ايران لن تبيع تقنيتها لاحد! مدري كيف فاتت ذي عليك الله يهديك بس
يوجد اتفاق بين الصين وإيران وهو الطائرات الصينيه مقابل المحركات الايرانيه
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
ايران لن تبيع تقنيتها لاحد! مدري كيف فاتت ذي عليك الله يهديك بس
يوجد اتفاق بين الصين وإيران وهو الطائرات الصينيه مقابل المحركات الايرانيه
الفرق بين الروس والصينيين في صناعة المحركات النفاثة كالفرق بين السماء والارض.الفيديو لصناعة محركات روسيه و ليس صينيه لكنه للمعرفه لا أكثر
اولا قامت الصين بعمل جاد عام 1950 لبناء مقاتلتها الخفيفة J-13 وكانت الرغبة حقيقية في ان تكون المقاتلة محلية الصنع بالكامل بما في ذلك المحرك. قام مركز Shenyang للصناعات الجوية بتصميم مقاتلة ذات وزن وتصميم مقارب للميراج F-1 الفرنسية (تعديل خطأ). استمر العمل الصيني على المقاتلة حتى بداية 1980. عندها ارسل المركز تقريرا للحكومة انه لا يمكن صناعة حرك خاص بهذه المقاتلة كذلك لا يمكن دمج محركات روسية عليها. تم الغاء المشروع.
عندها ارسل المركز تقريرا للحكومة انه لا يمكن صناعة حرك خاص بهذه المقاتلة كذلك لا يمكن دمج محركات روسية عليها. تم الغاء المشروع.
المحرك WS-10 تم تطويرة ل WS-10A وهو يستخدم علي جيه 10 وعلي جيه 11معلومة قبل اكمال الموضوع، اعلنت جهات صينية عن عجز المحرك WS-10 في توفير الدفع وكفاءة تشتيت الحرارة المطلوبة لتصنيفه محرك جيل جديد، هو لا يزال يستخدم على المقاتلة الصينية J-11 لكنه لم يوفر المطلوب بعد صناعة اكثر من 300 محرك من هذا النوع، هذه الحادثة كانت مؤلمة للصينيين مما دفعهم للاستثمار في شركة لتصميم وانتاج محرك يوازي مواصفات الغرب -
http://www.aljazeera.net/news/ebusiness/2016/8/28/الصين-تؤسس-شركة-لصناعة-محركات-الطائراتالمحركات صعبة وصعبة جدا
اليابان تصنع محركات
مصر لا تصنع محركات اولا المحرك الذى تعنيه هومصر سبقت الصين فى صناعة اول محرك نفاث فى الستينات ولو استمرت مصر لكانت الصين تسعى لتصنيع مشترك معنا
مصر لا تصنع محركات اولا المحرك الذى تعنيه هوكلامه صحيح . . و ذلك كان عام 1964
انتج اول محرك نفاث في مصر بتصميم اسباني مصري بدلاً من محرك شركة رولز رايس البريطانية و ذلك ضمن مشروع إنتاج مقاتلة مصرية مستقلة لكن تدخل الروس بوقف المشروع لإستئناف تسليح الجيش المصري أفسد المشروع . . و لو كان قدر لمصر الإستمرار في هذا الإتجاه لكنا سبقنا دول كثيرة و كبيرة تعد الآن من الدول العظمى النووية . . . لكن .. الحمد لله فيما قدر و شـاء
https://ar.wikipedia.org/wiki/حلوان_300
http://defense-arab.com/vb/threads/70264/
تحياتي
الطائرة هي استنساخ للميراج ف1 الباكستانيه بدا المشروع عام 1971 وانتهي 1990كالعادة معلومات جديدة تثري المحتوى العربي .
لكن ما آثار فضولي هي المقاتله التي ذكر أنها بتصميم مقارب لميراج 2000 !!
هل من صور ومعلومات عنها ?
شكرا لك عزيزي
الصين قامت بشراء شركه المانيه لصناعه المحركات كذلك تصنع محرك بترخيص من رولز رويس تنتج محرك طائرة التدريب المتقدم ل15 برخصه من اوكرانيا غير استنساخ المحركات الروسيهالمحركات صعبة وصعبة جدا
اليابان تصنع محركات
https://cdn.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/monthly_2016_08/CqYYBeRWEAEQSFi.jpg.5a92227cbb4fab7bc73f182e90d86905.jpgيوجد اتفاق بين الصين وإيران وهو الطائرات الصينيه مقابل المحركات الايرانيه
طائرة جي 13 تم بدء المشروع عام 1971 و انتهي عام 1990 وهي استنساخ للميراج الباكستانيه التي اعطتها باكستان للصين . معلومه تم استخدام المحرك ws 9
The genesis of the first J-13 was in 1971 The J-13, designed by Shenyang Aircraft The single engined fighter design was cancelled in the early 1990s. Corporation,
جنوب افريقيا قامت بدمج محرك روسي علي الميراج التي تملكها فكيف لم تستطع الصين فعل ذلك ولذلك لااعتقد ان معلومتك صحيحه
المحرك العربي المصري النفاث E-300-ِِA
تم تركيب المحرك و اختباره على الطائرة حلوان HA-300 عام 1964
ادعوا الله ان تعود هذة الايام