بـوابة مصـر الأقتصادية

من اعمال تنفيذ الخط الرابع لمترو انفاق القاهرة (حدائق الأشجار - الرحاب) تحديدًا المحطة رقم 6 محطة "اهرامات الجيزة"

•الخط ده بدأ تخطيطه في 2008 وكان مقرر تدشين العمل به في 2011 ولكن اتجمد المشروع بسبب ثورة يناير و ما تلاها من عدم استقرار ، رجع تاني يظهر للنور في 2016 و رجع يتعمله دراسات فنية و مالية جديدة ومع بداية 2021 تم تدشين العمل بالمرحلة الاولى من حدائق الأشجار الى الفسطاط بطول 19 كم و اجمالي 12 محطة و بتكلفة 4.4 مليار دولار

•الخط بالكامل طوله 40 كم بيضم 38 محطة كلهم محطات نفقية بيربط منطقة غرب الجيزة بمدينة القاهرة الجديدة مارًا بحي مصر القديمة و مدينة نصر محطاته هي : حدائق الأشجار، حدائق الأهرام ، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية ، مدكور، ميدان المساحة، الجيزة ، ميدان الجيزة ، جزيرة المنيل ، الملك الصالح ، الفسطاط ، سور مجرى العيون ، السيدة عائشة ، قلعة صلاح الدين ، منشية ناصر ، الشيخ زايد ، المقاولون العرب ، ج.الأزهر ، الجهاز المركزي ، الطيران ، عباس العقاد ، مكرم عبيد ، حسن المأمون ، التبة ، الحي العاشر ، زهراء مدينة نصر ، الدائري ، أكاديمية الشرطة ، الياسمين ، اسكان الشباب ، الرحاب

•الخط الرابع بيتبادل مع الخط الثاني في محطة الجيزة ومع الخط السادس في محطة الفسطاط ومع الخط الخامس في محطة حسن المأمون

•الخط ده بيختلف عن اي خط مترو تاني تم تنفيذه في القاهرة في ٣ نقاط رئيسية =
١-هيتم تنفيذ نفقين منفصلين كل نفق لاتجاه بدل من حفر نفق كبير للاتجاهين
٢-اول خط مترو انفاق يتم تنفيذه بماكينات حفر مملوكة لوزارة النقل تم شرائها من شركة هيرنكنشت الالمانية يعني مش ماكينات مستأجرة وده بعد مغالاة الشركة اليابانية في ثمن تأجير الماكينات لوزارة النقل
٣-اول خط مترو انفاق تنفذه بالكامل شركات مصرية المرحلة الاولى بتنفذها : كونكورد و حسن علام و بتروجيت و المقاولون العرب بالاضافة الى اوراسكوم اللي هتنفذ قضبان القطارات والورش والمرحلة التانية مقرر انه هتنفذها خمس شركات مصرية تانية مختلفة عن الشركات اللي نفذت المرحلة الاولى وده ضمن توجيهات الرئيس باقحام الشركات المصرية في اعمال تنفيذ المشروعات اللي كانت بتنفذها شركات اجنبية في السابق وده لتوفير النفقات و زيادة الخبرات و تنفيذ مشروعات مماثلة في دول افريقيا و تكون الشركات المصرية مصدر لدخل العملة الاجنبية زي ما بتنفذ حاليًا المقاولون العرب و السويدي سد يوليوس في تنزانيا بتكلفة 3 مليار دولار

