- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,256
- التفاعل
- الدولة
العفو اخي
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,288
- التفاعل
- الدولة
و اخيراالمغرب يخطط لرفع أسطوله من الطائرات المدنية بدعم حكومي غير مسبوق
علم منبر Rue20.com من مصادر خاصة، أن الحكومة تتجه لتخصيص دعم غير مسبوق لتطوير أسطول الطائرات الخاصة بالشركة الوطنية “الخطوط الملكية المغربية”، الناقل المدني الوحيد، بعدما رفضت حكومتي بنكيران و العثماني صرف هذا الدعم.
و تضيف مصادرنا أن شركة “الخطوط الملكية المغربية” المملوكة بشكل كلي للدولة المغربية، وضعت مخططاً لتوسيع شبكة الرحلات الدولية، خاصة تعزيز ريادتها في أفريقيا.
وكشفت مصادرنا بأن هذا المخطط الطموح، سيعرض على رئيس الحكومة عزيز أخنوش، خلال الأيام القليلة المقبلة، وهو ما سيمكن الشركة الوطنية الوحيدة من إقتناء عشرات الطائرات من طراز بوينغ الأمريكية، لتعزيز ريادتها قارياً و تأمين شبكة رحلاتها نحو عدد من الوجهات الجديدة، خاصة بلدان الخليج، أسيا وأفريقيا.
وينتظر أن ترفع الشركة الوطنية من أسطولها، ليبلغ 100 طائرة في أفق 2030، بينما يبلغ عدد طائرات أسطولها الحالي 58 طائرة.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
سؤال منين كا يجيب المغرب هاذ الفلوس كاملة
حشومة يكون عدنا بحال هاد الاسطول الحالي
- إنضم
- 16 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 5,088
- التفاعل
- الدولة
على حد علمي الاسطول الحالي جيد بإستتناء الخطوط الداخلية
ربما هذه الصفقة ترقبا لوصول الطائرات لسن التقاعد او لتوسيع الاسطول ...
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,288
- التفاعل
- الدولة
الاسطول المغربي الحالي لا يتماثل مع طموحات المغرب في الريادة الافريقية
ايثوبيا هي لخرة و عندنا اسطول جوي اكبر و احدث من لي عدنا
- إنضم
- 16 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 5,088
- التفاعل
- الدولة
الحل ساهل نعرضوا على الشينوا تجي تبني لينا الموانئ و المطارات و السدود .... و تعطينا القروض و من بعد راه ساهلة نشريو حتى 100 طيارة جديدة ... ولكن من بعد غادي نطبقوا ديك المقولة ديال خدم التاعس من سعد الناعس ...
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,288
- التفاعل
- الدولة
الحل هو الاستثمار في الطاقة النووية او ان يحن علينا الله بحقل غاز ضخم
- إنضم
- 16 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 5,088
- التفاعل
- الدولة
هناك أشياء غير مفهومة لي اظن ان هناك تقييداات على استخدام الطاقة النووية السلمية
اظن من الصعب التوجه للطاقة النووية بالنسبة للمغرب
- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,256
- التفاعل
- الدولة
الاخوان العائق الوحيد للطاقة في المغرب هو الريع الذي يستفيد منه موزعي المحروقات و موزعي الكهرباء على السواء، هؤلاء يعيقون اي قانون يسمح بالاستثمار في الطاقات الجديدة او في الغاز او حتى الطاقة النووية، ما يلزم هو إرادة سياسية لا توجد مع الاسف حاليا،
من يستفيد من توزيع البروبان هو من يعيق مشاريع تسييل و تحويل الغاز الطبيعي،
من يستفيد من أثمنة الكهرباء المرتفعة بالمناطق الصناعية هو من يعرقل مشاريع انتاج الطاقة النووية و الاستثمار الخاص في الطاقات المتجددة و زيد و زيد، الدولة خاصها اصلاحات هيكلية فجميع اسواق الطاقات في المغرب المهم الهضرة كتيرة و سكات احسن
من يستفيد من توزيع البروبان هو من يعيق مشاريع تسييل و تحويل الغاز الطبيعي،
من يستفيد من أثمنة الكهرباء المرتفعة بالمناطق الصناعية هو من يعرقل مشاريع انتاج الطاقة النووية و الاستثمار الخاص في الطاقات المتجددة و زيد و زيد، الدولة خاصها اصلاحات هيكلية فجميع اسواق الطاقات في المغرب المهم الهضرة كتيرة و سكات احسن
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,288
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 فبراير 2022
- المشاركات
- 6,245
- التفاعل
- الدولة
وزير الموارد البترولية النيجيري يَحسم قرار بلاده في مشروع خط أنبوب الغاز إلى أوروبا وإن كان سَيمُر عبر الجزائر أو المغرب
أكد وزير الموارد البترولية النيجيري، أن بلاده تعمل على إنشاء خطين لتصدير الغاز الطبيعي إلى أوروبا واحد عبر الجزائر والثاني عبر المملكة المغربية.
