمحركهم التوربوفان بداية هذا العام وهو ال TEI-TF6000 prototype ،،،،، من رمز واسم المحرك فان قوه المحرك الجديد ستكون 10000 ( Ibf or pound of force) بدل Ibf 6000 ، الكلام على انه سيعتمد بدل ال TF6000 ولجميع برامج طائراتهم التي تحت التطوير HÜRJET، المسيره المقاتله KIZILEMA وطائره الجيل الخامس المستقبليه .... المرفق ادناه والرابط مع التحيه للجميع.

1668155799_teI-tf6000-a4-baskI-en-1-page-0001.jpg


 
التعديل الأخير:
بعد اذن اخي الجراح (صاحب الخبر) ..... المعلومات عن مواصفات هذا المحرك ال توربوفان TEI-TF10000، جدا شحيحه ولكن ممكن اعتباره نسخه محسنه خاصه من حيث (القوه) عن اخر نسخه سبق ان اعلنوا عنها الاتراك لمحركهم التوربوفان بداية هذا العام وهو ال TEI-TF6000 prototype ،،،،، من رمز واسم المحرك فان قوه المحرك الجديد ستكون 10000 ( Ibf or pound of force) بدل Ibf 6000 ، الكلام على انه سيعتمد بدل ال TF6000 ولجميع برامج طائراتهم التي تحت التطوير HÜRJET، المسيره المقاتله KIZILEMA وطائره الجيل الخامس المستقبليه .... المرفق ادناه والرابط مع التحيه للجميع.

مشاهدة المرفق 535418


حقيقه عندي شك في قدره تركيا علي صناعه محركات إعتماديه

محرك f16 مثلا F110-GE-129 يولد قوة 29،500lb. مع سرعة قصوى تصل إلى ماخ 2

لكن يعجبني في الأتراك طموحهم حتي لو ان إمكانياتهم ضعيفه وحتما سيصلون بالإجتهاد.
 
بعد اذن اخي الجراح (صاحب الخبر) ..... المعلومات عن مواصفات هذا المحرك ال توربوفان TEI-TF10000، جدا شحيحه ولكن ممكن اعتباره نسخه محسنه خاصه من حيث (القوه) عن اخر نسخه سبق ان اعلنوا عنها الاتراك لمحركهم التوربوفان بداية هذا العام وهو ال TEI-TF6000 prototype ،،،،، من رمز واسم المحرك فان قوه المحرك الجديد ستكون 10000 ( Ibf or pound of force) بدل Ibf 6000 ، الكلام على انه سيعتمد بدل ال TF6000 ولجميع برامج طائراتهم التي تحت التطوير HÜRJET، المسيره المقاتله KIZILEMA وطائره الجيل الخامس المستقبليه .... المرفق ادناه والرابط مع التحيه للجميع.

مشاهدة المرفق 535418


يمكن اعتماده لنسخه التدريب من حورجيت بسبب قوه دفعه المحدوده مقارته ب F404 من جنرال الكترك اللي بتزيد ٨٠٪؜ في قوه دفعه عن التركي
اعتقد سيكون خيار جيد لكزيل الما والمقاتله الشبحيه دون طيار الجديده من توساش
لكن نقطه استخدامها في مقاتلات كبيره الحجم فيها سوء فهم واضح
مدير شركه TEI قال انه يمكن الاعتماد علي نفس تصميم المحرك TF10000 وزياده قطره بحوالي ١٥ سم للوصول لقوه دفع ٣٥٠٠٠ رطل وهو القوه المطلوبه لمشروع ال MMU ولا يمكن قبول محرك TF10000 بمواصفاته الحاليه للعمل علي مقاتله ضخمه بهذا الحجم
 
يمكن اعتماده لنسخه التدريب من حورجيت بسبب قوه دفعه المحدوده مقارته ب F404 من جنرال الكترك اللي بتزيد ٨٠٪؜ في قوه دفعه عن التركي
اعتقد سيكون خيار جيد لكزيل الما والمقاتله الشبحيه دون طيار الجديده من توساش
لكن نقطه استخدامها في مقاتلات كبيره الحجم فيها سوء فهم واضح
مدير شركه TEI قال انه يمكن الاعتماد علي نفس تصميم المحرك TF10000 وزياده قطره بحوالي ١٥ سم للوصول لقوه دفع ٣٥٠٠٠ رطل وهو القوه المطلوبه لمشروع ال MMU ولا يمكن قبول محرك TF10000 بمواصفاته الحاليه للعمل علي مقاتله ضخمه بهذا الحجم
بالضبط واتفق معك تماما، للمقاتله الخفيفه CAS / التدريب المتقدم (حورجيت) والمسيره المقاتله (التفاحه الحمراء) فان هذا ال Thrust مناسب عمليا خاصة اذا ماقورن مع نظراءهم العالميين،

اما للمقاتله التركيه الثقيله فصعب جدا عمليا اعتماده على الرغم من انها سوف تشغل محركين ( 2x10000Ibf double thrust) وليس واحد كما هو الحال بحورجيت والتفاحه الحمراء.... ربما قوة دفع thrust with 150000 Ibf او اكثر سيكون مقبول عمليا على الرغم من التحديات التقنيه الكبيره لتامين كامل المواصفات المطلوبه للمحرك (غير قوة الدفع) ولكن يبدو ان الاتراك يجتهدون بقوه للوصول للهدف فهم يعرفون ماهو المطلوب وخطوات تحقيقه ... ربما مسالة وقت ويصلون لانه في ظرف سنه واحده اعلنوا عن محركين توربوفان بقوه 60000 وبعده مباشرة 10000 رطل-قوه... كل الشكر اخ عامر على ملاحظتكم العمليه والعمليه.
 
التعديل الأخير:
Almost ✅

 
 
ان امكن اخي معلومات عن نوع ومنشأ المحرك والرادار (المفترض AESA) ... مع كل الشكر والتقدير مقدما.
المحرك F404 من جنرال اليكترك الامريكيه
الرادار لن يتم تركيبه في النسخ التدربيه الاولي لكن متوقع الرادار مراد التركي الذي سيعمل علي الاكنجي والاف ١٦ سيكون هو النسخه المستخدمه في نسخه الهجوم الخفيفه
 
المحرك F404 من جنرال اليكترك الامريكيه
الرادار لن يتم تركيبه في النسخ التدربيه الاولي لكن متوقع الرادار مراد التركي الذي سيعمل علي الاكنجي والاف ١٦ سيكون هو النسخه المستخدمه في نسخه الهجوم الخفيفه
وايضا رادار مراد متوقع ان يكون رادار Bayraktar Kızılelma (MIUS)
 
المحرك F404 من جنرال اليكترك الامريكيه
الرادار لن يتم تركيبه في النسخ التدربيه الاولي لكن متوقع الرادار مراد التركي الذي سيعمل علي الاكنجي والاف ١٦ سيكون هو النسخه المستخدمه في نسخه الهجوم الخفيفه
ما هي المعلومات المتوفرة عن الرادار
 
ما هي المعلومات المتوفرة عن الرادار
بعد اذن اخي Amr، سقف طموحهم بردار مراد (عالي جدا) ... نفس مواصفات وقدرات APG-83 SABR لشركة نورثروب كرومان!! .
... البقيه مع الاخ Amr.
 
عودة
أعلى