•الخط الرابع هيربط منطقة اهرامات الجيزة و المتحف المصري الكبير و المشروعات السياحية المختلفة اللي بتتنفذ في غرب الجيزة بمنطقة مصر القديمة والمشروعات السياحية اللي بتتنفذ هناك يعني هيقدر السائح بكل سهولة بعد ما ينزل من مطار سفنكس الدولي انه يزور الاهرامات و المتحف الكبير وبعدها ياخد المترو ويطلع يزور اكبر حديقة ومتنزه في الشرق الاوسط (تل الفسطاط) و يزور متحف الحضارة المصرية و منطقة سور مجرى العيون ويقدر يرجع تاني للمترو و يطلع على محطة مترو عدلي منصور وقدامه طريقين الاول انه ياخد ال LRT (القطار المكهرب) ويطلع على العاصمة الادارية يزور معالمها وحدائقها وبعدين من مطار العاصمة الدولي يرجع بلده ، او ياخد ال BRT (الاتوبيس الترددي السريع) من محطة عدلي منصور ويوصل مطار القاهرة
•الخط الرابع واحد من اهم خطوط مترو القاهرة بانتهائه بالكامل سنة 2030 هيخدم يوميًا 2 مليون راكب ؛ طلاب و موظفين و عمال و سياح.

240383733_599227308120813_5346752678629117783_n.jpg

240587346_599227191454158_5349173579156541046_n.jpg

240404941_599227251454152_6721370542734660468_n.jpg

240506511_599227268120817_1399768382810426437_n.jpg




 

الرئيس السيسي يوجه بإقامة مجمع حديث متكامل للورش الحرفية فى مدينة الأمل

413.jpg


اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسى اليوم مع اللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمرانى، واللواء مجدى أنور رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق، واللواء أ.ح إيهاب الفار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، واللواء أ.ح أحمد إسماعيل مساعد رئيس الهيئة الهندسية لمشروعات شرق القناة، واللواء أحمد فودة مساعد رئيس أركان حرب القوات المسلحة لمشروعات الهيئة الهندسية، واللواء أشرف العربى رئيس المكتب الاستشارى الهندسى بالهيئة الهندسية، والعميد عبد العزيز الفقى مساعد رئيس الهيئة الهندسية لتصميمات الطرق".

وقال السفير بسام راضى المتحدث الرسمى لرئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول "متابعة الموقف التنفيذى لشبكة المحاور والطرق الجديدة على مستوى الجمهورية، وكذلك مشروع استصلاح الأراضى فى شمال ووسط سيناء".

واطلع الرئيس فى هذا الإطار على مستجدات استصلاح وزراعة ٢٧٠ ألف فدان بوسط وشمال سيناء، خاصةً ما يتعلق بأفضل الزراعات وفقًا للدراسات المناخية والزراعية بالمنطقة، والخطوات التنفيذية لتوفير ونقل المياه إلى الأراضى المستهدف زراعتها، فضلًا عن سير العمل بالمحاور والطرق الواقعة فى نطاق المشروع، موجهًا سيادته بمواصلة التنسيق والتكامل ما بين مختلف جهات الدولة بما فى ذلك القطاعات الأكاديمية والعلمية لتعزيز الخطوات التنفيذية لهذا المشروع الإستراتيجى الذى يأتى فى إطار المشروع القومى لتنمية وسط وشمال سيناء، وأخذًا فى الاعتبار مردوده الهام على جهود الدولة فى التنمية الشاملة لشبه جزيرة سيناء بالكامل وتوفير فرص العمل بها.

وأضاف المتحدث الرسمى أن الاجتماع استعرض كذلك سير العمل بعدد من المشروعات الإنشائية القومية، خاصةً شبكة الطرق والمحاور على مستوى الجمهورية، حيث تم استعراض الموقف التنفيذى لتطوير شبكة طرق الصعيد، لا سيما ما يتعلق بمحور منفلوط، إلى جانب محور شمال مدينة الأقصر، حيث وجه الرئيس بتعزيز سير العمل فى تلك المحاور الجديدة الهامة على نهر النيل بهدف تسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، والتى تأتى ضمن منظومة المحاور العرضية المتكاملة التى تربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل.

كما تم عرض خلال الاجتماع أيضًا سير العمل بمجموعة شبكة الطرق والمحاور شرق القاهرة، فضلًا عن جهود استغلال الأراضى على جانبى محور "شينزو آبي" حيث وجه الرئيس بإقامة مجمع حديث متكامل للورش الحرفية فى مدينة الأمل، والذى سيضم وحدات حرفية متخصصة للسكان مزودة بكافة الخدمات اللازمة، وذلك فى إطار التطوير الشامل للمنطقة.