وأشار الوزير النيجيري أن بلاده تعمل على تمديد خطوط للغاز إلى أوروبا عبر المغرب والجزائر بقوله: "نحن نركز خلال هذا العقد على تطوير موارد الغاز والكثير منه سيتجه إلى أوروبا، فنحن نبني خطاً للغاز يمتد حتى أوروبا عبر الجزائر، ولدينا خطة أخرى مع المغرب لبناء أنبوب آخر سينقل الغاز النيجيري إلى القارة الأوروبية.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 16 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 5,088
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 10 نوفمبر 2015
- المشاركات
- 1,625
- التفاعل
- الدولة
اتيوبيا هي لخرة هههه خطوط اتيوبية را هاربا علينا بسنوات ضوئية امعلم
- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,256
- التفاعل
- الدولة
الاخوان لا تصح المقارنة مع اتيوبيا، فالموقع الجغرافي للمغرب و دخوله في اتفاقية السماء المفتوحة جعلت سوق النقل الجوي بالمملكة يدخله العديد من شركات النقل الجوية الاوربية و الغير اوروبية، مما جعل المر أكثر صعوبة على الشركة الوطنية لكنه كان في مصلحة قطاع السياحة بالمغرب، اتيوبيا تتبع نضاما مغايرا و أغلبية شركات الطيران المنخفظ التكلفة لا تشتغل بالسوق الاتيوبية نظرا لبعد المسافة عن الدول الأوربية و أمريكا الشمالية و باختيار فبنية السوق تختلف من دولة الى أخرى هذا من جهة
من جهة أخرى لا ننكر أن الفترة التي قضاها المدعو بنهيمة في الشركة كانت بمثابة فترة تدمير ممنهج القدرات الشركة و تم التخلي عن اجود تقنييها و مسيريها و طياريها لمصلحة الشركات الأجنبية المنافسة و كانت مهمته هو بيع الشركة لاحد الشركات الخليجية، لكن لحسن الحظ و مع تبعات الربيع العربي تغيرت الاستراتيجية و تقرر الحفاظ على الشركة رغم ضغط الشركة القطرية من أجل الحصول عليها الا انه في آخر المطاف تغيرت الرؤيى،
هناك اتجاهين، مصارعين حول هته مسألة تيار يرفض خوصصت الشركة و يدفع نحو الاستثمار بها و جعلها شركة قوية تخدم مصالح المملكة د، و تيار آخر يطمح الى التخلي عن الشركة مقابل تحقيق عمولات و بيعها لشركة عالمية مثل إيرفرانس او طيران الاتحاد او غيره،
و بالتالي فخبر الاستثمار في الشركة هو خبر جيد جدا و اذا تحقق فهو يعني التخلي عن فكرة الخوصصة ما عدى ان كان هناك مفاجأة صادمة
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,288
- التفاعل
- الدولة
راه داكشي لي فصدت اثيوبيا هربانة علينا في الخطوط الجوية
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,288
- التفاعل
- الدولة
قدرة الانتاج ديال حقل العرائش الغازي هي 700 مليون متر مكعب سنويا
الحكوة تصادق على تقليص مدة النخىاط في cnss ل4 سنوات تقريبا عوض 10 للاستفادة من التقاعد ...مثلا من كان يتقاضى 4000 درهم و كان مصره به 4 سنوات شيستفيد من 800 درهم...هناك ملايين في هذه الحالة خاصة مع ارباب العمل مالين شكارة
صراحة هناك عدة قرارات للحكومة في الشق الاجتماعي جد ايجابية و لكن هناك تقصير في التواصل
صراحة هناك عدة قرارات للحكومة في الشق الاجتماعي جد ايجابية و لكن هناك تقصير في التواصل
