بـوابة مصـر الأقتصادية

انا استغرب لماذا يتم اهمال منطقة الاهرامات ولا يتم التعامل معها مثل البرج الايقوني بالعاصمة

اذا كان المتر جنب البرج الايقوني ب ٣٠٠٠ دولار
المفروض نستغل الارض جنب الاهرامات باضعاف الرقم ولا نترك السياح فريسة للنصب
هناك مشروع ضخم لتطوير الاهرامات و شكلك لم تسمع عن ازمة نزلة السمان

 
هناك مشروع ضخم لتطوير الاهرامات و شكلك لم تسمع عن ازمة نزلة السمان


أتمنى ذلك، دون يتم سلب المواطنين ممتلكاتهم بالقوة، يعني بالتراضي عشان ربنا يبارك

هيبقا مشروع جميل ويزود السياحة اضعاف
ياريت تبقى تطلعنا علي تطورات الموضوع

لكني اعتقد انه سيتأخر في تلك الظروف الدولية، والدولة مش ناقصة مشاكل والاخوان مش هيفوتو الفرصة دي
 
أتمنى ذلك، دون يتم سلب المواطنين ممتلكاتهم بالقوة، يعني بالتراضي عشان ربنا يبارك

انا ايضا اتمني ذلك .. بالرغم ان سكان المنطقة لهم تاريخ سئ و معظم منازلهم وضع يد

هيبقا مشروع جميل ويزود السياحة اضعاف
ياريت تبقى تطلعنا علي تطورات الموضوع

لكني اعتقد انه سيتأخر في تلك الظروف الدولية، والدولة مش ناقصة مشاكل والاخوان مش هيفوتو الفرصة دي

الاهم عندي انه حاليا سوف يتم تسليم ادارة منطقة الأهرامات للقطاع الخاص لتنظيمها .. بدل النظام القديم و شعل الاجهزة الامنية
 
٢٠٢٣١٢١٦_٠٢٥٧٤٦.jpg
 

نجيب ساويرس: لدينا قنبلة موقوتة بقطاع العقار في مصر​


حذر رجل الأعمال المصري نجيب ساويرس، من "قنبلة موقوتة" في قطاع العقارات في مصر، نظراً لارتفاع كلفة البناء بسبب أزمة الدولار التي تشهدها البلاد، في حين أشار إلى أن البلاد بحاجة إلى مزيد من الفنادق لتغطية الطلب السياحي.

أضاف الملياردير المصري على هامش المؤتمر السنوي الخامس لجريدة "حابي"، بعنوان "استثمار الطاقات الكامنة"، المنعقد اليوم في القاهرة، أن "كل مطور عقاري تأخر في البناء سيواجه مشكلة كبيرة"، مشيراً إلى أن ما يصل إلى 35% من تكلفة البناء تحتاج إلى مكوّن دولاري.

وفي ما يخص أزمة الدولار، أشار إلى أن وجود سعرين للصرف في مصر "أزمة"، و"لا يوجد عاقل سيستثمر في ظل أزمة الدولار.. يجب حل هذه المشكلة"، منبهاً: "نضحك على أنفسنا بعدم تحرير سعر الصرف في مصر.. فلا تستطيع أن تقف ضد السوق".

نجيب ساويرس لـ"الشرق": سأطور مع "القدرة" مشروعاً على شاطئ الإمارات بـ10 مليارات دولار

فقد الجنيه أكثر من نصف قيمته مقابل الدولار خلال آخر 21 شهراً، ما أدى إلى ارتفاع سعر الدولار بنحو 96%، ليسجل نحو 31 جنيهاً. وخلال العام الجاري فقط ارتفع الدولار مقابل الجنيه بنسبة 24.9%.

وكانت بنوك عدة، من بينها "إتش إس بي سي" (HSBC) توقعت خفض سعر الجنيه خلال الربع الأول من السنة المقبلة، لتتراوح قيمته أمام الدولار بين 39 و45 جنيهاً.

الشركات تلجأ للتحوط

أثرت التقلبات الاقتصادية التي تشهدها مصر على كبريات شركات التطوير العقاري التي لجأت إلى التحوط من خلال مضاعفة أسعار مدخلات صناعة العقارات في السوق المصرية، وتسريع عمليات الإنشاء.

وكانت "أوراسكوم للتنمية مصر" أكدت في تصريحات سابقة على ضرورة قيام المطورين العقاريين باتخاذ التدابير الوقائية عبر تخزين مواد البناء، التي ستساعد على ضمان استقرار العمليات الإنشائية والتحكم في أسعار الوحدات، وذلك بهدف تقليل الآثار السلبية لموجة ارتفاع المواد الأولية.