كما شهد الاجتماع استعراض الموقف التنفيذى للأعمال الإنشائية الجارية فى عدد من منشآت ومرافق العاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً مركز مصر الثقافى الإسلامي.
 

رئيس الوزراء يلتقى الرئيس التنفيذى لشركة "سيمنس" العالمية



التقى الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، رولاند بوش، الرئيس التنفيذى لشركة "سيمنس" العالمية، وحضر المقابلة المهندس كامل الوزير، وزير النقل، ومايكل بيتر، رئيس شركة "سيمنس" للنقل، والمهندس سيد فاروق، رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، والمهندس أسامة بشاى، الرئيس التنفيذى لشركة أوراسكوم للإنشاءات.

واستهل رئيس الوزراء المقابلة بالإعراب عن سعادته بالانتهاء من كافة التفاصيل الفنية المتعلقة بعقد إنشاء القطار السريع، لما سيمثله هذا المشروع الضخم من إضافة قوية ونقلة نوعية لمنظومة النقل فى مصر.

وأشاد رئيس الوزراء بالتعاون المثمر بين مصر وشركة "سيمنس"، خاصة مع النجاحات التى حققتها مشروعات الشركة فى مصر، والتى تأتى تتويجًا للعلاقات المتميزة بين قيادتى البلدين، الرئيس عبد الفتاح السيسى، والمستشارة الألمانية أنجيلا ميركل.

من جانبه، استعرض وزير النقل الجوانب الفنية للتفاصيل الأخيرة التى حرصت وزارة النقل على إضافتها للمشروع، من أجل تعظيم القيمة المضافة، وضمان المواءمة الكاملة لعناصر المشروع مع متطلبات مصر من حيث التدريب والصيانة وغيرها من الموضوعات، مشيدًا فى هذا الصدد بما أبداه مسئولو شركة "سيمنس" من تعاون ومرونة فى تلبية كل متطلبات وزارة النقل.

هذا وقد أعرب الرئيس التنفيذى لشركة "سيمنس" العالمية عن تطلعه لتوقيع العقد الخاص بالمشروع خلال اليومين القادمين، ليمثل إضافة محورية لمشروعات الشركة فى مصر، والتى كان آخرها توقيع عقد مشروع تطوير صناعة الهيدروجين الأخضر، مؤكدًا على ما توليه المستشارة أنجيلا ميركل من اهتمام بكل جوانب التعاون مع مصر.


رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس العالمي  (1)


رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس العالمي  (2)


رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس العالمي  (3)


رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس العالمي  (4)
 

رئيس الوزراء يستعرض مقترحا بشأن إنشاء وتشغيل محطة حافلات مركزية غرب القاهرة


عقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا، مساء اليوم، لاستعراض مقترح بشأن إنشاء وتشغيل محطة حافلات مركزية بمنطقة غرب القاهرة، بحضور الدكتور عاصم الجزّار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والمهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، والمهندس عبدالمطلب ممدوح، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، والمهندس محمد السيد، مساعد وزير التنمية المحلية، والمهندس سيد متولى، رئيس جهاز تنظيم النقل.

وفى مستهل الاجتماع، أكد رئيس الوزراء أن الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، وجّه بإنشاء وتشغيل محطة حافلات مركزية تخدم منطقة غرب القاهرة، على غرار المحطة التى يتم تنفيذها حاليا فى العاصمة الإدارية الجديدة.

وقال السفير نادر سعد، المتحدث الرسمى باسم رئاسة مجلس الوزراء، أن الاجتماع شهد الإشارة إلى إمكانية استغلال إحدى المحطات الإقليمية التى انتهت من إنشائها هيئة المجتمعات العمرانية بالقرب من الطريق الدائرى الاوسطي؛ بمدينة 6 أكتوبر، لتخفيف الكثافة المرورية على المحاور المركزية بالمدينة، واستخدام الطريق الدائرى فى الحركة إلى الأقاليم، وتبلغ مساحتها 62 ألف م2، وتنقسم إلى محطتين؛ الأولى لنقل الأقاليم والثانية للنقل الداخلى من وإلى المدينة.

