كان لدي فكرة صغيرة بعض الشيء , وهو لماذا مصر لا تدخل نادي صناعة السفن العملاقة , وتقوم بانشاء ترسانات بحرية عملاقة , بالاضافة الى شركات ملاحة مصرية خالصة , وتصنع في السنة بالالاف من السفن العملاقة , وبالتالى سيزيد ذلك من نصيب القوات البحرية المصرية من السفن سواءا مدنية او عسكرية . انا طموح جدا ان تطبق هذا الفكرة . سبع سفن = 1 مليار دولار , 7000 سفينة سنويا = 1 تريليون دولار سنويا وتزيد بنسبة ثابتة قد تصل الى 50000 سفينة واكثر وحتى لو تم صناعتها لكنها لا تستخدم حتى لو قليلا او تم اضافتها للاحتياطات والازمات فهذا سيكون جيدا .
لماذا اخترت انا السفن وليس ناطحات السحاب ؟؟؟؟؟؟ لان ناطحات السحاب تاخذ حيز من اراضي الدولة وستكون ذات عبئ خصوصا وان السفن العملاقة يسهل تخريدها كذلك البحار والمحيطات واسعة ويمكن ان تكون مخازن للمؤن سواءا للاستخدام المدنى او العسكري , فيمكن تحميلها بالغذاء والبترول ومشتقاتة ومن الممكن ان تكون مخازن للذخيرة والاسلحة وموجودة في عرض البحر .
اذا صنعنا 7000 سفينة تجارية سنويا فسيكون هناك عدد لا يستهان به من السفن العسكرية لتوفير الحماية للسفن التجارية في الاماكن الخطرة .