من جهته، قال أحمد شلبي الرئيس التنفيذي لشركة "تطوير مصر" في لقاء سابق مع "الشرق"، إن من بين الآليات التي تعتمدها شركته، تأمين ما تتراوح نسبته بين 10% و15% من مواد البناء اللازمة لكل مرحلة من مراحل الإنشاءات قبل المباشرة في عملية البناء، إضافة إلى تسريع أعمال الإنشاءات، والتوسع في إنشاء مخازن ومستودعات للمواد الخام تحسباً لأي تقلبات في السوق والأسعار.

كان استطلاع للرأي أجرته "الشرق" شمل نحو 12 شركة عقارية تعمل بالسوق المصرية، توقع أن تزيد أسعار العقارات بين 15 و20% خلال العام المقبل، وسط موجة تضخم عالمية، وارتفاع أسعار مواد البناء.

مزيد من الفنادق

وفي الشأن السياحي، أكد ساويرس أنه لا يزال قطاعاً واعداً، ولكن مصر بحاجة إلى مزيد من الفنادق لتغطية الطلب السياحي.

وأشار إلى أنه سيستثمر 100 مليون دولار في منطقة الأهرامات، وسيتم تطوير كافة الخدمات المقدمة للسائحين، كما أن العمل جارٍ على 3 فنادق، منها 2 في الساحل الشمالي، والثالث في منطقة الأهرامات.

ساويرس لفت إلى ضرورة "تصحيح طبيعة التعامل الأمني في المناطق السياحية"، مشيراً إلى أن "المعاملة الأمنية في مجال السياحة قد تخوف السائحين.. ولا تزال مضايقات السياح مستمرة".
 
اجتمع السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي بالدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات العامة.

وذلك لمتابعة آخر تطورات مشروع #جرجوب القومي والذي يستهدف تحويل منطقة الساحل الشمالي الغربي إلى منطقة إقتصادية ونافذة جديدة للتجارة الخارجية والصناعات الحديثة من خلال إنشاء منطقة مصانع ومركز مال وأعمال وأحياء سكنية وفنادق ومنتجعات سياحية.

كما تناول الاجتماع أحد أهم المشروعات في إطار خطة التنمية وهو مشروع إنتاج الهيدروجين الأخضر بالتعاون مع تحالف تقوده شركة #ديمي البلجيكية باستثمارات أجنبية تبلغ 26 مليار دولار مايجعله أحد أضخم المشروعات في تاريخ مصر وأفريقيا.

وتعمل شركة ديمي حاليًا في مصر حيث استجلبتها وزارة النقل وتعاقدت مع كراكاتها العملاقة #سبارتكوس لتنفيذ ميناء أبو قير الكبير عن طريق الردم داخل البحر بخلاف تنفيذ مدينة أبو قير الجديدة كما تسعى الشركة للفوز بمشروع تطوير وتكريك بحيرة #البردويل

IMG_20231222_144047.jpg
 
اجتمع السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي بالدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات العامة.

وذلك لمتابعة آخر تطورات مشروع #جرجوب القومي والذي يستهدف تحويل منطقة الساحل الشمالي الغربي إلى منطقة إقتصادية ونافذة جديدة للتجارة الخارجية والصناعات الحديثة من خلال إنشاء منطقة مصانع ومركز مال وأعمال وأحياء سكنية وفنادق ومنتجعات سياحية.

كما تناول الاجتماع أحد أهم المشروعات في إطار خطة التنمية وهو مشروع إنتاج الهيدروجين الأخضر بالتعاون مع تحالف تقوده شركة #ديمي البلجيكية باستثمارات أجنبية تبلغ 26 مليار دولار مايجعله أحد أضخم المشروعات في تاريخ مصر وأفريقيا.

وتعمل شركة ديمي حاليًا في مصر حيث استجلبتها وزارة النقل وتعاقدت مع كراكاتها العملاقة #سبارتكوس لتنفيذ ميناء أبو قير الكبير عن طريق الردم داخل البحر بخلاف تنفيذ مدينة أبو قير الجديدة كما تسعى الشركة للفوز بمشروع تطوير وتكريك بحيرة #البردويل

مشاهدة المرفق 651776

مشروع تاريخي حرفيا
 
1703676421692.png



القاهرة – مباشر: شهد مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مراسم توقيع العقد النهائي الخاص بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا البحري.

جاء ذلك بحضور كامل الوزير، وزير النقل، ومريم الكعبي، سفيرة دولة الإمارات العربية المتحدة لدى مصر، ومحمد عبدالرحيم، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، ومحمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، بحسب بيان صحفي.

ووقّع العقد كلٌّ من أسامة صالح محمد، نائب رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر للتشغيل، ومن جانب تحالف شركات موانئ أبوظبي، أحمد المطوع، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط.