وأضاف المتحدث الرسمى باسم رئاسة مجلس الوزراء أن المحطة المُشار إليها تتكون من: صالة الوصول التى تضم أماكن لانتظار المسافرين وكافتيريا ومحلات تجارية ومكاتب إدارية، وتشمل المحطة أيضًا مركزا تجاريا، يتكون من 26 محلا تجاريا بمساحات مختلفة، ويحتوى المبنى الإدارى للمحطة على 19 مكتبا لإدارة الموقف وحركة المواصلات، كما يوجد بالمحطة مبنى لخدمات السيارات يتكون من ورشة صيانة ومغسلة، وتتسع المحطة لـ 27 أتوبيسا، و114 مينى باص داخلى، و280 مينى باص محافظات وأماكن انتظار للسيارات الملاكي.

وأوضح سعد أن الاجتماع تضمن الإشارة إلى أنه يوجد مساحات من الأراضى تحيط بالمحطة الحالية يمكن استغلالها لإقامة أى توسعات مستقبلية محتملة.

 
يعنى 17مليون جرعه شهرى من القاح الصينى .طب والروسى هل ممكن يكون مثلا 10مليون جرعه شهرى ...لو كده انت هتحصن الشعب خلال 6شهور ..امتى مصر وهى بتعمل كده .والله الخير جاى ان شاء الله
الروسي على حسب قدرة الروس في توريد المواد الخام ...وهل هم في نفس كفاءة الانتاج زي الصينيين ولا ...احنا لو حصنا ٥٠ مليون انسان بحلول منتصف ٢٠٢٢ نبقى عملنا انجاز
 
البدء في عملية نقل السكان من منطقة "نزلة السمان" تمهيدًا لهدمها بالكامل.

FB_IMG_1630337342339.jpg
FB_IMG_1630337336320.jpg
FB_IMG_1630337340398.jpg
FB_IMG_1630337338418.jpg
 
اعمال تنفيذ الصالة المغطاة بمدينة مصر الدولية للألعاب الأوليمبية بسعة 8000 متفرج

FB_IMG_1630337876174.jpg


بتضم كمان ملعب احماء - مدخل اسعاف - منطقة اللجنة المنظمة - منطقة كبار الزوار - منطقة الادارة - منطقة الحكام - منطقة اللاعبين - منطقة الصحفيين - جيم و سبا و عيادات و غرف تغيير ملابس.

FB_IMG_1630337873976.jpg
FB_IMG_1630337878094.jpg
FB_IMG_1630337880287.jpg
FB_IMG_1630337885229.jpg
FB_IMG_1630337892252.jpg
 
الروسي على حسب قدرة الروس في توريد المواد الخام ...وهل هم في نفس كفاءة الانتاج زي الصينيين ولا ...احنا لو حصنا ٥٠ مليون انسان بحلول منتصف ٢٠٢٢ نبقى عملنا انجاز
لو الارقام صح ومشينا على كل السطور وربنا كملها على خير نستطيع ان نلقح اكثر من النصف ...الروس الواحد ميثقش فيهم حتى لو ايه
 
البدء في عملية نقل السكان من منطقة "نزلة السمان" تمهيدًا لهدمها بالكامل.

مشاهدة المرفق 415075مشاهدة المرفق 415076مشاهدة المرفق 415077مشاهدة المرفق 415078
حلم ياجدع والله احلي خبر لكل العاملين بالسياحه وانا منهم .. ماتقدرش تتصور حجم الماساه اللي بيشوفها السايح من البشر في المنطقه دي وحجم التلوث البصري والسلوكي والسمعي الصادر منهم بجانب رمز اثري وحضاري مقدس
 
عودة
أعلى