ويتضمن العقد منح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة متعددة الأغراض بنطاق ميناء سفاجا بمدينة سفاجا، لشركة سفاجا لتشغيل المحطات، (شركة مساهمة مصرية) بنظام المناطق الحرة الخاصة، والمؤسسة من تحالف شركات أبوظبي للموانئ شركة مساهمة عامة"- جولدن انكور شيبس اوبريتور ليمتد – سيلفر أنكور فاسيلتيز مانجيمنت ليمتد) وتكون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ استلام ارض المشروع.

وصرح كامل الوزير بأن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير كافة الموانئ المصرية لتحقيق الهدف الأكبر بجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة واللوجستيات، والاستغلال الأمثل لموقعها الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط، وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي، لافتاً إلى تنفيذ وزارة النقل خطة شاملة للتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة في الإدارة والتشغيل وتنفيذ البنية الفوقية، لضمان أعلى مستوى من الكفاءة ومواكبة التطور الملاحي والتجاري العالمي، والنهوض بالاقتصاد القومي، وتأهيل الموانئ البحرية، وجذب خطوط الملاحة والتجارة العالمية بواسطة شركات مصرية وطنية لإنشاء البنية الأساسية.

وأكد وزير النقل أن هذا العقد يأتي في إطار تفعيل خطة التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانئ أبوظبي لإقامة عدد من المشروعات الخاصة بقطاع الخدمات اللوجستية بمصر، مشيراً إلى أن وزارة النقل قامت باستثمار نحو 3.6 مليار جنيه في تطوير ميناء سفاجا البحري لاستعادة مكانته الرائدة في حركة التجارة العالمية، وتقوم بمنح التزامه إلى مشغل عالمي ذي خبرة دولية في هذا المجال لضمان أعلى مستوى من الكفاءة، حيث ينفذ المشروع بمساحة 810 آلاف م2 تقريباً، مع رصيف بطول 1100 متر، وعمق 17 متراً، وتم الانتهاء من نحو 85% من أعمال البنية التحتية، على أن يتم الانتهاء من كافة أعمال البنية التحتية التي تنفذها شركات وطنية مصرية بحلول أبريل 2024، وأن يتم بدء أعمال البنية الفوقية في الربع الثاني من عام 2024.

وأضاف الوزير، أن الاتفاقية تهدف إلى ضخ استثمارات جديدة بالسوق الوطنية، ورفع معدلات نمو الاقتصاد المصري، وزيادة الناتج المحلي الإجمالي، والدخل القومي، والعمل على زيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، وخدمة التجارة الدولية، وتشغيل خدمات ملاحية مباشرة عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية وخدمات النقل متعدد الوسائط، إلى جانب رفع تصنيف الميناء عالميا، وكذا الاستفادة من خبرات القطاع الخاص في تحسين أداء الخدمة داخل الميناء، مع مراعاة ضوابط حماية البيئة في المشروعات مما يساعد فى حماية البيئة والارتقاء بالصحة والمجتمع .

وأوضح الفريق كامل الوزير أنه من المخطط أن تستوعب المحطة نحو مليون حاوية سنوياً، بالإضافة الى استقبال بضائع عامة تقدر بنحو 7 ملايين طن، كما ستسهم المحطة في تداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل، مشيراً إلى أن تنفيذ المحطة يدخل في إطار تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور) أحد الممرات اللوجستية الدولية الـ7 التي تنفذها مصر لجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة واللوجيستيات.

إلى أن المحطة تعتبر بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد وسوف تسهم في خدمة كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي وخدمة أعمال التصدير والاستيراد والمساهمة في الاستفادة من مشروعات التنمية بإقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد، وربطها بالميناء، مع جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزينية والصناعات التحويلية والتجميع وتحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا، وكذلك المساهمة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية؛ حيث سيرتبط ميناء سفاجا بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، وبما يسهم في تخفيف الضغط على الطرق خاصة في محافظات الصعيد في قنا وأسيوط وأسوان والأقصر بالإضافة إلى توفير فرص عمل مباشرة.

جدير بالذكر أن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية وموانئ أبوظبي لتنفيذ مجموعة من المشروعات الإستراتيجية في مجال الموانئ البحرية، بموانئ البحر الأحمر، في مجالات متعددة ضمن أنشطة النقل البحري، فيما يخص إدارة وتشغيل أرصفة ومحطات السفن السياحية في موانئ شرم الشيخ والغردقة والسخنة بتشغيل خط بحري يربط بين موانئ حوض البحر الأحمر، وكذا نشاط سفن الدحرجة (محطات السيارات) لميناء السخنة، ونشاط الحاويات والصب الجاف النظيف وغير النظيف والبضائع العامة بمحطة سفاجا.
 
عودة
أعلى